Горит предохранитель вентилятора радиатора Опции

[KapJIyxa]

Прошу прощения, что не в ту тему. Машина Вояджер 2.4 2001 года . имеется ГБО . С этого реле идет 3 провода, черный на массу к кузову, красный на соседнее реле бензонасоса http://www.chrysler-dodge.ru/gallery/?module=58&id=71086, ну а зеленый вообще просто болтался. я его загнул, что бы видно было на фото.

[i.smirnovs]

Надо по схеме смотреть или померить/понять - что делает этот красный провод - +12в или сигнал. По фото - два красных приходят, тот что к интересующему реле - уходит дальше, насколько можно понять по фото, так?

А вообще ветка, с этими машинами находится в другом разделе: (думаю там лучше создать тему, машины конструктивно то отличаются)
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=117

[KapJIyxa]

Нет, красный один. Он так изогнут, что кажется есть еще один. А может это быть реле на датчик уровня газа в баке? просто у меня все время горит полный бак( все лампочки) и когда он заканчивается я определяю примерно по пробегу. У меня сейчас нет возможности посмотреть и прозвонить провода, машина в сервисе.

[i.smirnovs]

Нет, датчику реле не нужен. К насосу идет 4 провода, +12в насосу от реле, масса насосу, +12в без реле на датчик и масса на датяик. Возможно перебита проводка, но скорее частая проблема караванов со штекером у насоса. Из-за штекера сопротивление с датчика неверно передается. Поищи тему, там все с фото.

Пока машина в сервисе, смотри схемы по блоку реле, навешивается ли отдельно какое реле или нет, и распиновку реле насоса.

Возможно сделано отключение бензонасоса, прт переходе на газ, принудительно, может стандартная проводка перебита под насос.