Версия для печати темы

Автор: selestasvz 8.11.2018, 9:18

Здравствуйте !

Вынужден написать в эту тему, т.к. в разделе купли/продажи мне почему то не дают это сделать.

Дело было так. В один день услышал новый звук из мотора (стук). На СТО предположили, что клапан, езжай говорят, как освободимся дадим знать.
Я поставил Авто у дома и не пользовался им во избежание чего.
Но тут стало холодать пошел снег, думаю пойду хоть прогрею машину, а то неделю не ездил уже.
И вот после 5-и минут на холостом ходу, стоя у дома, слышу бзынк и встал двиг колом. Не проворачивается от ключа.

В общем пришлось уже везти на эвакуаторе и слава богу, что не на трассе в метель и не в дороге, а просто стоя у дома.

Разбор полетов показал, что на мой Крайслер Вояджер AWD 3.8л 1996г. надо:

1. Клапан выпускной 1шт
2. Тарелка клапана 1шт
3. Сухари клапана 2шт
4. Колпачки маслосъёмные 12шт
5. Прокладка клапанной крышки 2шт
6. Штанга клапана (тарелка пружины) 1шт
7. Коромысла распредвала 6шт
8. Прокладка ГБЦ задняя 1шт
9. Прокладка выпускного коллектора 1шт
10. Прокладка соединительная коллектора
11. Поршень (дальняя башка средний) 1шт
12. Шатун 1шт
13. Прокладка впускного коллектора 1шт
14. Прокладка поддона 1шт
15. Поршневые кольца на один цилиндр 1шт
16. Прокладка термостата 1шт
17. гидрокомпенсатор 1 шт

Может мне кто-то помочь с организацией всего этого списка ?
Заранее благодарю и прошу не кидать в меня тапками за размещение возможно в другом разделе форума. У меня не было возможности сделать это в другом месте.

Автор: i.smirnovs 8.11.2018, 22:36

Прокладки - там же где и масло, колодки и прочее - в магазине ...

По мотору твой список может стать длиннее - обычно надо менять сопутствующие детали и появляются новые проблемы...

Новые детали - там же в магазине, по месту или на том же рокавто, если поштучно кто-то продает те же клапана...

Ну а вообще иногда мастера заказывают то что нужно, проверяют, тк не всегда все просто по внутренностям мотора...

Ну и читать тему продаж, может кто-то мотор продает или детали от него...

Автор: selestasvz 13.11.2018, 13:25

А иногда (как в нашем городе) Американцев так не любят, что у меня единственная такая машина и тьфу-тьфу хоть кто-нибудь взялся бы сделать.
А зап части говорят - сам вези, мы таким Г. не занимаемся.

Поэтому у меня список зап.частей и поэтому я обращаюсь к бывалым на этом форуме.

А на Рокавто выдает Вояджер с двиглом только на 3.3л, а у меня 3.8л.

Поэтому вопрос остается в той же форме, как был сформулирован в первом сообщении :-)

Автор: URRI 39 13.11.2018, 19:32

Так открой TOWN & COUNTRY 3.8, в чём проблема то?

Автор: i.smirnovs 13.11.2018, 19:34

Иногда бывает намного лучше, если знающий мастер живет в соседнем городе, нежели "мастера" рядом с домом. Просмотри список мастерских клубных, может есть что не далеко.

Автор: СЭРР 21.11.2018, 13:28

Имея опыт капитального ремонта двигателя ГАЗ-24 и опыт замены внутренних штанов на Крайслер Вояджер 3.3 96 года могу посоветовать следующую процедуру (Всё зависит от того, делаешь ты всё сам или делают в сервисе).
Как бы я всё делал в собственном гараже

1. Определяются масштабы бедствия (будь готов к капитальному ремонту двигателя!).

1.1. Пробуется возможность частичного поворота коленвала в ту или другую сторону. Если такая возможность есть хотя бы на несколько градусов, то по стуку определяется место заклинивания

1.2. Сливается масло, снимается крышка поддона и проверяется целостность шатунов и наличие обломков поршней, если клапан пробил головку поршня.

1.3. Снимается клапанная крышка первого ряда цилиндров и определяется целостность клапанного механизма всех трёх цилиндров.

1.4. Если обрыв клапана в этом ряду, то дальше снимаются : капот, полка стеклоочистителей, воздуховод, впускной и выпускной патрубки, снимается головка блока первого ряда цилиндров.

1.5. После устранения поломанного клапана проверяется свободность проворачивания коленвала

1.5. определяются детали подлежащие замене -(клапан, поршень, шатун, палец, наличие задиров на цилиндре).
и лишь затем составляется перечень требуемых деталей и определяется целесообразность капремонта или приобретения другого двигателя.

Процедура всех этих операций подробно изложена в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Как-то так