Всем снова здравствуйте)))) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.
Всем снова здравствуйте)))) |
11.1.2018, 22:36
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 22.9.2011 Из: Москва Пользователь №: 43 817 Реальное имя:Сергей |
Всем добрый вечер, покатавшись на Приусе, Соренто, Камри, решил вернуться к американскому автопрому, Камри неторопясь продаётся (меняется), а я так же неторопясь ищу Додж Гранд Караван, Крайслер ТК, 3,8, 2005-2007 г.в. В общем принимайте
-------------------- Хочешь избежать критики - ничего не делай, ничего не говори и будь никем. Элберт Хаббард
|
|
|
13.1.2018, 0:23
Сообщение
#2
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
ДВС и АКПП это не самое основное в машинах тех годов. Попробуй найти не гнилой аппарат - вот где самая засада)))
-------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
14.1.2018, 19:43
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 22.9.2011 Из: Москва Пользователь №: 43 817 Реальное имя:Сергей |
ДВС и АКПП это не самое основное в машинах тех годов. Попробуй найти не гнилой аппарат - вот где самая засада))) Почитал отчеты на различных ресурсах, про восстановлении Доджей и Крайслеров, пороги 2 мм оцинкованная сталь, крылья передние, либо в сборе, либо ремонтная вставка, капот и хлопушка стеклопластик, полный Покрас это в районе 120 т.руб. В Москве выходит, если к братьям белорусам, то дешевле, но если к белорусам гнать, ещё машинку с умирающим двигуном взять можно, и в Белоруссии сразу ДВС установить, в Москве такая процедура под ключ 120 т.рублей вместе с ценой ДВС. Ну и по мелочи ещё тыс на 60-70 сделать, итого 300 т.руб. Я свою за 750 т.рублей отдаю, соответственно должно хватить. Ну и свет обязательно от дяди Саши)))) Сообщение отредактировал Сергей на Додже - 14.1.2018, 19:46 -------------------- Хочешь избежать критики - ничего не делай, ничего не говори и будь никем. Элберт Хаббард
|
|
|
Гость_feb_* |
31.3.2018, 14:14
Сообщение
#4
|
Гости |
... Почитал отчеты на различных ресурсах, про восстановлении Доджей и Крайслеров, пороги 2 мм оцинкованная сталь, крылья передние, либо в сборе, либо ремонтная вставка, капот и хлопушка стеклопластик, полный Покрас это в районе 120 т.руб. В Москве выходит, если к братьям белорусам, то дешевле, но если к белорусам гнать, ещё машинку с умирающим двигуном взять можно, и в Белоруссии сразу ДВС установить, в Москве такая процедура под ключ 120 т.рублей вместе с ценой ДВС. Ну и по мелочи ещё тыс на 60-70 сделать, итого 300 т.руб. Я свою за 750 т.рублей отдаю, соответственно должно хватить. Ну и свет обязательно от дяди Саши)))) В Беларуси надо быть оооочень аккуратным, с выбором ремонтников. Хороших, отвечающих за качество, единицы. Ну а сроки будут в разы бОльше чем в Москве. ЕСли есть где жить, то может и стоит попробовать.... Но... Я обычно в Москву или Польшу-Литву езжу(если приспичит, когда в РБ нахожусь) сложные ремонты делать на всех своих авто. Получатеся зачастую, и дешевле, а главное, быстрее и качственне, это факт. Сообщение отредактировал feb - 31.3.2018, 14:15 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 20:13 |
Мы в соцсетях: |