Проблемы с ГБО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с ГБО |
19.12.2012, 8:18
Сообщение
#41
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
+100
выставил температуру переключения 55 при 45 глохла и троила при переходе -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
20.12.2012, 10:30
Сообщение
#42
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 12.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 45 333 Реальное имя:Александр |
Эврика! Все работает гуд!!! После проверки компрессии решил поставить на переднюю голову проблемные части свечу поставил на 2 котел, а форсунку на 4 (с 3-го котла) и все заработало как надо! Мистика! Опять тоже самое... буду ждать потепления. -------------------- Chrysler Town & Country 01г., 3,8 AWD Limited
|
|
|
20.12.2012, 11:13
Сообщение
#43
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 4.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 35 314 |
Обладатель мечты Мда, очень хорошее замечание!Повторюсь ,у меня сегодня газ вкл,когда мотор почти нагрелся...Сегодня -15, а вот позавчера было -17 и чуть позже чем обычно...Цитата началось с декабрьскими морозами. Езжу редко, газ еще с сентября. И сейчас машина на газу троит на светофорах, глохнет и колбасится при переходе на газ еще холодной. Также появляется запах газа иногда. На бензине всё отлично. При первом переходе на газ на еще не прогретых газовых форсунках - они банально могут залипать... У ГБО может быть режим прогрева форсунок до включения их в работу - т.е. пока газ не подается к ним они могут прогреваться подающимися на них импульсами - этот режим если он есть активируется программно. Однако при сильных морозах это как мертвому припарка :) Оптимально конечно сделать дополнительный подогрев газовых форсунок - но это же делать надо... А вообще при больших морозах пожалейте свои газовые форсунки - либо поставьте температуру автоматического перехода на газ повыше, либо после запуска отключите вручную газ и включите после того как машина прогреется. Когда ниже -20 я лично всегда вручную включаю переход на газ после того как на бензине проедусь и подкапотное пространство прогреется, при этом стараюсь переходить на газ не на холостых оборотах на перекрестках а в движении на повышенных. Лишний бензин потраченый на прогрев компенсируется отсутствием проблем с переключением на газ... -------------------- вояджер 2.4, акпп, 02г(ну очень пустой)+ гбо - старший ездит...
гранд караван 3.8,акпп,04г + гбо - средний ездит... LHS 3.5, акпп, 95г - бывшая ездит... |
|
|
20.12.2012, 19:16
Сообщение
#44
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 23.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 548 Реальное имя:Дмитрий Бирюлёв Город:Москва |
Да, начал включать газ вручную после прогрева подкапотного пространства при движении. Также заправился, возможно зимним газом ) всё равно, когда садишься в машину стоит запах газа, хх немного ниже, и не такой ровный как на бензине, и если интенсивнее разгонятся, соскакивает на бензин.
-------------------- Chrysler Intrepid '97 3.5 ГБО
|
|
|
22.12.2012, 23:52
Сообщение
#45
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 855 Регистрация: 5.5.2008 Из: Витебск Пользователь №: 14 002 |
Обладатель мечты
Цитата и если интенсивнее разгонятся, соскакивает на бензин Проверить надо бы прокатившись с компом подключенным из-за чего на бенз переключается. Скорее всего по падению давления - может редуктор не догревается, или фильтр забит, в любом случае надо искать причину из-за чего это происходит... -------------------- Chrysler T&C LX 3.3 Stow 'N Go
|
|
|
26.12.2012, 21:24
Сообщение
#46
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 15.4.2011 Из: Москва Пользователь №: 39 003 Реальное имя:Евгений |
заправил конкорд газом по 14 рублей на непонятной заправке и выскочила ошибка p 0174. Подскажите что делать. Можно ли ездить с этой ошибкой....
-------------------- |
|
|
26.12.2012, 21:52
Сообщение
#47
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Кто ставил оборудование - стоит ли обманка лямбды для газа али нет? Произведена ли настройка,чтобы исключить подобную ошибку. Попробовать сбросить и поездить опять ))
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
26.12.2012, 22:29
Сообщение
#48
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 13.12.2009 Пользователь №: 26 927 |
Богатая или бедная смесь, появляется при определенных условиях езды, врядли от дешевого газа. Съездий к установщикам, попроси подкорректировать топливную карту.
-------------------- |
|
|
26.12.2012, 22:59
Сообщение
#49
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Возможно газ - полное г.
Откатайте бак и не волнуйтесь, если явных недочетов в работе движка нет (троение, провалы, вялый разгон и прочее) Ошибка сама уйдет после определенного цикла заводки-глушения без рецидивов причины ее появления -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
27.12.2012, 10:54
Сообщение
#50
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 15.4.2011 Из: Москва Пользователь №: 39 003 Реальное имя:Евгений |
Ставить обманки никакие не просил. Про настройки незнаю тоже. Оборудование OMWL. Сбросить каким образом? Клема аккумулятора геморное дело. Уж очень далеко он находится в конкорде. -------------------- |
|
|
27.12.2012, 16:03
Сообщение
#51
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Клема аккумулятора геморное дело. Уж очень далеко он находится в конкорде. не акб же отключать вам нужно! клемма на конкорде должна быть на правом стакане (поправьте меня, если ошибся, но на трепе она точно там) стоит ли обманка лямбды для газа али нет? ставят те, кто настроить нормально не могут. обманка не нужна, если все работает как надо -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
29.12.2012, 10:23
Сообщение
#52
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 23.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 46 548 Реальное имя:Дмитрий Бирюлёв Город:Москва |
Согласен! На диагностику записался только после нг. Но тем временем, сошли морозы, а я заправился на МКАДе у Троекуровского пр-да, и всё - машина едет на газу, разгонятся.
Единственное, что осталось - троение и плавание оборотов на D когда стоишь на тормозе. Ps запах газа тоже ушел. Сообщение отредактировал Обладатель мечты - 29.12.2012, 10:24 -------------------- Chrysler Intrepid '97 3.5 ГБО
|
|
|
29.12.2012, 14:11
Сообщение
#53
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Не всё оборудование позволяет себя "нормально" настроить, потому и приходится ставить обманки ))).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
29.12.2012, 20:36
Сообщение
#54
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 855 Регистрация: 5.5.2008 Из: Витебск Пользователь №: 14 002 |
Fracy
Цитата Не всё оборудование позволяет себя "нормально" настроить Ну вооббще то уж правильнее будет сказать - "у некоторых установщиков руки растут из ж..ы, причем иногда и мозг не дружит с остальным телом", других слов нет...
-------------------- Chrysler T&C LX 3.3 Stow 'N Go
|
|
|
17.1.2013, 8:52
Сообщение
#55
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 12.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 45 333 Реальное имя:Александр |
Всем доброго времени суток. В связи с открытием нового раздела не нашел темы про обсуждения и решения проблем ГБО, поэтому открываю новую тему. Проблема заключается в том, что машина при резком старте подтраивает (пятерит), происходит хлопок во впускной коллектор, а потом едет. При плавном нажатии на педаль газа всё в норме. На четвертой передаче, при плавном ускорении машина начинает дергаться. Все описанные проблемы происходят только на газу. Год назад была похожая проблема. Газовщики говорили, мол, ищи проблему в системе зажигания. И, действительно, проблема была в одной свечки. Поменял и все стало нормально. Сейчас поменял провода, катушку, свечи проверил (недавно менял). Может кто направил в нужном направлении куда копать? Машина Таун Кантри 2001г. 3,8. ГБО "Альфа" 4-го поколения. Ребята, помогите решить проблему или мож подскажите к кому обратится. Достала уже эта проблема, газовщики говорят, если есть хлопок, то проблема в системе зажигания. Ноут у них был не заряжен, поэтому не удалось катнуться с компом. Я уже и не знаю куда лесть, поменял все что можно было. -------------------- Chrysler Town & Country 01г., 3,8 AWD Limited
|
|
|
17.1.2013, 23:56
Сообщение
#56
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Ноут у них был не заряжен, поэтому не удалось катнуться с компом. Я уже и не знаю куда лесть, поменял все что можно было. Найти других установщиков и заплатить рубль максимум за настройку и проверку установки (врезка штуцеров, длина шлангов, подключение) -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
4.2.2013, 12:08
Сообщение
#57
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 26.6.2012 Из: Москва Пользователь №: 52 495 Реальное имя:Алексей |
Привет всем! Форумчане подскажите, что это может быть. Caravan 2.4, установленно ГБО-4 поколение. Мозги альфа. Остальное вроде италия. При работе на газу появляется шум, похож на стук клапанов, звук в районе головки блока. При переходе на бензин, этот звук полностью исчезает. Год назад брал машину уже с ГБО и всё время этот звук. Заправляюсь на разных (в т.ч. нормальных) заправках и без изменеий. Может так и должно быть? А может.....
-------------------- DODGE CARAVAN 2.4, 2001, 3-ст, газ
|
|
|
4.2.2013, 12:22
Сообщение
#58
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 26.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 822 Реальное имя:Александр |
Скорее всего газовые форсунки стучат. Стоят жестко к мотору от этого и звук. Одному знакомому прикрутили на панель где крепится трапеция стеклоочистителя(додж караван), вот это грохот был.
-------------------- |
|
|
4.2.2013, 12:35
Сообщение
#59
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 26.6.2012 Из: Москва Пользователь №: 52 495 Реальное имя:Алексей |
Стоят на впускном коллекторе. То есть, если это форсунки, то ничего страшного или надо что-то делать?
-------------------- DODGE CARAVAN 2.4, 2001, 3-ст, газ
|
|
|
4.2.2013, 12:37
Сообщение
#60
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Если появляется легкий цокот на холостых при открытом капоте - то ничего страшного, а если на ходу при подаче нагрузки - то уже надо искать проблему появления детонации..
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 10:40 |
Мы в соцсетях: |