Фары головного света, Фары головного света или как оно должно быть. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Фары головного света, Фары головного света или как оно должно быть. |
9.11.2021, 23:54
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.7.2021 Из: Томск Пользователь №: 104 166 Реальное имя:Владислав Город:Томск |
Уважаемые владельцы платформы jr, нужна ваша помощь. Почернели светоотражатели, собираюсь расклеивать фару, заодно хочу привести оптику в заводское состояние. У меня для вас 2 вопроса:
1) Можно ли где-нибудь найти светоотражатели? 2) Подскажите расположение по цифрам где и что должно находиться. (Поворотник, габариты, ближний/дальний свет) На данный момент расположение моих фонарей таково: 1. Поворотник 2. Ближний/дальний свет 3. Пусто Отсутствуют габаритные огни. |
|
|
11.11.2021, 18:53
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Уважаемые владельцы платформы jr, нужна ваша помощь. Почернели светоотражатели, собираюсь расклеивать фару, заодно хочу привести оптику в заводское состояние. У меня для вас 2 вопроса: 1) Можно ли где-нибудь найти светоотражатели? 2) Подскажите расположение по цифрам где и что должно находиться. (Поворотник, габариты, ближний/дальний свет) На данный момент расположение моих фонарей таково: 1. Поворотник 2. Ближний/дальний свет 3. Пусто Отсутствуют габаритные огни. Ну разумно было бы так: 1- дальний. 2- ближний, 3- поворотник+габарит. -------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
12.11.2021, 10:52
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.7.2021 Из: Томск Пользователь №: 104 166 Реальное имя:Владислав Город:Томск |
Покопавшись в интернете, раздобыл нужную информацию, жаль тут никто не подсказал.
Начну с лампочек: Дальний/ближний: H13 | Sylvania Габариты: 5w5 Поворотники: P27/7W (Возможны разные крепления по корпусу, желательно сохранить оригинальное крепление, чтобы собрать из 2х лампочек одну). Теперь по расположению в фаре : 1. Поворотник 2. Дальний/ближний + отдельно есть отверстие для габаритов, под резиновым уплотнителем. 3. Обычная пустышка, возможно в других странах при сборке, установка поворотника приходится именно туда. По поводу отражателей: Купить отражатели невозможно. Поэтому было решено зачистить от нагара и отполировать. Место крепления отражателей высыхает от больших температур и резьба умирает, поэтому пришлось садить на термостойкий герметик и вкручивать. Фары головного света приведены в заводское состояние, всем спасибо. |
|
|
15.11.2021, 22:03
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
1-поворотник/габарит
2-ближний/дальний 3-габарит Жаль,что расклеивали с таким трудом и не поставили линзы биксеноновые... -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
17.11.2021, 16:05
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир |
ставь би-лед линзу в фару - будет гоооораздо лучше....а вариантов их сейчас - вагон просто...
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
17.11.2021, 16:23
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир |
но по факту соглашусь с предыдушим мнением - работа проделана хорошая, но бессмысленная на мой взгляд....смысла восстанавливать заводской "свет" нет....или би-ксеннон или би-лед нужно было ставить....
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
21.11.2021, 12:28
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону |
Уважаемые владельцы платформы jr, нужна ваша помощь. Почернели светоотражатели, собираюсь расклеивать фару, заодно хочу привести оптику в заводское состояние. У меня для вас 2 вопроса: 1) Можно ли где-нибудь найти светоотражатели? 2) Подскажите расположение по цифрам где и что должно находиться. (Поворотник, габариты, ближний/дальний свет) На данный момент расположение моих фонарей таково: 1. Поворотник 2. Ближний/дальний свет 3. Пусто Отсутствуют габаритные огни. Ну разумно было бы так: 1- дальний. 2- ближний, 3- поворотник+габарит. Согласен. Но опять склеивать/расклеивать фару - на долго ли её хватит.. |
|
|
22.11.2021, 12:43
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.7.2021 Из: Томск Пользователь №: 104 166 Реальное имя:Владислав Город:Томск |
Согласен. Но опять склеивать/расклеивать фару - на долго ли её хватит.. Соглашаться тут уже не нужно, я расписал расположение фонарей при заводской сборке. Порой оранжевинький сектор не всегда отвечает за поворотник. На долго ли её хватит этого я знать не могу, но как бюджетное восстановление оптики, вполне опционально. |
|
|
22.11.2021, 12:51
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.7.2021 Из: Томск Пользователь №: 104 166 Реальное имя:Владислав Город:Томск |
Жаль,что расклеивали с таким трудом и не поставили линзы биксеноновые... но по факту соглашусь с предыдушим мнением - работа проделана хорошая, но бессмысленная на мой взгляд....смысла восстанавливать заводской "свет" нет....или би-ксеннон или би-лед нужно было ставить.... Ставить китайский биксенон - вязать себе петлю. Нормальные линзы стоят 10.000р. Таких денег на свет у меня пока нет. Так как эти фары уже повидали расклейку и уже имеют прожжённый корпус отражающих элементов внутри самой фары, я решил сделать так: Расклеить фары, вычистить их восстановить до заводского состояния и заклеить. (обошлось мне это в 500р). Для того чтобы в мои фары вставлять биксенон, нужно 10.000р на линзы + новые фары ( по 5-7000 за шт ) / либо фары сразу с линзами уже, но цена не особо отличалась бы. Идея эта была, летала так же у меня в голове, но всегда всё упирается в финансы :) |
|
|
22.11.2021, 14:24
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир |
-------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
22.11.2021, 18:52
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Жаль,что расклеивали с таким трудом и не поставили линзы биксеноновые... но по факту соглашусь с предыдушим мнением - работа проделана хорошая, но бессмысленная на мой взгляд....смысла восстанавливать заводской "свет" нет....или би-ксеннон или би-лед нужно было ставить.... Ставить китайский биксенон - вязать себе петлю. Нормальные линзы стоят 10.000р. Таких денег на свет у меня пока нет. Так как эти фары уже повидали расклейку и уже имеют прожжённый корпус отражающих элементов внутри самой фары, я решил сделать так: Расклеить фары, вычистить их восстановить до заводского состояния и заклеить. (обошлось мне это в 500р). Для того чтобы в мои фары вставлять биксенон, нужно 10.000р на линзы + новые фары ( по 5-7000 за шт ) / либо фары сразу с линзами уже, но цена не особо отличалась бы. Идея эта была, летала так же у меня в голове, но всегда всё упирается в финансы :) Фар с линзами на рейсталинг нет-поверьте,я искал.Новые фары ТИК стоят 4800-5000,но их имеет смысл покупать,если Ваши уже непрозрачные.Но по стоимости линз Вы правы,не поспоришь.Но оно того стоит однозначно. -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
23.11.2021, 20:26
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.7.2021 Из: Томск Пользователь №: 104 166 Реальное имя:Владислав Город:Томск |
|
|
|
24.11.2021, 9:24
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 643 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир |
Потому что в моих фарах прожженые светоотражвющие элементы и фара сулеивалась уже не один раз. Поэтому если вставлять линзы за 10.000р, то явно не в убитый корпус. при установке линз не факт, что придется оставлять светоотражающие элементы, или есть вероятность того, что придется из резать....поэтому далеко не все так однозначно с установкой линз....как и то, что фара склеивалась и вскрывалась неоднократно... и что значит убитый корпус?...он целый? жесткий? элементы жесткости нарушены? у меня, например, линза стала так отражатель пришлось убрать из-за размера линзы.. и не получилось подобрать бленду из-за желания оставить панели, которые разделяют габарит, поворот и основной свет... кстати, линза - 3" установлена...больше точно не влезет Сообщение отредактировал Kalesin - 24.11.2021, 9:31 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 18:57 |
Мы в соцсетях: |