Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые Дамы и Господа!

______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________

Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.

Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).
Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.

Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Топливный фильтр Вояджер 2.5, 2.8 CRD 2005+. Расположение и замена
Koxx
сообщение 19.4.2012, 20:46
Сообщение #41


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Фотографию сделал расположения фильтра (только снята передняя опора двигателя, стрелками обозначены места ее крепления).
Фильтр установлен практически вертикально, справа от него стартер (горизонтально):



--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 22.7.2012, 22:53
Сообщение #42


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 117
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Москва:
Knecht (Mahle Filter) $20.19
Mann $24.37
Clean filters $25.92
Оригинал 43

Примерно такойже прайс у нас.
До 20-ки долларов в Польше - оригинал. Куплю штук 10 - мне хватит. За 35 баксов пришлют в с топливным еще маслянный и воздушник.


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 26.7.2012, 0:40
Сообщение #43


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Сегодня поменяли мне фильтр.
В новый топливо заливать не надо. Просто вкрутить в посадочное место и поставить датчик воды.

Хорошо накачал топливо грибком перед первым запуском (использовал палку для плеча о впускной коллектор).
Завелась моментально, раза в два стартер меньше крутил, чем обычно. Последующие пуски за день были "как обычно".
Наверное, авто 2001-2004 принципиально чуть лучше заводятся из-за наличия насоса низкого давления.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 26.7.2012, 9:04
Сообщение #44


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 117
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Koxx @ 26.7.2012, 0:32) *
Наверное, авто 2001-2004 принципиально чуть лучше заводятся из-за наличия насоса низкого давления.


Моментально не заводится. жик-жик-брррррр)))). Я не жду пока насос отработает. Сразу по ключу, как в бензинке, насос тока екнуть успевает на долю секунды. Меня вот заинтересовал этот узел от авто 2008+. Он как-то отличается от 2005+. Надо поискать. Инфы мало.


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Barik LV
сообщение 30.12.2012, 12:52
Сообщение #45


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25.4.2012
Из: LIEPAJA
Пользователь №: 50 564
Реальное имя:Андрей



zmu_ruku_drug.gif Мужики хочу взять 2.5 CRD 2006 года.Подскажите там с топливным фильтром проблема решена(он стоит под капотом или возле бака,как раньше)?


--------------------
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
krot
сообщение 30.12.2012, 15:25
Сообщение #46


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 649
Регистрация: 27.3.2009
Из: Visaginas. Lithuania
Пользователь №: 21 129
Реальное имя:Анатолий



под капотом,1000 раз на форуме озвучено, и может 2,8???

Сообщение отредактировал krot - 30.12.2012, 15:26


--------------------
Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 30.12.2012, 15:27
Сообщение #47


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



2006 = под капотом без электронасоса подкачки.
Видел авто производства начала весны 2005-го - тоже уже под капотом.

Для 2005-го модельного это можно узнать по VIN (для 2006-го, предполагаю, тоже) - в комплектации будет следующая строчка:
XZZA: Mid Model Year Vehicle Tracking


Кстати, да. Нет ли желания/возможности взять 2.8?

Сообщение отредактировал Koxx - 30.12.2012, 15:29


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Barik LV
сообщение 30.12.2012, 23:52
Сообщение #48


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25.4.2012
Из: LIEPAJA
Пользователь №: 50 564
Реальное имя:Андрей



В принципе цени одинаковые.У меня никогда не-было машины с автоматом,я их побаиваюсь.На днях ездили(с корешем) одну смотрели 2.8CRD,всё супер-вид,коза,все экстры.Кореша за руль(у него "мерен" 2.2 на автомате).Прокатились,он говорит автомат супер работает,но машина не едет(не тянет).На сколько я понимаю 2.8 должен асфальт с корнями рвать,а он мычит и плавно разгоняется.На сколько я знаю на этих машинах нет никаких режимов типа"зима".Вот теперь думаю что брать,может посоветуйте 2.5 или 2.8? Что практичнее. connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 31.12.2012, 0:23
Сообщение #49


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Тема.
Рекомендую покататься на нескольких 2.8, тогда уже относительно можно будет понять, все ли так "плохо едут", или этот особенный.

Вдобавок, при осмотре еще проверяйте наличие ошибок ЭБУ самодиагностикой ad.gif .

P.S. Еще один вопрос за одно lol.gif : Гранды не смотрели? А то мне сейчас чуть длиннее был бы получше.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Barik LV
сообщение 31.12.2012, 0:47
Сообщение #50


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25.4.2012
Из: LIEPAJA
Пользователь №: 50 564
Реальное имя:Андрей



bs.gif Само диагностика эта которая ключиком,у нас до этого дело даже не дошло.Не едет,значит не едет.А длинный не хочу.


--------------------
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 31.12.2012, 1:07
Сообщение #51


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



1. Да, ключиком. 2.8 должен ехать примерно как и 2.5, сам бы хотел потестдрайвить двойника с АКПП.
2. Главное, что Гранды тоже видели и сделали выбор. zmu_ruku_drug.gif

На форуме есть владельцы CRD с Латвии: Sempai, trigub, может кто еще...


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Barik LV
сообщение 31.12.2012, 13:55
Сообщение #52


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25.4.2012
Из: LIEPAJA
Пользователь №: 50 564
Реальное имя:Андрей



good.gif Спасибо.


--------------------
CHRYSLER VOYAGER 2.8 CRD. 2004.11.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 1.1.2013, 3:58
Сообщение #53


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Усё ерунда! У мамент празднования нового Года понял! Надо у саляру спирт добавляць! И яна никагды не запарфинится!!! yahoo.gif


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дядя Толя
сообщение 6.1.2014, 20:25
Сообщение #54


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 5.11.2013
Из: Нюрнберг
Пользователь №: 66 737



Цитата(tatmianin @ 15.6.2011, 15:42) *
Цитата(---Топливный фильтр Вояджер 2.5 @ 2.8 CRD 2005+. Расположение и замена---)
Объеденены темы:
1. Еще про замену топливного фильтра, Крайслер Вояджер 2.8 CRD. (с начала)
2. Какой фильтр выбрать на 2.5 CRD? (начало)
3. Вояжер 2,8 2006 г.в., топливный фильтр. (начало)


Еще про замену топливного фильтра
Крайслер Вояджер 2.8 CRD


Здравствуйте!
Уже писал насчет замены фильтра, люди добрые показали где находится, все здорово в картинках - еще один вопрос остался: а там давления нет в системе, если корпус фильтра разобрать, если обрызгает ничего страшного, а вот завоздушивания не будет? сейчас хочу заехать в обычный сервис непрофильный. Не напортачат ли? На фото все просто - одна гайка и один разъем - в профильных сервисах просят от 1500 за замену фильтра а ведь работы на 5 минут. Подскажите

поделитесь если можно , фотографиями, а то сейчас тоже хочу менять фильтр.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sokrat
сообщение 7.1.2014, 12:06
Сообщение #55


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 137
Регистрация: 15.12.2012
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 57 596
Реальное имя:Юрий,в миру Сергеич



Цитата(Дядя Толя @ 6.1.2014, 22:32) *
Цитата(tatmianin @ 15.6.2011, 15:42) *
Цитата(---Топливный фильтр Вояджер 2.5 @ 2.8 CRD 2005+. Расположение и замена---)
Объеденены темы:
1. Еще про замену топливного фильтра, Крайслер Вояджер 2.8 CRD. (с начала)
2. Какой фильтр выбрать на 2.5 CRD? (начало)
3. Вояжер 2,8 2006 г.в., топливный фильтр. (начало)


Еще про замену топливного фильтра
Крайслер Вояджер 2.8 CRD


Здравствуйте!
Уже писал насчет замены фильтра, люди добрые показали где находится, все здорово в картинках - еще один вопрос остался: а там давления нет в системе, если корпус фильтра разобрать, если обрызгает ничего страшного, а вот завоздушивания не будет? сейчас хочу заехать в обычный сервис непрофильный. Не напортачат ли? На фото все просто - одна гайка и один разъем - в профильных сервисах просят от 1500 за замену фильтра а ведь работы на 5 минут. Подскажите

поделитесь если можно , фотографиями, а то сейчас тоже хочу менять фильтр.....

А просто поставить авто на бордюр(поребрик) задним мостом и на подстилку выстелиться под авто. Ключ головка на 25 и три минуты на замену...Удачи.Пива на 1500 оставь себе!Удачи в новом году!


--------------------



Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skuldnik
сообщение 8.1.2014, 14:20
Сообщение #56


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 10.9.2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 65 200
Реальное имя:Дмитрий
Город:Барановичи



Только еще развоздушить систему желательно после замены фильтра.


--------------------
Grand voyager 2.5 CRD 2002г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maximych
сообщение 8.1.2014, 17:31
Сообщение #57


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 404
Регистрация: 14.10.2012
Из: Химки
Пользователь №: 55 563
Реальное имя:Максим



Ну на машинах до 05 года это вообще не проблема.
А после есть лягушка.
И тоже не проблема если знаешь что и зачем.

Сообщение отредактировал maximych - 8.1.2014, 17:32


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD 2003
До этого ваз 1113, Golf 3 95
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skuldnik
сообщение 9.1.2014, 10:29
Сообщение #58


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 10.9.2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 65 200
Реальное имя:Дмитрий
Город:Барановичи



Цитата(maximych @ 8.1.2014, 19:38) *
Ну на машинах до 05 года это вообще не проблема.
А после есть лягушка.
И тоже не проблема если знаешь что и зачем.

Это конечно так, но человек же не знал вообще где стоит фильтр и процедуру его замены.


--------------------
Grand voyager 2.5 CRD 2002г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SidVal
сообщение 22.1.2014, 6:43
Сообщение #59


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Регистрация: 29.3.2010
Из: Брест
Пользователь №: 29 564



Цитата(Koxx @ 19.4.2012, 20:53) *
Фотографию сделал расположения фильтра

А можно еще сверху фото фильтра и фото кронштейна к чему он крепится. Думаю свой переделать под такой, а то мой как -10 на улице начинает номера выкидывать, порядок подустал уже от этого. Есть возможность с польши взять за умеренную цену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 22.1.2014, 13:51
Сообщение #60


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Цитата(SidVal @ 22.1.2014, 6:50) *
Цитата(Koxx @ 19.4.2012, 20:53) *
Фотографию сделал расположения фильтра

А можно еще сверху фото фильтра и фото кронштейна к чему он крепится. Думаю свой переделать под такой, а то мой как -10 на улице начинает номера выкидывать, порядок подустал уже от этого. Есть возможность с польши взять за умеренную цену.

До -10 ездил на летней соляре без номеров. Правда каждую осень, я надеваю на фильтр возле бака, самодельное толстое утепление+ ещё раньше утеплил (обмотал утеплителем с проволочной фиксацией) топливопроводы под машиной. Работы на пол-часа, результат на лицо. Весной снимаю с фильтра утеплитель, топливопроводы так и остаются утеплёнными круглый год.
Рекомендую эту операцию! Ежу понятно, что не утеплённый фильтр висящий под машиной, да и ещё с скорее всего не работающим штатным подогревом, будет замерзать.


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:21Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: