 Нижние рычаги на Дюранго 4WD 98-03г.в., подбор сайлентблоков |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.2.2013, 0:26
Сообщение
#41
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 
 |
Цитата(Shved63 @ 9.2.2013, 1:25)  Дык это что получается, что сайленты есть, только ни кто , даже производитель об этом не знает. ...по крайней мере Tech support точно, по крайней мере ни в одном из их каталогов, в т.ч. внутренних этой инфы нет... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
 |
 
|
|
9.2.2013, 0:28
Сообщение
#42
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 5.1.2012 Из: Королёв Пользователь №: 46 841 Реальное имя:Леонид
|
ничуго не понимаю =\ это что за ... это шутка??? 1999-2003 а 98???
MOOG-K200667 fitment: Select your car from the list below to see other parts that fit your vehicle. Part Number: MOOG-K200667 Fits These Vehicles: Dodge Dakota 4WD 1999-2004 Dodge Durango 4WD 1999-2003 скольки тонный пресс готовить??? весело ввести в поиске Dodge Durango 4WD 1999-2003 moog находит Dodge Durango 4WD moog не находит =) -------------------- Durango 1998 5.9 STL 46RE 231HD 33x12.5 15 1B4HS28Z6WF181085
|
|
|
|
|
9.2.2013, 0:57
Сообщение
#43
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(zudwa @ 9.2.2013, 1:35) ничуго не понимаю =\ это что за ... это шутка??? 1999-2003 а 98??? Сами рычаги разные, сайленты ДБ одинаковые... Цитата(zudwa @ 9.2.2013, 1:35) скольки тонный пресс готовить??? Для ВЫпрессовки 10-15 хватит, для ЗАпрессовки - и того меньше. И в том, и в другом случае скорее важен его размер, наличие оправок и откудонадорастущих рук... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
11.2.2013, 19:05
Сообщение
#44
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 078 Регистрация: 15.2.2011 Из: Москва, м. Полежаевская Пользователь №: 37 054 Реальное имя:Олег
|
Я чей то не понял здесь, во вьетконге, = они подойдут или нет?
Не ответите = вытрезвлюсь...., прилечу... = и тоды берехгитесь.... -------------------- 2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
|
|
|
|
|
11.2.2013, 21:04
Сообщение
#45
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Olllega @ 11.2.2013, 20:12) Я чей то не понял здесь, во вьетконге, = они подойдут или нет? Придут, вкорячим, узнаем... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
13.2.2013, 23:01
Сообщение
#46
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 10.10.2011 Из: Москва Пользователь №: 44 316 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Diman @ 9.2.2013, 2:04) Цитата(zudwa @ 9.2.2013, 1:35) ничуго не понимаю =\ это что за ... это шутка??? 1999-2003 а 98??? Сами рычаги разные, сайленты ДБ одинаковые... Возможно и подойдут - на 98 году болты спереди М12, а сзади М14 На фотках очень похоже Сообщение отредактировал gnus - 13.2.2013, 23:02 -------------------- Durango SLT, 98, 5.2, Зеленый крокодил - БЫЛ. Много чего осталось!
|
|
|
|
|
13.2.2013, 23:16
Сообщение
#47
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(gnus @ 14.2.2013, 0:08) Возможно и подойдут - на 98 году болты спереди М12, а сзади М14 Это на всех годах первокузника так... Равно как и все внешние размеры посадочных мест самих сайлентов тоже одинаковые... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
14.2.2013, 14:44
Сообщение
#48
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Вчера осмотр подвески делал, сайленты нижних рычагов по бокам потрескавшиеся, слесарь сказал что походят ещё, но для интереса глянул в экзисте, есть они я так понял отдельно, и можно заказать даже у них. Так ли это? Я всё правильно смотрю? 52855 292AA Bushing control arm, один из них.
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
14.2.2013, 15:51
Сообщение
#49
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(pont @ 14.2.2013, 15:51) Так ли это? Я всё правильно смотрю? Лично я не вижу ВИН... Так ли это? Я всё правильно смотрю? -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
15.2.2013, 9:55
Сообщение
#50
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Упс, 1D4HB58D14F213689
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
15.2.2013, 11:08
Сообщение
#51
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(pont @ 15.2.2013, 11:02) Упс, 1D4HB58D14F213689 52855292AA - Front 52113214AA - Rear 05143570AA - Ball Joint -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
15.2.2013, 12:38
Сообщение
#52
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Благодарю, а третья позиция это болт? Т.е. на второй кузов они есть без проблем?
Сообщение отредактировал pont - 15.2.2013, 12:41 -------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
15.2.2013, 13:20
Сообщение
#53
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
Цитата(pont @ 15.2.2013, 12:45) ...третья позиция это болт? ... по моему, это шаровая опора. -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
15.2.2013, 13:24
Сообщение
#54
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(pont @ 15.2.2013, 13:45) Благодарю, а третья позиция это болт? Т.е. на второй кузов они есть без проблем? Третья позиция это ШАРовая опора, не поменять которую при замене сайлентов на снятом рычаге - полный идиотизм... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
15.2.2013, 15:50
Сообщение
#55
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Прабачте хлопцы, я же балторус. Скажете шаровую менять, будем менять. Тем более состояние их, мне известно.
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
15.2.2013, 19:02
Сообщение
#56
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(pont @ 15.2.2013, 16:57) Прабачте хлопцы, я же балторус. Скажете шаровую менять, будем менять. Тем более состояние их, мне известно. - ...шефу не нравится ваше внимание к Марте и он хочет убрать вас... - Шеф?! - Ну зачем шеф... Исполнителем будет Чарли... - почему я должен вам верить? - да бог с вами, можете мне не верить! Я верующий человек, знать об убийстве и не предотвратить его - грех...(с) -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
15.2.2013, 19:05
Сообщение
#57
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
Цитата(Diman @ 15.2.2013, 19:09) ...Я верующий человек, знать об убийстве и не предотвратить его - грех...(с) хи-хи-хи-хи-хи... извините 
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
18.2.2013, 11:12
Сообщение
#58
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 26.11.2009 Из: Московия-Балторуссия Пользователь №: 26 550 Реальное имя:Сергей
|
Больше всего, Марта и я, любим позитивчег, и юмор.
-------------------- Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
|
|
|
|
|
2.3.2013, 2:37
Сообщение
#59
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77
|
Цитата(Diman @ 11.2.2013, 22:11) Придут, вкорячим, узнаем... В общем - дома...        В двух словах: САЙЛЕНТЫ РЕЗИНОВЫЕ И ТОЧНО ЧТО НАШИ. Зроблены в Китае, но зроблены оч достойно: толстостенная цельная(а не разрезная) втулка, ровное литье, минимальное количество "облоя", защитное восковое покрытие на резине. Немного отличаются от оригинала, но в несущественных деталях. ПРИ НЕКРИВЫХ РУКАХ и НАЛИЧИИ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ встают как и положено: большой - как будто там и был, малый - сколько его не гоняли тудой-сюдой так и не удалось отцентровать так, что б своими шляпками плотно прилегал к рычагу. То ли шляпки очень тонкие, то ли сам сайлент чуть меньше, то ли ухо рычага чуть шире, хотя рычаг родной. Не совсем фельдиперстово, но как говорил Александр Гаврилович: "...кто эту фирму кроме моей  видит?!...(с)А если встают как положено, то и РАБОТАТЬ ДОЛЖНЫ аналогично... ВНИМАНИЕ! Если кто надумает штырить самостоятельно: 1. Оч сильно подумайте насколько оно вам надо и трезво оцените не только свои силы, но и силу того пресса, которым нужно отпрессовать торсион из рычага, потому что сидит он в нем наикапитальнейшим образом. Без этой процедуры запрессовать сайленты по-человечески не получится! Ибо крутить-вертеть рычаг с торчащей из него полутораметровой елдой это полный ананизмъ, не говоря уже про то, что менять сайленты не снимая рычага... 2. Перед установкой сайлента ОБЯЗАТЕЛЬНО снять фаски внутри заходов, с обеих сторон посадочных отверстий в рычагах! 1мм будет достаточно, но сделать обязательно! В противном случае при запрессовке и центровке острые грани будут рвать сайлент, который ЗАХОДИТ ОЧЕНЬ ПЛОТНО! Даже со специальной волшебной субстанцией, выполняющей роль смазки. При запрессовке не форсировать события: поджали прессом, дали преднатяг, подождали немного пока осядет, еще поджали и т.д. 3. КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО к замене сайлентов приурочить замену ШАРОВ, ибо и работа и оборудование считай одни и те же... 4. КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО при последующей установке рычагов ИСПОЛЬЗОВАТЬ НОВЫЕ РОДНЫЕ БОЛТЫ! НЕ ЖИДИТЕСЬ! Вы и так уже скроили больше зеленого штуцера! Кто хотя бы раз снимал рычаги или рессоры поймет почему это нужно делать... Москва может приехать посмотреть и сами сайленты, и как сидят в рычаге. Остальные - смотрим пикчи и верим на слово... Ну и спасибо компании TENNECO CLEVITE! Сообщение отредактировал Diman - 2.3.2013, 2:39 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
|
|
2.3.2013, 6:36
Сообщение
#60
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 569 Регистрация: 27.4.2010 Из: Кострома Пользователь №: 30 293 Реальное имя:Денис 
|
Красава
 А я еще не собрался все катаются багажнике  
-------------------- Dodge Durango 1998 5.2 44RE
1B4HS28Y7WF196945 Крайслер вояджер SE 2001 2.4 1C4GJ25B11B193654 установлен мотор и акпп 1D4GP25B53B159379 https://www.drive2.ru/r/chrysler/460091466350371807/ https://www.drive2.ru/r/dodge/durango/549778629828018895/  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 14:40 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|