Вновь подниму тему рулевой рейки (Течёт) на Крайслер (LHS) НьюЁркер 94 год., Опять потекла рейка... Опции

[patline]

Автомобиль - Крайслер (LHS) НьюЙоркер 94 год. Была течь рулевой рейки. После замены шланга высокого давления течь пропала, но через какое то время опять капает на выхлопную трубу или на двигатель - езжу весь в дыму из под капота.
Заехал к мастеру, он грит что рейка разболталась и при рулёжке сальники отодвигает рычагами или чем там ещё...Затягивать рейку не советует, т.к. будет закусывать, говорит.
Из дешёвого ремонта посоветовал бы прикупить пыльник и хомутами его прижать с обоих сторон, чтобы не протекало (родной пыльник уже растрёпанный). Протекает с левой (водительской) стороны.
В идеале советует покупать рейку и менять. Но судя по обсуждениям в темах, новых реек нет в природе, все они ремонтированные, даже из штатов.
Отсюда вопросы:
1. От чего подойдут пыльники рулевой рейки
2. Где раздобыть незадорого б/у другую, но в приемлемом состоянии рейку
3. Или может течь проявилась вторично, т.к. где то выше есть неполадки (к примеру засорение насоса)
Ну и другие соображения по этой теме может кто подскажет...