Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводиться на холодную 3.8 Grand caravan
sick
сообщение 29.9.2017, 12:03
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 17.10.2015
Пользователь №: 81 133
Реальное имя:альберт
Город:с-пб



Всем здравствуйте, купил машину гранд 3.8 после продолжительной стоянки авто плохо и долго заводиться автомобиль.
Грешу на Рампу и обратку
Вопрос как починить кто сталкивался?
Либо где обратный клапан?
Как проверить найти в дом условиях

Grand caravan 2007g 3.8 avtomat

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sick
сообщение 29.9.2017, 21:27
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 17.10.2015
Пользователь №: 81 133
Реальное имя:альберт
Город:с-пб



Нашел что сломался датчик давления масла в двигателе заменил на новый - не помогло...

порядок действий такой
Приехал машина постояла некоторое, не продолжительное, время и не хочет заводиться
Приходится 2 раза крутить по 3-5 секунд потом еле схватывается(ключ остается в крайнем положении и постоянно крутится стартер, пока не выключишь в среднее положение)

На приборке ошибок не выдает.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сизый
сообщение 29.9.2017, 21:33
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 15.8.2017
Из: Северодвинск Орёл
Пользователь №: 90 887
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орел



Цитата(sick @ 29.9.2017, 13:03) *
Всем здравствуйте, купил машину гранд 3.8 после продолжительной стоянки авто плохо и долго заводиться автомобиль.
Грешу на Рампу и обратку
Вопрос как починить кто сталкивался?
Либо где обратный клапан?
Как проверить найти в дом условиях

Grand caravan 2007g 3.8 avtomat

скидывать давление может и сам насос, а не клапан. Мерять нужно.


--------------------
Вояжёр 02г. 2.4л, 3.3л. Ренг 2.5л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сизый
сообщение 29.9.2017, 21:38
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 15.8.2017
Из: Северодвинск Орёл
Пользователь №: 90 887
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орел



Как влияет температура на работу насоса до сих пор не пойму, ни разу не сталкивался, хотя не раз слышал, Бред - я считаю.

Сообщение отредактировал сизый - 29.9.2017, 21:47


--------------------
Вояжёр 02г. 2.4л, 3.3л. Ренг 2.5л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 29.9.2017, 22:04
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(sick @ 29.9.2017, 21:27) *
... потом еле схватывается(ключ остается в крайнем положении и постоянно крутится стартер, пока не выключишь в среднее положение)
На приборке ошибок не выдает.

db.gif ты серьёзно хочешь вылечить своего квадратика, размазывая кофейную гущу по блюдечку ... ???


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sg6969
сообщение 1.10.2017, 10:07
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 21.5.2015
Пользователь №: 78 711
Реальное имя:Сергей
Город:Омск



У меня форсунка давление не держала, замена форсунки и всё... Заводится с пол оборота !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 1.10.2017, 12:02
Сообщение #7


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



из-за одной форсунки наврядли будут такие симптомы...


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elmir
сообщение 21.2.2021, 10:07
Сообщение #8


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 20.5.2012
Из: Москва
Пользователь №: 51 342



У меня 2,8 crd
Такая же ерунда
Но заметил, что на холодную при запуске не заводится, если не слышно гул сзади.
Несколько раз ключём покрутишь стоп-старт, если гул появился, то можно заводить.
В теплое время заводится стабильно. Есть подозрение, ставил вместо родного спирального АКБ optima обычный из магазина. Может в холодное время насосу подкачки не хватает напряжения для включения?
Потому что если АКБ принести из дома заряженный, то запуск тоже нормальный, насос включается сразу.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:48Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: