Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, дует с разной интенсивностью
serjemenator
сообщение 20.1.2018, 9:25
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9.2.2017
Пользователь №: 88 336
Реальное имя:Ivan
Город:Moscow



Всем привет! Такая проблема - воздух дует с разной интенсивностью - то сильно, то слабо, меняется раз в секунду а то и чаще. Также, перестает дуть, когда придавливаю педаль газа, как только обороты поднимаются - обдув почти замолкает (обе крутилки стоят на AUTO, дует преимущественно на лобовое, по крайней мере его слышно больше всего по ходу прогрева тачки), при этом на паркинке и при газовке на холостую дует как должно! И при смене режимов как скорости так и направления обдува ничего не меняется - по прежнему дует то сильно то слабо, как бы частыми порывами. В чем может быть проблема? И не свидетельствует ли это о поломке какого-то жизненно-важного узла? Проще говоря, особо не напрягает, можно ли с этим жить и не приведет ли это к критичной поломке?

Sebring 2,4 2007

Сообщение отредактировал serjemenator - 20.1.2018, 9:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 20.1.2018, 17:38
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(serjemenator @ 20.1.2018, 11:25) *
Всем привет! Такая проблема - воздух дует с разной интенсивностью - то сильно, то слабо, меняется раз в секунду а то и чаще. Также, перестает дуть, когда придавливаю педаль газа, как только обороты поднимаются - обдув почти замолкает (обе крутилки стоят на AUTO, дует преимущественно на лобовое, по крайней мере его слышно больше всего по ходу прогрева тачки), при этом на паркинке и при газовке на холостую дует как должно! И при смене режимов как скорости так и направления обдува ничего не меняется - по прежнему дует то сильно то слабо, как бы частыми порывами. В чем может быть проблема? И не свидетельствует ли это о поломке какого-то жизненно-важного узла? Проще говоря, особо не напрягает, можно ли с этим жить и не приведет ли это к критичной поломке?

Sebring 2,4 2007

Сделай калибровку заслонок.


--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serjemenator
сообщение 21.1.2018, 9:47
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9.2.2017
Пользователь №: 88 336
Реальное имя:Ivan
Город:Moscow



Ага, спасибо, попробую - инструкцию нашел только на предыдущий себринг на JS делается так же?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serjemenator
сообщение 22.1.2018, 9:18
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9.2.2017
Пользователь №: 88 336
Реальное имя:Ivan
Город:Moscow



Вчера полдня рыл форумы наши и не наши, нашел несколько инструкций с зажиманием разных кнопок и кручения ручек в разные положения - ничего не начало калиброваться, даже предохранитель вынул, как на одном сайте прочитал. Скажите плиз как проделать эту процедуру?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genembush
сообщение 22.1.2018, 12:26
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 011
Регистрация: 18.4.2008
Из: Екатеринбурга
Пользователь №: 13 660
Реальное имя: Евгений



Цитата(serjemenator @ 22.1.2018, 11:18) *
Вчера полдня рыл форумы наши и не наши, нашел несколько инструкций с зажиманием разных кнопок и кручения ручек в разные положения - ничего не начало калиброваться, даже предохранитель вынул, как на одном сайте прочитал. Скажите плиз как проделать эту процедуру?

Нашел для II Себринга.
Здесь
Попробуй.



--------------------

Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serjemenator
сообщение 27.1.2018, 8:03
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9.2.2017
Пользователь №: 88 336
Реальное имя:Ivan
Город:Moscow



Попробовал, и не только этот способ - калибровки не происходит. Вообщем, если кто-то в курсе, как это делается на третьем себринге\авенжере буду признателен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 27.1.2018, 11:54
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(serjemenator @ 20.1.2018, 9:25) *
... В чем может быть проблема? ...

подключить сканер - такой мысли не было ?


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: