![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 29.11.2006 Из: г. Москва Пользователь №: 5 747 ![]() |
Добрый вечер всем читающим. Озаботился тут смазкой шарнира Гука на переднем кардане, он у меня относительно новый, и вот я решил первый раз его прошприцевать. Но оказалось, что там какая-то необычная пресс-масленка, как-бы коническое углубление, без всяких шариков и зацепов для насадки шприца. Знает кто-нибудь, как выглядит насадка для смазки этого узла и где ее взять? Заранее всем спасибо.
-------------------- Dodge Durango 5,9 1998 4x4
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Баксозакидатель КК ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск ![]() ![]() |
люди пишут что ВОТ ТАК
-------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 29.11.2006 Из: г. Москва Пользователь №: 5 747 ![]() |
-------------------- Dodge Durango 5,9 1998 4x4
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 ![]() ![]() |
...там какая-то необычная пресс-масленка, как-бы коническое углубление, без всяких шариков и зацепов для насадки шприца... Если "масленко" без шарика, то это не "масленко" а заглушко отверстия через которое закачивается смазка на заводе после чего глушится. Встречается как правило на фуфле: ![]() Если это все-таки "масленко", то в ней обязан быть шар! На фуфле, очень часто, они плоские типа этого: ![]() под "иглу". Обрати внимание: при внешнем сходстве двух картинок у второй именно масленка (виден шар), у первой именно заглушка в виде заклепки (на фото не видно, но в жизни там вместо шара торчит оборванный хвост вытяжного штыря). На Мопарах/Спайсерах они были конические двух типов: 1. Просто под конус ![]() ![]() под коническую насадку шприца, которые бывают как стальные, так и обрезиненные, так и просто резиновые. Конической стальной задавить тяжело, потому что конус насадки должен точно повторять конус масленки. 2. Под конус со шлицем ![]() в которые конической насадкой закачать практически невозможно -нужна либо игла, либо что намного эффективней выкрутить ее вообще нафиг, закачать смазку любым доступным способом, после чего вкрутить в зад... На разных поколениях оба этих типа масленок могли быть как вместе, так и и по одиночке: ![]() ПыСь: Чел, который знает что такое "тавотница", не должен был задавать таких вопросов... ![]() -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 745 Регистрация: 8.3.2011 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 37 680 Реальное имя:Роман ![]() ![]() |
Где здесь смайлик «апплодирую стоя»?
-------------------- --------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 ![]() ![]() |
![]() -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 29.11.2006 Из: г. Москва Пользователь №: 5 747 ![]() |
...там какая-то необычная пресс-масленка, как-бы коническое углубление, без всяких шариков и зацепов для насадки шприца... Если "масленко" без шарика, то это не "масленко" а заглушко отверстия через которое закачивается смазка на заводе после чего глушится. Встречается как правило на фуфле: ![]() Если это все-таки "масленко", то в ней обязан быть шар! На фуфле, очень часто, они плоские типа этого: ![]() под "иглу". Обрати внимание: при внешнем сходстве двух картинок у второй именно масленка (виден шар), у первой именно заглушка в виде заклепки (на фото не видно, но в жизни там вместо шара торчит оборванный хвост вытяжного штыря). На Мопарах/Спайсерах они были конические двух типов: 1. Просто под конус ![]() ![]() под коническую насадку шприца, которые бывают как стальные, так и обрезиненные, так и просто резиновые. Конической стальной задавить тяжело, потому что конус насадки должен точно повторять конус масленки. 2. Под конус со шлицем ![]() в которые конической насадкой закачать практически невозможно -нужна либо игла, либо что намного эффективней выкрутить ее вообще нафиг, закачать смазку любым доступным способом, после чего вкрутить в зад... На разных поколениях оба этих типа масленок могли быть как вместе, так и и по одиночке: ![]() ПыСь: Чел, который знает что такое "тавотница", не должен был задавать таких вопросов... ![]() У меня вроде вот это, но шарик тав есть вроде, видно плохо. Углу заказал, напишу, что получится. -------------------- Dodge Durango 5,9 1998 4x4
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 29.11.2006 Из: г. Москва Пользователь №: 5 747 ![]() |
...там какая-то необычная пресс-масленка, как-бы коническое углубление, без всяких шариков и зацепов для насадки шприца... Если "масленко" без шарика, то это не "масленко" а заглушко отверстия через которое закачивается смазка на заводе после чего глушится. Встречается как правило на фуфле: ![]() Если это все-таки "масленко", то в ней обязан быть шар! На фуфле, очень часто, они плоские типа этого: ![]() под "иглу". Обрати внимание: при внешнем сходстве двух картинок у второй именно масленка (виден шар), у первой именно заглушка в виде заклепки (на фото не видно, но в жизни там вместо шара торчит оборванный хвост вытяжного штыря). На Мопарах/Спайсерах они были конические двух типов: 1. Просто под конус ![]() ![]() под коническую насадку шприца, которые бывают как стальные, так и обрезиненные, так и просто резиновые. Конической стальной задавить тяжело, потому что конус насадки должен точно повторять конус масленки. 2. Под конус со шлицем ![]() в которые конической насадкой закачать практически невозможно -нужна либо игла, либо что намного эффективней выкрутить ее вообще нафиг, закачать смазку любым доступным способом, после чего вкрутить в зад... На разных поколениях оба этих типа масленок могли быть как вместе, так и и по одиночке: ![]() ПыСь: Чел, который знает что такое "тавотница", не должен был задавать таких вопросов... ![]() У меня вроде вот это: ![]() Но шарик там есть вроде, видно плохо. Иглу заказал, напишу, что получится. -------------------- Dodge Durango 5,9 1998 4x4
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 3:14 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |