Версия для печати темы

Автор: Катерина 4.4.2019, 11:23

Всем доброе время суток! Приобрела свою мечту! Есть вопросы, если кому не сложно ответьте даме.
1 Хруст спереди при езде назад (накатом едет, норм, а вот когда в ямку попадает, газуешь, хруст) НЕПРИЯТНО
2 Ошибка на датчик О2 (загорается чек) 1,1
3 Ошибка подушек (сигнал не работает), читала, что это связано, что искать и где?
4 Проблема со светом в салоне, не включается, (может и лампочек нет, еще не смотрела, купила только 30 числа)

Автор: крякслер 4.4.2019, 11:55

здравствуйте. наверное шрус скорее всего. нужно менять. иначе можно где нибудь внезапно встать в тёмном лесу темной ночью. на самом деле неисправность эту может определить мало-мальски какой нибудь автослесарь, не обязательно по крайслерам. желательно знакомый и не шарлатан)
нужно её прочитать, какая. как делается, можно узнать на этом сайте, воспользовавшись поиском. если бедная смесь, то ездить не желательно, нужно побыстрее её устранить, если по богатой, то можно поездить до лучших времён.

если подушки на месте, то скорее всего в рулевой колонке штучка одна сломалась.

может и лампочек нет, а может и не так включаете) разберётесь. включается кручением колёсика вверх на включателе фар.

Автор: Катерина 5.4.2019, 6:30

Спасибо огромное, по езде назад, думала, что подушки пора менять. Исправим. А вот с ошибкой P0133, она одна. Как поняла это лямда. По лампам их наверное нет там, так как темы прочла, всяко попробовала, ну хоть бы одна включилась бы, но нет....

Автор: Le-mon 5.4.2019, 8:22

Влезу чутка ))
Могут и рваные подушки быть, двигатель с коробкой болтается и выгибается вместе с приводами, диагноз по фото (тем более без)) не самое лучшее решение. Хрустят в основном гранаты, а вот из-за чего, надо смотреть, лучше сразу устранить, не дешевый ремонт и последствия могут быть дороже. Ошибка по-лямбде не всегда лямбда, электрикам виднее, может провод отгнил (надеюсь)))
Подсветку доверьте электрику или Дяде Васе с вольтметром, пусть померяет 12в на лампе.
Не стесняйтесь, спрашивайте, это мужиков тут не любят, с вопросами «какое масло лить и как снять подголовники», кстати, Вы еще не озадачивались снятием оных? Сюльприз будет и тема для поржать ))) без обид.
Вэлкам. Сил и терпения Вам )))

Автор: крякслер 5.4.2019, 10:07

попробуйте выкрутить при помощи специалиста обе лямбды и поменять их местами. попутно замочив их на день или сутки в ортофосфорной кислоте, продаётся такая в радиомагазинах для паяльщиков. если ошибка изменится, то дело в лямбде, если нет, то проводка или другая причина. а то глядишь и самопочинится)




долбодятлов короче.
да, скорее всего есть такое дело. но их в принципе ни где и никто не любит)

Автор: Катерина 5.4.2019, 20:57

Подсветку доверьте электрику или Дяде Васе с вольтметром, пусть померяет 12в на лампе.
Не стесняйтесь, спрашивайте, это мужиков тут не любят, с вопросами «какое масло лить и как снять подголовники», кстати, Вы еще не озадачивались снятием оных? Сюльприз будет и тема для поржать ))) без обид.
Вэлкам. Сил и терпения Вам )))
[/quote]
Спасибо.
Но машина супер, не ожидала таких имоций от вождения.
По свету в салоне непонятно, лампы на месте, целые. Будем искать дальше. А вот про подголовники прям заинтриговали, время час ночи, а мне прям интересно, что там такого. ))))

Автор: Le-mon 5.4.2019, 21:26

Это клубное таинство )) как и капот с купальником, вступление в КК-шечку и тд )) но об этом позже. Фотки красавца, в студию ))

Автор: Катерина 9.4.2019, 10:23

Пока фото нет и не могу пока разобраться со вставкой их сюда, найдем время на фотосет и сразу выложу фото красавца!

Автор: URRI 39 9.4.2019, 10:39

А фото красавицы будет?

Автор: Катерина 13.5.2019, 14:41

Всем вновь доброе время суток! Со светом разобрались (отдельная тема для разговора как нашли крышку предохранителей в салоне, с закрытой дверью же не найти ) проблема была в оторванном проводе на свет, либо так захотел бывший хозяин, либо сам отошел. Диагностику сделали, проблема с крежетом это шаровая. Больше глобальных проблем как гур и шаровой нет. Осталось навести порядок с улиткой под рулем (горят беги, не работает круиз и сигнал) Есть вопрос по черной коробочке которая со стороны водителя на ней две лампочки зеленая и красная (чуть позже попробую загрузить фото) размером со спичечный коробок (по словам старого хозяина сигналка есть, но отключена, брелок раздавлен). Это от сигналки?

Автор: Катерина 15.5.2019, 13:36

https://vk.com/photo27556679_456245066
Вот и фото красавца. (Будет ли работать ссылка, незнаю)

Автор: Le-mon 15.5.2019, 14:26

Работает ))
Пусть возит, и меньше проблем доставляет!

У сигналок обычно одна лампочка. А коробочка с зеленой и красной лампочкой больше похожа на бонбу, как в американских боевиках, торчит на виду, моргает, еще пикать должна )) так что задумайтесь, америкосы такие ))))))))

Автор: Garikk 15.5.2019, 14:58

Забавно будет, что когда поменяют рычаг и резинки в тяге т него (тоесть фактически всю переднюю подвеску), окажется что скрипит опорный подшипник или пружина стоит без прокладок

Автор: Катерина 16.5.2019, 22:09

А вот и черный ящичек )))
https://vk.com/photo27556679_456245083
Сигналки встречала с одной лампочкой, а тут две...

Автор: Катерина 17.5.2019, 7:11

Был бы скрип, а то у меня скрежет, когда под нагрузкой (в ямку или в горку) на R когда едешь. Если по прямой, то норм, даже не напрягает, нет лишних звуков.

Автор: Катерина 17.5.2019, 9:43

Ребят, огромное спасибо, что отвечаете мне и советуете, все же машина редкая, для моего места жительства единственная, есть в Нск, но встретить их часто не получится. На сервисах (в моем случае гаражные мастеры, не в обиду сказано, есть люди с золотыми руками) чаще пожимают плечами, совет дадут, но не берутся.

Автор: Artem_evich 17.5.2019, 13:11

Очень похоже на выносной блок управления чувствительностью срабатывания датчика удара. Могу предположить, что это от сигнализации. Сам блок внутри спрятан. скорее всего, сигналка не оригинальная. но это не точно..

Автор: Катерина 17.5.2019, 13:22

Сигналка (если верить старому хозяину) Tomahawk, есть может здесь кто, кто ставил сигналку, была там такая приблуда?

Автор: Garikk 17.5.2019, 13:30

вот всегда меня сервисники удивляли, к ним бабло само приежает, а они носом крутят. тем более крайслер далеко не самый сложный агрегат чтобы от него нос воротить

Автор: Катерина 17.5.2019, 14:31

Вы были правы, это датчик удара от сигнализации (нашла случайно, когда искала цену брелка).

Автор: Artem_evich 17.5.2019, 16:38

"Подружить" новый брелок со старой сигнализацией ещё та проблема будет...

Автор: Falkoner 17.5.2019, 21:50

Землячка,спросил у человека по хрусту.На вскидку,возможно полуось или КПП,но все ж надо самому глянуть послушать.Посади мастера хоть гаражного,пусть на себя прикинет.

Автор: Катерина 3.6.2019, 6:17

По хрусту рычаг с гранатой нижний, смотрели на сто в Нск.

Автор: Катерина 3.6.2019, 6:32

Всем вновь привет! Долго не могла зайти сюда, то времени не было, то как на зло забыла пароль, а компьютер новый. Прошу прощения за поздние ответы.
Я сново за вашей помощью.
Была ошибка 0133, почистила лямды в ортофосфорной кислоте, поменяла местами и выскочили ошибки на все другие лямды кроме больной, машина начала дрожать на холостом перед прогревом, решили вернуть все на место, вытащили больную лямду, вся в черной саже (ездила дня четыре по км 7, каждый день), замочила еще на ночь ее в кислоте, поставила и вот ошибка 0171 (как поняла что почти такая же и лябду менять придется, но...), машина думает при разгоне и очень себя ведет не очень. Есть мысль про бензин, заправляюсь на газпроме 92, последний раз 95 залила, но чаще выкатываю почти весь бензин до лампочки (знаю что нельзя так), подскажите первые действия.

Да ладно подключить, главное чтоб там не отрезано все было, а то мысля крадется об этом, под капотом там все провода от сигналки в очень плохом виде лежат.

Автор: Катерина 3.6.2019, 11:28

Вот еще вопрос. Нижний рычаг с шаровой (может как то не так написала), как найти запчасть и какую лучше брать? Менять сразу две или можно одну поменять. Интрепид 2,7 2 поколение. Сильно не ругайте, первая машина.

Автор: Garikk 3.6.2019, 11:43

Рычаги лучше в паре менять, как собственно и стойки и резинки в тягах, чтобы сразу и больше вопросов к ним не оставалось

Из простого - свечки меняли?


маловероятно

Автор: Катерина 3.6.2019, 12:37

Свечи старый хозяин сказал менял, думала попозже поменять, но думаю что стоит поставить этот вопрос на первое место.

Что думаете о рычагах Concord, (понимаю что дешевые, но машинка не гоняет, а катается, по кочкам медленно) на года два хватит?

Автор: Artem_evich 3.6.2019, 12:56

Запчасти Concord- нормальные.

Автор: Катерина 3.6.2019, 16:21

Сегодня сделала диагностику и к злостной ошибке 0171 добавились 0172 и 0175.
Значение посмотрела, но очень все это пугает. 😨

Автор: mkv1990 3.6.2019, 22:07

А зачем менять рычаги? Можно же сайлентблоки запрессовать. Или на трепу они не продаются?

Автор: крякслер 3.6.2019, 23:42

MAP датчик попробуйте аккуратненько промыть. очистителем карбюратора или той же ортофосфорной.

на свечах зазор проверьте и выставьте. если они такие, какие должны быть по каталогу

Автор: Катерина 4.6.2019, 9:55

Спасибо! Будем делать.

Автор: Катерина 4.6.2019, 10:08

Сново глупый вопрос, помогайте! Кислородный датчик PATRON POS014 универсальный, стоит брать или деньги на такое не жалеть? Может есть альтернатива рабочая, но дешевле. Читала что от рено переделывают и от уаз. (перепаять не вопрос), но хочется конкретики в этом. Помогайте.

А главное нужно уйти от ошибок, чтоб глаза не мозолили и быть спокойнее....

Автор: крякслер 4.6.2019, 11:54

универсальные лучше не брать. если новый оригинал в бюджет не очень вписывается, лучше купить его в хорошем состоянии б.у. с относительно свежей машины у проверенных продавцов имхо за недорого. хотя я честно говоря сомневаюсь, что с вашмми что то случилось, тем более так внезапно. им не так часто что то бывает, их начинают судорожно менять на удачу горе-"специалисты". или удалять катализаторы и ставить обманки)) не слушайте их особо.

сигналку старую просто вырежьте и выкиньте, восстановив родные соединения. если есть подозрения на неё. обычно их ставят криворукие и со временем этот девайс начинает делать мозг.

рычаги, если дело в шаровой, можно поменять и по одному, ничего страшного. если дело в сайлентблоке, его можно и нужно заменить отдельно, он не дорогой.

Автор: крякслер 4.6.2019, 11:58

и купите ELM, раз уж завели такое авто) это поможет починять ваше авто оптимальней и убережет от разводов ушлёпков-"специалистов" и ненужной лишней растраты финансов)

Автор: Garikk 4.6.2019, 17:29

их вроде нет как отдельных деталей, а подбирать...

Автор: крякслер 4.6.2019, 23:30

есть разных производителей.

Автор: Garikk 5.6.2019, 13:19

я имею в виду по каталогу, нет сайлентблоков для рычага, ни родных ни неродных, их тупо нет, только рычаг в сборе

конечно можно по старинке с штангенциркулем подобрать чёнить что подходит и запрессовать

Автор: Aleksander60 5.6.2019, 13:24

Есть

Автор: крякслер 5.6.2019, 13:50

я уже пару раз номера их выкладывал, посмотри на сайте академии плюс например. идут на передний рычаг ЛХ1-2 и какой то из рычагов стратуса.

Автор: Garikk 5.6.2019, 14:21

под каким номером?

https://pasteboard.co/IhZXyfW.png

Автор: крякслер 5.6.2019, 14:32

сменить каталог наверное нужно) не значит же, что если его нет под номером в этом каталоге, то и его и нет вовсе. как про суслика.

Автор: Garikk 5.6.2019, 14:35

хм...вечером в pais гляну

p.s. я на самом деле не сомневаюсь что они существуют и даже от жигулей можно 1:1 подобрать
но ценник на рычаг такой что мне например проще рычаг поменять чем искать каталоги

Автор: крякслер 5.6.2019, 14:46

ты вроде не из далёкого окрУга) на сайте академии плюс их несколько видов, даже наверное в наличии. рублей по 800. более менее рычаг стоит денег. шаровые живее всех живых, а сайленты я уже 2 раза менял, чего то не живут.

правда первый раз меняли "уроды", закрутили не правильно, чего то я упустил этот момент, а сейчас всё ок

Автор: Fracy 5.6.2019, 15:52

Имеется в виду, что ОФИЦИАЛЬНЫЙ каталог не содержит номеров сайлентблоков )). А замен - не так мало (наверное) )).

Автор: крякслер 5.6.2019, 16:57

навряд ли, вернее очень мало кто, и рычаги официальные(оригинальные) по 10т. штука покупает на эту машину, ну а из двух зол, как известно, лучше меньшее выбирать)


уж не знаю, вруть, но скорей всего нет . Chrysler 04695631 https://yandex.ru/yandsearch?clid=2237730&text=Chrysler%09%0904695631&lr=213

Автор: Fracy 5.6.2019, 17:52

А какое отношение этот сайлентблок имеет к трепе, если это официальный номер JR (стратус, себринг, сайбер) - в рычаг под "кочергу" амортизатора.

Автор: Fracy 5.6.2019, 17:57

И сколько говорилось - пользуйтесь поиском:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=81997

Автор: крякслер 5.6.2019, 18:28

я уже давал ссылку недавно, и года два назад, вроде в "подходящих запчастях", что он идет по каталогу "академии плюс", это та, что торгует запами на ам. авто, и навряд ли будет обманывать, как в передний интрепида, так и в какой то стратусв, по моему в ответ на этот же твой вопрос)
впрочем сути это не меняет. пусть крайслер врёть. сайленты есть отдельно Raybestos 565-1278, Concord SU3-0025 и так далее. если для кого то нет, значит нет, надоело уже об этом говорить)

Автор: Fracy 5.6.2019, 22:13

Да не подходит он )). Как и кроссы, приведенные выше. Покупали - лежат, ждут подходящего автомобиля ).

В общем, вот так:

"ЦИТАТА от sirozha555

Нет никаких проблем с сайлентблоками на твою машину отдельно. Для удобства пишу номера Академии.
На картинке уважаемого Alexcomrad`а №22 - это поперечный рычаг, а №23 - это подольный рычаг
Внутренний сайлетблок поперечного рычага (к подрамнику) это C020362
Посередине поперечного рычага есть сайтенблок к продольному рычагу. Это F000670 или C000595. Лучше бери C000595
Передняя часть продольного рычага крепится к подрамнику через располовиненую втулку. Это U000007 (На машину нужно 2 комплекта) или C000994 + C000995 (на машину нужно по 2 штуки каждого). Лучше бери C000994 + C000995
УДАЧИ

Респектище sirozha555 "

Автор: крякслер 6.6.2019, 0:13

я себе ставил, стоит, ездит, всё отлично подходит. покупал в академии. 1 в 1, что стоял и в муговском рычаге, и в оригинале.

для примера совместимость и производители

https://optipart.ru/product/raybestos/5651278b/

https://autopartslist.ru/catalog/view/id/635320

https://www.carid.com/1993-chrysler-concorde-suspension-parts/acdelco-professional-control-arm-bushing-490699512.html

https://spb.izap24.ru/itovar/7045621309_vtulka-rezinovaya-ryichaga-perednyaya-dodj-intrepid-1993-2004.html

https://radikal.ru

Автор: Катерина 6.6.2019, 11:43

Буду менять полностью рычаги, так как один точно под замену. Датчик МАР почистила, сбросила ошибку, через небольшое время вылезла ошибка, но другая, ругается на лямду, но уже другую (1 блок 2), провалы в педали газа усилились, газ жмешь, тахометр молчит, скорость не растет едет накатом, остановишься, дальше едет нормально. Как мониторинг форума показал, топливный фильтр, свечи и датчик МАР, свечи поеду сегодня посмотрю, а там и решим замена или нет.
Всем спасибо за ответы.

Автор: крякслер 6.6.2019, 13:11

чего то совсем упустили этот момент за выяснениями про суслика, который есть, когда его нет) померьте давление бензина. манометром только, не на глаз. особенно в тот момент когда "затуп". симптомы похожи на умирающий насос.

Автор: Fracy 6.6.2019, 15:13

Тогда совет - НЕ ПОКУПАЙТЕ "аналоги" от Quattro Freni. Эти, как говорит один пользователь, "квадрохрени" делаются лунатиками - ни один кросс по сайлентблокам не подходит.

И попробуйте после остановки сразу приоткрутить крышку бензобака - что произойдет?

Автор: Катерина 6.6.2019, 22:21

Свечи сегодня посмотрели, меняные недавно, был нагар, почистили, машина прям резвая стала, провалы изчезли (пока). После 5-6 запусков вылез чек, Р0171, провалы не вернулись, но есть ощющение на светофорах, что вот-вот заглохнет (пока не глохла, газ не поджимала) обороты на холостых при заводе на холодную 1200, опускаются до 800 быстро, после прогрева холостые 600-700. Вот как то так. Завтра если погода позволит (гараж в стадии постройки), то почистим дросель, а там пойдем дальше.
У меня еще прозьба, у кого круиз под копотом целый, можно фото трубок, а то у меня нету там части трубок, хоть знать что брать.
А так, всем спасибо.

Автор: Fracy 7.6.2019, 7:39

Неисправный регулятор давления топлива
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха (к примеру, колечки на форсунках)
Неисправные форсунки
Неисправный кислородный датчик
Неисправный датчик абсолютного давления.

Автор: Катерина 7.6.2019, 8:30

Да, дел немероно. Но машинку нужно востановить. Будем понемногу все чистить, менять, востанавливать. Пока тут проблемы, вчера поменяли улитку под рулем. Теперь убрали лишнюю лампочку аирбегов на панеле и сигнал работает.

Автор: крякслер 7.6.2019, 12:03

давление топлива меряется в одну из первых очередей. обычно. и затем становится ясно, что нужно делать, а что нет)

это как температуру померить, когда захворал. а не сразу с клизмы начинать)

сейчас жара и проблемы с бензонасосом обостряются, т.к он греется. и вообще он может быть от жигулей, вы ж не знаете)

Автор: Катерина 20.6.2019, 11:37

Всем вновь доброе время суток! Заказала датчик МАП (есть ошибка на него), пока едет датчик, продолжаю ездить, настроение у машины изменчивое, то едет, то не хочет... Заказала ГУР, приехал в целости и сохранности, но я его прижала в багажнике, пока возила шины и новый бачок тоже лопнул... ОХ..., новый придется брать за 1400... (хотя все в сборе брала за 3000) Из того что было сделано и обнаружено в машине, почистили дроссельную заслонку, почистили свечи, обули в хорошую летнюю резину (была дикая вибрация, как сказал доктор, грыжи на шинах), обнаружили непонятную теч в сливной горловине бензобака, вот здесь вопрос, это нормально или нужно смотреть? (Была дозаправка из канистры, сделали воронку из бутылки, залили литров 30 и обратили внимание в конце на лужу под колесом, по крылу бенз не тёк, вылилось 0,5 литра примерно, но как- то страшно... На заправке такого нет...) Запах бензина присутствует всегда, и возле машины и в машине. Как понимаю, что не залезая, сказать сложно, но вот только истрачу бензин, будем снимать бак, заодно и все там смотреть. Подскажите про подводные камни при снятии бензобака (кроме безопасности и не подсвечивать зажигалкой) Тему смотрела про снятие, вроде не сложно, главное чтоб бак не прибил... )))) Заранее всем спасибо!

Автор: крякслер 20.6.2019, 22:24

давление бензонасоса то померили в момент затупа? или оставили это напоследок, если больше ничего не поможет?)

Автор: Катерина 21.6.2019, 7:09

А как это сделать? (Обьясните девушке что подключить или на что посмотреть?) Машина тупит до нажатия тормоза (полной остановки) и потом ведет себя нормально, последний раз глюк вылазил неделю назад, торопилась на работу, даже бак не открыла, пока таких номеров не выкидывает... Да и в планах посмотреть фильтр в баке с разбором.

Автор: крякслер 21.6.2019, 10:12

подключается к топливной системе такая вот штуковина, или подобная, их массы вариантов. должна быть в любом маломальски нормальном сервисе. и измеряется. желательно на ходу, когда и происходит эта неисправность, т.е. машина перестаёт нормально ехать. подключенная через удлинитель(длинный шланг), чтобы можно было с ним покататься и посмотреть на ходу из салона. смерть или вялотекущее помирание бензонасоса наверное самая распространённая неисправность сейчас в жару и при езде с пустым баком.

https://radikal.ru

Автор: Катерина 1.8.2019, 10:04

Всем доброе время суток! Теперь не с вопросами, всем спасибо огромное за советы, но мы заменили датчик мап и все нормально работает, по бензину заметила что 92 не так себя ведет, а вот с 95 все хорошо работает, поменяла заправку и решила заправлять 95.

Автор: Garikk 1.8.2019, 12:29

не так - как?

Я например вообще разницы не заметил, между 92 и нашим 95 (и европейском 95)... разница только в цене...а жор и остальные характеристики неизменны

Есть эффект от смены заправок - да, но он очень быстро проходит

Автор: Катерина 1.8.2019, 20:26

При заправки 92 из выхлопухи пахнет чистым бензом, тресет на холостых и светофорах, с 95 работает нормально, запаха нет. Нужно добираться до бензобака и фильтра топливного, но это позже.

Автор: Катерина 3.10.2019, 14:16

Всем доброе время суток!
Кому не сложно, можете помочь по запчастям?
сделала заказ, но боюсь вдруг не те запчасти.
как написали в рекомендациях сервис
сайленблок переднего поперечного рычага R (вот это что такое и как найти в запчастях?)
диски тормозные передние
колодки тормозные передние
шаровая опора передняя нижняя R

и запчасти что заказала, автомобиль додж интрепид, 2,7, бензин, 2003 год вин 2B3HD46R44H605212

Рычаг передний нижний правый
PATRON PS5090R
Рычаг передний нижний левый
PATRON PS5090L
Диск тормозной передний
MV-Parts MVPP4779101AA 2шт.
Свеча зажигания Champion 3032 6 шт.
Колодки тормозные передние Raybestos SGD730M
помогите советом может что не то заказала (сильно не пинайте девушку, первая машина и много слов неизвестных)

Автор: крякслер 3.10.2019, 14:22

Рычаг передний нижний правый
PATRON PS5090R
Рычаг передний нижний левый
PATRON PS5090L


сайленблок переднего поперечного рычага R
и
шаровая опора передняя нижняя R

идут в комплекте с вышеперечисленными рычагами.

Автор: Катерина 3.10.2019, 14:25

Огромное спасибо!!!!
А то ищу и понять ничего не могу.

Автор: Катерина 28.1.2020, 13:23

Всем доброе время суток! Вновь есть вопросы... Две недели мой дождик стоял у дома, два дня назад его завела, погрела (мороза не было, только снега много...) Сегодня решила поехать на работу, а он мне говорит, не поедешь...
Завёлся и сразу заглох, следующие попытки ее увенчались успехом. Предпосылок не было, раньше не глох. Стартер крутит, завода нет. Были простои и подольше, акум не должен, свет горит ярко. Свечи новые, насос жужжит. Бак полный. ))))) Ошибки кондей и бедная смесь (давно уже висят) Что можно посмотреть на месте возле дома. Ремень ГРМ (как сказал бывший владелец) поменян, но и я накатала после покупки может тысячу.

Автор: Dodge553 28.1.2020, 13:39

Спросите, чем был накурен бывший владелец когда вам про ремень ГРМ на 2.7 говорил?

Попробуйте почитать повнимательней ошибки, желательно сканером, есть подозрения на датчик колена.

Автор: Катерина 2.2.2020, 14:07

Поменяли датчик коленвала, не заводится. Сейчас заряжаем аккум и чистим свечи. Куда ещё смотреть? (В данный момент нет возможности её выгнать, сугробы большие, эвакуатор не возьмёт) Нужно машинку завести.

Автор: Dodge553 2.2.2020, 14:43

Непонятно для чего его было менять, если машина не продиагностирована нормально сканером. Предположения не могут быть прямым посылом к замене.
Искру то хоть проверили пока чистили их?

Автор: Катерина 2.2.2020, 15:18

Датчик поменяли так как это не проблемно было, и чтоб исключить. Сканер только если её привезти на сто, около 60 км. Если и найду сканер, то считает ли она ошибку без завода? (В данный момент ошибки сброшены после снятия аккумулятора.) Искра есть, да и свечи не старые, два месяца им.

Автор: Fracy 2.2.2020, 20:37

Выкручиваем свечи и проверяем компрессию. Думаю, станет ясно.

Автор: Катерина 6.2.2020, 18:34

Проверили точнее, искры нет. Насос работает, стартер крутит, акум заряжен, предохранители целые. Датчик колена новый. Что ещё смотреть? Или на сто уже гнать?

Автор: Dodge553 6.2.2020, 19:55

Новый, не значит рабочий, уже не раз убеждался. Датчик оригинал?

Автор: Катерина 7.2.2020, 6:22

Купила Wells.

Автор: Dodge553 7.2.2020, 11:16

Уверены в его работоспособности, проверяли перед установкой?

Автор: Катерина 9.2.2020, 15:40

Датчики распредвала и коленвала рабочие, заменили на патрон (wells пал в храброй схватке с коленчатом валом), электронику проверили все работает, ошибки читались 0462 (когда закрывали крышку от предохранителей, скакал уровень бензина), 1681 (проверяли через обд2), компрессии нет, машина крутит легко только стартером не схватывает.
Стояла неделю под наклоном вниз двигателем, завелась прогрелась, я ее заглушила (не было стуков, скрежетов и тому подобного вообще обороты не плавали), через 2 дня завелась и тутже заглохла и по сей день не заводиться. В планах заказать эвакуатор и повезти на сто (очередь до 2-х недель) К чему готовиться?

Автор: Dodge553 9.2.2020, 19:20

В вашем случае думаетцо к поездке на СТО.

Автор: Fracy 9.2.2020, 19:35

Замене как минимум 12 клапанов, натяжителя, цепей со звездочками, антифриза, масла и прокладок ГБЦ со шлифовкой.

Автор: Катерина 9.2.2020, 19:44

На сто это понятное дело, а вот что с ней не понятно...
Если цепь, клапана гнёт же? (Только вот звука то не было)
Или не все так страшно и не стоит себя накручивать?

Автор: Dodge553 9.2.2020, 19:48

Здесь к сожалению гнет. А страшно или нет, покажет диагностика.

Автор: Катерина 9.2.2020, 22:07

Сижу на форумах, читаю всякое.
И вот тут интересная информация о замерзании катализаторов (выхлопной трубы)
Езжу на работу 3 км туда и обратно, в режиме дачника, не каждый день, последний запуск был без выкатывание и прогазовки, машина под уклон к двигателю. Летом часто с выхлопной трубы капала вода и дым в холодное время был густой белый. Возможно ли такое? Просто машинка вела себя хорошо, двигатель шептал и посторонних звуков не было. (Я к любому звуку отношусь настороженно)

Автор: Garikk 9.2.2020, 22:24

нет если у вас не минус 50 каждый день

Автор: Kolossovski_ 15.2.2020, 15:15

Катерина, Здравствуйте! С интересом читаю тему. :-) У меня такая же машина, купил в начале июня, похоже что близнецы они у нас один в один -), и по году выпуска (2003), цвет серебристый, и мотор 2.7, ну и такая же похожая проблема. :-) Неделю назад перестал заводиться Трёпа, а если каким то чудом вдруг и заводился упорными мазланиями с дополнительным нажатием до пола педали газа таки схватывалось, то пока не прогреется мотор работал некорректно, обороты показывались не такие какие должны бы были быть в норме, и тяжелый запах типа гари из выхлопной трубы с дымом/, да и прогретый, тоже чувствовалось, что что то не оно /.... Выскакивала ошибка Р 0118, то есть высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости, вентилятор крутился.... Заказал датчик (ДТОЖ), позавчера поменяли, результата ноль!, В конце концов как выяснилось, дело было не в самом датчике, а в проводах прогнивших, подходивших к нему. Сегодня зачистили, спаяли, тьфу-тьфу, завелся и поехал! ;-) В этом году зима у нас теплая, поэтому через раз все же заводился, вернее схватывался когда стартер мазлал, думаю, что на морозе (!) он бы вообще не завелся/.... Проверьте эту цепь, возможно в этом дело....
Из других похожих ситуаций. Летом как то было дело, стал глохнуть на светофорах. Грешили на датчик распредвала, но причина была в забитой заслонке дросселя, прочистили, завелся и зашептал, перестал глохнуть. Потом таки после накрылся все же и датчик распредвала, поменял, поехал.... )
Вывод сделал. :-) Прежде чем менять датчики, тратить на них деньги, необходимо проверить все соединения, ведь от времени провода тупо окисляются, а так же забиваются банально всевозможные дроссели и им подобные железяки, надо все это продувать, прочищать.... Но это уже лично я уже буду делать по конкретному теплу. ....
Удачи Вам, Катерина!!
С Уважением

Автор: Катерина 29.2.2020, 11:38

Всем доброе время суток! Всем спасибо огромное кто откликнулся. Дождалась очереди на сто, вообщем гидронатяжитель захотел отдыха и решил устроить забастовку... Почти месяц без известности и простой машины у дома тяжким грузом. Теперь легче тем ,что знаешь что с ней. Прощайте мои денежки... )))

Автор: Катерина 29.2.2020, 18:13

По поводу хруста, после замены рычагов не ушла, но мастер посмотрел, это глушитель задевает что то.

Автор: Катерина 1.3.2020, 9:57

Новости! 12 впускных клапанов, гидронатяжитель (весь комплект) колпачки маслосъёмные, прокладки все и лобавину под замену, так как ее до нас кто то клеил... По стоимости работы 25, комплект 19,5, клапана около 12 и остальное ещё не смотрела...

Автор: Катерина 1.3.2020, 11:52

Доброе время суток! Проблема не похожая у нас и это хорошо что у Вас все хорошо решилось. У меня не все так удачно, но машину буду делать. Уже сижу на заказе запчастей.

Автор: Fracy 5.3.2020, 9:44

К натяжителю добавьте ОГРАНИЧИТЕЛЬ хода башмака (он поможет спасти двигатель в случае отказа натяжителя). Если мастер рукастый - изготовит сам. Ставится на болты головки (8-ки) и не дает башмаку натяжителя отойти от цепи.
И сразу наблюдайте - как будут тянуть болты распредавалов (нельзя перетягивать). Если "вынут" резьбу - нужно ремонтировать. Некоторые "мастера" оставляют - "и так сойдет" - нет, не сойдет. А по поводу прокладки передней крышки - она стоит миллиард, но на самом деле - герметик решает все и сразу.
Также не вижу в списке ПОМПУ, которая ОБЯЗАТЕЛЬНА к замене при таком случае.
Комплект ГРМ в оригинале НЕ содержит самого гидронатяжителя.

Автор: Катерина 10.3.2020, 14:01

Список всех запчастей!
Лобовина, впускные клапана 12 шт, маслосъемные колпачки 24 шт, сальник лобовины, прокладки ГБЦ 2 шт, прокладки выпускных коллекторов 2 шт, прокладка лобовины, прокладка крышки клапанов 2 шт, комплект ГРМ (полный, с маслонасосом, помпой, натяжителями, башмаками, шестернями и цепями) и ограничитель цепи.
Про ограничитель цепи мастер сказал сразу, купила за 1600 в Санкт Петербурге.
Купила комплектами. Прокладки и грм набор 34500, лобовина 3000.
В Новосибирске предложили купить не оригинал за все 86000!!!!

Автор: Fracy 10.3.2020, 19:28

Ну-ка, а номер "ОРИГИНАЛА" полного комплекта ГРМ скажете? ))

Автор: Катерина 17.3.2020, 15:23

По номеру не подскажу, но заказывала с дрома, в поиске додж интрепид 2 поколение цепь грм и выпадает третье или пятое, комплект за 19500, у этого же продавца взяла и комплект прокладок! (Ссылку не могу оставить, незнаю как) Это естественно не оригинал.

Автор: Катерина 15.4.2020, 10:10

Всем доброе время суток! Два дня сижу на форуме и в голове уже комок каши, помогите разобраться с лямдами, у меня интрепид 2 поколения, 4 лямды, две до коллектора и две после, из информации поняла, что универсальные не покупать, но оригиналы по цене кусаются... Нужны лямды до коллектора, мои ругаются на смесь, бывший хозяин ставил бош, не работали (подробности какие ставил незнаю) читала про денсо, но какие именно? Помогите пожалуйста информацией! (понимаю что возможно не в этой ветке нужно писать, но простите меня!)

Автор: elleo 15.4.2020, 22:09

Тут посмотрите https://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/

Автор: Garikk 15.4.2020, 22:25

Желательно указать что смотреть надо 300м

потому что интрепида там нет, на конкорд только свечки, а вот на 300m - да

не все знают - что авто одинаковые... даже этот каталог

Автор: Fracy 20.4.2020, 20:08

Смотреть можете и на стратус/себринг.

Автор: алексеевич 21.4.2020, 0:01

можно решить проблему и без ограничителя ,,,,,,,,,,, почитайте мой пост про ,,,,,, куда исчезает резиновое колечко с натяжителя цепи ,,,,,,,, в прошлом январе на моей 300М с помпы сорвало шестерню на ходу , порвало цепь ГРМ ( старого образца , крупный зуб ) вся цепь собралась над звездой коленвала итог = замена цепи , помпы , башмаков , натяжителя и + 2 впускных клапана на 6м цилиндре ! и всё ! правда пришлось снимать поддон и чистить сетку маслоприёмника от звеньев цепи ,,,,,,,,,,,,,

Автор: Катерина 1.5.2020, 13:10

Что то совсем мне не понятно. Четыре вида датчика, универсальные не расматриваем, какие брать мне регулирующие или диагностические?
https://vk.com/katrin1989love?z=photo27556679_457247426%2Falbum27556679_00%2Frev

Автор: Garikk 1.5.2020, 14:29

обратите внимание что у них одинаковый артикул

Автор: Катерина 6.5.2020, 9:13

Спасибо! Заказала, жду!

Автор: Катерина 12.5.2021, 9:44

Всем привет!!!
Вот и более 2-х лет я счастливый обладатель американского автомобиля. Рычаги я поменяла, но в январе 2020 года машина не завелась... Натяжитель цепи ушел в отпуск и клапана прилегли поспать, в марте 2020 года машина была реанимирована (очередь на сто), доставили авто на эвакуаторе... Ремонт обошелся в 75 тысяч рублей с запчастями и работой мастера, поставила ограничитель цепи. Сейчас решаю проблему с текущим гуром, покупала бочек не один раз, шланги и все остальное б/у (наверное мне нравилось покупать недорого, но несколько раз), месяц-два и снова все в масле, надоело..., заказала новые шланги 14 тысяч рублей. До этого затраты были на датчики, не помню точно, но в районе 5-6 тысяч, рычаги и тормозные диски и колодки перед 12 тысяч с установкой, лямды две передние 12 тысяч рублей, еще по гуру затраты в районе 5-7 тысяч рублей. Это все затраты! Скажите много? Думаю нет, такой автомобиль как достался мне это совсем не о чем, авто после перекупа... По мере нужды решаю проблемы. Приобретая его я знала на что иду и очень хорошо взвешивала все нюансы. Какие плюсы я видела приобретая такое авто? 1. Левый руль! 2. АКПП (в правах АКПП) 3. Комфорт 4. Длина капота и багажника 5. Красивая 6. Недорогие запчасти (до покупки все мониторила и проверяла магазины). Машина мне обошлась в 200 тысяч рублей, в это время смотрела и другие иномарки за эту сумму, но там совсем все было плохо... Я понимала что после покупки нужно вложить более 150 тысяч рублей, но даже в эту сумму я уложилась и это не сразу, а в течении немного больше 2-х лет.

Подвожу итоги: несмотря на это все, плюсы авто перевешивают. Я думаю, что вложений требуют все автомобили, но некоторые меньше, другие больше. И у тех и у других есть свои любители. Мне нравятся все автомобили, но решила ездить на INTREPIDе. Он не только сворачивает головы прохожим, но и радует душу водителю...

Автор: ezop 12.5.2021, 10:50

лайк без вариантов

Автор: demetrio 12.5.2021, 16:16

Так не бывает.....

Автор: Катерина 13.5.2021, 7:15

Бывает! Если рассматривать русскую классику, то нива для бездорожья, хоть и несуразная снаружи, но ценят ее точно не за это, была нива. Копейки, шестерки уже почти как история... Тойоты, если брать поздние года, делали от души и есть многие машины легенды и каждая прекрасна если не снаружи, то внутри, под капотом. Митсубиши есть много машин красивых и очень интересных. Субару, рокот выхлопа... Немецкие машины бмв, ауди, мерседесы, очень комфортные внутри. Мазды, хонды...О всех машинах можно говорить бесконечно... (приношу извинения если не правильно написала названия машин) Если рассматривать машину как машину, то у всех есть 4 колеса, руль и фары и тут она просто машина, довезет от точки А в точку В, а если рассматривать как отдельную модель, то у каждой есть свои неповторимые линии, комфорт, удобство. Это как и мы люди, мы все тоже разные, низкие высокие, полные и худые, но ведь не важно как мы выглядим? Главное что внутри...