300M хочу купить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
300M хочу купить |
25.9.2014, 13:02
Сообщение
#21
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 23.7.2014 Пользователь №: 72 939 Реальное имя:Роман |
Решил перевести поиск на Интрепиды. А почему не Конкорды? База одна а визуально Конкорд красивее и богаче(ИМХО). От 2002 года рестайл так вообще улет! Загрузочное пространство багажника больше. Торпедо и щиток приборов поприятнее. Капот аллюминиевый и не ржавеет как у Унтрепидов. Мне, если честно, не очень Конкорд внешне нравится)))) |
|
|
26.9.2014, 17:36
Сообщение
#22
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 29.1.2012 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 47 573 Реальное имя:Евгений Город:RnD |
Потому что корму от переда сложно отличить?
Был и Интрепид и есть 300М. Рекомендую 300м, в нём какое-то другое ощущение, нежели в Трёпке, спорт-люкс что ли - не могу понять. В Интрепиде, примерно, как в жестковатой Камри (тех же годов). -------------------- 300М 3.5
|
|
|
26.9.2014, 18:24
Сообщение
#23
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 14.8.2014 Пользователь №: 73 313 Реальное имя:Руслан |
Што можно посоветовать как с любой машинной кузов матор Каробка Астольное расходники да и неспешы машына вабше неликвидна торгуйся тысячь 50 должно остатса на обслуживание мелкие косяки по подвеске и электрике се равно вылезут Торгуйся я летом взял спешел 2002в тюнинге в идеальном состояние по кузову и салону за неё просили 400000 тысяч сторговал до 32000 так как машыне 12 лет первое што полетит Каробка втарое подвеску па любому надо ремонтировать и неслушай бред про дешовые расходники дешевы не оригинальные детали их ставит нестоит получитса скупой платит дважды поставиш оригинал и забудиш Я поменял всю подвеску и перебрал каробку итиперь у миня машына идеальна обошлась мне в 400000 делой вывод торгуйся хочеш эту машыну не торопись её реальная цена 300000 больше недовай 50000 уитбя полюбому уйдёт штоб довеити её до робочего без проблемного состояния Удачи и неспешы ана некуда неденитса таких ка мы единицы
|
|
|
26.9.2014, 23:13
Сообщение
#24
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
|
|
|
26.9.2014, 23:32
Сообщение
#25
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
неслушай бред про дешовые расходники дешевы не оригинальные детали Вы попробуйте мицубиси купить, после этого крайслер жигулями покажется по цене ЗЧ P.S. падонкафский езыг помоему устарел лет на 10 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
27.9.2014, 16:22
Сообщение
#26
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 14.8.2014 Пользователь №: 73 313 Реальное имя:Руслан |
неслушай бред про дешовые расходники дешевы не оригинальные детали Вы попробуйте мицубиси купить, после этого крайслер жигулями покажется по цене ЗЧ P.S. падонкафский езыг помоему устарел лет на 10 Мне не надо пробовать я всё попробовал имел более 20 марок авто оригинальные детали дороги на все модели зависит от года производства авто тибе муцубиси дорого содержать 300м ты непотянеш и не..я пи.деть нашёт языка я знаю 4 языка руский мой неродной язык я его всего 1 год изучал А ты прзнайся скока языков знаеш влоделец супер дорогой модели мцубишы |
|
|
28.9.2014, 0:30
Сообщение
#27
|
|
Главный атеист КК Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей |
Garikk и Руслан722 не ругайтеся тута!!!
-------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
28.9.2014, 5:48
Сообщение
#28
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
руский мой неродной язык я его всего 1 год изучал Руслан, ты, во избежание недоразумений напиши это в подписи, чтоб всем было понятно. А то, просто, много людей ленятся писать грамотно в интернете. Читать такой текст непросто, вот и делают замечания. Никто ведь не знает, что за Руслан стоит за ником «Руслан722». Без обид, просто проясни этот момент раз и навсегда для всех, вот и все. Тогда никто к твоим постам и придираться не будет. Простите за офф. -------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
28.9.2014, 10:47
Сообщение
#29
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
тибе муцубиси дорого содержать 300м ты непотянеш Я конечно не могу похвастаться опытом эксплуатации кучи авто но стареньким лансером владел, и вполне могу сравнить с конкордом, учитывая совершенно разные классы авто поменять пару деталек (если считать оригинал) влетает в сумму >10тыр (а стоимость рейки начиналась помню от 25тыр...счастье что она не сломалась), а у крайслера у меня первое время изумление вид прайса вызывал на ЗЧ Опять таки, всё это учитывая класс авто, одно дело покупать, скажем рычаг подвески за 10тыр на авто с двигателем 1.3 и стеклами "на вёслах" с приколхоженным стеклоподъёмником и другое дело на конкорд. P.S. Извиняюсь за замечание по языку, уж больно стиль похож :) -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
29.9.2014, 0:44
Сообщение
#30
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 14.8.2014 Пользователь №: 73 313 Реальное имя:Руслан |
тибе муцубиси дорого содержать 300м ты непотянеш Я конечно не могу похвастаться опытом эксплуатации кучи авто но стареньким лансером владел, и вполне могу сравнить с конкордом, учитывая совершенно разные классы авто поменять пару деталек (если считать оригинал) влетает в сумму >10тыр (а стоимость рейки начиналась помню от 25тыр...счастье что она не сломалась), а у крайслера у меня первое время изумление вид прайса вызывал на ЗЧ Опять таки, всё это учитывая класс авто, одно дело покупать, скажем рычаг подвески за 10тыр на авто с двигателем 1.3 и стеклами "на вёслах" с приколхоженным стеклоподъёмником и другое дело на конкорд. P.S. Извиняюсь за замечание по языку, уж больно стиль похож :) Да я не вобиде но ланцер содержать не дороже крайслера ты видемо на очень жадных продванов попал всё зависит от алочности продовцов ктото даволен 30: процентам маржы а камуто и 300: мало Я за дружбу |
|
|
29.9.2014, 1:06
Сообщение
#31
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 14.8.2014 Пользователь №: 73 313 Реальное имя:Руслан |
Я тибе написал я в августе взял 300м первое каробка хадовая и всё астальное по мелачам на 50000руб палюбому над будет выложыть штоб авто было без проблем на ближайщие пару лет а астальное как павезёт как будеш следить за автомабилем шот ты ещё хочеш знать
|
|
|
29.9.2014, 10:25
Сообщение
#32
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
но ланцер содержать не дороже крайслера не дороже по двум причинам, он проще и меньше ломается :) если бы он ломался как крайслер я бы обанкротился..только по этому он не дороже P.S. я не хочу сказать что крайслер сильно ломучий, но иногда приходит осознание что я с закрытыми глазами могу поменять радиатор, снять/поставить впускной коллектор... на лансере я только масло менял у двигателя -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:30 |
Мы в соцсетях: |