 Перегнул патрубок появился стук помпы, или что то другое? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » LH - 1993-1997 (первое поколение) - Concorde, LHS, Intrepid, Vision  |
 2.3.2018, 8:27
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр 
 |
крайслер ЛХС 1994 3.5 Здравствуйте . В общем после пропажи масла в АКПП я заменил ее и двигателя патрубки .ГРМ не трогал .И после часа окуратной заливки тосола (пробку не смог убрать из за убитых граней ДТОЖ и винтика что в корпусе термостата)
я завел двигатель , по-прежнему осторожно и с возрастающем временем работы. И вдруг после 20- секунд работы СТУК! С возрастающей периодичностью - где то за защитой ГРМ. Я решил что это помпа ,её подшипник - ведь единственный косяк мой это частично перегнутые патрубки ОЖ которые я приобрел от 10-ки.стук стук |
 |
 
|
|
2.3.2018, 15:11
Сообщение
#2
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр
|
Вообщем сегодня прогрел до конйа двиг и стук пропал. Но иногда все таки раздается одинарный такой...
|
|
|
|
|
2.3.2018, 19:53
Сообщение
#3
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils 
|
Звук нехороший. Но посмотри на ремень - он же быстро крутится, эти звук явно не подшипник. Скорее если бы какой из валов, скорее нижний, цепляет нижний кусок защиты грм, винтика или еще чего. Защита состоит из 2-х частей. Звук металлический.
Это мои мысли, подскажут что конкретное более опытные. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
|
|
2.3.2018, 20:29
Сообщение
#4
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр
|
Цитата(i.smirnovs @ 2.3.2018, 22:53)  Это мои мысли, подскажут что конкретное более опытные. мои мысли путаются с фантастикой, по мне как помпа под нагрузкой из за перегнутого патрубка стала умирать... Вот только после прогрева давление и температура заставили патрубок выпрямится как надо ) Да, замечу что в последний раз (а это год назад) я с этой защитой намаялся и вродибы не смог ее до конца(или правильно) соеденить - но почему именно сейчас? |
|
|
|
|
3.3.2018, 2:00
Сообщение
#5
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils
|
А, перечитал первый пост, ну слушать еще, может не за защитой грм... Ну еще вариант - защита слоеный тонкий металл в несколько слоев, особенно если ржавый - деформация оного сущий пустяк. Мотор 100 градусов, плюс перегрев, грм отсек тоже горячий, что может быть..
Но если реально около грм стучит, я бы снял защиту и смотрел,мало ли что похуже... -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
|
|
8.5.2018, 22:22
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр
|
В общем, как выяснилось это был стук умирающего подшипника кондера, в итоге загудел он - звук был похож на электромотор, отрезал ремень на кондер и шум пропал. Все просто, двиг застучал - реж грм и шума нет)
пса... пора переходить на теслу) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 2:25 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|