Форумы Крайслер Клуба [Русская версия Invision Power Board]

Автор: Dmitri76 11.1.2022, 0:54

Здравствуйте Уважаемые,
Недавно приобрел T&C 2013 года 3.6 бензин, взялся за замену масла, и когда выкрутил масляный фильтр выскочила пружинка и я обнаружил что верхняя часть направляющей на которую одевается фильтр обломана. Подскажите пожалуйста каковы последствия моей находки? Я понимаю что теперь данный узел(масляный охладитель по моему) под замену, но машиной то пользоваться можно или ни-ни?
Заранее спасибо.

Автор: kutuzov_ 13.1.2022, 12:23

Если что-то сломалось в теплообменнике, то, наверно, надо починить)))
С 2014 года пошли новые теплообменники, лишенные этой болячки. Там и картридж фильтра уже слегка другой конструкции.
Думаю надо заменить теплообменник на новый образец. А, заодно, раз уж туда полезете - поменять и свечи))

У этого чувака отличный канал, где он подробно многое объясняет))
https://www.youtube.com/watch?v=h8mEWyw0IZE

Автор: DAK 14.1.2022, 15:19

У меня этой пружинки давно нет. Езжу)

Автор: kutuzov_ 14.1.2022, 15:26

Цитата(DAK @ 14.1.2022, 15:19)

У меня этой пружинки давно нет. Езжу)

А тебе, случайно, не меняли теплообменник?))

Автор: DAK 15.1.2022, 15:50

Нет

Автор: Dmitri76 24.1.2022, 16:42

Цитата(kutuzov_ @ 13.1.2022, 11:23)

Если что-то сломалось в теплообменнике, то, наверно, надо починить)))
С 2014 года пошли новые теплообменники, лишенные этой болячки. Там и картридж фильтра уже слегка другой конструкции.
Думаю надо заменить теплообменник на новый образец. А, заодно, раз уж туда полезете - поменять и свечи))

У этого чувака отличный канал, где он подробно многое объясняет))
https://www.youtube.com/watch?v=h8mEWyw0IZE

Спасибо за подсказку, ознакомился операция не очень сложная, цена вопроса тоже не очень. Остается одно но, у меня установлено ГБО, поэтому нужно будет его предварительно демонтировать, честно сказать еще не представляю как.

Версия для печати темы