Версия для печати темы

Автор: Andrey K. 30.4.2009, 19:34

Машинка Додж Гранд Караван 3,8 V6 2005г.в. пробежала 110 тыс. миль (176 тыс. км) до этого америкосы лили синтетику Shell 5w30
Можно ли перейти при таком пробеге на полусинтетику (10w30, 10w40)?

Автор: alkuz 30.4.2009, 19:37

Да америкос в жизни синтетику не нальет! При том, что в инструкции черным по английскому написано - лить минералку.
Так что лей полусинтетику 10W40 на лето, пожиже на зиму и всё будет хорошо.

Автор: genembush 30.4.2009, 19:44

Фраза из мануала Себринга от 2007 г.
Если вы остановили выбор на синтетическом масле, используйте только те марки, которые по качеству и вязкостным свойствам соответствуют стандартам API и SAE.

Автор: Andrey K. 30.4.2009, 20:09

на руках выписки из Карфакса и Авточека -- лилась только синтетика. В мануале у меня 5w30, 5w40

Автор: vladimirr 30.4.2009, 20:26

Я позвонил в два Т и еще один сервис - они однозначно сказали, что после 100000 миль можно смело лить полусинтетику. У меня пробег 119000 миль. Заливаю п/с. Никаких вопросов.

Автор: Andrey K. 30.4.2009, 20:33

Что льешь? 10w30 или 10w40? подразумеваю, что всесезонку однозначно, но вопрос какой вязкости, чтобы на зиму не менять...

Автор: alkuz 30.4.2009, 20:39

По инструкции рекомендуется 5W30 в качестве основной вязкости, но при особо жарких погодных условиях рекомендуют 10W40. Я в свое время так и делал - весной заливал 10W40, осенью менял 5W30. Межсервисный пробег маленький, какраз на сезон и хватает.

Автор: demetrio88 30.4.2009, 21:36

а какое масло лить в караван 3.3 литра 2005 год пробег 60тыс миль?... нашел в инструкции, что надо лить 5W20 (я так понял синтетика) для моторов 3.3 и 3.8 Подскажите? синтетику, или полусинтетику?

Автор: cmhungry 30.4.2009, 22:13

я лью синтетику 5-30
полет нормальный, ужора нет

Автор: LRfan 30.4.2009, 22:43

Stratus 2002 2.4 142000 миль(у меня с 89000). Лью и зимой и летом Castrol SLX Professional 5W30(синтетика). Мотор работает отлично!

Автор: Leksys 1.5.2009, 10:14

Главное чтобы масло было качественным.Какое масло заливать каждый решает сам.Исходя из: 1. цена (синтетика стоит дороже,чем полусинтетика)
2. Сроки замены(для синтетики ~ 9000-10000км, для полусинтетики ~ 7000-7500км)
3.Расход на угар(как правило синтетические масло более маловязкие 0W,5w,10w(синтетика Mobil1 из америки),полусинтетика 5w,10w)
4.Доступность масла.(у меня было залито 5w30 Chevron п/с, отъехал в регион, возникла потребность долить масло.Ни в одном магазине в городе "N" его не оказалось.Вывод с собой литрушку возить или на более распространненые бренды переходить).

Автор: A.B. 1.5.2009, 10:51

Товарищ держит пункт замены масел Mobil, ESSO рекомендует для моторов с большим пробегом Mobil 1 Extended Life 10W-60.
У меня пока 5w30.

Автор: Sir Alex 1.5.2009, 11:19

Себе купил Chevron 5W-30, поеду сегодня менять, посмотрим что будет.

Автор: vladimirr 1.5.2009, 12:01

Купил полусинтетику 5w40. Залил. Никаких проблем. И так второй сезон.

Автор: Andrey K. 4.5.2009, 18:04

Всем спасибо. Масло поменял. Залил п/с 10w40

Автор: Серый-белый 4.5.2009, 20:40

У нас забавное представление о том, какое масло заливать... Во всех наших центрах говорят что тип масла зависит от пробега, НО ТОЛЬКО НИ ОДИН МАНУАЛ, НИ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ К МАШИНЕ, НИ ОДНА ТЕХ.КАРТА АВТО ОБ ЭТОМ НЕ ПИШЕТ!!!! ВЕЗДЕ указан только ОДИН тип масла, о пробеге НИ СЛОВА ни в одном заводском мануале!!! Или вы считаете, что производитель авто дурнее наших "центров" замены масла или автосервисов? Не дурите голову ни себе ни людям, что написано в заводской инструкции, то и надо лить, в указанный период! А всё остальное - ремонт ( обслуживание ) по-нашему, поэтому и не любят у нас машины, поезженные и "обслуженные" у нас. Результаты - на наших дорогах. Не считайте кого-то "умного" в сервисе умнее производителя вашего авто!!!

Автор: Gerovas 4.5.2009, 21:05

+1
А то получается, чем больше пробег, тем хуже масло можно заливать, если хочешь чтоб двигатель хорошо служил, то и корми его хорошо.
Или иначе, молодому коньяк, а старому палённую водку.

Автор: Серый-белый 4.5.2009, 22:44

И ещё... 5w30 какой-нибудь Лотос, Люксоил и т.п. и 5w30 Chevron, Mobil 1, Esso - это принципиально разные вещи! Плюс поставки - известные марки, мировые брэнды грешат тем, что официально поставляют под своей маркой в страны третьего мира продукцию... не совсем должного качества. Поэтому желательно покупать продукцию у мелких продавцов, привозящих свой товар реально из Европы, с их рынка. Естественно у тех, кому есть доверие. Или самим или через друзей покупать масло за границей.

Автор: Канадол 5.5.2009, 7:34

Износ двигателя зависит от пробега, а в более изношенный двигатель желательно заливать масло с бОльшей вязкостью. Ну а степень износа у всех двигателей разная, потому ни один мануал предсказать это не берется.

Автор: vladimirr 5.5.2009, 10:44

Надо покупать продукцию у авторизованных/сертифицироанных дилеров, а не в мелких киосках, где и продают халтуру.
Тогда еще такой вопрос: а почему же Лукойл работает со своими маслами во многих странах мира и продают СВОЮ продукцию, а не чужую. Не надо наводить тень на плетень. Такие бренды как Chevron, Mobil 1, Esso прекрасно дублируются, мягко говоря, нечестными дилерами.

Автор: Серый-белый 5.5.2009, 19:05

В каком, простите, мануале написано, что в двигатель с большим износом заливать надо масло с другой вязкостью и типом ( синтетика, полусинтетика ) ??? Покажите, что на странице сервисной книги с пробегом на обслуживании 192000 км нужно залить ДРУГОЕ масло? Где хоть слово в мануале об изменении вязкости масла в зависимости от износа? А в какой стане вы видели в продаже масло Лукоил? Кроме СНГ? У нас и бензином с этой заправки не очень хорошо заправляться, у меня лично даже были с ним проблемы. Про масло даже и думать не хочется. А про покупку масла у авторизованных дилеров просто прочтите пост внимательней. В незнакомом ларьке, там где вы не знаете реального происхождения закупки масло покупать конечно опасно. А про официальные поставки ХУДШЕЙ продукции на наш рынок известных брэндов - это везде сплошь и рядом. Прочитайте состав продукта шоколадного батончика ОДНОЙ марки, купленного у нас в магазине и за границей - они РАЗНЫЕ. Вкус соответственно тоже не в пользу официально проданного у нас. Или откройте и сравните даже на вид стиральные порошки одной марки - тоже на вид существенно отличаются, и стирают купленные у нас хуже - и то и другое сам видел! Поэтому и к маслу тоже отношусь подобным образом. И таких примеров я думаю каждый, кто имеет или имел доступ к купленному за границей может привести много... Увы, но мы были и остаемся "третьей" страной...

Автор: vladimirr 5.5.2009, 19:42

Каждый берет то, что хочет. Вот для разнообразия про Лукойл (его продукцию надо покупать у авторизованных дилеров, а не в ларьках):
Сеть по сбыту нефтепродуктов компании «ЛУКойл» охватывает 18 стран мира, включая Россию, страны СНГ (Азербайджан, Белоруссия, Грузия, Молдавия, Украина), государства Европы (Болгария, Венгрия, Кипр, Латвия, Литва, Польша, Сербия, Румыния, Чехия (на 2008 год 44 АЗС под торговой маркой JET), Эстония) и США. Компании принадлежит 199 нефтебаз и 5 830 автозаправочных станций.

Розничная продажа нефтепродуктов осуществляется по большей части под торговой маркой «ЛУКойл» (LUKOIL — за рубежом). В США часть заправочных станций компании работает под торговыми марками Getty и Mobil.

В июле 2008 года «ЛУКойл» договорился о покупке турецкой компании Akpet, которой принадлежит 693 АЗС, восемь нефтепродуктовых терминалов, пять хранилищ сжиженного природного газа, три авиатопливозаправочных комплекса и завод по производству и фасовке моторных масел на территории Турции. Сумма сделки составила немногим больше $500 млн.


ЛУКОЙЛ владеет современными нефтеперерабатывающими, газоперерабатывающими и нефтехимическими заводами, расположенными в России, Восточной Европе и странах ближнего зарубежья. Основная часть продукции Компании реализуется на международном рынке. ЛУКОЙЛ занимается сбытом нефтепродуктов в России, Восточной и Западной Европе, странах ближнего зарубежья и США.
Я не рекламирую, даю для информации (почитайте, это расширит некоторые горизонты представления - тут и российские справочники и иностранные):

http://ru.wikipedia.org/wiki/ЛУКОЙЛ

http://www.rb.ru/biz/companies/show/4407

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/
http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?t=1490&view=next&sid=ce02c28cd42a1149ced433028ddd8237

http://www.nestor.minsk.by/sn/2004/47/sn44703.html

Автор: Серый-белый 5.5.2009, 19:47

Хрен с ним, с маслом, зайдите на основной белорусский форум! Там наши ребята, клубни из Бреста попали в беду в Минске! Помогите им, кто может. Я создал тему, там их координаты! Спасибо всем откликнувшимся!

Автор: Канадол 6.5.2009, 9:40

О типе масла разговора не было, это сугубо религиозный вопрос каждого. Нужная вязкость масла для конкретного двигателя указана в его родном мануале. (Речь о второй цифре после W) Первая цифра указывается производителем в том же мануале зависимости от региона поставок данных авто. Например, для одного и того же авто в Канаде может быть указан тип масла 5W30, а в Штатах - 10W30. Почему так, я думаю, Вы в курсе. Первая цифра означает вязкость холодного масла. Если живешь севернее, первая цифра должна быть меньше.



Почему именно на этом пробеге? Износ дело сугубо индивидуальное и один двигатель может начать сопливить после 100 тыщ (например, это свойственно американским Фордам постарше) , а другой, какой-нибудь японец и на 300 тыщ будет как молодой. Какой мануал это предусмотрит? У меня, например, признаком явной степени износа двигателя было моргание лампы давления масла на ХХ на родном, указанном в мануале масле. Была такая машинка. Как только хорошо прогреется, так и моргает. А заливаешь ХW50, например, и, о чудо! моргание прекращается. Стоит ли говорить, что заливка подобного масла в "молодой" движок, только ускорит его старение? Зазоры у "молодого" минимальные, а масло вязкое и густое. Ничего, кроме затруднения движения и ускорения износа, вязкое масло хорошему двигателю не даст. Тем более, сейчас пошли движки с высоким перфомансом, которые требуют заливки низковязкостных масел типа ХW20. Работа такого движка на W40 и выше, его медленно убивает.
В Европе и СНГ высоковязкое масло стоит дороже, почему всем и кажется, что оно лучше. Для сведения, в Америке и Канаде цена на масло от вязкости не зависит, та же синтетика любого ряда от 5w30 до 0w50 стоят одинаково. Цена зависит только от бренда.

Автор: demetrio88 12.5.2009, 18:56

Шеврон американский , разлив в мексике, 5W30 нормально для Кравана 3.3 литра 2005 года? кто заливал, работа двигателя не менялась , нормально он это масло воспринял, как вообще масло? завтра думаю купить ,поменять.

Автор: Серый-белый 12.5.2009, 22:38

Фирма Шеврон скорей всего и поставляет масло на завод Мопар, где его разливают по канистрам и клеют этикетку Мопар. Так делают все производители оригинальных запчастей. Сама фирма-производитель оригинальных запчастей к Крайслер - Мопар, масло то не производит. Она его упаковывает. И судя по американским производителям масел быстрей всего именно Шеврон является поставщиком Мопар, так как их продукция очень похожа по ассортименту, показателям и допускам. И даже упаковка у них очень похожа.

Автор: demetrio88 13.5.2009, 22:18

поменял масло, залил Шеврон 5W30 , но слилось только почему-то 3 литра(уровень масла до замены был на минимуме), а залил уже 3.8 литра, по мануалу 4.7 литра, где осталтные 1.7 литра??.. на удивление, масло чистое, даже не черное, коричневое, воздушный фильтр тож нормальный был, но все заменил. так вот, после замены масла на 5W30 появился звук, такое цокание, рокот небольшой, но слышен, особенно внизу, под днищем, в районе, где фильтр масленный стоит. Что это такое???(рокот) может все таки масло 5W30 загустое?? по мануалу 5W20 надо, но не нашел...

Автор: IMA auto 14.5.2009, 21:34

Здравствуйте!

По поводу масел для автомобилей.

Подробно о маслах и их свойствах написано здесь:
http://shop.tut.by/portal_article_print_77.html
или здесь.
http://domkrat59.narod.ru/articles/oil2.htm#06.

С уважением,
IMA auto.

Автор: Серый-белый 15.5.2009, 19:10

Всё это зазубрили все наши "центры" замены масла... Это не ново. Но только ПОЧЕМУ об этом не пишут и не говорят АВТОРИЗОВАННЫЕ сервисы и производители авто?... Те, кто производят авто, разрабатывают для них мануалы и обслуживают по гарантии официально?

Придерживаюсь мнения, что целиком и полностью можно доверять только тем, кто разработал авто и свои требования изложил в ЗАВОДСКОЙ ИНСТРУКЦИИ. Только ТАМ можно найти действительно верную инфу, что, когда, какое и куда наливать, заправлять, менять...

Автор: dima_kram 26.5.2009, 10:40

Ребятки! У меня караван 02 года, лью синтетику кастрол 5-30... Это масло лучше при любой погоде. Я имею ввиду и жаркое лето и холодная зима. Первая цифра - это вязкость, как уже все смогли выучить. А вот про вторую некоторые наивно полагают, что эта цифра привязана к температуре. Это не совсем так! Вторая цифра показывает как ваше маслице изменяет свои свойства при изменении температуры и чем она меньше, тем лучше. Так что не будем спорить. Я советую людям лить синтетику, пока она не будет "убегать" из двигателя ввиду своих минимальных вязкостных свойств. И вот только тогда можно переходить на полусинтетику. А если до этого лили синтетику, то и лейте дальше. Если вам 100 лет, а вы кушаете жирную свинину и ваше сердце не боится холестерина, то с какого перепуга вы будете есть постную крольчатину? Сравнение может и не очень, но вы меня поняли... )))

Автор: IvanT 26.11.2020, 17:03

У меня караван 1998 3.3 литра пробег 146000 ездил друг но он сам не менял масло только на сто теперь это моя машина езжу два года , хотя это вторая у меня машина накатываю мало больше стоит.

задался то же вопросом о масле в мануале только спецификация API SG SH
5W-20 MS-6395 это идет допуск нашел на сайте вот тут http://avtomarketkar-go.ru/info/dopuski_dodge
Производитель мопар видел видео парень делает спектральный анализ этого масла получается что это пензоил вот видос
Тест моторного масла Mopar MaxPro 5w30, SN, ILSAC GF-5.https://www.youtube.com/watch?v=yQoYwwTPueg


Тут механик говорит почему идет цокание в голове, при использовании масло не 5w20 и головы летят дело в отверстии подающее масло оно маленькое и нужно именно 5w20
https://www.youtube.com/watch?v=rdUYT1BwIHw
Тут про масло 5w40 он же оно просто горит и спекается.https://www.youtube.com/watch?v=523eNQsg0do

Кто что думает я все таки остановился 5w20 mopar MS-6395? сейчас тотал 5в 30 но что то мне его цвет не нравится.

Автор: demetrio 26.11.2020, 17:36

Автор: Grey Jr. 27.11.2020, 9:38

Сжечь...