Версия для печати темы

Автор: pkorol 27.5.2018, 19:22

Доброго всем дня! подскажите столкнулся с такой проблемой...PT Cruiser 2.4 2005 сломался генератор новый будет через месяц. Как ездить без генератора? Если бросить в багажник три тяговых аккумулятора 225A 6в/3=18в. Подключить какойнибудь регулятор напряжения чтобы было 12-16в, к регулятору подлючить автомобильный инвертор 12в=220 к инвертору подключить блок питания 220 на 14в 80А. Блок питания будет подключен к АКБ. Почему такой геморрой, потому что тяговые аккумуляторы не могут быть подключены на прямую к АКБ, разные емкости и у тяговых маленький ток разрядки испортятся во время зажигания. Подскажете как сделать чтоб ЭБУ не ругался что нет зарядки. Заранее благодарен за помощь

Автор: ezop 27.5.2018, 19:27

вы шутите что ли? на РТ 2,4 генератор месяц? в рб сгоняйте - 4 часа от кракова, там их, думаю, в достатке... эксперименты лучше не ставить - потом будете искать мозги, вот это реально может быть месяц

Автор: pkorol 27.5.2018, 20:11

А что по вашему может дать по мозгам, например?

Автор: ezop 27.5.2018, 20:51

скачок напряжения...

Автор: pkorol 27.5.2018, 21:02

В каком моменте? Во время подключения блок питания к аккумулятору? Можно блок питания на 12в но кажется ЭБУ этого не любит, будут ли системы работать без ошибок?

Автор: pumba-666 27.5.2018, 21:58

Ни хрена ж себе как колбасит человека.Вроде ж Европа.

Автор: URRI 39 27.5.2018, 22:03

М-да, вот это штырево, отсыпь чё там куришь то?

Автор: pkorol 27.5.2018, 22:15

Ближе к теме господа!

Автор: URRI 39 27.5.2018, 22:18

Хорош тут клоунировать... Тебе уже сказали что делать во 2 и 4 сообщении.

Автор: Старик Ромуальдыч 27.5.2018, 22:21

не надейся, электромобиль не получится, даже если весь багажник заполнишь аккумуляторами либо ремонтируй старый генератор, либо покупай новый (б/у)

Автор: pkorol 27.5.2018, 22:29

Что плохого в том что не сдаюсь и пытаюсь остаться на плову хватаясь за соломинку? Помогите люди добрые, добрым словом.

Автор: URRI 39 27.5.2018, 22:31

Чё то меня этот новоявленный жирный тролль начинает утомлять.....)))

Автор: Старик Ромуальдыч 27.5.2018, 22:31

не, доброго слова то нам не жалко, езжай с Богом, только ответственность за последствия поездки исключительно на тебе самом, езжай, потом поделишься результатом

Автор: pkorol 27.5.2018, 22:35

Зачем весь, трёх достаточно

Автор: pkorol 27.5.2018, 22:51

Так я поэтому и прошу совета, без мозгов далеко не уедешь, это все понимают даже те у кого видно

Автор: сизый 27.5.2018, 23:15

На форуме какой-то Доктор Мутняго из европы уже затевал подобную тему, но там вроде была экономная езда на аккумуляторе, почти без топлива.

Автор: сизый 27.5.2018, 23:20

Его наверное удалили.

Автор: pkorol 27.5.2018, 23:35

Доброго дня сизый, Вы можете мне помочь? Если конкретно Вас что то смущает в этой теме напишите администратору.

Автор: zmichel 28.5.2018, 5:55

1. Дурью не маятся - ездить на штатном акк (ночью заряжать), ещё 1 в ЗИП в багажник.
2. Что б ЭБУ не ругался, берем изоленту чОрную, вырезаем квадратик 1х1 см, заклеиваем значок акк, профит.

Автор: pkorol 28.5.2018, 7:14

Благодарю за дельный совет zmichel, к сожалению не прокатит, штатный акк умрет через неделю.

Автор: pumba-666 28.5.2018, 7:57

Все хорошо,только я не понял,а для чего это все?Зачем затевать эту...?

Автор: Mois 28.5.2018, 8:11

Отсутствие зарядного тока с генератора на аккумуляторе вызывает ускоренное его разряжение и возникновение больших скачков напряжение, что приводит к сульфатации и короблению пластин аккумулятора. К тому же скачки напряжения пагубно влияют на бортовую электронику, которая может не выдержать пиковых скачков с выходом из строя.

Автор: genembush 28.5.2018, 8:49

Проводились эксперименты на 9-ках карбюраторной и с инжектором:
http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/topic/16258-nakryilsya-generator-skolko-mozhno-proehat-na-zaryazhennom-akkume-bez-genyi/
На американке я бы не стал. Слишком много электроники.
Только в крайнем случае, в случае внезапного отказа, чтобы доехать до места.

Автор: Старик Ромуальдыч 28.5.2018, 9:12

о, уже отблагодарил, доехал, что ли?

Автор: pkorol 28.5.2018, 10:20

Премного благодарствую, за ценную информацию. В этом то все и дело, что штатный акк предназначен только для старта и стабилизации токов генератора. Нет генератора нечего стабилизировать. Блок питания будет поддерживать рабочий режим на штатном акк, то есть 13-14в. 80А это 30% запас мощности необходимой для стабильной работы системы. Так что не будет (теоретически) никаких скачков напряжения. Наверняка есть подводные камни о которых мне не известно, поэтому я здесь и прошу Вашей помощи.
Например ezop считает что будет скачек напряжения во время подключения блока питания к акк, когда подключаю зарядку к акк скачек присутствует, ничего страшного не происходит.


Полностью с тобою согласен, проктически любые действия вызывают ошыбки. Поэтому, прошу совета прежде чем открою капот.

Автор: Black_LX 28.5.2018, 10:36

Я уверен, что в Литве, в РБ, в Калининграде есть бу генераторы на разборке. Да и на ebay.de наверняка можно найти и доставка явно не месяц будет.

Автор: pkorol 28.5.2018, 11:09

Проверил скачка нет ни какого, извините за ошибку:)

Автор: Garikk 28.5.2018, 11:21

ну нет же, скачки возникают обычно от генератора (и их гасит батарея) при изменении нагрузки из-за того что генератор имеет большую инерционность, но его нет, тут будут скорее просадки напряжения, причем на заряженном аккуме некритические

Автор: pkorol 28.5.2018, 11:44

Ну говорю же, будет через месяц, Вам нужны подробности доставки? Все ингредиенты в наличии, почему бы не попробовать. Вот хотел совета спросить у тех кто больше меня знает как подключить чтоб не сжечь мозги. Неужели в России кулибыны закончились или уехали за бугор. Здесь в "мастерах" сплошные идиоты, никто ничего не знает, научился электрик менять генераторы а как они работают не знает. И так к сожалению везде. Не скем посоветоваться, ауууу:)

Автор: pkorol 28.5.2018, 11:47

И я так думаю. Откуда просадки 30% запас разве не достаточно?

Автор: zmichel 28.5.2018, 12:01

У нас тут такой фигней кулибины не маялись бы, перебрали б генератор за полдня и делов :-)

Автор: pumba-666 28.5.2018, 12:21

+200500.
Россия уже ушла от этого.Либо бу,либо перебрать.Это гораздо проще и менее затратно.Тем более что в наличии всегда все есть.

Автор: pkorol 28.5.2018, 14:49

Ну хорошо по Вашему фигней Россия и "кулибины" не маются перебирают бу генераторы или покупают новые. А кто же тогда их, генераторы создает, негры? Я не знаю как там у Вас но у нас в Сибири каждый второй Кулибин. Между прочим Кулибин сам себе изготовил часы. Так что не вводите людей в заблуждение и оставте Свои комментарии для курилки где можно трепать языком на право и лево желательно с юмором.

Автор: pumba-666 28.5.2018, 16:08

А ты откуда будешь мил человек?С какой Сибири?

Автор: pkorol 28.5.2018, 18:08

Уважаемый, я из Восточной. Прадедушка мой вольнодумец этакий взбунтовался супротив царя батюшки, рассерчался батюшка царь отобрал у бунтаря Вильнюс, зачем говорит Тебе эта деревня езжай в Сибирь, там воздух чистый, вот.

Автор: Artem_evich 28.5.2018, 18:10

Тут дело не в "кулибиных", а в математике и трезвом уме..
Для запуска ДВС вам достаточно штатного АКБ, который заряжен.
А потребление тока в процессе ежедневной эксплуатации автомобиля вы сможете сами подсчитать. Или посмотрите на шильдике генератора , на котором написано значение максимально значение тока.
Дальше считайте сами.
Навести на мысль, что делать из машины электромобиль не стоит, также вам помогут пиковые значения (на разрыв,кз) предохранителей автомобиля.
Производители специально установили на машину генератор, чтобы получить бОльшую силу тока для всех потребителей автомобиля и не заниматься ежедневной зарядкой АКБ, а вы собираетесь вернуться в "каменный век".
За 4 часа на заряженном АКБ вы и до РБ доедите, без музыки, кондиционера и фар.
Или выбирайте себе Prius или такси.

Автор: Дима 28.5.2018, 18:13

Как с какой, с КраковскОй.)))
А ТСу вот что скажу. Я три дня а аккуме ездил на работу и обратно (подзаряжая его конечно) а это 40 км. в один конец. Это был правда Опель а не Крайслер. Потом сам его (генератор) и отремонтировал, приколхозил парочку диодов от Жигуля взамен сгоревших. Но тогда нормальных запчастей практически не было.)

Автор: pkorol 28.5.2018, 18:21

700 ватт

Ну так приус каменный век или как? определитесь Уважаемый

Автор: zmichel 28.5.2018, 20:56

Ещё немного и тест Тьюринга будет пройден :-)

Автор: pkorol 28.5.2018, 21:52

Так Вы у нас инженер по вычислительному разуму? На сколько мне известно тест не имеет смысла потому что человек его тоже может пройти:_(

Автор: pkorol 28.5.2018, 22:02

Спасибо за ценную информацию. Несколько человек поделились своим опытом езды на аккумуляторах, одному из них удалось проехать PT 100 км.

Автор: pumba-666 28.5.2018, 22:05

Если акб полностью заряжена-хватит и на 200 км-днем.

Автор: pkorol 28.5.2018, 22:18

Если Вы имеете в виду ПТ то нет, не хватит емкости акк, максимум 100 км и то в теории

Автор: pumba-666 28.5.2018, 22:22

Ты пробовал?На Караване проехал 180 км.,но это была вынужденная мера,чтобы доехать до дома.

Автор: pkorol 28.5.2018, 22:29

Нет, у Вас наверное был дизель, тогда да.

Автор: pumba-666 28.5.2018, 22:31

2.4 БЕНЗИН.Читай ниже ,в отличии от тебя у меня все заполнено.

Автор: Garikk 28.5.2018, 22:36

700 ватт это если включить весь свет, кондиционер и музыку... а еще не забывайте что генератор еще расчитан чтобы заряжать при этом всем севший в ноль аккумулятор
тоесть потребление будет ватт 400-500 не больше
===

я на конкорде, на одном аккумуляторе проезжал примерно 100км (генератор делал вид что работал, но по факту нет, до лампочки это дошло не сразу), при этом последние 200 метров буквально "все погасло" и на парковку я уже закатился с заглохшим двигателем, сил не хватило даже двери разблокировать задние

Автор: pkorol 28.5.2018, 22:38

Перечитал, бензина нет:) Математика утверждает что это не возможно. А может с попутным ветром или с горки, нет?

Автор: pumba-666 28.5.2018, 22:40

А у тебя есть дизель 2.4?

Автор: pumba-666 28.5.2018, 22:43

Математик?Ага на буксире.Хочешь верь ,хочешь не верьюТвои проблемы.Доказывать ни кому не собираюсь.Говорю как есть.Не имею привычки врать.Учи практику.Судя по-всему у тебя ее нет .

Автор: pkorol 28.5.2018, 22:49

Разве я сомневался в Ваших словах, нет. Только пытаюсь понять как. Я не механик.

Автор: URRI 39 28.5.2018, 22:54

Народ, вам не надоело кормить этого тролля? Толку не было и не будет, только потраченное в пустую время.

Автор: pkorol 28.5.2018, 23:11

Подскажите, каким образом работает администрация. Второй раз на Вас жалуюсь и ни ответа ни привета:)



Толку нет потому что вместо того чтобы помочь Вы .... тратите Наше время, подскажите как это сделать и будет результат. Не знаете как, не мешайте общаться культурной части пользователей.

Откройте секрет, Вам платят за каждое сообщение или Вы на общественных началах?

Автор: URRI 39 28.5.2018, 23:15

Привет лошарик, жалуйся дальше, бггггг.... Секрет тебе жена ночью под одеялом будет открывать.)))

Автор: aelas 28.5.2018, 23:55

предлагаю - "гренландский олень"

Автор: pumba-666 29.5.2018, 0:03

Юр просто интересно когда же придет генератор.По-времени можно уже и авто новое собрать.,а не физичить со старым.Таких еще не встречал.Интересно ,а таких там еще много?


Ага за каждое сообщение по тысяче.Москва платит.Как же у вас мозги запудрены.Вроди бы хорошая страна,а люди...

Автор: pkorol 29.5.2018, 0:29

Блин народ Вы че совсем ох..... Так Вы муж и жена? нихрена себе помидоры, а где одеяло? ))) Действително когда админы придут, не тема а междусобойчик какойта у всех на виду

Автор: pkorol 29.5.2018, 0:35

не ну таких яй я еще не видел, пипец конкретный. да ради такого я 1000 тем открою, приходите на здорове, угар , не ну мне слов не хватает цензуралных я попал блин. Жывотные

Автор: pkorol 29.5.2018, 0:43

Завтра напишу админу чтоб никаких телодвижений на сжет Вас не предпринимал, все жалобы уже удалил. Такие пугала каждую тему украсят, оставайтесь, я рад:)

Автор: zmichel 29.5.2018, 6:15

Вы там в программе подправьте чуток - все местоимения не обязательно писать с большой буквы :-)

Автор: pumba-666 29.5.2018, 7:30

Даа.Была хорошая.

Автор: pkorol 29.5.2018, 7:34

Я ваМ вечером напишу что об этом думаю, нет времени чесать языком.

Автор: mishaPH 29.5.2018, 7:41

Вы тут тоже повелись.. этот чувак на форуме пткрузеров всерьез обсуждал а зачем генератор атво. мол экономия бензина если ездить без него. поставить доп и для езды по городу и на работу хватит.

Автор: zmichel 29.5.2018, 8:49

да он и здесь с недели две назад это обсуждал, сейчас вот байку придумал про езду без генератора

не иначе как от предыдущих опытов гена загнулся :-)

Автор: Maxaon 29.5.2018, 12:43

Пусковый ток у тяговых всегда меньше,зимой затея точно не прокатит.

Автор: Igolkin 29.5.2018, 12:50

ТС, ты 3 дня уже потратил на писанину, выключи комп и пойди проверь сам.
Аккум только положи запасной на всякий случай.

Автор: Artem_evich 29.5.2018, 13:01

Prius НЕ ЕДЕТ!!!!!

Автор: Fracy 29.5.2018, 18:05

Привет. На что жаловались?
(к "администрации" отношения не имею, но могу сказать, что она работает на ОБЩЕСТВЕННЫХ началах и дает возможность высказаться всем желающим.)

Да и, смотрю, не отсутствует реакция, судя по уровню предупреждений.

Если по теме - берите с собой на поездки свыше 50 км запасной АКБ. И НЕ ГЛУШИТЬ! Светом и кондиционером тоже пользоваться не получится.
Так что не убьете вы АКБ такими поездками, а сами затараканитесь. Единственное, что помогут сделать тяговые АКБ - помочь устроить пожар при любой нештатной ситуации.

Автор: Fracy 29.5.2018, 18:11

ДА.
Если еще использовать АКБ емкостью от 1000 и выше - вообще песня.
ДА и в приборке лампочки плоскогубцами выдавить, или отверткой повыкалывать, чтобы лишнюю энергию не брали. Вместо бензонасоса - ручной насос или лучше ножной. Заткнул все дырки в баке, накачал 4 атмосферы - и поехал, если бак не бздыкнул. Или "РОТОМ" накачивать давление.

А еще можно ездить путем буксировки. Даже было такое рацпредложение - в целях экономии топлива предписывалось в рейс уходить сцепкой - туда тянет один, оттуда - другой. Должна была быть экономия. Но был перерасход ).

Автор: mishaPH 29.5.2018, 18:50

а кондишен как на электрику влияет? если на скорости то вентилятор не включается

Автор: pkorol 29.5.2018, 19:48

Какой смысл пробовать, если работать не будет. Я что тупой? Помогите Уважаемый поженить аккумуляторы, пойду и проверю.
Тяговые действительно не «комильфо», а какие АГМ?

Автор: pkorol 29.5.2018, 20:03

Мои предупреждения: Завгар был с бодуна, влепил не разобравшы:) Кто как не ВЫ должны об этом знать?
Какая то кривая у Вас философия не находите? Меня оскорбляют и меня же предупреждают, так что ли?

Автор: Garikk 29.5.2018, 20:21

муфта компрессора и вентилятор самой "печки"

Автор: pkorol 29.5.2018, 21:00

То есть здесь: http://forum.ptcruiserclub.ru/showthread.php?t=24922

или Вы имеете в виду это: http://forum.ptcruiserclub.ru/showthread.php?t=24921

здесь тоже об этом говорят: http://ptclub.pl/index.php?/topic/11373-nap%C4%99d-mikro-hybrydowy-na-pt/

и здесь: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3455111.html

Автор: сизый 29.5.2018, 21:07

Снять ремень , а к шкиву динамку от велика для лампочки. Потребителей нет - КПД максимум. Дальше только педали.

Автор: Fracy 29.5.2018, 21:18

Да так конкуренция будет для ГЭС. Облэлектро "закажет".



Купите лодочный, к примеру TROJAN SCS225 12V, раз "уровень" крепчал ).


Чем же? В Вашем возрасте детские обиды признак либо инфантилизма, либо другого.. и то и другое - это заболевание головного мозга и расстройства психики.
Полагаю, что ваши обиды - несерьезные, а так, для флуда, который на форуме не очень приветствуется и тот же Завгар, уже РАЗОБРАВШИСЬ влепит еще..


Вот как русский язык выучат, пусть и публикуются на КК.

Автор: pkorol 29.5.2018, 21:23

Ну и кака же от Вас польза, ТАКАЯ:

Автор: pkorol 29.5.2018, 21:33

Какие обиды? Вы шутите:) Не обиды а Правила поведения в форумах Крайслер Клуба обезательнны для Всех!
4.4 Запрещена клевета на участников форума, а так же других людей.
4.5 Запрещены оскорбления и открытая или слабо прикрытая ненормативная лексика, в том числе по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника общения в форуме или группы лиц вообще.
4.6 Запрещено распространение заведомо ложной информации.
4.7 Запрещается распространение сведений о частной жизни участника обсуждения в Форуме, составляющих его личную или семейную тайну, без его согласия.
4.8 Не стоит использовать Форум для сообщений личного характера, которые не представляют интереса для других участников Форума. Для этого существует электронная почта.
4.9 Сообщения должны быть на "нормальном" русском языке, использование транслита крайне нежелательно.
4.10 Если тема требует определенного информативного ответа - оффтопить в нее запрещено. Например, запрещено отвечать так: "Я не в курсе", "Я лучше промолчу" и т.д. в таком же духе.
4.11 Оскорбления участников форума запрещены. Относитесь друг к другу с уважением.

Автор: сизый 29.5.2018, 21:35

Тема "Генератор" превратилась в "Мастурбатор".

Автор: pkorol 29.5.2018, 21:43

Ну так Вашим стараньем, не уважаете ни себя ни других. Моя Мама творчество которое Вы здесь демонстрируете называла: умственный понос

Автор: сизый 29.5.2018, 22:13

Мы в России уже давно ездим без генераторов, на отработке, но это наш Военный секрет! ......"А больше я вам, буржуинам, ничего не скажу, а самим вам, проклятым, и ввек не догадаться"....../А. Гайдар. Мальчиш-Кибальчиш /

Автор: pkorol 29.5.2018, 22:25

А Я
достаю
из широких штанин
дубликатом
бесценного груза.
Читайте,
завидуйте,
я —
гражданин
Советского Союза.

Автор: zmichel 30.5.2018, 5:38

Лучше б дубликат бесценного генератора достал...

Автор: Fracy 30.5.2018, 6:20

Правильно она охарактеризовала происходящее. Совершенно с нею согласен. И он неостановим.



Прямо скажем, что и узнать новое в этой теме - не получлиось )). Так что, какая-то однобокая у вас философия получается.


А мы как идиоты ездим на бензине. Мне пока удалось проехать 250 000 миль.

Неостановимый поток будет продолжаться дальше? Или вы решили скоротать долгие дни ожидания генератора таким образом?

Автор: Fracy 30.5.2018, 6:28

Так где и в чем оскорбление или что-то, что по-вашему мнению, недопустимо.

Идея езды без бензина - интересна. Без генератора - непонятна.

Давайте попробуем мысленно проложить приводной РЕМЕНЬ для начала, а уже потом будем сжигать акб и машину тяговыми устройствами.

Автор: pkorol 30.5.2018, 7:21

Давайте, мне времени не жаль потому что узнал много нового. Спасибо за статью, очень познавательно, жаль что не проверили расход топлива с геной и без, цены бы их эксперименту не было.

Автор: pkorol 30.5.2018, 10:48

Не уверен, не обгоняй!

Местоимения Вы и Ваш пишутся с прописной (большой) буквы как форма вежливого обращения к одному лицу. При обращении к нескольким лицам следует писать вы и ваш со строчной буквы. Написание Вы, Ваш с прописной при обращении к нескольким лицам – ошибка. (http://www.gramota.tv/spravka/letters/51)

Автор: pkorol 30.5.2018, 10:53

Вы тоже это заметили - 0%
ДАВИ НА ПОЗИТИВ!

Автор: pkorol 30.5.2018, 11:11

Подскажите кто знает, правильно ли я все понял. Если подать тут (синяя стрелка) напряжение 14В то мозги будут думать что гена работает в штатном режиме?
Тоесть в этом месте цепь будет разорвана. Остольные системы будут запитаны от аку 12В.

Автор: aelas 30.5.2018, 11:15

https://www.youtube.com/watch?v=SyHPMRWtiA4

Автор: pumba-666 30.5.2018, 11:30

Этого и следовало ожидать,начиная с первых строчек темы.

Автор: pkorol 30.5.2018, 11:31

Ой, огромное спосибочки а я искал что то подобное вчера, буду знать где лежит:)
п.с- Вы не расстраивайтесь, это как бы из высших сфер, не каждому понятно


Ой пумбусь проголодался, заходи зайчик гостем будешь, я тут для тебя много чего понаписал, будет из чего пирушку устроить, ты не стесняйся давай посмеши народ, секретики разные порасказывай:)

Автор: zmichel 30.5.2018, 11:36

Давай, комментируй...

Автор: pkorol 30.5.2018, 11:46

То что ты о участниках форума небольшого мнения это понятно, НО што же ты ЗавГара оскорбляешь? На медни ЗавГар хотел эту темку которую ты так обсераешь перенести: перенесу говорит текмку твою в раздел Ремонт и эксплуатация. Поверишь на слово и ли тебе его письмо процитировать?

Автор: pkorol 30.5.2018, 11:57

Ближе к телу господа! Из за такого словоблудия тему закроют. Если хотите я вам темку в курилке организую там будете чесать языки сколько влезет.

Автор: pumba-666 30.5.2018, 12:42

Почеши себе что-нибудь другое.Может по-умнеешь.

Автор: pkorol 30.5.2018, 13:48

На сколько хватит аккумулятора, если надо ехать без генератора? https://akkumulyatoravto.ru/vopros-otvet/skolko-proehat-bez-generatora.html

Автор: Fracy 30.5.2018, 14:03

Нет. Это БРЕД.
ТАм еще есть кучка маленьких транзисторов и микросхем, через которые вместо 14В к вам приедут еще 12 по цепи и будет ОПА..

Автор: pkorol 30.5.2018, 14:30

Кто нибудь использует акк EFB? Смотрю характеристики у них приличные. Цена смешная

Автор: pkorol 30.5.2018, 15:05

То есть регулятор напряжения акк не удастся обмануть?

Автор: Garikk 30.5.2018, 15:56

а что там гдето есть регулятор напряжения от аккумулятора? (и зачем он нужен?)

Автор: крякслер 30.5.2018, 16:50

всё не читал, много бестолковых букв. в чем проблем? меняй разряженные аккумуляторы на заряженные и езди. по 10-20 км. днём в хорошую погоду и на хороших аккумуляторах можно и дольше)

Автор: pkorol 30.5.2018, 18:05

Главное, о чем хотел я рассказать в этой статье, это как мне пришлось ездить больше месяца на работу каждый день за 30 км. без генератора.
https://www.drive2.ru/l/1452779/

Так что не я один такой далбаёб, нас много:)

Автор: pkorol 30.5.2018, 18:11

Эх, не судьба, если бы прочитал все бестолковые буковки, то может не давал бы бестолковых советов:(



просто регулятор напряжения без перехода на личности

Автор: Garikk 30.5.2018, 18:15

повторюсь, какой такой регулятор напряжения __аккумулятора__ вы имеете в виду?
если я не ошибаюсь то там нет такого устройства, единственный регулятор напряжения там, управляет генератором..которого у вас нет

Автор: крякслер 30.5.2018, 18:46

нет никакого смысла читать всё, это очевидно из бестолкового, мягко выражаясь названия темы

Автор: Алексей-тосно 30.5.2018, 22:40

Бляяя. Вам что всем заняться не чем?????

Автор: pkorol 31.5.2018, 0:33

Эх, золотая у Вас голова, ну просто цены ей нет, в том то все и дело что нет гены и по этому регулятор материться, ну как скажите на милость его заткнуть?

Автор: pkorol 31.5.2018, 0:48

Ну допустим, и что дальше? Зачем тему засоряете? Люди жалуются что мол всякие ..... (ну Вы понимаете, такие как Вы на пример) пишут мол всякую .... (этого тоже озвучивать не буду), типа сути совсем не видно один мусор. Или Вам тоже платят, чтоб JQ форума был ниже плинтуса?

Автор: pkorol 31.5.2018, 1:13

Маразм, или я тупой или ..... Ну как скажите Вас понять? Я со своими двумя высшими и докторской ну нихрена понять не могу, ну НЕ МОГУ ну хоть ты тресни. Читать Вам не хочется по тому что название темы не нравится. Ну так напишите милостивый государь как темку обозвать, чтоб Вам захотелось не только писать но и читать. Я живо название изменю, нет ни каких проблем.
Кстати если бы Вы потрудились темку хотя бы мелком просмотреть прежде чем на .... ь то набрели бы на ссылочьку как я в своего пт вставил сиденье от лексуса сл, очень мил человек удобненькое, советую.
p.s-Судя по темам на которые Вы создали, Вы не глупый чел ну так зачем глупости пишите здесь?

Автор: Garikk 31.5.2018, 10:04

и с кем же он будет мерится и зачем его затыкать? он вообще никак не будет влиять на схему потому что фактически будет от нее отключен, он же "регулирует" напряжение возбуждением генератора которого нет.. ну и пусть себе пустое место регулирует на здоровье, или вы переживаете что он перетрудится?

Автор: pkorol 31.5.2018, 10:26

Это все из за того что я не механик, сегодня горит отсутствие зарядки а завтра мозги решат что пипец и включат «Чек инжен» и машина заглохнет. Нет? Вы уверены? если так, то пусть горит.

Автор: zmichel 31.5.2018, 10:43

интересно, а что случилось со старым преобразователем механической энергии в электрическую?

Автор: pkorol 31.5.2018, 11:27

Не известно, некто ничего налаживать не умеет:) Научились менять и на том спасибо

Автор: zmichel 31.5.2018, 12:43

а как тогда определили, что вышел из строя именно геннадий?

Автор: крякслер 31.5.2018, 13:21

попытаюсь попонятнее)) если бы на PT Cruiser 2.4 2005 можно было бы ездить без генератора, то его бы не ставили на заводе при выпуске автомобиля. или Вам кажется, что Вы умнее инженеров-конструкторов завода Крайслер? задумайтесь и подумайте сначала над этим. далее - стоит ли человеку с двумя высшими и докторской ездить на заведомо неисправном автомобиле, которыцй ТРЕБУЕТ, не побоюсь этого слова, ремонта? для обычных людей это скорее всего загадка, так что уж не обессудьте. ну и последнее,)) как я понял, вы его сняли и теперь ломаете голову, как ездить без него) вместо, того, чтоб заказать новый или б.у, и ездить , если неймётся конечно) меняя аккумуляторы, пока не появится замена. можете не отвечать, так как я понимаю, что вам неприемлимы ответы , которые вам не нравятся и вы начинаете на них "срач" .

тюнинг, это похвально, спасибо , но на моем авто сидения не менее удобны(для меня), а может быть и более, чем в лексусе.

Автор: Garikk 31.5.2018, 13:56

даже если и загорится, машина не заглохнет и мозги ничего не решат, это всетаки крайслер, а не какаянить альфа-ромео (подробностей не знаю но у меня знакомый долго упражнялся в убеждении эбу альфы чтобы он соизволил завестись после впадения в защиту по какойто ерундовой ошибке типа аккума)



ну ищет человек на свою опу приключений ;) может ему жить так веселее

===
я вот например на мицубиси без ...бензобака ездил, с канистрой под капотом.... если припрет то чёбы и нет... это только в масквах из точки А в точку Б можно на транспорте доехать, а за мкадом или с 10 пересадками или за чумовые деньги на такси

Автор: крякслер 31.5.2018, 14:04

ну не работает геннадий и не надо, в чем проблем) поставил аккумулятор посвежее и помощнее и поехал. пока не сядет и едется)

Автор: Garikk 31.5.2018, 14:21

согласен, тема закончилась уже очень давно, я не понимаю что ТС хочет еще тут услышать

Автор: pkorol 31.5.2018, 16:17

в чем проблем) Воспользуйтесь поиском в этой теме и вуаля: на все Ваши заданные и дума не заданные тоже вопросы, уже имеются ответы.

Автор: крякслер 31.5.2018, 18:44

с какой целью и для чего?)) я знаю, что нельзя ездить без генератора на крайслере и что нужно делать, когда он сломается))

Автор: pkorol 31.5.2018, 19:06

Вот с какой: А кто Вам сказал что нельзя? Можно и несколько Ваших коллег с которыми Вы пересекались в иных темах это подтвердят!
То что Вы себя не уважаете это понятно, но за что же вы так своих коллег форумчан, не понятно

Автор: крякслер 31.5.2018, 19:11

можно и на буксире ездить. тросом зацепился и рули на здоровье. опять же экономия топлива налицо. тоже многие подтвердят.

Автор: pkorol 31.5.2018, 19:13

Это теже уже было озвучено, не повторяйтесь

Автор: крякслер 31.5.2018, 19:16

это сугубо ваша точка зрения, индивидуальная, то есть индивидуала так сказать, и она ошибочна и не верна. вы опять пытаетесь свою дискуссию перевести в срач, замечу.


традиционно - не говорите, что мне делать, я не скажу куда вам пойти. куда, вы уже догадались.

Автор: pkorol 31.5.2018, 22:53

ЭТО дискусия!!! и ПОВТОРЯТСЯ это по Вешему дело? Так я вам не говорю "что делать" я не классик, я Вам мил человек советую, причем оч культурално. Один предлагает темку закрыть, типа нет здесь ничего интересного для него, другой автора посылает. вас никто не звал, вы сами пришли и ведете себя как слон в .... И не мотря ни на что Я вам очень рад.

Автор: pkorol 1.6.2018, 0:19

НУ так я не знаю, темка Ваша как бы не закончилась "передние сидения замена на что нибудь" или Вы все таки смирились под давлением общественности, что типа оч удобные не меняй (вся темка и была только этому посвящена), или машинку поменяли, не известно. Искали кого нибудь с опытом, ну так вот он я типа нашелся:)

Автор: крякслер 1.6.2018, 11:25

эта темка была не про основную разъездную машинку, а про воспомогательную. проще оказалось "забить" на неудобства,а ездить на удобном авто, где всё ок

Автор: Fracy 1.6.2018, 19:43

А еще интересная тема была про "рыба такая". Это рыба такая.

Автор: pkorol 1.6.2018, 21:08

Вы тут все знаете, была ли тема о Омар Хайяма? Моя мама мне его часто цитировала, например это:
Общаясь с дураком, не оберёшься срама,
Поэтому совет ты выслушай Хайяма:
Яд, мудрецом тебе предложенный, прими,
Из рук же дурака не принимай бальзама.

Автор: Fracy 4.6.2018, 21:50

Весь бальзам излился?

Автор: сизый 4.6.2018, 22:08

Аккумуляторы кончились, даже в телефоне

Автор: pkorol 29.6.2018, 22:51

Всем привет! Батарейки заряжены. Все работает. Гироскоп дирижирует генератором. Включает его когда торможу или съезжаю с горки. Аккумулятор стабильно разряжается во время движения до 12В не ниже. Аккумулятор заряжаю в гараже каждую ночь.

Автор: Garikk 30.6.2018, 10:06

и какие выгоды? расход понизился до 3 л на 100км?

Автор: zmichel 30.6.2018, 12:00

Автор: pkorol 30.6.2018, 14:11

Газ: 2-2.5 л
Б 95: 1 л

И это уже не теория, практика. Цена вопроса новый АКБ (ЕФБ или АГМ)+ гироскоп 500 р. :) При разряде АКБ до 11.5 В генератор включается на постоянную работу.

Автор: Garikk 30.6.2018, 16:23

а стоимость электричества случайно не превышает цену сэкономленного бензина?

Автор: крякслер 30.6.2018, 17:05

не проблема. мимо счетчика или от соседей, пока спят. ночью.

наверное опечатка. подразумевалось дураскоп скорее всего.

Автор: pkorol 30.6.2018, 17:13

Два кофе в Макдональде, столько мне будет стоить электричество за пол года эксплуатации. Сколько электричества в вашем АКБ?

Автор: pkorol 30.6.2018, 18:58

Вот нашел, гена работает в режиме "рекуперативного торможения". Зарядка автомобильного АКБ при торможении. В моем случае (АКПП) гена тормозит двигатель когда дроссельная заслонка закрыта. За счет этого и происходит экономия, двигатель в своей активной фазе не участвует в зарядке АКБ. Так как в городе тормоза используются очень часто, то таких пульсационных зарядок достаточно чтобы поддерживать в АКБ ток на уровне 12 В и выше. К сожалению гена заряжает АКБ в течении торможения 10-30 секунд током 20-30 А. А это не есть гут. Так что АКБ через полгода-год отдаст концы, но успеет себя окупить.

Автор: Старик Ромуальдыч 30.6.2018, 19:02

давай-давай, толкай науку в массы, формула 1 - отстой, долой генераторы

Автор: pkorol 30.6.2018, 19:04

Ну Вы блин даете, этож скока в Ваш АКБ влезет энергии? Ваши "дуроскопические" познания покрайней мере в этом вопросе ровны "0".

Автор: анюня 30.6.2018, 20:20

А еще отключить компрессор кондея и гидрач руля-экономия поболее будет чем от гены... И кстати, при закрытой заслонке никакого режима рекуперации быть не может.При ХХ двигателя оборотов гены не хватит для тока 20-30А...

Автор: анюня 30.6.2018, 20:29

Так у чувака вроде дизель... Если свет не включать, так он и год на одном аккумуляторе проедет.. Я как то из Краснодара до Питера зимой на соляре на одной зарядке доехал. Правда ночью без света за дальнобоем было не комфортно...

Автор: pkorol 30.6.2018, 21:05

Закрытой дросcелной заслонки- имеется в виду момент когда 1. отпускаю педаль газа и 2. нажимаю на тормоз, и так пока не 3. остановлюсь=и в этот момент гироскоп отключает гену. А двигатель в этот момент имеет обороты 1. 3000-5000 и 2. -3000 и 3. 800. Так как гена тормозит двигатель с 3000 об до 900 об это называется рекуперацией так как имеем переход энергии механической в электрическую.

... достигается преобразованием механической энергии в электрическую.: http://www.electra.com.ua/tekh-kharakteristiki/326-pravda-o-sisteme-rekuperativnogo-tormozheniya-elektrovelosipeda.html


Вот, наслаждайтесь новыми и правильными знаниями:

....На современных генератоpax ток, отдаваемый в этом режиме, составляет 40-50% от номинального

.....минимальная рабочая частота вращения, т. е. частота вращения, примерно соответствующая частоте холостого хода двигателя. Условно принимается, nL = 1500 мин-1. Этой частоте соответствует ток IL . Фирма Bosch для "компактных" генераторов приняла nL=1800 мин-1. Обычно IL составляет 40...50% номинального тока.

http://www.230km.ru/stat.php?id=300

Вы молодец! У меня при нажатии на тормоз и его удержании отключается компрессор кондея. Благодаря этому потребление топлива на светофорах уменьшилась. гидрач руля-отключить не получается, ищу рукастого механика что бы установить электрический гудрач вместо механического.

Автор: URRI 39 30.6.2018, 21:16

Чудило на букву "м", поставь себе педали от велика и успокойся уже наконец, утомил ты своей никчемной хнёй уже.

Автор: pkorol 30.6.2018, 21:27

Да за одно это я Вас обожаю: Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !

Автор: URRI 39 30.6.2018, 21:34

Я думал тебя в дурке вылечили, а ты оказывается сбежал, бггггггг.. Сделай вот так , это твой последний шанс..

Автор: pkorol 30.6.2018, 21:47

И еще, честно, не принимайте близко к сердцу, но Вы мне напоминаете ситуацию:
..."Соседка, перестань срамиться, -
Ей Шавка говорит, - тебе ли со Слоном возиться?
Смотри, уж ты хрипишь, а он себе идет
Вперед
И лаю твоего совсем не примечает"...


Вы мудрый чел, Ваши комментарии в других темах свидетельствуют о том что Вы знаете о чем говорите. Непонятно, зачем Вы приходите сюда с бессмысленными комментариями?

Автор: pkorol 6.7.2018, 22:28

Была такая проблема, включаешь кондей-обороты на холостых снижаются и машину немного начинает колотить - из-за чего не очень приятные ощущения. Кондиционер это очень серьезная нагрузка. Решил кардинально, привязал реле отключающее кондей к тормозу. Пока нажимаю на тормоз кондей не работает, отпускаю тормоз работает. Все работает. Счастье.

Автор: хулиган 7.7.2018, 20:52

Машины случаем не попутал??? Тут не приус-клуб, тут крайслер-клуб

Автор: pkorol 7.7.2018, 22:31

Chrysler PT Cruiser 2.4 2005 АКПП

Автор: i.smirnovs 7.7.2018, 23:16

Даа, колхозим... Может стоило заменить моторчик ХХ, если он не отрабатывает изменения в нагрузке - все равно что это, и не поднимает/опускает обороты хх? А не делать колхоз с реле. Но по нему у меня идея круче - сделать наоборот -- включается когда жмешь тормоз, остановился, и сразу прохлада...

На машине в подписи я его просто удалил, тк не хотел восстанавливать и погода не требует особо. Гур тоже можно удалить, зачем он, мышцы накачаются и будешь как на жигулях без него с завода.

Впрочем зачем здесь здравые комментарии, курилка здесь...

Автор: pkorol 7.7.2018, 23:56

Не колхозим а изобретаем. Релюха за 50 руб решила проблему. Яндекс полон: включаешь кондей-обороты на холостых снижаются. Ни кто не решил этой проблемки кроме меня. Для Вас колхоз а для меня экономия 30 литров газу. Все работает:)

Все комментарии для меня на вес золота. Благодаря Вам проект удался. Спасибо Всем за комментарии!

Автор: zmichel 8.7.2018, 6:49

палится на мелочах, ну не говорят на могучем так

п.с. как новый генератор? )

Автор: pkorol 8.7.2018, 7:23

А так говорят?: http://samlib.ru/s/stoljarow_p_a/
Или так: http://www.memorial.krsk.ru/memuar/Stolyarov.pdf

Гена пока старый остался.

Автор: mishaPH 8.7.2018, 9:13

если у вас на хх от включения кондея начинает глохнет двигатель. То у вас проблема с хх и ее надо решать, либо ваш компрессор кондея подклинивает.
У меня включения кондея заметно, но ничего не глохнет а хх мгновенно восстанавливается.

отключения компрессора каждый раз при нажатии на тормоз - это маразм и снижения ресурса системы кондея, ремонт которой очень дорог.
Лишними циклами старт стоп любой системы - вы снижаете ее ресурс

Автор: Garikk 8.7.2018, 9:42

Нене, тема об кровавом колхозинге, надо поставить гидроклапан который откючает гур от рейки при достижении скорости 10кмч, или нет, муфту сцепления на насосе, а скорость измерять непременно Трубкой Пито

вот тогда реально будет экономия бензина, не какието там копейки от генератора.
===
кстати топикстартер выкрутил уже все лампочки ну или заменил их на более слабые? там голядишь еще литр наберется экономии

Автор: pkorol 8.7.2018, 11:39

Объясните каким образом экономия? Кстати думайте хоть немножко головой

Автор: pkorol 8.7.2018, 12:21

zmichel-ну не говорят так : Подтверди, что на ломаном могучем и великим я не писал о том, что глохнет, только о том, что:обороты на холостых снижаются. И так у большинства. Я не знаю как у остальных моделей а в ПТ это нормально, не лечится. Компрессор кондея подклинивает или скорее всего вина в дросcелной заслонке, она должна приоткрыться во время включения кондея. Она и открывается только с опозданием около 2-3 секунд, по прошествии 3-5...20 с полет нормальный.

отключения компрессора каждый раз при нажатии на тормоз - это маразм. Если бы я его отключал так как Вы думаете (поставить гидроклапан) то был бы маразм, он у меня сам отключается, понимаете сам. Типа: ой ты снова нажал на тормоз, ну ладно отключаюсь:)

циклами старт стоп любой системы - вы снижаете ее ресурс- согласен

Автор: Fracy 8.7.2018, 12:43

Мне одному кажется, что вопрос про езду без генератора получил довольно обширные ответы и про голову, у некоторых которая не тольок есть должна, и про руки, которые при виде клавиатуры едящей головой сами тянутся клавиши топтать, и про кондиционер, и про все на свете?

Автор: крякслер 8.7.2018, 12:48

по моему в топку его давно пора....

Автор: Fracy 8.7.2018, 12:53

Нигде ничего не болит? Посмотри предохранитель на генератор по номиналу.

Автор: pkorol 8.7.2018, 13:33

Предохранитель? Блин. Я же говорил, что дискуссия с вами одно удовольствие. Не заметил ни какого предохранителя когда подключал гену на прямую к АКБ:) Действительно надо бы озаботиться а то пожар гарантирован, спасибочьки за советик.

Автор: pkorol 8.7.2018, 13:40

За что конкретно, по пунктам. 1. 2. а то Ваша уважаемый хаотичная логика не понятна.

Автор: zmichel 8.7.2018, 14:20

Да мы все просто в проекте участвуем. Знать бы вот только в каком :-)

Автор: Fracy 8.7.2018, 16:22

И как же "подключал"? Возбуждение тоже? )
Это не дискуссия. Дискуссия - это беседа разумных людей... Мне до вас далеко.
А вот чтобы тормозить автомобиль путем поликлинового ремня это ВЕЩЬ, надо в патент засунуть.. или в ипмпАтент..

Судя по названию темы, я так понял, что предыдущий генератор погиб после таких смелых "открытий", а акб, несмотря на все старания ТС - жив.

Автор: pkorol 8.7.2018, 17:54

"можно ли ездить без генератора?" - Можно!!!:-)

Автор: pkorol 8.7.2018, 19:29

О, ну наконецта конкретные вопросы, вместо домыслов и всякой фигни.

Генератор подключен непосредственно к АКБ. Возбуждение там где всегда только проходит через реле которое включает/отключает гироскоп, по схеме которую представил выше. И весь "колхоз". Второй месяц твержу о том, что ничего не изменял в автомобиле, только добавил немножко мозгов гене в виде гироскопа.

А вот чтобы тормозить автомобиль путем поликлинового ремня это ВЕЩЬ, надо в патент засунуть.. На сколко мне известно, А сегодня и Вы уважаемый узнаете о том, что: Система «старт-стоп» (англ. «Start-stop» system) — технология, предназначенная для автоматического отключения и перезапуска двигателя автомобиля с целью экономии топлива. - Я отключаю генератор.

Помимо этого в Системах «старт-стоп» применяется система рекуперативного торможения, благодаря которой тепловая энергия от торможения переходит в электроэнергию и подзаряжает аккумулятор. - Я это делаю с помою генератора который в момент включения "тормозит" двигател силой 4 КМ или около 945 Ватт (ремень генератора может выдержать нагрузку 10 КВ). Так как гена работает в среднем 20-40 с, АКБ не успевает закипеть от такого тока а генератор расплавится. Если бы зарядка продолжалась несколько минут, то АКБ взорвался бы.

Даже классический автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, с рекуперативной системой торможения, тратит меньше топлива на 20 %, такие автомобили скоро появятся у концерна Mazda. Кстати такие системы уже давно используются на электрическом городском транспорте (трамваи и троллейбусы), там электроэнергия от рекуперативной системы торможения, поступает обратно в сеть, от которой они и питаются. Теперь я думаю вам стало немного понятно об этой системе. На этом все, читайте наш АВТОБЛОГ.

это ВЕЩЬ, надо в патент засунуть..- Не получится, потому что я ни чего не "изобрел", только иначе додключил.

Автор: GONZO 8.7.2018, 21:04

Саш , скажу больше - в первом посыле ТС писал, что гена будет через месяц.
прошло полтора..

Автор: Fracy 8.7.2018, 21:50

Если его использовать в качестве тормоза, то скоро будет повтор темы.
Только уже проблема усугубится, поскольку, привыкнув тормозить генератором, ТС не сможет останавливаться.

Автор: pkorol 8.7.2018, 22:14

И нашел ответ на свой вопрос, "построил" прототип и ездит, себе на радость:-). Мой прототип зароботал уже на одну заправку.

Автор: GONZO 8.7.2018, 22:28

Павел, вот если по чесноку, то насрать, на сколько заправок Ваш прототип заработал!!!!
машина должна быть машиной, без всяких инноваций в ее сторону....
с таким же успехом можно было педальки приделать на цепочке (как в Советском Союзе машинки детские были), и ваще пох на гену...
прошло полтора месяца, Вам гену то доставили или нет???
если доставили, ставьте все на место и не ипите остальным моск!!!!
если нет, то можете дальше разглагольствовать, ток смысла этих самых разглагольствованиях ващпе не вижу О_о!!!

з.ы.: и да, был тут у нас один с "приветиком", скажем так...
но он больше по прозе (сочинитель, йомайо) писал, особливо по весне и осени..
становитесь похожим, такшта и здесь Вы не первый))))

Автор: Garikk 8.7.2018, 22:37

с чего вы решили что генератор всегда вырабатывает мощность 945Ватт? у вас включен весь свет, все вентиляторы и в нулину разяжен аккумулятор? или у вас балластные резисторы как в электричке на крыше?



а вот не надо придумывать, я три года отработал электриком в железнодорожном депо
И вот на вагоне (плацкатном без кондея) установлен генератор мощностью 10квт
и вот он, прводится в движение 4мя ремнями которые ТОЛЩЕ автомобильных (в случае привода с редуктором) или 5 - ремнями толщиной примерно с автомобильный
и если туда поставить два ремня вместо полного комплекта, их оооочень быстро (в течении 1-2 часов) сжирает в труху (и при этом они очень весело дымятся и визжат)

а вы тут 10квт на один хилый автомобильный без проблем нагружаете

давайте еще интересные открытия, интересно послушать

Автор: zmichel 9.7.2018, 6:44

че ж так не повезло крайслеру... за что?

нет бы, например, хонде, или какому нибудь ситроену, мы бы хоть этого не знали

кстати, учитывая ж/д опыт, там теперь генераторы карданом приводятся,
можно попытаться развить эту тему

Автор: Garikk 9.7.2018, 7:33

Через кардан там 32кВт, это уже реально на теслу будет похоже

Автор: pkorol 9.7.2018, 7:57

Внимание все росчеты приблизителны. Сначала была курица а потом яйцо. То есть я сначала "построил" прототип а потом попытался обяснить куда не делись 2 литра газу (1 литр бензина), почему не сгорели. Я не механик, в открытом доступе не найдете информации по автомобилям. Так что заложил я темы и начал просить о информацию кто что знает (оказалось что механики знают меньше всего). Так вот один из оппонентов написал что ремень может выдержать 10 КВ. Мне это было необходимо знать так как планирую вместо гены поставить електродвигатель, пока это не возможно потому что проблема с синхронизацией двигателей.

мощность 945Ватт? - Измерил Амперметром на холостом ходу. Не всегда 945 В, все зависит от того на сколько разряжен АКБ. При 12 В, гена напрягается 3 с- 70 А; потом 3 с -40 А; 3 с и дальше стабильно 30-33 А. из них 15 А потребляет двигатель. Электрик сказал, что это нормально. При заряженном АКБ на 100% гена напрягается на: 3 С 70А а потом стабильно 20 А



И куда столько энергии девать, в ведерка наливать

Автор: Garikk 9.7.2018, 8:29

ну так вы же сами писали "планирую вместо гены поставить електродвигатель"
это уж куда лучше ременного привода, учитывая что вы таки гибрид хотите построить

Автор: zmichel 9.7.2018, 8:33

ТС, а можно узнать модель амперметра? :-)

Автор: pkorol 9.7.2018, 9:50

Digital Clamp Meter Uni-Trend UT203: https://www.amazon.com/Digital-Clamp-Meter-Uni-Trend-UT203/dp/B005HOPRRK?tag=duckduckgo-d-20

Автор: pkorol 9.7.2018, 9:56

Я собираюсь тормозить и вырабатывать енергию а вот Вы представте, что уже тормозите, и куда столько энергии девать, в ведерка наливать:) Это не курилка, Вы дверь перепутали, здесь обсыждают уже действующий проект.

Автор: pkorol 9.7.2018, 10:10

Хоть и дешевый, все правильно мерит.

Автор: Garikk 9.7.2018, 11:38

Что значит куда? никуда не девать, аккумулятор еще один поставить или тормозной резистор, эффективность торможения повысится



ну вообще это курилка по факту (независимо от названия раздела), если вы еще не заметили.

проект был бы интересен (и то не всем) если бы вы всетаки гирбрид начали делать, а не просто странную экономию с гироскопом

Автор: zmichel 9.7.2018, 12:33

Я че спросил-то, просто приходилось на практике мерить похожие токи (вернее пусковые),
но там такой штукенцией в принципе не измерить

Автор: Fracy 9.7.2018, 14:38

Вот это уже получилось, можно уже разбираться назад, собираться уже не нужно ).

Автор: pkorol 9.7.2018, 15:11

Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...

Автор: pkorol 10.7.2018, 1:08

Установил сегодня титанатную сборку 6s из синих цилиндров 30ah на prius20.
Сборку разрядил до 12,1v и включил машину.
Ток зарядки 85А.
через 1минуту - 78А
через 5 мин - 72А
10мин - 65А
20 мин - 39А
30 мин - 15А
40мин 3А
45 мин - 0А. : https://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1152360768-p10.html

Автор: pkorol 14.7.2018, 15:19

Была такая проблема, включаешь кондей-обороты на холостых снижаются и машину немного начинает колотить - из-за чего не очень приятные ощущения.
Проблема решена! Умыл дроссельную заслонку и дал силикон между впускным коллектором и блоком двигателя. На холостых не заметно как включается кондей, двигатель работает как часы, ровно. Все работает. Счастье.

Автор: pkorol 16.7.2018, 15:59

Был на испытательном стенде, вместо 150 по паспорту имеется 117 КМ. Кто знает куда делись остальные кони?:)

Автор: Garikk 16.7.2018, 16:19

убежали в ужасе..
==

что такое 150км?

Автор: pkorol 16.7.2018, 16:35

Ааа, а я грешил на цыган:)

150 л. с. бес попутал

------------

Здесь "конями" силу мерют а в России "лошадями". Странно.

Автор: Garikk 16.7.2018, 17:25

ну авто не новое всетаки
впуск почистили? нагар с клапанов? колечки? катализатор? форсунки нормально льют? свечки свежие?

Автор: zmichel 17.7.2018, 6:22

кормить надо овсом, а не соломой - тогда всё в порядке будет :-)

Автор: pkorol 1.9.2018, 23:23

Привет, рано говорить о успехе, но вот уже в течении двух дней установка работает в соответствии с планом:
1. АКБ используется только для пуска автомобиля.
2. Рекуперация. Генератор включается только в момент торможения. Несмотря на то, что на батареи при торможении подается 10-20А, ничто не нагревается.
3. Вместо АКБ напряжение в автомобиле поддерживает редуктор напряжения (24/12V 40A), который удерживает напряжение 13-12,5 В пока на протяжении 30 миль.
4. Установка проста, логична и безопасна. Если редуктор сломается во время движения, автоматически вернутся заводские настройки: АКБ и генератор.
5. Никто ничего не носит, подключаю вилку к розетке, и меня не интересует процесс зарядки, который выполняется автоматически.
6. Установка была дополнена функцией «аварийный источник питания» 1200 Вт, который можно заряжать как с помощю розетки таки с помощю автомобиля.

Автор: BTR 2.9.2018, 10:27

Понятненько, понятненько....
Так вот в чем секрет Карлсона....

Автор: pkorol 7.9.2018, 13:43

А я уже потираю руки в предвкушении зимнего сезона. Подождите, придет зима. Раз уж летом мне удалось ограничить расход бензина то что будет зимой?

Автор: Старик Ромуальдыч 7.9.2018, 13:45

шнобелевской премии

Автор: крякслер 7.9.2018, 20:08

фотографии его деятельности штолЕ попросили бы

Автор: Старик Ромуальдыч 7.9.2018, 20:29

а это кого то заинтересовало?

Автор: крякслер 7.9.2018, 21:19

его бы подуспокоило

Автор: Старик Ромуальдыч 7.9.2018, 21:53

ой, нарвяд ли, думается мне, скорее, раззадорило бы (в лучшем случае), а то и разозлило бы

Автор: pkorol 10.9.2018, 19:24

Почему агрегат сжигающий 1 литр для производства 1 кВт. Вот например: мощность 1,7 л.с .: Максимальная мощность двигателя: 1,3 кВт; Максимальная мощность: 1,0 кВА. И это ни у кого не вызывает сомнения. А то что гена в машине это теже самое? Нет ну чтобы говорите, обсолйтно, гена в машине то безобидный приборчик. Так штоли? Странная и не понятная философия.

Автор: zmichel 10.9.2018, 20:03

дармовые дрова в лесу неподалёку мне вообще спать нормально мешают :-)

Автор: pkorol 22.9.2018, 23:51

Мото отчет:
Двигатель проработал 60 мин, проехал за это время 53 км, потребление электроэнергии 700 ватт.
Двигатель проработал 80 мин, проехал за это время 62 км, потребление электроэнергии 730 ватт.
На двух акб 44Ач и одном 74Ач могу проехать максимально 60-70 км. Потом переключаюсь в штатный режим.

Автор: pkorol 8.11.2018, 0:13

Вот установил такую хрень тоесть завихритель перед дросселной заслонкой вырезал из консервной банки и какбы проезжаю на 3 км дальше, чем обычно. Мозги плевались неделю но все устаканилось.: https://youtu.be/zRx0YWnC2gY?t=111

Автор: крякслер 8.11.2018, 1:10

это ты на бмв себе так сделал?

Автор: крякслер 8.11.2018, 1:15

это баян, потому что

https://www.youtube.com/watch?v=0bBZG6ep7E0

Автор: pkorol 8.11.2018, 8:27

Я пишу о собственном опыте. Протирал дроссель, дай думаю вставлю ради интереса. И вот результат. Может это связано с тем что зима пришла и больше проезжаю на бензине пока на газ переключится?

Автор: zmichel 8.11.2018, 8:55

да не, ветер просто попутный стал дуть :-)

Автор: pkorol 9.11.2018, 1:05

Блин, засосало завихритель на автостраде, заблокировало дроссель:)

Автор: URRI 39 9.11.2018, 9:32

Жаль мозги туда не засосало, совсем видать чердак потёк.)

Автор: Garikk 9.11.2018, 10:04

не пришло понимание что завихритель лишнее сопротивление создает, что его аж засасывает?
===

вообще жду момента когда установите кулер от компа на воздухозабор, магнитный улучшитель топлива и машина начнет бензин вырабатывать

Автор: pkorol 2.12.2018, 0:12

Всем привет а у меня юбилей, 100 киловатт на счетчике, 9 тыс км . То есть сэкономил 90 литров бензина=120$. Ни один аккумулятор не умер, вот так. Хреновые из некоторых предсказатели:)

Автор: крякслер 2.12.2018, 1:08

да вообще никуда не годятся
ты бы фото сделал своего счетчика, всё поинтересней было бы

Автор: GONZO 2.12.2018, 2:09

алеллуйа,,,,!!!!
90 литров экономии - это МОЩЬ!!!!!!
если с начала Вашей, Павел, эпопеи, то ващпе ниапчОм)))))



з.ы.: пишите, Павел, отвечаю иногда, но читаю Вас всегда!!!)))
ибо интересно!!!!!

Автор: zmichel 2.12.2018, 6:19

Пфф... все относительно, на наши деньги вы сэкономили 53$,

и вообще, что такое 100 кВт?
удельная теплота сгорания бензина даёт 12 кВт/литр
т.о. экономия составила около 8 литров, ну поделим на КПД ДВС, там процентов 30
получим около 25 литров

...и стоило так ..опу рвать? (с)

Автор: pkorol 6.12.2018, 2:00

Конечно же стоило много нового о себе узнал:)

Ну так блин, богатенькие братина в богатой стране. А у нас все дорого потому что демократию приходиться содержать а это удовольствие не из дешевых.

Аккумуляторная эпопея привела к тому что прикупил 1,5 КВ батарей солнечных, теперь ваще бесплатное электричество попрет:)

ps: А так между делом изобрел минимини биогазовую установку 1м3. Такую в каждом подвале можно запустить. Договорился с украинцами готовы запустить пробный экземпляр. Есть кто нибудь на форум кому деньги девать некуда? В самой польше можна разместить 12 миллионов штук. Цена вопроса 10 миллиардов $ окупаемость 5 лет.:).

Автор: zmichel 6.12.2018, 6:34

где вы столько гороху и подвалов возьмёте? :-)

Автор: pkorol 6.12.2018, 8:50

А вот интересно сколько биологических отходов в вашем городе выбрасывают на свалку? Вот вам и ответ где. А подвалы ето к тому что моя установка единственная в мире может работать везде, 10 таких "кубиоков лего" могут спокойно обеспечить домик в газ и електричество круглый год. Но не в сибири-замерзнет.

Автор: крякслер 6.12.2018, 10:53

фото то будет в итоге ??? или .......?

......фотоаппарат сломался?)

Автор: pkorol 6.12.2018, 17:58

Итогов нет, потому что ни один аккумулятор не сломался:( Будет итог, будут и фотографии

Автор: крякслер 6.12.2018, 20:12

чегож тут не понятного, понятно

Автор: pkorol 24.4.2021, 10:06

Всем привет, налил плазму везде где это возможно, в радиатор - через неделю радиатор начал протeкать. В двигатель - пару раз троил. В коробку - перестала пинать, постоянно появляются ошибки коробки которые теперь сами исчезают, до этого надо было отключать акkумулятор. И что самое удивительное режим турбо перестал включаться на участкаx дороги где всегда включался, машина стала резвей. В колеса - первые 15 км машинa не хотела ехать потом полетела:). В гидравлику руля, после этого ее практически зaклинило, поменял масло и все ок. После того как начал лить плазму в машину, удалось найти и наладить несколько моментов самому. Когда налил плазму в двигатель машины жены, то машина попала к автослесарю в этот же день, удалось случайно заметить сломамnную пoдушку двигaтеля. после сервиса, на следuющий день жена там снова поехала забыла документы и там надо было докрутить защиту выхлопной трубы и о чудо другой механик (слепашара перед этим) заметил что какойтo рычаг переднего колеса практически оторвался. Так что теперь машина полностью в порядке и все благодаря плазме. Так что если кто то давно не был у механика, лейте плазму Кеше и будете здоровы на все 100%. Как сделать плазму самому приглашаю в мою груpпу. Здесь я ставлю всякие эксперименты, например пою кур плазмой и они несут яиц зимой больше чем летом:) : https://t.me/zastakanvody

вот кстати посмотрел в предыдыщих своих теммах, в 18 году расход топлива составлял 14л на 100 км, теперь 12,5 на 100 км. плазма реально рулит:). а может у меня двигатель сам себя наладил когда побывал в аварии год назад. страховая утверждала что это авто ремонту не подлежит и только на свалку, так что выплатили по полной. Хорошо что их не послушал, теперь летаю и в ус не дую, с плазмой авто потянет еще не один год:)

Автор: pkorol 24.4.2021, 11:00

Плазма Кеше

Автор: Старик Ромуальдыч 24.4.2021, 11:07

о, очередное маркетинговое ноу-хау, ща все ломануться в магазы искать это чудодейственное средство, а ещё не отчитался за предыдущие обещанные "горы златые", балаболка

Автор: pkorol 24.4.2021, 14:01

во первых даже самый тупой может сам наварить себе плазмы а во торых это маркетинговое ноу-хау:)

Автор: zmichel 24.4.2021, 16:23

кабы не переборщить с плазмами и прочими ионизаторами, а то бенз из бака зафонтанирует :-)

Автор: pkorol 24.4.2021, 16:31

нашел почему троило, свечи практически сгорели года два не выменял, на этих свечах двигатель проработал 1112 часов. сколько км на новых свечах можна проехать?

Автор: Старик Ромуальдыч 24.4.2021, 16:33

очередная бредятина

Автор: pkorol 24.4.2021, 17:18

у меня счетчик работы двигателя установлен

Автор: Старик Ромуальдыч 24.4.2021, 21:30

да ты упакован аки астронаффт

Автор: demetrio 24.4.2021, 21:55

Игоряныч, грешно смеяться над больными.....

Автор: Старик Ромуальдыч 24.4.2021, 22:09

Диман, пусть справку от дохтура предоставит, я извинюсь, мне влёхкую