Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Дизельные двигатели до 2000 г.в. _ Опять же тяга после 2000, и ещё немного по электрике
Автор: PatapMihalyhc 9.11.2018, 16:58
Помогите, все никак не могу разобраться с тягой после 2000об. Форсунка в огне, расходом ер сопротивление даёт, егр заглушен, и по электрике вопрос одометр не гаснет никогда ни при выключенном зажигания ни при вытащеном ключе высаживает окум, а по ночам уже и минус бывает, короче выручайте крайслер отводы!!!
Автор: pumba-666 9.11.2018, 18:35
Паважаны крайслер адвод.Прачытай што ты напісаў і напішы яшчэ раз на нармальным рускай мове.Каб іншым было зразумела, а не сядзець і гадаць, што ты хочаш.
Автор: GONZO 9.11.2018, 18:55
Леха 
, ты тролль 
)))
человек за помощью обращается, а ты...)))
Автор: aelas 9.11.2018, 18:57
Автор: pumba-666 9.11.2018, 19:19
, ты тролль )))человек за помощью обращается, а ты...)))
Сань ну тогда ты переведи что он написал.Я поэтому и спрашиваю,что хочу помочь.
С вами еще не тому научишься.
Автор: tikus 9.11.2018, 19:27
По тяге - диагностика все покажет,причин не много,форсунка , клапан егр и расходомер вводят мозг в аварию, с одометром скорее в контактах замка ,откинуть группу и будет видно.
Автор: pumba-666 9.11.2018, 20:40
А что замок только на один одометр работает?С замка запитано много потребителей.
Автор: tikus 10.11.2018, 0:39
А что замок только на один одометр работает?С замка запитано много потребителей.
Автор: PatapMihalyhc 12.11.2018, 21:24
Извини за мой т9, кто хотел тот понял!
Автор: pumba-666 13.11.2018, 0:31
Да я то что.Вот ответа ты не получил.Это плохо.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)