Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Почти закипел.... Глюк Температуры по БК
Stasus67
сообщение 19.12.2022, 18:11
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.5.2021
Пользователь №: 103 706
Реальное имя:Станислав
Город:Москва



Приветствую!....
Ездил вроде без серьезных проблем.....
Параметры периодически посматриваю по БК, особенно температуру... (через ELM).... и замечаю краем глаза, что показания датчика температуры неравномерные .... то 90, то 93,то 87, то97 градусов. Рывками как то, интервал неравномерный, иногда секунда-две, иногда 5-10. ну и в очередной пробке - пар из под капота. Быстро все заглушил, но успел посмотреть температуру ОЖ - меньше сотни была, около 95-97 градусов. Дал чуток остыть, подлил ОЖ. Скинул разъём с датчика температуры - оба вентиля закрутились на второй скорости. Так и доехал до дома,с температурой около 60 гр. и работающими на полную вентиляторами.
Интересует вопрос о корректности работы датчика температуры - он так разве может себя вести если неисправен???, там же обычный термистор.
Или это "кончается" ЭБУ. К стати, показометр на панели приборов отображал температуру как обычно, ровно, без дерготни, стрелка ниже на полмиллиметра горизонта.
Датчик температуры я менял в начале лета. (вернее менял я подтекающий пластиковый тройник, а он вместе с датчиком температуры).
Есть правда нюансик небольшой - в этот день я заводился с прикуривателя (есть проблема с АКБ), подогнал Форд и прикурился от него. Сомнительно конечно, но может ЭБУ подпалил????
Куда копать??
SEBRING 2002 2,7L


--------------------
Chrysler Sebring Convertible V6 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пацик
сообщение 19.12.2022, 20:29
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 17.12.2022
Пользователь №: 107 028
Реальное имя:Майкл
Город:Тагил



Люди говорят пробку расширительного бачка надо смотреть и пробовать менять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 20.12.2022, 6:22
Сообщение #3


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Пар из-под капота.. Долил антифриз... Какой глюк датчика???


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stasus67
сообщение 21.12.2022, 10:18
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.5.2021
Пользователь №: 103 706
Реальное имя:Станислав
Город:Москва



По поводу глюка датчика и крышки бачка. Температура (по бк) вела себя неадекватно в ту поездку. Например она в данную секунду 95. Через пару секунд 98, а через 7 секунд - 94. Изменение температуры не плавные (92-93-94-95-96- и тд), а рывками, как будто тропадают значительные интервалы измерений, по это у грешу на датчик или на ЭБУ, или на то, что с ними вязано.
По крышке бачка - пар (закипание) пошло при температуре по бк около 97-98, т.е есть предположение о некорректной/неправильной работе ДТ и ЭБУ. Даже если крышка бачка неисправна, 98 градусом маловато для вскипание антифриза


--------------------
Chrysler Sebring Convertible V6 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 21.12.2022, 11:24
Сообщение #5


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 598
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



Могу путать, но где-то попадалось, что на этом ДВС два датчика температуры: один для ЭБУ, второй для индикатора... не помню точно..


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stasus67
сообщение 21.12.2022, 11:49
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.5.2021
Пользователь №: 103 706
Реальное имя:Станислав
Город:Москва



Цитата(Artem_evich @ 21.12.2022, 12:24) *
Могу путать, но где-то попадалось, что на этом ДВС два датчика температуры: один для ЭБУ, второй для индикатора... не помню точно..

если это действительно так (2 датчика) то этим объясняется ровные, без дерготни, показания температуры на приборке и дерготня показаний температуры через ЭБУ


--------------------
Chrysler Sebring Convertible V6 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stasus67
сообщение 21.12.2022, 15:03
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.5.2021
Пользователь №: 103 706
Реальное имя:Станислав
Город:Москва



Все же датчик температуры на V6 2,7 один

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ДТ.jpg ( 293,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 


--------------------
Chrysler Sebring Convertible V6 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пацик
сообщение 21.12.2022, 18:37
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 17.12.2022
Пользователь №: 107 028
Реальное имя:Майкл
Город:Тагил



Цитата(Stasus67 @ 21.12.2022, 16:03) *
Все же датчик температуры на V6 2,7 один

Датчик температуры один. И он врядли глючить будет. Скорее неисправность системы охлаждения. Может конечно и PCM, но маловероятно. Можно подкинуть другой и проверить. Но вангую на систему охлаждения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kalesin
сообщение 26.12.2022, 14:28
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 643
Регистрация: 24.8.2008
Из: Минск
Пользователь №: 16 174
Реальное имя:Владимир



т.е. глюк бк мы не рассматриваем?...
а пар....в такую погоду дело такое...долив антифриза...
я всё понимаю куча всего, но ни одного довода в пользу того, что антифриз свалил не раньше....и т.д...
что ещё проверялось в машине?


Сообщение отредактировал Kalesin - 26.12.2022, 14:31


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stasus67
сообщение 31.12.2022, 15:52
Сообщение #10


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.5.2021
Пользователь №: 103 706
Реальное имя:Станислав
Город:Москва



Цитата
т.е. глюк бк мы не рассматриваем?...

от чего же? Выше писал что этот глюк как раз в приоритете...
Напрягает, что в этот день заводился с прикуривателя...


--------------------
Chrysler Sebring Convertible V6 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:23Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: