Капот - замена на новый неоригинал или б/у, что если... Опции

[bavarich]

Кромка капота сгнила уже настолько неприлично, что отваливаются куски.

Искал б/у по объявлениям и в своем сервисе - безуспешно. Позвонил на разборку - сказали, что бывает редко и ценник будет 8-10 тыщ. (ого!).

На Exist есть новый неоригинал всего 6 тыщ. - TYG DG20041A Капот 02/00-12/08.

Судя по фото в Яндексе, он просто черный грунтованный.

Вопрос: сколько он проживет, если его не красить, а просто нахлобучить как есть и ездить? Или вместо покраски пленкой обтянуть? Цвет вообще пофиг. А то с покраской это превращается в совсем уже нерентабельное мероприятие.
Покупать б/у за 8-10 тыщ. тоже не вариант. Машина уже в таком возрасте, что сильно вкладываться в экстерьер не хочется.

p.s. Я правильно понимаю, что на капоте нет никаких отметок с номерами по машине и его можно без проблем менять?

Сообщение отредактировал bavarich - 6.8.2020, 15:43

[pumba-666]

Капот покрыт транспортировочные грунтом ,которого хватит на одну зиму.Потом выкинешь капот.Ржаветь будет везде и изнутри тоже.Поэтому надо его смывать полностью и заново грунтовать и красить.Только так.А потом можно и плёнкой обклеить.Если сразу обклеить,то будет ржаветь под пленкой.

[demetrio]

Капот покрыт транспортировочные грунтом ,которого хватит на одну зиму.Потом выкинешь капот.Ржаветь будет везде и изнутри тоже.Поэтому надо его смывать полностью и заново грунтовать и красить.Только так.А потом можно и плёнкой обклеить.Если сразу обклеить,то будет ржаветь под пленкой.

+ пицот.
Год максимум.
Эх, не любишь ты свою машину.

Сообщение отредактировал demetrio - 6.8.2020, 16:31

[юрген]

Капот покрыт транспортировочные грунтом ,которого хватит на одну зиму.Потом выкинешь капот.Ржаветь будет везде и изнутри тоже.Поэтому надо его смывать полностью и заново грунтовать и красить.Только так.А потом можно и плёнкой обклеить.Если сразу обклеить,то будет ржаветь под пленкой.

Если хорошо обработать и правильно покрасить с герметиком шовным,то прослужит долго.У меня уже 3й год будет,правда он у меня только летом стоит зимой старый ставлю Да и обязательно мухобойку,хоть дешевую,камни сколы оставляют.

[bavarich]

Ох, не люблю свою машину. Куда уж на века делать, когда 15 лет технике.

Если этот черный по кромке не сгниет за два года как мой, то это лучшее вложение. Грунтовка-покраска это еще 3-6 тысяч. Б/у смотрю - за 4-5 тысяч битые-пребитые, а за 8-10 можно и с моим поездить.

А что, если пленкой сразу оклеить по этому техническому грунту, то вода все равно под него попадет? То, что будет с внутренней стороны пофиг. Главное внешняя - в т.ч. кромка. Я никогда не имел дела с пленкой.

Буду думать.

Сообщение отредактировал bavarich - 6.8.2020, 16:50

[Ruslichek]

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...rce=soc_sharing

[bavarich]

Да, про пластиковые я забыл совсем. Тоже ведь тема. Ну можно белый поставить. Интересно, они нормально закрываются вообще или можно пальцами отжать? И как они подгоняются - хорошо ли сидят.

[bavarich]

В августе чуть было не взял по объявлению на разборке довольно побитый капот из Беларуси - с кучей следов от камней, зато не дорого. Но уж очень он некрасивый был. А все прочие дорогие попадались. Потом остыл, решил ездить так. И в сентябре понял, что без боли в глазах не могу смотреть на свой капот - скоро уже мотор будет видно через гнилую кромку.

Решил еще раз посмотреть на объявление с тем капотом. А его уже нет. А других в цвет тоже не нахожу. И вот случайно наткнулся на одно объявление с непрофильной разборки - цвет мой, по фото кромка целая, а так немного есть ржа. Но всего за 5 тыр! Поехал смотреть - да он просто как новый, блин, от Voyager IV - из Европы приехал. Купил, конечно. Примерил - вроде без подвохов. На фото он выглядел хуже, чем живьем.

Я ведь правильно понимаю, что на Town он встанет по всех дырочкам-креплениям и т.д? По геометрии он же полностью одинаковый, у машин разница только в нижней рамке фары и бампере. Верно?

Так что если задасться целью и искать, немного запастись терпением, то можно найти "свой товар".

p.s. Бонусом взял с этого же европейца левое зеркало в сборе за 1 тыр. Очень прилично. Правда продавец сказал, что может быть "недоворот" зеркала. Я только не понял - почему. Разве были Вояджеры праворульки? Внешне сравнил - один в один как мое и зеркало и элемент.

[CSM]

p.s. Бонусом взял с этого же европейца левое зеркало в сборе за 1 тыр. Очень прилично. Правда продавец сказал, что может быть "недоворот" зеркала. Я только не понял - почему. Разве были Вояджеры праворульки? Внешне сравнил - один в один как мое и зеркало и элемент.

Были. Зеркало от англичанина, у него угол наклона самого уха больше, т.к. водитель справа. Соответственно, надо выворачивать максимально само зеркало. Ну и оно сферическим будет, кому-то хорошо, кому-то плохо. Зеркало с пассажирской стороны сферическое. У праворульных соответственно слева, у леворульных - справа. В него больше видно, но искажаются расстояния до объектов.

[bavarich]

Да, вот как ни странно разборка вся из Англии. Сегодня прочитал, что не только эта машинка была оттуда, а все у них. Бывает же такое.

Зеркало примерю - посмотрю. Внешне смотрел - отличий не нашел, даже по элементу. У меня сейчас водительское тоже не такое, как справа (там родное).

[bavarich]

Капот встал как родной.