Заглох на ходу и не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Заглох на ходу и не заводится |
3.11.2021, 19:51
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Могу путать, диодный мост, вроде, на генераторе )) Может они сказали, что якорь тю-тю... Честно, не помню, так как решил ставить новый, а не ремонтировать.
По телефону звучало убедительно, типа сняли стартер, разобрали, там все сломано, грязь на щетках... Ну и какой-то компонент вышел из строя... из-за этого вся шляпа. Но вот версия, что из-за этого движок на ходу заглох не дает мне покоя... Хотя, перед этим была проблема, что на ходу отрубалась вся электрика, оказалось коротил блок TPMS, три дня искали в сервисе причину. Сообщение отредактировал Y-XY - 3.11.2021, 19:54 -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
3.11.2021, 20:00
Сообщение
#22
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
сервис профильный?
|
|
|
3.11.2021, 20:06
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
сервис профильный? Нет, профильный далеко очень, тупо по времени не успеваю туда машину отвезти. -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
3.11.2021, 20:12
Сообщение
#24
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
сервис профильный? Нет, профильный далеко очень, тупо по времени не успеваю туда машину отвезти. тогда рискуете там зависнуть... из-за стартера авто обычно не глохнет... имхо - версия такая - замкнул диодный мост в генераторе и дал в систему плевок перезаряда, чем прикончил мозги... на Гранд Чероки с 3,6 такое происходит регулярно, у них даже отзыв был на генераторы... хотелось бы, конечно, ошибаться, но везти авто хер пойми в какой сервис, это, конечно, ошибка |
|
|
3.11.2021, 23:47
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Сервис не совсем "хер пойми", но и не профильный. Выбрал оптимальный, как я надеюсь, вариант...
Если гена прикончил мозги в дороге, то почему все, кроме Стартера работает? КПП переключается, вся электрика работает, даже ДВД дети смотрели, пока мы эвакуатор посреди трассы ждали... Я не профи, но приконченные мозги должны показывать ошибку, возможно не прав, но в авиации именно так )), хотя там резервирование 4-х кратное )) Ну и сломавшийся гена должен был сначала высадить аккум, а там заряд по максимуму... Опять же, мое любительское мнение... -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
4.11.2021, 13:45
Сообщение
#26
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Код хотелось бы, конечно, ошибаться, но везти авто хер пойми в какой сервис, это, конечно, ошибка Нормальный там сервис, не наговаривайте. Делают с душой и любовью. И разборка в соседнем ангаре. -------------------- |
|
|
4.11.2021, 15:12
Сообщение
#27
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
эвакуатор => сервис => разборка ... все по феншую ))) автор, тебе же умные люди за диагностику говорили ... это немного иное, чем "суходрочка с ключем" или "нормальный сервис" оттолкнулся от твоего "любительского мнения" ??? ))) -------------------- + 375296551671
|
|
|
4.11.2021, 16:15
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Что такое диагностика я понимаю. Считаю, что не обязательно в профильном сервисе ее могут сделать. Мало того, считаю, что пока не проверишь - не поймешь кто и как ее сделал... Все мы люди, а значит можем ошибаться.
-------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
4.11.2021, 21:54
Сообщение
#29
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
связь мозгов ДВС с работой ДВД довольно косвенная... по поводу все работает? это как? как минимум авто не стартует
з.ы. подождем замены стартера и узнаем, где собака порылась |
|
|
5.11.2021, 13:22
Сообщение
#30
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
... Все мы люди, а значит можем ошибаться. ? угу, это как подкачать колесо, чтобы победить U - ошибки ? -------------------- + 375296551671
|
|
|
5.11.2021, 14:51
Сообщение
#31
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
... Все мы люди, а значит можем ошибаться. ? угу, это как подкачать колесо, чтобы победить U - ошибки ? Ну направление мысли было правильное ))) Ошибки были из-за блока TPMS, который как раз указывает на давление в шинах. А думали на датчики ABS... -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
5.11.2021, 15:22
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Поставили стартер новый, машина завелась, из под прокладки масляного насоса АКПП льет как из ведра масло... Из под того самого, который в профильном сервисе поменяли.
Теперь нужен хороший сервис по ремонту АКПП... Сообщение отредактировал Y-XY - 5.11.2021, 15:58 -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
5.11.2021, 17:25
Сообщение
#33
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Поставили стартер новый, машина завелась, из под прокладки масляного насоса АКПП льет как из ведра масло... Из под того самого, который в профильном сервисе поменяли. Теперь нужен хороший сервис по ремонту АКПП... Хм... Александр Иваныч, в чьем сервисе вы находитесь, один из отличных специалистов по АКПП. Сообщение отредактировал Artem_evich - 5.11.2021, 17:26 -------------------- |
|
|
5.11.2021, 17:49
Сообщение
#34
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
Поставили стартер новый, машина завелась... Чудеса. Неужели так теория и практика различаются. Вспомним первый пост: Машина едет нормально, скорость держит... Вдруг, около 21:20 обороты резко начинают подниматься, доходят до 5500 и машина глохнет! Обороты в 0, тормозов нет, руль тугой... Перевожу в нейтралку, поворачиваю ключ, эффекта нет. Останавливаемся на обочине, пытаюсь воскресить машину, зажигание включается, стартер молчит. -------------------- |
|
|
5.11.2021, 18:14
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Поставили стартер новый, машина завелась... Чудеса. Неужели так теория и практика различаются. Вспомним первый пост: Машина едет нормально, скорость держит... Вдруг, около 21:20 обороты резко начинают подниматься, доходят до 5500 и машина глохнет! Обороты в 0, тормозов нет, руль тугой... Перевожу в нейтралку, поворачиваю ключ, эффекта нет. Останавливаемся на обочине, пытаюсь воскресить машину, зажигание включается, стартер молчит. Непонятно. Поставили стартер новый, машина завелась... Чудеса. Неужели так теория и практика различаются. Вспомним первый пост: Машина едет нормально, скорость держит... Вдруг, около 21:20 обороты резко начинают подниматься, доходят до 5500 и машина глохнет! Обороты в 0, тормозов нет, руль тугой... Перевожу в нейтралку, поворачиваю ключ, эффекта нет. Останавливаемся на обочине, пытаюсь воскресить машину, зажигание включается, стартер молчит. Непонятно. -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
5.11.2021, 18:38
Сообщение
#36
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 88 Регистрация: 30.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 99 157 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Поставили стартер новый, машина завелась, из под прокладки масляного насоса АКПП льет как из ведра масло... Из под того самого, который в профильном сервисе поменяли. Теперь нужен хороший сервис по ремонту АКПП... Хм... Александр Иваныч, в чьем сервисе вы находитесь, один из отличных специалистов по АКПП. Я в другом, тот не работает в эти выходные. Созванивался с ними, готовы в понедельник меня принять -------------------- Chrysler T&C 2012, 3.6 FlexFuel
|
|
|
6.11.2021, 12:34
Сообщение
#37
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Я в другом, тот не работает в эти выходные. Созванивался с ними, готовы в понедельник меня принять Тьфу ты.... -------------------- |
|
|
11.11.2021, 11:05
Сообщение
#38
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 674 Регистрация: 10.2.2014 Пользователь №: 69 296 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
Самый ближайший известный сервис г. Зеленоград, 2й Западный проезд, д.2. Контактные телефоны : 8 (495) 542 84 71, 8 (903) 126 48 24. Навигатору скажите "Крюково- Грузовое". Работают или нет в ближайшую неделю- не знаю, звоните. Машину лучше завести: проверить предохранители и питание на бензонасос. Это сервис Иваныча? Вроде в Зеленограде больше "известных" сервисов нет. Летом 2019 года чинили мне там 62ТЕ. Так вот скажу я вам, что никому не посоветую там ремонтироваться. Иваныч стал легендой (в связи со своей болячкой), а работники превратились в безграмотных и неуправляемых разводил. Чинили меня там ровно 3 месяца (!!!!!!), раза 4 меняли планы ремонта (то это сломалось, потом вот это, нет все таки сломалось вот это) и каждый раз мне приходилось платить дополнительно. Каждый мой тестовый выезд сопровождался доливкой антифриза, причем объемы требовались порядка пяти литров, а также чисткой светлого кожаного сиденья от смазки/мазута/грязных пальцев. Нервов и сил было потрачено на долгие лета. В конечном итоге в идеал агрегат никто так и не вывел, пинки с первой на вторую так и остались. В процессе выяснений отношений мне компенсировали часть денежных средств. На этом все. -------------------- Sebring 2007 (JS), 2.4, 172hp-продан 08.02.2017
Town and Country 2005, 3.8, 218 hp. Limited - уничтожен огнем в 2018 Town and Country 2008, 3.8, 197 hp. Touring+ как говорят в Америке - продан в 2019 Grand Caravan 2005, 3.3, 182 hp - будем вдыхать новую жизнь. С 2022 года новую жизнь в нее вдыхает священник. Страна несбывшихся надежд, Страна утерянных свершений, Ты долго будешь сниться мне, Великая страна Советов. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 21:38 |
Мы в соцсетях: |