Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сайбер 135000км на газе., экономим дальше.
Almaz
сообщение 28.9.2012, 7:06
Сообщение #1


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



70000 на Сайбере прошел на газе.
сэкономил порядка 100000 (т.к. оборудование ставил не новое, а с прошлой машины)
за 100000 можем: пару раз откапиталить движок, поменять его на 2,7, купить жыгуль и кататься на нем в деревне по ухабам, купить много всяких ненужностей.
Но движок ездит и прекрасно себя чуйствует, жыгуль не нужен даже в деревне, поэтому остаются ненужности :)


PS название темы поменял на 80000 13.01.2013
PSS название темы поменял на 95000 21.08.2013


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 28.9.2012, 8:12
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Очень много лет езжу на газе. Только положительные впечатления. Экономия действительно большая.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolutchij
сообщение 28.9.2012, 9:12
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 1.11.2010
Из: СПб
Пользователь №: 34 434
Реальное имя:Евгений



экономия будет еще больше если машину покупать уже с ГБО :)
не новый Гранд 3.3 только подо мной прошел 65ткм на газу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 28.9.2012, 9:16
Сообщение #4


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(kolutchij @ 28.9.2012, 10:04) *
экономия будет еще больше если машину покупать уже с ГБО :)
не новый Гранд 3.3 только подо мной прошел 65ткм на газу

покупать с гбо равносильно тому, что переставить гбо с предыдущей.
единственные изнашивающиеся детали там - мембрана редуктора - 1500 ремкомплект и форсунки - 4000 новая рейка.

После демонтажа гбо никаких следов не остается - наврядли ктото полезет осматривать впускной и заметит там заглушечки после газовых штуцеров :)


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PIRAT
сообщение 28.9.2012, 9:42
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 634
Регистрация: 14.8.2008
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 15 999
Реальное имя:Алексей



Я на своём Vibe за полтора года на газе уже отматал почти 50 000 миль. А на предыдущей Honda Civic 178 000 км. и продал её ребятам которые за год накрутили 75 000 км, и ничего - полёт нормальный. Вам ещё есть куда стремиться.


--------------------
Казак без нагайки, что монах без молитвы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinchensoo
сообщение 28.9.2012, 9:54
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 961
Регистрация: 1.6.2012
Из: Омск
Пользователь №: 51 737



Я для себя считал, при цене оборудования + установки получается, чтобы окупить ГБО надо ездить около 33 месяцев.
Т.е. мне лично смысла нет заморачиваться, ходить 3 дня без машины, пока ставят ГБО(3- образно, ну пару дней, наверное, придется в СТО постоять).
Экономия на спичках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PIRAT
сообщение 28.9.2012, 10:01
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 634
Регистрация: 14.8.2008
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 15 999
Реальное имя:Алексей



Цитата(Vinchensoo @ 28.9.2012, 10:46) *
Я для себя считал, при цене оборудования + установки получается, чтобы окупить ГБО надо ездить около 33 месяцев.
Т.е. мне лично смысла нет заморачиваться, ходить 3 дня без машины, пока ставят ГБО(3- образно, ну пару дней, наверное, придется в СТО постоять).
Экономия на спичках.


При таком использовании автомобиля может дешевле ездить на такси?


--------------------
Казак без нагайки, что монах без молитвы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 28.9.2012, 10:12
Сообщение #8


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



гбо выгодно при пробегах от 30000 в год при расходе 10л\сотня
или от 20000 при расходе 15 и выше на сотню (окупится раньше)

Это касается 4 котлов! на 6 котлов оборудование подороже на 8-10тр примерно


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MuRoW
сообщение 28.9.2012, 10:15
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 790
Регистрация: 24.11.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 45 705
Реальное имя:Роман



Цитата(Almaz @ 28.9.2012, 11:04) *
гбо выгодно при пробегах от 30000 в год при расходе 10л\сотня
или от 20000 при расходе 15 и выше на сотню (окупится раньше)

Это касается 4 котлов! на 6 котлов оборудование подороже на 8-10тр примерно

у меня V6 - пробег обычно 15 000 в год, как-то и хочется и колется...
жил бы в Мск - точно поставил. В Брянске ссыкатно, что 4-ого поколения криво поставят оборудование, а ставить в Альфагазе и ехать домой без гарантии и донастройки - как-то хренова тоже. Позвонил в контору, которая сама продвинутая по установке ГБО. Мне по телефону говорят V6 О_о хммм, надо посмотреть, вы приезжайте, мы посмотрим можно ли поставить. После таких слов, я понял, что если туда поеду - беды не избежать, хотя на 99% газелей в Брянске вижу их наклейку.

Сообщение отредактировал MuRoW - 28.9.2012, 10:19


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 28.9.2012, 10:18
Сообщение #10


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(MuRoW @ 28.9.2012, 11:07) *
Цитата(Almaz @ 28.9.2012, 11:04) *
гбо выгодно при пробегах от 30000 в год при расходе 10л\сотня
или от 20000 при расходе 15 и выше на сотню (окупится раньше)

Это касается 4 котлов! на 6 котлов оборудование подороже на 8-10тр примерно

у меня V6 - пробег обычно 15 000 в год, как-то и хочется и колется...

1,3-1,5 руб с км вот и считай. (городской режим)
ты недавно хотел машину продавать - смысл тебе ставить гбо для дяди?


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinchensoo
сообщение 28.9.2012, 10:33
Сообщение #11


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 961
Регистрация: 1.6.2012
Из: Омск
Пользователь №: 51 737



Цитата
При таком использовании автомобиля может дешевле ездить на такси?

Меньше тысячи в месяц не проезжаю, для таких пробегов и покупал. От 1000 до 1500 в месяц.
Я и не спорю, что газелям или таксистам есть смысл ставить газ, ну или кому до работы 100 км из области ехать.
А мне что на ГБО, что на бензине- одно и то же. А баллон место занимает, там еще сабик- багажника вообще не останется))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 28.9.2012, 10:42
Сообщение #12


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(Vinchensoo @ 28.9.2012, 11:25) *
Цитата
При таком использовании автомобиля может дешевле ездить на такси?

Меньше тысячи в месяц не проезжаю, для таких пробегов и покупал. От 1000 до 1500 в месяц.
Я и не спорю, что газелям или таксистам есть смысл ставить газ, ну или кому до работы 100 км из области ехать.
А мне что на ГБО, что на бензине- одно и то же. А баллон место занимает, там еще сабик- багажника вообще не останется))

не только таксисты газелисты или работающие за 50-100км проезжают более 30000 в год :)
у меня 70 за 2 года как раз.

а баллон... вот те баллон http://almazz.ucoz.ru/publ/ustanovka_gbo_g...dovanie/1-1-0-1
:)

а это докаточка в багажничек на дальняки. и все http://www.drive2.ru/cars/gaz/siber/siber/...152399050/#post


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinchensoo
сообщение 28.9.2012, 10:42
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 961
Регистрация: 1.6.2012
Из: Омск
Пользователь №: 51 737



Может быть у тебя город больше)) У меня до универа туда-обратно 25 км, например. До Меги, Ашана и прочих больших магазинов- около 6 км(в один конец).
До дачи 4.5 км))

Без докатки не стремно ездить? Я 1 раз ставил.

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 28.9.2012, 10:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 28.9.2012, 11:09
Сообщение #14


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



А я рабочие машины перевел все на метан, да и отцу на петьку под шумок бесплатно тоже баллон воткнули. Сперва он сопротивлялся, а потом вкусил фишку. Милое дело. Багажника правда не остается, но зато заправка получается на 100-150 рублей, проезжаешь на нем больше 200 км. Вот сейчас поменяю машинку, поставлю газ и себе. Очень выгодно получается. На V6 тоже говорят ставят (я лично не сталкивался, что рабочие машины, что отцовский ПТ - все с двигуном EDZ, встает без проблем), так что проверим, глянем, отпишемся.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moskit
сообщение 28.9.2012, 11:36
Сообщение #15


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 707
Регистрация: 15.8.2008
Пользователь №: 16 006
Реальное имя:Александр
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Дима @ 28.9.2012, 8:04) *
Очень много лет езжу на газе. Только положительные впечатления. Экономия действительно большая.

+Много
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 28.9.2012, 13:42
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



а какие последствия езды на газе? я слышал, что ресурс двигателя уменьшается сильно, да и мощи убавляется.


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 28.9.2012, 13:49
Сообщение #17


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(diamond @ 28.9.2012, 14:34) *
а какие последствия езды на газе? я слышал, что ресурс двигателя уменьшается сильно, да и мощи убавляется.

именно. ездим еле-еле и меняем по двигателю раз в год.

если серьезно никаких. не уменьшается и не убавляется.
еще чтонибудь интересного слышали? connie_1.gif


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinchensoo
сообщение 28.9.2012, 15:13
Сообщение #18


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 961
Регистрация: 1.6.2012
Из: Омск
Пользователь №: 51 737



Цитата
еще чтонибудь интересного слышали?

Не везде хороший газ. У нас на учебной машине фильтр забивало свинцом, вот такое качество.
Да и что говорить- учебная девятка на газе нифига не ехала, при переключении на бензин оживала более-менее.
Но тут, думаю, проблема не в газе, а в настройке оборудования. Специально выкрутили под наименьший расход, отсюда динамика как у овоща.
А вы где заправляетесь?

А вообще, сколько стоит нормальное БУ оборудования + установка(про новое примерно знаю).
Понятно, что цены по регионам отличаются, но все-таки) Ибо газ растет в цене куда медленнее, да и когда туго с деньгами экономия дает о себе знать-таки.
Проконсультируете?

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 28.9.2012, 15:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 28.9.2012, 15:49
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(Vinchensoo @ 28.9.2012, 15:05) *
Не везде хороший газ. У нас на учебной машине фильтр забивало свинцом, вот такое качество.


Я НИ разу (а езжу на газе с 1987 года на разных машинах) не попадал на плохой газ. Что это за фильтр и что это за свинец в газе? Первый раз такое слышу. Сера, говорят, бывает, но я не имел такого "счастья", а свинец-то откуда?

Сообщение отредактировал Дима - 28.9.2012, 15:50


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinchensoo
сообщение 28.9.2012, 15:55
Сообщение #20


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 961
Регистрация: 1.6.2012
Из: Омск
Пользователь №: 51 737



Цитата
Я НИ разу (а езжу на газе с 1987 года на разных машинах) не попадал на плохой газ. Что это за фильтр и что это за свинец в газе? Первый раз такое слышу. Сера, говорят, бывает, но я не имел такого "счастья", а свинец-то откуда?

ХЗ, машина-то учебная, рассказывал инструктор. Но после чистки фильтра(по его словам это делали) поехала веселее. Правда, ненадолго. Ну и оборудование там старее было, я думаю, переключалось только вручную. Если газ кончался- машина глохла))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:12Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: