 Ошибка P 0432 кто сталкивался? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_Катеринка_* |
 5.5.2008, 11:06
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
На Трепе выскочила ошибка P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога, горит чек.
Обязательно катализатор под замену?! или лечится как-то. 
|
 |
 
|
|
5.5.2008, 11:25
Сообщение
#2
|
|
 Администратор  Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва 
|
Цитата(Катеринка @ 5.5.2008, 12:13)  На Трепе выскочила ошибка P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога, горит чек. Обязательно катализатор под замену?! или лечится как-то. Пока не паниковать и подождать/последить. Особенно внимательно замерять расход бензина. Если не растёт - ничего страшного. Может и само пройти.... Возможно, что поможет элементарная чистка лямбда-зондов.... Где-то уже такое проходило... Глянь поиском.... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
| Гость_Андрей К._* |
5.5.2008, 14:32
Сообщение
#3
|
|
Гости |
аеще можно просто стерерть эту ошибку, так как, возможно, просто ьензин не понравился машине.. у меня она вылезает с периодичностью раз в полгода.. жить не мешает и просто стирается, на работу двигателя никакне влияет. Первые пару раз делал диагностик компьтерную, третий раз тупо стер.
|
|
|
|
| Гость_Катеринка_* |
11.5.2008, 20:16
Сообщение
#4
|
|
Гости |
 20литров на 100 км !!!  что делать, как быть... может и совпадение, но за 2 дня до этого меняли масло, фильтры и масляный датчик(тёк)- в конце мастер предупредил: если загориться ошибка эмиссии, не обращайте внимания - через 20 запусков двигателя погаснет. В душе заноза: где связь между расходниками и словами об ошибке? |
|
|
|
|
12.5.2008, 8:30
Сообщение
#5
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Катеринка @ 11.5.2008, 21:23) 20литров на 100 км !!! что делать, как быть... может и совпадение, но за 2 дня до этого меняли масло, фильтры и масляный датчик(тёк)- в конце мастер предупредил: если загориться ошибка эмиссии, не обращайте внимания - через 20 запусков двигателя погаснет. В душе заноза: где связь между расходниками и словами об ошибке? Вот то, о чём я и говорил. Похоже надо заниматься катализаторами/лямбдами вплотную. Похоже спёкся правый (если засунуть голову под капот) катализатор. Тут надо принять решение: если машина тянет нормально, ничего под капотом не бухает и не гремит, то можно попробовать заменить обе лямбды на этом катализаторе. Если он ещё жив - всё восстановится. Либо сразу резать. То есть или замена катализатора (что крайне дорого), либо его ампутация. К замене расходников эта ошибка никакого отношения не имеет. Если, конечно, меняя расходники не була оборвана проводка к лямбда-зондам. Но тогда бы и ошибки были совсем другие..... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
29.4.2014, 13:23
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 4.5.2012 Пользователь №: 50 851
|
такая же беда , начала ещё в прошлом году выскакивать
расход не увеличился, ездит также после сброса появляется примерно через 120-150 км причём зимой реже нежели летом катализатор я так понимаю проще убрать и ещё момент такой, вроде как затягивает выхлоп из под капота - связано как всё это |
|
|
|
|
29.4.2014, 13:30
Сообщение
#7
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 21.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 45 619 Реальное имя:-
|
зимой реже потому что катализаторы дольше прогреваются. они насколько я помню начинают работать и комп смотрит на их работу только по достижении 700 градусов.
-------------------- Chrysler 300m 2003г 3.5L
|
|
|
|
|
29.4.2014, 14:05
Сообщение
#8
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(GAGAGA @ 29.4.2014, 14:26) ...... и ещё момент такой, вроде как затягивает выхлоп из под капота - связано как всё это Вот этого - вааЩЩе не понял.... "Затягивает" - впускной коллектор. Выпускной - "сечёт" наружу. Ты уж определись... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
29.4.2014, 14:40
Сообщение
#9
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 21.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 45 619 Реальное имя:-
|
может имелось ввиду, что выхлопные газы из под капота затягивает в салон
-------------------- Chrysler 300m 2003г 3.5L
|
|
|
|
|
29.5.2014, 11:56
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 4.5.2012 Пользователь №: 50 851
|
да, всё верно в салон тянет
я так понимаю проще пламягаситель+обманку Народ, может дадите ориентиры по стоимости данной процедуры Сообщение отредактировал GAGAGA - 29.5.2014, 11:58 |
|
|
|
|
30.5.2014, 14:18
Сообщение
#11
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
Цитата(GAGAGA @ 29.5.2014, 12:59) да, всё верно в салон тянет я так понимаю проще пламягаситель+обманку Народ, может дадите ориентиры по стоимости данной процедуры я сам делал, бюджет 1500 р. из них 500 р. - материалы: прокладка, кусок трубы, сверло, сетки для чистки посуды, и 1000 р - сварщику. На V6 наверное тяжело катализатор снять, сам если не сможешь - будет дорого. -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
 |
|
|
|
|
25.8.2014, 22:22
Сообщение
#12
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 4.5.2012 Пользователь №: 50 851
|
12000 за всё, пламгаз+обманка. Вырезали/поставили. Сам не полез, поскольку не знаю куда и как. Да и негде всё это колхозить по месту жительства.
Сообщение отредактировал GAGAGA - 25.8.2014, 22:24 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 19:58 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|