 Датчик топлива на 3 вояджере, Непонятки с датчиком топлива. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 30.5.2021, 19:02
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань 
 |
Приветствую. Подскажите, что за хня с датчиком топлива на 3 караване. По книжке показания датчика в норме, вытащил с бака, всё нормально. Дорожки в норме, ползунок работает, не отходит от дорожек. Подключаю модуль к разъёму, поплавок к верху. Показания на приборке бак полон, ставлю середину, на приборке середина, ставлю почти минимум на приборке так же. Тест приборка проходит. Почтавил модуль в бак, заправил 20 литр, а он нихрена не показывает. Выключил зажигание, включил, показания на второй риске. Еду, стрелка падает на ноль. Заезжаю на яму, скидываю разъём, показания 800 ом, то есть не ноль. Что это с ним?
Сообщение отредактировал megusta - 30.5.2021, 19:12
Прикрепленные файлы
|
 |
 
|
|
30.5.2021, 21:20
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(megusta @ 30.5.2021, 21:02)  Приветствую. Подскажите, что за хня с датчиком топлива на 3 караване. По книжке показания датчика в норме, вытащил с бака, всё нормально. Дорожки в норме, ползунок работает, не отходит от дорожек. Подключаю модуль к разъёму, поплавок к верху. Показания на приборке бак полон, ставлю середину, на приборке середина, ставлю почти минимум на приборке так же. Тест приборка проходит. Почтавил модуль в бак, заправил 20 литр, а он нихрена не показывает. Выключил зажигание, включил, показания на второй риске. Еду, стрелка падает на ноль. Заезжаю на яму, скидываю разъём, показания 800 ом, то есть не ноль. Что это с ним? Осталось проверить работу поплавка, плавность хода(опускать и вынимать насос в жидкость, не в бензобаке!). Сообщение отредактировал genembush - 30.5.2021, 21:23 --------------------  Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
30.5.2021, 21:29
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(genembush @ 30.5.2021, 22:20) Цитата(megusta @ 30.5.2021, 21:02) Приветствую. Подскажите, что за хня с датчиком топлива на 3 караване. По книжке показания датчика в норме, вытащил с бака, всё нормально. Дорожки в норме, ползунок работает, не отходит от дорожек. Подключаю модуль к разъёму, поплавок к верху. Показания на приборке бак полон, ставлю середину, на приборке середина, ставлю почти минимум на приборке так же. Тест приборка проходит. Почтавил модуль в бак, заправил 20 литр, а он нихрена не показывает. Выключил зажигание, включил, показания на второй риске. Еду, стрелка падает на ноль. Заезжаю на яму, скидываю разъём, показания 800 ом, то есть не ноль. Что это с ним? Осталось проверить работу поплавка, плавность хода(опускать и вынимать насос в жидкость, не в бензобаке!). А вот это надо проверить. Спасибо. |
|
|
|
|
30.5.2021, 21:39
Сообщение
#4
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 118 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
даже малейшее отклонение от горизонтальности площадки, на которой стоит машина, вносит значительные отклонения в показания уровня, особенно заметно при уровнях до середины бака, кроме того, присутствует ощутимая иннерционность прибора
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
30.5.2021, 21:52
Сообщение
#5
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 30.5.2021, 22:39) даже малейшее отклонение от горизонтальности площадки, на которой стоит машина, вносит значительные отклонения в показания уровня, особенно заметно при уровнях до середины бака, кроме того, присутствует ощутимая иннерционность прибора Дело не в горизонтали. Машина стоит ровно, в баке 20 литров, треть бака. Датчик ничего не показывает, выключиш зажигание, включиш показывает два деления. Проеду 200 метров и в ноль падает. После больше не поднимается. В руках держишь и крутишь показания, всё четко. Показания сопротивления меняются при заполнении бака. На приборке это не отображается, только когда насос в баке. |
|
|
|
|
30.5.2021, 21:55
Сообщение
#6
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 118 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
Цитата(megusta @ 30.5.2021, 21:52) ...в баке 20 литров, треть бака... не ищи там линейности, её там нет
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
31.5.2021, 9:56
Сообщение
#7
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60 
|
QUOTE(megusta @ 30.5.2021, 21:52) QUOTE(Старик Ромуальдыч @ 30.5.2021, 22:39) даже малейшее отклонение от горизонтальности площадки, на которой стоит машина, вносит значительные отклонения в показания уровня, особенно заметно при уровнях до середины бака, кроме того, присутствует ощутимая иннерционность прибора Дело не в горизонтали. Машина стоит ровно, в баке 20 литров, треть бака. Датчик ничего не показывает, выключиш зажигание, включиш показывает два деления. Проеду 200 метров и в ноль падает. После больше не поднимается. В руках держишь и крутишь показания, всё четко. Показания сопротивления меняются при заполнении бака. На приборке это не отображается, только когда насос в баке. На дружественном сайте обсуждалась такая тема. |
|
|
|
|
31.5.2021, 10:39
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(Victor.T @ 31.5.2021, 10:56) Цитата(megusta @ 30.5.2021, 21:52) Цитата(Старик Ромуальдыч @ 30.5.2021, 22:39) даже малейшее отклонение от горизонтальности площадки, на которой стоит машина, вносит значительные отклонения в показания уровня, особенно заметно при уровнях до середины бака, кроме того, присутствует ощутимая иннерционность прибора Дело не в горизонтали. Машина стоит ровно, в баке 20 литров, треть бака. Датчик ничего не показывает, выключиш зажигание, включиш показывает два деления. Проеду 200 метров и в ноль падает. После больше не поднимается. В руках держишь и крутишь показания, всё четко. Показания сопротивления меняются при заполнении бака. На приборке это не отображается, только когда насос в баке. На дружественном сайте обсуждалась такая тема. Понятия не имею, что такое дружественный сайт. |
|
|
|
|
31.5.2021, 18:48
Сообщение
#9
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Перепроверил всё. Провода целые, датчики в обоих насосах показывают как по книжке. Проводами соединил насос с разъёмом, сидел в машине и крутил датчик, стрелка за поплавком идёт чётко. Остаётся одно, оба насос китай и у обоих насосов не так стоит поплавок. Отсюда вопрос. У кого есть насос, сфоткать его поплавок с линейкой в крайних положениях, или в нижнем? Нужны размеры относительно корпуса насоса, положив его на стол сфоткать какое расстояние от поплавка до стола. Какая длина тяги поплавка. И угол между нолевым положением тяги на датчике и корпусом.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
31.5.2021, 19:57
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(megusta @ 31.5.2021, 19:48) Перепроверил всё. Провода целые, датчики в обоих насосах показывают как по книжке. Проводами соединил насос с разъёмом, сидел в машине и крутил датчик, стрелка за поплавком идёт чётко. Остаётся одно, оба насос китай и у обоих насосов не так стоит поплавок. Отсюда вопрос. У кого есть насос, сфоткать его поплавок с линейкой в крайних положениях, или в нижнем? Нужны размеры относительно корпуса насоса, положив его на стол сфоткать какое расстояние от поплавка до стола. Какая длина тяги поплавка. И угол между нолевым положением тяги на датчике и корпусом.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
31.5.2021, 21:36
Сообщение
#11
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60
|
Цитата(megusta @ 31.5.2021, 10:39) Понятия не имею, что такое дружественный сайт. Минивэн. ру Сообщение отредактировал Юра - 19.6.2021, 14:52 |
|
|
|
|
1.6.2021, 19:02
Сообщение
#12
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(Victor.T @ 31.5.2021, 22:36) Минивэн. ру Тем много, суть одна, оригинал. 20 000 ну его нахер. Сообщение отредактировал Юра - 19.6.2021, 14:53 |
|
|
|
|
1.6.2021, 19:32
Сообщение
#13
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60
|
Да ладно, у меня вылечилось угольным фильтром , и стрелка бака перестала глючить и отстрел пистолета на заправках. Уже не помню сколько лет нет проблем. А так пока до Ульяновска и обратно ездил просто лампа горела через 10 км после заправки
|
|
|
|
|
1.6.2021, 19:47
Сообщение
#14
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(Victor.T @ 1.6.2021, 20:32) Да ладно, у меня вылечилось угольным фильтром , и стрелка бака перестала глючить и отстрел пистолета на заправках. Уже не помню сколько лет нет проблем. А так пока до Ульяновска и обратно ездил просто лампа горела через 10 км после заправки Адсорбером? Заменой, удалением? |
|
|
|
|
1.6.2021, 21:21
Сообщение
#15
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
Думаю EVAP проверить лишним не будет
...С помощью этого клапана осуществляется очистка адсорбера от паров бензина путем засасывания оных во впускной коллектор. При этом воздуху надо откуда-то засасываться, в баке его количество ограничено и если нет другого пути, растёт разряжение в баке и последний начнет плющить. В принципе ,не смертельно, разряжение сильнее чем во впускном коллекторе там не возникнет, а его недостаточно чтобы бак сломать. Хотя, я бы не экспериментировал. А поскольку бак большой по площади и плоский, увидеть сплющивание практически невозможно, зато это замечательно "видит" датчик уровня топлива и начинает быстро падать до нуля в процессе езды. При выключении двигателя бензин в бак чудесным образом возвращается... -------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
|
|
1.6.2021, 22:45
Сообщение
#16
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 12.3.2019 Пользователь №: 97 798 Реальное имя:Игорь Город:Рязань
|
Цитата(Лайнер @ 1.6.2021, 22:21) Думаю EVAP проверить лишним не будет ...С помощью этого клапана осуществляется очистка адсорбера от паров бензина путем засасывания оных во впускной коллектор. При этом воздуху надо откуда-то засасываться, в баке его количество ограничено и если нет другого пути, растёт разряжение в баке и последний начнет плющить. В принципе ,не смертельно, разряжение сильнее чем во впускном коллекторе там не возникнет, а его недостаточно чтобы бак сломать. Хотя, я бы не экспериментировал. А поскольку бак большой по площади и плоский, увидеть сплющивание практически невозможно, зато это замечательно "видит" датчик уровня топлива и начинает быстро падать до нуля в процессе езды. При выключении двигателя бензин в бак чудесным образом возвращается... Предхоз сказал, что бензином попахивает, изредка. Оказалось, что шланг сепаратора горловины слетел с бака. Фактически бак был не герметичен. Теперь шланги на месте, но как и тогда, уровень не работает. Поплавок не тонет, сопротивление в допуске, ход поплавка от дна до верха. Будто в баке он не поднимается, почему то. |
|
|
|
|
2.6.2021, 9:11
Сообщение
#17
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60
|
QUOTE(megusta @ 1.6.2021, 19:47) QUOTE(Victor.T @ 1.6.2021, 20:32) Да ладно, у меня вылечилось угольным фильтром , и стрелка бака перестала глючить и отстрел пистолета на заправках. Уже не помню сколько лет нет проблем. А так пока до Ульяновска и обратно ездил просто лампа горела через 10 км после заправки Адсорбером? Заменой, удалением? Да, чёрная банка , я его просто выпотрашил и поставил на место. |
|
|
|
|
4.7.2021, 9:44
Сообщение
#18
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 30.5.2012 Из: Заполярный Пользователь №: 51 689 Реальное имя:Дмитрий Город:Заполярный
|
Тоже со стрелкой такая хрень была , почистил дорожки подогнул усики контакты что бы посильней придимались и всё , полёт нормальный
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2024, 7:47 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|