Мопар-сервис 2, а теперь на звенигородке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Все отзывы публикуются ТОЛЬКО после проверки модератором. Не надо 10 раз подряд делать "дубли" сообщений.
Крайне желательно в отзыве оставлять конкретную информацию, такую как:
1) дата посещения
2) номер заказ-наряда или накладной
Мопар-сервис 2, а теперь на звенигородке |
24.10.2016, 18:11
Сообщение
#41
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 73 Регистрация: 23.9.2015 Пользователь №: 80 730 Реальное имя:Сергей Город:Звенигородское ш. 28/33 |
А где расценки на смену колес ? Павел, Ваш 15-ый радиус - балансировка 130р, снятие установка 80р., цена за колесо. минус 10% -------------------- |
|
|
1.12.2016, 14:34
Сообщение
#42
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 73 Регистрация: 23.9.2015 Пользователь №: 80 730 Реальное имя:Сергей Город:Звенигородское ш. 28/33 |
Расширение линейка запчастей
Предлагаю оригинальные автозапчасти по гуманным ценам для автомобилей GM, включая европейский Опель. -------------------- |
|
|
31.1.2017, 12:58
Сообщение
#43
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 22.8.2014 Из: Мытищи Пользователь №: 73 462 Реальное имя:Игорь Викторович |
. Продолжение следует? Конечно будет. Неисправность устранять то надо. Как победите "болячку", то расскажите в чем проблема была, многим интересно будет. извините за задержку, как то не задалось сразу. диагностирована, собственно, дырка в шланге, по которому подается воздух на турбину! в "Автолайте"(!) недоумение выражали, мол как это ее сразу не заметили, она же практически на виду была, да и немаленькая. короче говоря, разрезали шланг, вставили трубу (штуцер) и проблема исчезла. неделю проездил, потом шланг пришел, в "Автолайте" и поменяли. так что, отцы, проверяйте резинки. и еще раз. спасибо "Мопару" за проведенные работы по АКПП и за датчик расхода воздуха, "счастливым" обладателем коего я стал. жаль турбину не купил, точно бы в хозяйстве не затерялась. ну и спасибо мастеру-приемщику "Автолайта" Виноградову В. В. за решение проблемы. |
|
|
5.2.2017, 14:58
Сообщение
#44
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 73 Регистрация: 23.9.2015 Пользователь №: 80 730 Реальное имя:Сергей Город:Звенигородское ш. 28/33 |
Стартовала акция! Спешите успеть, предложение ограниченно! 10% на работы и 5% на запасные части в период с 01.02.17. по 03.03.17. Скидки суммируются по клубным картам Крайслер Клуба и Мопар Сервиса, а также на каждый 10-ый Заказ-наряд будет предоставлен сертификат на шиномонтаж сезона весна 2017 всего за 500 руб.
Акция распространяется на запчасти, установленные в Техцентре Мопар Сервис. Акция не распространяется на зап.части на вынос и на детали стоимостью более 15000 руб. (на эти детали распространяется стандартная скидка в размере 5%) -------------------- |
|
|
17.4.2017, 18:36
Сообщение
#45
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 952 Регистрация: 3.10.2011 Из: Сходня, ул. Горная Пользователь №: 44 144 Реальное имя:Евгений |
Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ МОПАРУ и особенно Сергею (USTIN) за реанимацию моего крокодила.
Многие брались, косячили и не могли его починить, а ребята Сергея взялись и сделали все на отлично. Проблемы были серьезные по всей электрике. Лишнего в цене не накрутили, чем страдают многие сервисы, взяли очень по-божески. Отношение к клиенту хорошее и уважительное. Теперь только там, тем более есть много работы по переделке косяков от другого сервиса. Вообщем Сергей, большое тебе спасибо! -------------------- chrysler lhs 3,5 1999.
Кому окна? |
|
|
4.6.2017, 12:18
Сообщение
#46
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 180 Регистрация: 12.5.2017 Пользователь №: 89 665 Реальное имя:Алексей Город:Орел → Москва |
Съездил вчера в сервис, и хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО
И ошибок больше нет, и двиг не должен течь. Первый раз ехал на машинке без волнения. И я теперь стану постоянным клиентом исходя изкосяков и планов их устранения. -------------------- 2008 Chrysler Grand Voyager Limited 2.8 crd
Strida LT 2012 🚲 |
|
|
28.6.2017, 21:29
Сообщение
#47
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 18.12.2013 Из: Москва Пользователь №: 67 941 Реальное имя:Андрей |
И я скажу СПАСИБО команде Мопар-сервис за отличную работу!
Сергею отдельное, дополнительное СПАСИБИЩЕ, за указанные неисправности и грамотную борьбу с китайцами!!! А то бы куковал бы я с перегревом, где-нибудь под Рязанью :) -------------------- Dodge Grand Caravan 2008SE
|
|
|
2.8.2019, 13:14
Сообщение
#48
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 2.8.2019 Пользователь №: 98 950 Реальное имя:Женечка Город:Москва |
Всем привет!
Настало время оставить свой отзыв о Мопар-сервисе, который ныне находится на Звенигородке. Уже 5,5 лет владею чудо-машиной - Крайслером Неоном. Машина практически беспроблемная, поэтому мы проходим плановое обслуживание и иногда исправляем мелкие всплывающие проблемки. В основном езжу в Мопар сервис, который меня порадовал еще с первой встречи качеством диагностики, хорошими специалистами и качеством работ. Все и всегда было идеально. Я читала на форуме Неон-клуба, что якобы не пускают клиентов в ремзону и что ребята неприветливые и так далее. Из ремзоны меня выгнали в клиентскую единственный раз, но в ходе общения все же меня пустили на осмотр машины, потому что я хочу знать о машине не со слов, а еще и лично смотреть вместе с мастером. Помимо всего прочего, в Мопаре нравится клиентская зона - уютно и спокойно (в этот визит я даже сидела работала со своим ноутом). На днях случилась беда с машиной - попала в яму на трассе, прорвало маслопровод АКПП, вдобавок погнут диск+на колесе грыжа. После течи масла машина, естественно, встала. Привезла машину на эвакуаторе в Мопар на заранее оговоренное время, как и всегда (я берегу свое и чужое время), спланировала закупку запчастей, заранее купила масло для коробки. Во-первых, в очередной приезд мне сказали, что машину примут часа через 2. Я все понимаю, но, когда я зашла в ремзону, там и место под машину было, и почти никакой деятельности не было. Мне категорически не нравится эта повторяющаяся история "подождите часа 2". Ладно, я для машины отпросилась с работы на весь день и могла подождать, но, когда время ограничено, то все планы фактически можно отодвигать ради сервиса. В итоге после я взмыленная бегала за фильтром для коробки, т.к. мне в Мопаре аналогичный неоригинал предложили в 2 раза дороже. Во-вторых, стоимость работ и цены на запчасти. Собственно, из-за этого я решила писать большой пост. До текущего визита меня почти все устраивало. Расходники типа масла и жидкостей я закупала сама. Мне, как экономисту, логично, что на расходники накручивается наценка, чтобы окупать расходную часть (например, атф+4 я купила за 520 р. за литр, а в Мопаре мне предложили за 750 р./л при том, что льют из больших канистр, в которых стоимость литра априори дешевле - к примеру, пятерка в академии мне обошлась за 433 р./л) - это все ок. Дальше пошла свистопляска. Иллюстрирую ниже. В среду по запчастям и расходникам, которые я закупаю в Мопаре, было озвучено так: - герметик для поддона коробки 300 р., - шланги-маслопроводы 600 р., - поддон акпп 2700 р. (договаривались с поставщиком при мне) Плюс по работам: - замена фильтра акпп+вытягивание телевизора+замена маслопроводов 3000 р. - шиномонтаж за 4 колеса - 1500 р. Итого: 8100 р. Приезжаю сегодня с 2-мя новыми шинами вместо 4-х + 1 диск на замену покоцанного, уточняю, сколько в итоге готовить денег к вечеру, и получаю из уст другого сотрудника Мопара следующее: - герметик для поддона коробки 900 р. (вместо 300 р.) - шланги-маслопроводы 600 р. (вроде ничего не поменялось), - поддон акпп 3000 р. (вместо 2700 р.) Плюс работы: - тут расчет мне стал вовсе непонятен, но с учетом удешевления шиномонтажа в 2 раза стоимость работ стала 4000 р. (вместо 4500 р.) Итого: 8500 р., то есть вместо планового удешевления за счет шиномонтажа получаю удорожание первичной стоимости на 400 р. У вас какой-то герметик особенный или на новый поддон его в три раза больше надо класть? А еще я, наверное, должна оплатить какой-нибудь пони экспресс с кунцевского рынка, который скрытно вшили в стоимость поддона сегодня? Вдобавок мне не нравится, что к девушкам у некоторых сотрудников сервиса предвзятое отношение. Сегодня меня вдобавок издевательски спросили, как мне больше нравится: посадить поддон на герметик или посадить его на прокладку? Ребята, я хочу, чтобы вы сделали так, чтобы поддон у меня не тек вообще, поэтому я решила заменить мятый и изначально, до меня еще, перекошенный поддон на новый, чтобы не колхозили со старым - решение о том, сажать его на герметик или на поддон остается исключительно за вами, ибо все материалы у вас есть в наличии (прокладка у меня тоже есть). Заплевали пробковую прокладку+герметик, на которых у меня сидел поддон и который не тек несколько лет до злополучной ямки, а в итоге спрашивают мои предпочтения по герметизации поддона. Я как клиент жду от мастеров своего дела (а именно так я отношусь к специалистам Мопара), что они мне скажут: " Мы можем вам сделать так-то и так-то, но лучше сделать так-то, потому что высоки шансы/гарантия, что все будет устранено или все будет хорошо, или надежно". Друзья, я категорически недовольна историей с удорожанием. Я правда могу закрыть глаза на шуточки, обесценивание или на длительное ожидание, и даже на отношение в стиле "она же девушка, она не шарит" (хотя до визита на сервис я сама протестила течь, разобралась со схемами и многое делала сама из того, что мне по силам), НО!! непрозрачное ценообразование - это по меньшей мере некрасиво. Я не прошу себе скидку за работы (ну да, у меня же нет клубных наклеек, но еще в бытность крайслера интрепида, который был в нашей семье, я не раз посещала встречи КК, ну и с неон клубом я тоже дружу без наклеек, благодаря присутствию которых, как говорят, сервисы дают скидки) - я уважаю труд и всего-навсего прошу прозрачность ценообразования, потому что лишних денег на данный момент у меня нет вообще. |
|
|
6.8.2019, 23:20
Сообщение
#49
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 110 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
Доброго времени суток Евгения.
Ну что ж, давайте поговорим. Я смотрю у Вас есть желание стать блогером(специалистом во всем), и поведать историю своего взгляда на действительность, ведь так поступают настоящие блогеры.... Ок. ПисАть буду от себя. И так. Ваш заказ наряд Ваш спич про герметик и стоимость поддона уже не правда. Ну да ладно, настоящего блогера это же не остановит.... Ваша "ямка" которая вмяла переднюю панель(телевизор) к АКПП и погнула лонжерон сущая безделица конечно, но на эту работу было потрачено бОльше времени чем Вы за неё заплатили. Так же в заказ наряд были внесены слесарные работы, которые заключались в восстановлении резьбы в корпусе АКПП, ибо поддон АКПП на четыре оставшихся болта не прикрутить. Хотяаааа моожнооо, так же как это делалось там где Вы меняли масло в АКПП ранее. Ещё про пони в Кунцево. Вы действительно считаете, что водитель не должен получать зарплату за поездку, и автомобиль на котором он туда поехал едет на солнечной энергии?..... Могу только развести руками.... Так же хочется уточнить Ваше -" удорожание первичной стоимости на 400 р." Т.е. сервисмен должен дать чёткую оценку ущерба по телефону автомобилю после ДТП не видя проблемы? про дорогой шиномонтаж за два колеса с балансировкой вообще глупо говорить... и по причине - " потому что лишних денег на данный момент у меня нет вообще." Вам пошли на встречу, и максимально старались уложиться в Ваши пожелания. И ещё про как там?.... про какое то отношение к девушкам.... А как? после Вами написанного? Так же Ваше - "Мне категорически не нравится эта повторяющаяся история "подождите часа 2" - совсем не Ваше дело. Я же не говорю - в кастрюле вода закипела, значит суп готов. Так же оставлю вероятность течи масла АКПП из под блока соленоидов, так как на него было физическое воздействие причинённое "ямкой" и Вами. Так что приятного время препровождения и гладкой дороги. А с блогерством завязывайте, не Ваше это. По крайней мере в устройстве автомобиля. И да, девушек я люблю. А то что Вам кажется - это только кажется. |
|
|
11.10.2019, 13:10
Сообщение
#50
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 678 Регистрация: 11.9.2008 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 16 521 Реальное имя:Владимир |
Огромная благодарность Мопар-сервис за ремонт Гранд- Чероки. Сделали быстро, аккуратно, качественно. Понравилось. Приехал в следующий раз, причину нашли, устранили. Третий раз загоняю Крайслер 300М-доволен.
Спасибо парни, отдельно Сергею Устину. -------------------- skype passazhir52
Крайслер 300м.... БИЗПОРТАЛ Правдолюбцы и правдоборцы рождаются среди униженных и оскорбленных. Сильный человек не ищет правду, он сам делает её. (Ю.Семенов) |
|
|
11.10.2019, 13:35
Сообщение
#51
|
|
Координатор КК НиНо Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 990 Регистрация: 14.3.2007 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7 059 Реальное имя:Елена Город:Нижний Новгород |
Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ МОПАРУ и особенно Сергею (USTIN) за ремонт джипа. Работа проделана большая!!! И спасибо за Ваше внимание к клиенту, к проблеме!!! Большое спасибо Виталию и всем кто делал и помогал в решении задач!!! Теперь, надеюсь и у300ко будет в порядке 👍 -------------------- Шиномонтаж-омега.рф
|
|
|
20.10.2019, 19:07
Сообщение
#52
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 9 Регистрация: 5.7.2018 Из: м. "Водный Стадион", Кронштадтский бульвар. Пользователь №: 95 581 Реальное имя:Сергей Город:Москва, САО. |
Итак, Камрады...
Все, нет больше сил молча выносить все это... Съездил я вчера на ленинские горы и чаша моего терпения все-таки переполнилась. Возможно, не стоило все это писать, но по моему скромному мнению, народ должен знать правду. По порядку: Начну с плохого, постараюсь покороче, но не обещаю, ибо некоторые детали понадобятся для более полного понимания ситуации. Итак - я отношу себя к "трудным клинтам", ибо скажем так - немного "владею вопросом", плюс страдаю перфекционизмом в некотором роде, плюс присутствует некоторая паранойя (не избыточная, в хорошем смысле этого слова) т.е, мне необходимо, чтобы все было "как у девочки" и все было сделано так, чтобы "звезды погаснут, а это останется", т.е, избыточно хорошо, и так, как мне нравится, каждый болтик был смазан, перепроверен, и т.д, потому, что я сам для себя сделал бы именно так, но к моему глубокому сожалению, после болезни я лишился возможности самостоятельно заниматься ремонтом. Поэтому, как Вы можете догадаться, найти автосервис, который соответствовал бы моим ожиданиям, очень, ОЧЕНЬ сложно. К тому-же, за адекватные деньги - предвидя возможные дискуссии на эту тему, сразу проясню - я понимаю, что хорошая работа обязана быть адекватно оплачена, но "без фанатизма" (нужно знать "край" и не падать с него) само-собой, за копейки никто никому ничего делать не будет и это правильно, особенно, если работа подходит под категорию "нестандартная", т.е, если это не просто ремонт, или замена чего-либо, а например, "вкрячивание" чего-то нестандартного вместо стандартного узла, или агрегата. Или, еще например, какой-нибудь "геморрой", типа аккуратного высверливания обломавшихся болтов/шпилек и т.д., и т.п., ну Вы поняли, вообщем, делания из сами знаете чего, чего-то, уже не так похожего на сами знаете, что. Короче говоря -ценник меня впринципе устраивает, я не считаю его ни большим, ни маленьким, я считаю его адекватныем хорошо выполненной работе. И, уж простите меня, я искренне считаю людей, пытающихся "купить на рубль пятаков", отбитыми на голову, ибо "кроилово ведет к попадалову". С крайней конторой, где я обслуживался, после того, как у них разительно изменилось качество обслуживания, причем, в худшую сторону, по причинам, не достойным упоминания в этой истории, я расстался, скажем так, весьма болезненно (не для меня) и, после некоторого количества бесед с определенными людьми, было принято решение посмотреть, что такое Мопар-Сервис и с чем его едят... А теперь о хорошем: Заранее хочу попросить прощения у нежноухих, за "мой французский", ибо я не ругаюсь - я на нем разговариваю -"я так вижу мир, давайте спорить", постараюсь быть максимально корректным, но обещать не могу. Итак: Постараюсь покороче, итак уже "поэму" написал. Почти каждый раз, когда я приезжаю в Мопар-Сервис, я приезжаю не просто с какие-нибудь "геморроем", так еще и со своими хотелками на тему исправления этого самого "геморроя". Мало того, я приезжал туда с обломанными шпильками, которые надо высверливать, но чтоб высверлить - надо извратиться, ибо мешает капот, плюс обломки болтов такой твердости, что высверливаются мягко говоря, хреново, вообще, одну шпильку мне высверливали около двух часов, кровью и пОтом, в прямом смысле, а потом и вторую и при этом мне это не стоило, "как чугунный мост". Я приезжал туда без записи, почти в девять вечера, когда мне нужно было сночно поменять расширительный бачек и я не был послан нах с отмазами типа: "поздно, все ушли, нет места" и т.д. Я приезжал туда вкрячивать цельно алюминиевый радиатор, который, хоть и для моей машины, но на три сантиметра толще штатного и запихнуть его туда без переваривания креплений и прочих "танцев с бубном" сложнее, чем зубную пасту запихнуть обратно в тюбик (да и с переваренными креплениями, это не сильно легче, уж поверьте мне на слово). Мне пришлось приглашать ребят из argon-master.ru, чтобы они приехали прямо на звенигородку и по месту переварили бы мне крепления (про них - отдельная история, ребята-красавцы, все сделали в лучшем виде, они еще и гидравлические шланги высокого давления обжимают на выезд, по-моему, но об этом не здесь - если кому понадобится - за контактами, или на почту, или в Whatsapp). А чтобы правильно все это переварить, между прочим, радиатор пришлось снимать-ставить ахулион раз и времени это заняло, между прочим, изрядно, хочу заметить. И никто, НИКТО , ни рожу ни разу не скривил, ни нах не послал, и потом не ободрали меня, "как липку" - все сделали в лучшем виде, "как у девочки, несмотря на намертво закисшую трубку слива масла в поддон двигателя (закисла наметво и ее пришлось резать, а потом восстанавливать - делать времянку) и, как оказалось, некоторый брак радиатора (видимо америкос, который его делал, забыл пол витка резьбы нарезать внутри штуцера слива масла и гайку на трубке пришлось перетачивать, дабы трубка затянулась). И потом не открещивались от меня, т.к. я, типа -" трудный клиент" и все в таком духе. Я приезжал с новой трубкой, которую тоже пришлось точить напильником из-за брака радиатора. Я приезжал с заменой бензонасоса - тут все просто, но тем не менее - бак был промыт, ленты крепления бака были очищены от ржавчины, а над баком (пока бак снят) все обильно было залито антигравием - мелочь, а приятно. Я приезжал с заменой лент крепления бака (ибо мне не понравилось их состояние) - привез бу-шные - мне с них сняяли ржавчину, потом обработали преобразователем, а уж только потом - антигравием и только потом поставили на место. И естественно, всегда - каждый болтик/гаечка - на медь/графит, перепроверка затяжки минимум пару раз и все в таком духе. И это не все - продолжать можно еще долго. Это все было здесь написано, чтобы было понятно, что всегда люди работали на совесть и с душой. Если бы я сам ремонтировал - я бы лучше себе не сделал, а сделал бы именно так и никак иначе. И уже второй год у меня есть место, где в любое время я могу и поремонтироваться по записи, и, думаю, в "случае emergency" меня нах не пошлют, я почти в этом уверен. И менять я его ни на что не хочу, ибо "старый друг - лучше новых двух", да и вообще, найти место, где хорошее отношение не будут ошибочно принимать за слабость - очень тяжело. Сорри за "многабукф", я закончил. Резюме: Хочется выразить огромную благодарность, а также всяческий почет и уважение всем ребятам из Мопар-Сервис. Отдельная благодарность Сергею (USTIN), офигительнейшему механику Александру (если быть честным - очень стараюсь приезжать исключительно к нему) и еще Виктору (только эти люди "допущены к телу", т.е, моему автомобилю, ибо "у семи нянек - дитя без глазу").. И, как итог сего витиеватого опуса: Здоровья Вам, Господа, во все органы и денег во все карманы! Я очень рад, что Вы есть! Продолжайте в том же духе и все будет ништяк.🤝 С уважением, Сергей. З.Ы. А теперь, все желающие могут начинать кидаться в меня камнями, мне пох, я искренне считаю, что все, что я выше написал - ребята честно заслужили и никто меня в этом не переубедит, во всяком случае - на сегодняшний момент. Если люди что-то умеют делать хорошо и уж тем-более, делают - это достойно всяческих похвал и всевозможного уважения. -------------------- Dodge Intrepid 3.2 ES 2000 г.в. т916тк 177 Чёрный. https://www.drive2.ru/r/dodge/intrepid/583905546608840824 |
|
|
24.10.2019, 11:35
Сообщение
#53
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 73 Регистрация: 23.9.2015 Пользователь №: 80 730 Реальное имя:Сергей Город:Звенигородское ш. 28/33 |
Владимир, Елена, Сергей, коллектив Mopar service благодарит вас за теплые слова в наш адрес.
-------------------- |
|
|
2.1.2020, 21:12
Сообщение
#54
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 79 Регистрация: 18.10.2019 Из: МО, г.Пушкино Пользователь №: 99 576 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва |
Добрый день!
Недавно посещал Мопар-сервис - менял свечи, фильтр коробки и масло АКПП (с адаптацией). Всё прошло отлично, ну и цены за работу (с учетом карты клуба) довольно таки демократичные..., особенно по сравнению с моим более ранним визитом в QualityMotors, где мягко говоря пытались развести Ну и самое главное, в Мопар-Сервисе сделали диагностику и нормально всё разъяснили. Заdтра опять к ним поеду! Отдельный респект Сергею (Ustin) -------------------- Volkswagen Routan 2012 SE Pentastar 3,6 американец
|
|
|
23.2.2020, 10:42
Сообщение
#55
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 16.8.2015 Из: Москва Пользователь №: 80 106 Реальное имя:Qlever Город:Москва |
Добрый день, подскажите, сколько стоит лечение нескольких накопившихся проблем по стратусу 2005. Обычно я делаю все во дворе, но тут нужны профессионалы и условия мастерской.
Стандартная болячка на стратусе-сайбере P0456 (незначительная утечка паров топлива из evap? Надо снимать бак и смотреть эти неладные трубки. На всякий случай есть новая канистра абсорбера и трубки к ней, заодно можно поменять. Если снимать бак то наверное надо перебрать или даже заменить бензонасос. Вторая большая работа - диагностика акпп, подпинывает при переключениях иногда, ошибок нет. Какие есть варианты по цене, если новая сейчас по акции стоит 35к? Спасибо |
|
|
28.2.2020, 13:23
Сообщение
#56
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 110 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
18.5.2020, 18:35
Сообщение
#57
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 19.8.2016 Пользователь №: 85 886 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Здравствуйте комрады. Подскажите, а мопар сервис работает нынче? А то сайт не але что-то?
|
|
|
19.5.2020, 13:07
Сообщение
#58
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 110 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:24 |
Мы в соцсетях: |