Добрый вечер!
Всё лето искал машину на замену старушке, хотел 300C!
Сейчас в продажу попался, как по мне, достойный вариант - Chrysler 300C, 3.5, 2007, VIN 1c3h8e3g57y577799, 140000км.
Сегодня ездил смотреть, по пути заехал к офф диллеру где обслуживалась авто, там же была и куплена. Был один владелец. Всё делал по регламенту, так сказали в центре. Сейчас только предстоит замена масла в двигателе ну и фильтры. Смутило то, что перед выставкой на продажу предыдущий хозяин делал развал-схождение.
Поехал смотреть машину... визуально щели все одинаковые, открыл капот и увидел, что правое (по направлению движения) крыло было кручено, болты были пошарпаны и самое главное фара была не родная, на стеклах и левой фаре стоит маркировка, а на той нет. Сделал самодиагностику, вылезла ошибка P1004, но без ДжекиЧана.
Следующие вопросы:
1) Что важного в правой части, по направлению движения, находится? Думаю бита не сильно была, если бы сильно то переднее стекло было бы под замену, а там родное.
2) Что за P1004, читал что это какая то заслонка, которая регулирует подачу воздуха на высоких оборотах. К стати, машина ускорялась шикарно )
3) Расход дело хозяйское, но комп покатывает от предыдущего хозяина 19.9Л, это не может быть связано с P1004?
4) Коробка NAG1, какие должны быть переключения на разогретой коробке из положения N,P в D,R... тут с небольшими такими покачиваниями кузова, например на Volvo XC70, я вообще не ощущаю покачиваний/толчков/дерганий.
Вроде всё. Пойду переосмысливать информацию, может на какие вопросы сам найду ответ, а может и новые появятся!
Спасибо! Приятного дня суток Вам! )
Телефон в подписи, звони, чем смогу помогу.
Ок, завтр созвонимся после обедоса, поболтаем ) Спасибо!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)