Dodge "magnum", Хочется знать все!!! Опции

[Zus]

Радуйся что не от мерса. на 300С они не живут.

Правильно, в Мерседесах живут, а на Крайслерах - нет , а как они жить будут, если даже оффициалы умудряются в них АТФ+4 лить, вместо родного масла...

Сообщение отредактировал Zus - 3.3.2008, 16:18

[rodion-152]

И как обычно никакой конкретной информации, базар как в курилке
Вот например, з/ч к подвеске свои, или "мерсовские"; какой мотор, трансмиссия,и т.д.????????????????????????

все свое. в том числе и старая-добрая коробка. Радуйся что не от мерса. на 300С они не живут.
от даймлера в платформе LX (на которой построен 300С и Магнум) -
5ти скоростная коробка, ESP, задний диферинциал, рулевое управление.
Двигатель у вас 2.7 который ставили еще в 98 году на трепы. Наверно есть какие то изменения, но чисто технические. Мощность такая же.
Коробка в вашем случае тоже "старая" 42ая от платформы LH. Надежная как АК47.

удачной эксплуатации!

Благодарю за исчерпывающую информацию, да и краткость- сестра таланта!!! К стати вот онhttp://mmsc400.manheim.com/MABEL/ECR2I.PGM?CLIENT=SIMUC&CONFIGID=BUYER&ECRTYPE=**&SAUCI=OMAA&SWO=1067121&locale=en_US# не могу не похвастаться, правда пока кот в мешке!

[rodion-152]

Молодец ...кидай фотку смотреть будем!! ;))) Я пока только о нем мечтаю ...думаю тоже !

[attachment=5254:1.jpg]

[dmode]

[attachment=5254:1.jpg]

не поверишь!один в один как у меня!по крайней мере цвет!катаюсь уже месяц!если что,пиши,постараюсь чем-нибудь помочь!кое-что уже подчерпнул полезного!от владения только одни эмоции и слюни !заезжал маслице менять,сказали всё В ИДЕАЛЕ!скоро выложу краткий фотоотчёт!следите за анонсами!

[Гость_Владимир Иванович_*]

... Мощность такая же.

как такая же?в старых 203,а в этом 193!

Все дело в том как измеряется мощность.
В США ее мерят без навесного оборудования (надеюсь знаешь, что это), в Европе полностью собранный силовой агрегат (даже с коробкой). Вот отсюда и разница в эти 10 лыс.

[Zus]

... Мощность такая же.

как такая же?в старых 203,а в этом 193!

Все дело в том как измеряется мощность.
В США ее мерят без навесного оборудования (надеюсь знаешь, что это), в Европе полностью собранный силовой агрегат (даже с коробкой). Вот отсюда и разница в эти 10 лыс.

А для 300М европейцев мощность видимо в Детройте измеряли...
на всей LH платформе 2,7 - было 203 силы, вне зависимости европеец или американец...

Сообщение отредактировал Zus - 5.3.2008, 20:49

[Гость_Владимир Иванович_*]

А для 300М европейцев мощность видимо в Детройте измеряли...
на всей LH платформе 2,7 - было 203 силы, вне зависимости европеец или американец...

Именно для тебя в Европе изготовлен двигатель 2.7 л. в 203 л.с.
Уважаю, уважаю.

Упертость в совокупе с ехидцей, ценное качество.

[Гость_Old Chap_*]

Chrysler V6 engine specifications - ”LH” series, 1998-2007

Category	2.7 Liter (a)	3.2 liter (through 2002)	3.5 Liter (a)	3.5 Liter (b)	4.0 Liter (2007)	3.8 Liter (2006)
Bore x Stroke	3.39 x 3.09 (86 x 78.5mm)	3.66 x 3.19 (92 x 81mm)	3.78 x 3.19		3.78 x 3.58 (96 x 91)	3.78 x 3.43 (96 x 87)
Valves	24 valves (4 per cylinder)					12 valves!
Valve System	Hydraulic end-pivot roller followers, hydraulic lifters, chain timing				hydraulic center-pivot roller rocker arms	See 2.7, 3.2, 3.5
Fuel Injection	Electronic sequential multi-port injection (SMPI)
Construction	Semi-permanent mold aluminum block with cast-in iron liners, cross-bolted main bearing caps, and cast aluminum heads
Compression Ratio	9.71:1 (a) 9.9:1 (b)	9.5:1	9.9:1	10.0:1	10.3:1	9.6:1
Power (SAE net) in bhp (kW)	200 (149) @ 6000 (a); 190 (142) @ 6,400 (b)	220 (164) @ 6600 rpm	250 hp @ 6400	235 (186) @ 6,400 rpm	255 (190) @ 5,800 rpm	205 (153) @ 5,200 rpm
Torque (SAE net) in lb-ft (Nm)	188 (254) @ 4900(a); 190 (258) @ 4,000 (b)	222 lb-ft (301 N-m) @ 4000 rpm	250 lb-ft @ 3900	232 lb.-ft. 339 N•m @ 4,000 rpm	275 lb.-ft. (360 N•m) @ 4,000 rpm	240 lb.-ft. (325 N•m) @ 4,000 rpm
Max. RPM	6464 (a) 6,600 (b)	6800 rpm	?	6,800 rpm	5,800 rpm	?
Fuel	Unleaded regular, 87 octane		89 preferred, 87 OK			87 Octane
* The Dodge Magnum, Chrysler 300, Chrysler Sebring, and Dodge Avenger use a retuned 2.7 which has more low-end torque (b). The original 2.7 is listed in column (a).

[rodion-152]

Ышо не приплыл, пришли фотки со стоянки перед погрузкой... Остальные не улезли...

Сообщение отредактировал rodion-152 - 20.4.2008, 17:21

[rodion-152]

Никак нэ можу догрузить остатние фотки, вумная машына ругацца чё места няма...

[Гость_MitchD_*]

....а может такой кому надо???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks...0263283920&

вот наворотили!!!!

Прикрепленные файлы

 2de8_12.JPG ( 32,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

 

[Гость_trash23_*]

доброе время суток!
есть пара вопросов и хотелось бы получить ответы
нет возможности "пощупать" магнум, посмотреть изнутри.
беру первую машину. бюджет где-то до 600 килорублей.
основная цель: возить 2 собак(одна из них борзая, то есть высокая), за покупками, семью за город. ну и в течении дня по работе мотаться.
поэтому у меня всего один вопрос,но очень глупый. смогут ли две собаки поместить в багажник магнума?))
думал вообще брать внедорожник,но по деньгам тяну только 8-10 летки(( а хочется посвежее, поэтому навострил лыжи в стороу магнума. стоит ли держать лыжи в том же направлении или всё же смотреть что-то другое?
p.s хочу американца.

[dmode]

1. основная цель: возить 2 собак(одна из них борзая, то есть высокая),
2. за покупками, семью за город.
3. ну и в течении дня по работе мотаться.

1. блин,вот на счёт высоты я сомневаюсь!он не настолько высокий,сколько глубокий!хотя... если хочешь,могу завтра специально померить в высоту его в самом низком месте!
2. самый идеальный вариант,на мой взгляд!!! (да простят меня владельцы автобусов! )
3. ну это я каждый день и делаю,собственно говоря!

будут вопросы,спрашивай,расскажу,всё что знаю!

[Гость_trash23_*]

ну если померяет в высоту буду рад))
а то смысла во внедорожике нет, т.к грязь месить не планирую. что в городе, что за городом, к домам дорога асфальтированная.
универсал, да ещё с намёком на спортивность был бы кстати, но собак возить надо и часто, это факт)))
вот нужно такое засунуть в багажник стоя)

[dmode]

вот нужно такое засунуть в багажник стоя)

ну примерно где-то по пояс!что-то мне посказывает,что голова упрётся у "неё" в потолок!если только ближе к передним сиденьям,т.е. головой вперёд,так сказать!в этом месте потолок в норме!а вот ближе к корме скос идёт!боюсь там тютелька в тютельку она влезет!сегодня не успел померять,сорри,завтра обязательно прикину!

[rodion-152]

Я уж даж работаю!!!
[attachment=6636:26_06_08_1455.jpg][attachment=6637:26_06_08_1454.jpg]

[Гость_ArtemD_*]

1)А сколько он жрет 92-го????????? с движком 3,5 ???
2) какой реальный клиренс?
3) что с обслуживанием в москве?
4) дорогие ли запчасти? с какой машиной сопоставим?
5) Валкий ли на трассе? что с управляемостью?

ЗАМУЧИЛСЯ ВЫБИРАТЬ!!!! КАК ЕГО УВИДЕЛ И ПОСИДЕЛ В НЕМ -СРАЗУ ВЛЮБИЛСЯ!!!!!! но инфы про него мало(((

до сих пор выбирал из HONDA ELEMENT 2.4 VOLVO XC-70 2,5 Т VOLVO XC-90 2,5 Т (отпадает наверное-жрет -20-22литра и валкий -как на водном матрасе,,,,,,,,,)

заранее спасибо !!!! любая полезная инфа бальзам на истерзанную выбором душу )))))))))

[Roadmaster]

1. 3.5 не знаю 2.7 в городе 13-14
2.около140-145
3.В москве не знаю
4.по каким критериям?
5.нет
6.рулится как евро-японы (острый)

[rodion-152]

Поставил гбо, по расходу см. выше, газа по городу жрет литра на один-два боле, по трассе до 10 с газом один в один, подвеска по переду вся восстанавливается, по заду проблем ышо не было.

[GRANDCAR]

Ребят, владельцы! Ну и как он Магнум ?! Ни у кого еще разочарований нет?
Товарисч жутко запал на данный автомобиль, замучал вопросами... Расскажите кто что может ...