Версия для печати темы

Автор: Архангел 24.11.2018, 16:00

Друзья, всем привет! Помогите плиз с советом. Машина Додж Стратус 2001 г.в. 2,4 л. Началось с того, что потек радиатор печки. Я разобрал, хотел запаять, но увы. Пришлось заказывать новый. Машина простояла две недели. В итоге все собрал в обратной последовательности, заводить, упс!! Не заводится. Сразу обратил внимание на то , что индикаторы переключения АКПП на приборной панели показывают то, что все абсолютно передачи включены. Что может Быть??? Свечи, поменял, не заводится, Искра есть. Бензина пол бака, слышно как отсекает бензонасос при накачивании давления (на рампе не проверял). Подскажите советом куда копать???? Без машины вообще как без рук.

Автор: i.smirnovs 25.11.2018, 0:56

Если электроника начала чудить, не затрагивая те узлы, куда не лез - проверяй массу - на корпус, на мотор и тд. И прочую электрику.

Автор: aelas 25.11.2018, 1:08

https://www.youtube.com/watch?v=La1k-eiXUlM

Автор: zmichel 25.11.2018, 5:58

Начни с аккумулятора

Автор: autoex 25.11.2018, 7:27

ахах)) http://kinozall.net/uzhasy/

если искра есть, причем здесь аккумулятор?

а какие вообще звуки при провороте ключа? возможно стартер приехал?
а так только на проводки грешить, возможно фишки разъединяли при снятии радиатора?

Автор: UStin 25.11.2018, 9:00

причём здесь стартер если искра есть? если она есть, то двс проворачивается.

Автор: zmichel 25.11.2018, 10:14

Да "все передачи" обычно на приборке просто так не загораются,
а вот при низкой напруге - запросто

Автор: genembush 25.11.2018, 17:53

Обычно такая картинка наблюдается из-за:
- аккумулятора (полудохлый);
- не контакт в цепях питания.
Начни с аккумулятора, как уже посоветовали.
Вопрос:
- Стартер как крутит - резво?

Автор: Лайнер 28.11.2018, 23:01

Поддержу genembush, проверь АКБ, и еще датчик TRS (transmission range sensor), стоит на коробке, может рукой задел при смене радиатора. Он разрешает/запрещает запуск двс в положении P и N, еще от него горят квадратики на панели.