Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Дифиринциал, Как снять вал правого привода из коробки
Reactor
сообщение 10.1.2017, 17:54
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Регистрация: 26.2.2011
Из: Челябинская область
Пользователь №: 37 387



Здраствуйте Уважаемые ! Всех с прошедшими праздниками !
Случилась беда : при трогании (особенно в горочку под нагрузкой) стал появлятся треск(ориентировочно справа-район педали газа- где то в этом районе) раньше было раз два теперь всё чаще, начал грешить на внутрению гранату-был печальный опыт 2 года назад шлицы сожрало - после это го поставил привод Cordone ( внутрений стакан тогда так снять и не смог пришлось привод в старый стакан ставить)2 года проблем не было.
Теперь стало потрескивать-думал опять шлицы- тем более проблема известная люфт правого привода,
Сегодня снял привод -там всё в ёлочку трипоиды отлично шлицы в первозданном виде -значит сам вал который из коробки идёт(правый) у него люфт
ВОПРОС:
1. КАК СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВАЛ КОТОРЫЙ ИДЁТ ИЗ КОРОБКИ ?
2. ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ НЕТ ЛИ ТАМ КАКИХ РЕГУЛИРОВОГ НАСТРОЕК ?
3. Я ТАК ПОНИМАЮ ТАМ ЕСТЬ КАКАЯ ТО ВТУЛКА КОТОРУЮ РАЗБИВАЕТ И ПИСАЛИ УЖЕ ЧТО ЛУЧШЕ ВЫТОЧИТЬ ДРУГУЮ НО ПОД КАКОЙ РАЗМЕР И ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕГО ?
4. ТАМ ТАК ЖЕ Я ПОНИМАЮ НА ВАЛУ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДШИБНИК И САЛЬНИК СООТВЕТСТВЕННО- ПОДШИБНИК ЭТОТ НА ГОРЯЧИЮ САЖАЕТСЯ ИЛИ КАК?
БЫЛ ЛИ У КОГО ОПЫТ РАЗБОРА ДИФИРИНЦИАЛА-ОСОБЕННО ИНТЕРИСУЕТ ПРОБЛЕМНАЯ ПРАВАЯ СТОРОНА- КАК УБРАТЬ ЭТОТ ЛЮФТ !!!

Сообщение отредактировал Reactor - 10.1.2017, 17:56


--------------------
Крайслер Таун Кантри 3.8 1999год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:48Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: