 Ремонт двигателя, Перегрев двигателя,повело головку блока |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_pros33_* |
  22.12.2010, 2:45
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Машина крайслер неон 1997г.в. Закипел двигать! Итог-перегрев,повело головку блока. Ремонт уже идет довольно долго,купил все сальники,прокладки и нижние ,и верхние, полностью ГРМ(оригинал),провода,свечи, так же ко всему головку блока (т.к.в МАДИ отказались давать гарантию на старую голову(сказали ремонту не подлежит)). Новую (так же б\у) отшлифовали и поставили на место. Стало сильно трясти двигатель(вибрация) поменял провода и свечи так же,результат отрицательный.Чинюсь так сказать в гаражах, мне мастер сказал что клапан зависает!!!???? Я уже так устал,и денег вложено,что можно было контрактный двигатель в идеале купить.(ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ) КТО Ж ЗНАЛ!
Помогите что делать. А мастер У меня по ходу вообще дундук! ПОМОГИТЕ ВЫЛЕЧИТЬ МОЮ МАШИНКУ! |
 |
 
|
|
22.12.2010, 12:08
Сообщение
#2
|
|
 Смайлоубивец  Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей 
|
скачай как правильно выставить метки ГРМ и будет тебе счастье.
вторым советом сменить мастера ( ну очевидно ) да, и желательно посмотреть все эл. датчики, на предмет подключения и работоспособности. ну и не пожалеть 600 рублей ,сделать диагностику сканером -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
|
|
22.12.2010, 16:32
Сообщение
#3
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 28.9.2007 Из: БАЛАШИХА Моск.обл. Пользователь №: 9 619 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(Alex71 @ 22.12.2010, 14:13)  Цитата(kislota @ 22.12.2010, 13:15) скачай как правильно выставить метки ГРМ и будет тебе счастье. вторым советом сменить мастера ( ну очевидно ) да, и желательно посмотреть все эл. датчики, на предмет подключения и работоспособности. ну и не пожалеть 600 рублей ,сделать диагностику сканером Случайно не Перовская, 2а? На территории какого-то автокомбината, там разборка американская? Если да, то разборка там ничего, а сервис под большим вопросом. Месяца полтора назад меня там "на бабки разводили" (причем неумело как-то). Насчитали ремонт тысяч на 30-40, я от них уехал, а на следующий день поломку устранили в другом сервисе за 4тыс.400руб... --------------------  |
|
|
|
|
22.12.2010, 21:55
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 7 748 Регистрация: 25.5.2005 Из: Луна Пользователь №: 3 Реальное имя:Игорь
|
Переместил
|
|
|
|
| Гость_pros33_* |
23.12.2010, 15:12
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата(Alex71 @ 22.12.2010, 15:13) Цитата(kislota @ 22.12.2010, 13:15) скачай как правильно выставить метки ГРМ и будет тебе счастье. вторым советом сменить мастера ( ну очевидно ) да, и желательно посмотреть все эл. датчики, на предмет подключения и работоспособности. ну и не пожалеть 600 рублей ,сделать диагностику сканером Я мастера спрашивал за метки ГРМ он сказал,что три раза все перепроверял!Все четко! |
|
|
|
| Гость_yurii.s_* |
23.12.2010, 17:57
Сообщение
#6
|
|
Гости |
Цитата(pros33 @ 22.12.2010, 2:52) Машина крайслер неон 1997г.в. Закипел двигать! Итог-перегрев,повело головку блока. Ремонт уже идет довольно долго,купил все сальники,прокладки и нижние ,и верхние, полностью ГРМ(оригинал),провода,свечи, так же ко всему головку блока (т.к.в МАДИ отказались давать гарантию на старую голову(сказали ремонту не подлежит)). Новую (так же б\у) отшлифовали и поставили на место. Стало сильно трясти двигатель(вибрация) поменял провода и свечи так же,результат отрицательный.Чинюсь так сказать в гаражах, мне мастер сказал что клапан зависает!!!???? Я уже так устал,и денег вложено,что можно было контрактный двигатель в идеале купить.(ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ) КТО Ж ЗНАЛ! Помогите что делать. А мастер У меня по ходу вообще дундук! ПОМОГИТЕ ВЫЛЕЧИТЬ МОЮ МАШИНКУ! Проверь компрессию, есть вероятность того что не закрывается какой-то клапан, так как масло не продавило компенсатор, такое часто бывает когда неправильно лежат компенсаторы при разборке головы. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 20:29 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|