ESP на Дюранго 2, Как работает ESP на Дюранго 2 Опции

[kjuby]

Всех с наступившим! На дюрангах опционально устанавливалась ESP. У меня она как бы есть, но как она работает, не могу понять, если она вообще работает у меня. На сколько я знаю, при ее срабатывании, мигает значок на приборке.. но я его никогда не видел. В занос входил - не горит. Есть кнопочка на центральной консоли. Нажимаешь на нее - горит зачок постоянно на приборке, нажимаешь еще - ничего не горит. Что означают эти положения?

[JustDoc]

Есть кнопочка на центральной консоли. Нажимаешь на нее - горит зачок постоянно на приборке, нажимаешь еще - ничего не горит. Что означают эти положения?

Когда горит постоянно - отключено. Также должно отключаться при включении блокировок.

Сообщение отредактировал JustDoc - 3.1.2017, 23:35

[kjuby]

Спасибо, а при срабатывании значак должен загораться? Или здесь не загорается?

[makson]

Спасибо, а при срабатывании значак должен загораться? Или здесь не загорается?

Моргает на приборке при срабатывании.

[Mark]

Спасибо, а при срабатывании значак должен загораться? Или здесь не загорается?

Резина норм ? Если мертвая то может и не срабатывать.

[hanly707]

Спасибо, а при срабатывании значак должен загораться? Или здесь не загорается?

Резина норм ? Если мертвая то может и не срабатывать.

Причем тут резина?? ESP срабатывает при пробуксовке какого либо колеса.

[Mark]

Спасибо, а при срабатывании значак должен загораться? Или здесь не загорается?

Резина норм ? Если мертвая то может и не срабатывать.

Причем тут резина?? ESP срабатывает при пробуксовке какого либо колеса.

Если резина мертвая, то все 4 и будут буксовать. У меня такая фигня была, пока резину не сменил.

[hanly707]

[/quote]

Если резина мертвая, то все 4 и будут буксовать. У меня такая фигня была, пока резину не сменил.
[/quote]
Ну как постоянно буксовать всеми 4 колёсами????

[Mark]

набери в яндексе "дрифт на полном приводе" увидишь))

[kjuby]

Хм, я как раз испытывал на снежной дороге... езжу на всесезонке, протектор норм. Попробую ка на асфальте при подходящей погоде.

[hanly707]

Хм, я как раз испытывал на снежной дороге... езжу на всесезонке, протектор норм. Попробую ка на асфальте при подходящей погоде.

Правильно и испытывал. Про дрифты всякие - глупости. Провернулось хоть одно колесо ЕСП сработает если рабочее и значек на приборке моргнет.

[Godself]

У меня даже на чуть заснеженной дороге или даже просто гравийке сразу срабатывает - начинает моргать соответствующая лампочка на приборной панели и чувствуется как двигатель поддушивается.
Другое дело, что я ожидал от ESP большего. Или может это у нас не ESP, а простой антибукс? Почему спрашиваю, да потому что на заднем приводе всегда спокойно заходил в повороты даже на снегу, а на Дюрике периодически на перекрестках крутит в заносе. Причем захожу в поворот не на скорости, а просто, скажем, трогаясь на светофоре с поворотом. Сейчас уже еле еле плетусь чтобы окружающих не стремать разворотом на 90 Я понимаю, конечно, сзади у Дюрика не многорычажка, а разрезной мост, но все равно, ESP же должно конкретно помогать. В общем, вопрос для меня пока открытый :)

[harbas]

А есть умный человек, который может рассказать алгоритм работы ESP, только не по принципу "выключатель нажал - свет загорелся" - а более детально...

[Godself]

После моих зимних "разворотов", которые по моей логике не должна была допустить ESP, начал разбираться. Нашел бумажку из автосалона Додж (сохранилась от самого первого хозяина, ему выдали при покупке) - так вот в ней написано, что есть Traction Control (антипробуксовочная с-ма, которая тупо душит двигатель при пробуксовке), а про ESP - ничего.
Кроме того, ездил на легкий offroad вместе с обновленным Патриотом - у него уже есть ESP. Так вот он чисто на заднем приводе, но при включенной ESP просто играючи проходил конкретную диагоналку, в то время как я, какие бы режимы не включал - толку 0. У Патриота четко видно, как электроника "закусывает" буксующее колесо тормозами и крутящий момент передается второму колесу, а на Дюрике слышно как поддушивается двигло, но при этом вывешенное колесо вращается как бешеное и ничто его не останавливает.
Кроме того, насколько я знаю, в Д2 нет датчика положения руля (могу ошибаться), а он необходим для функционирования ESP.

Насчет механизма ESP - насколько я понимаю, система считывает через датчики ABS скорости вращения каждого из колес + угол поворота руля, и на основе заложенных алгоритмов, вмешивается в управление с целью недопущения, в частности, заноса авто, путем подтормаживания (именно тормозами) прокручивающихся колес, и в некоторой степени сбросом тяги. Как-то так.

Сообщение отредактировал Godself - 17.3.2017, 17:33