Где находится датчик температуры который шлет сигнал на включение вентиляторов радиатора при достижении определенной температуры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Где находится датчик температуры который шлет сигнал на включение вентиляторов радиатора при достижении определенной температуры |
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 13:46
Сообщение
#1
|
Гости |
Где находится датчик температуры который шлет сигнал на включение вентиляторов радиатора при достижении определенной температуры
DODGE CARAVAN 2002г.в. 3.3L |
|
|
12.6.2009, 14:07
Сообщение
#2
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181 |
Нету там такого датчика.
-------------------- 05t&c
|
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 14:15
Сообщение
#3
|
Гости |
Хорошо, в таком случае как(от чего) срабатывают вентиляторы радиатора ? Они у меня не работают. Но когда замыкаю соответствующие контакты управляющего реле (которое нах. на усилителе бампера) начинают работать
|
|
|
Гость_Vitalo_* |
12.6.2009, 14:41
Сообщение
#4
|
Гости |
Я пологаю, что проблему надо искать в проводке.
|
|
|
12.6.2009, 17:06
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Нету там такого датчика. Не угадал - есть там датчик и стоит рядом с термостатом ( он один рулит и приборкой и сигналом ПСМу) -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
12.6.2009, 17:28
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 3.6.2008 Пользователь №: 14 651 |
Под левой или правой фарой, на усилителе бампера, стоит небольшой алюминевый блок управления ветиляторами
|
|
|
12.6.2009, 17:30
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Под левой или правой фарой, на усилителе бампера, стоит небольшой алюминевый блок управления ветиляторами Это реле включения вентеляторов.И о нём уже сказано.Кстате а может реле и накрылось ? на приборке стрелка реагирует на прогрев ? -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
12.6.2009, 18:31
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 237 Регистрация: 18.1.2008 Из: Минск Пользователь №: 11 678 Реальное имя:Алексей |
Под левой или правой фарой, на усилителе бампера, стоит небольшой алюминевый блок управления ветиляторами +1 Cталкивался с такой проблемой. Причина была реле. Кстати, ошибки никакой не писала. По схеме у каравана сигнал ко влючению идет от датчика ОЖ под бочком для жидкости для гура. Температура включения вентиляторов 104 град по цельсию. -------------------- Chrysler Neon 2001 2.0L lx Не достигнув желаемого, они сделали вид, что пожелали достигнутого. М.Монтень |
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 18:39
Сообщение
#9
|
Гости |
|
|
|
12.6.2009, 18:44
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 237 Регистрация: 18.1.2008 Из: Минск Пользователь №: 11 678 Реальное имя:Алексей |
Нету там такого датчика. Не угадал - есть там датчик и стоит рядом с термостатом ( он один рулит и приборкой и сигналом ПСМу) А поподробнее, где это расположен термостат, может какая картинка есть ? Он находится под бачком для жидкости гидроусилителя. Его нужно открутить,но шланги снимать нет необходимости. Далее снимаются ВВ провода с распределителя, сам распределитель и вуаля датчик ОЖ вкрученный в двигаитель. А вообще в мануале все написано. -------------------- Chrysler Neon 2001 2.0L lx Не достигнув желаемого, они сделали вид, что пожелали достигнутого. М.Монтень |
|
|
12.6.2009, 18:46
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Картинка есть но её сканить надо, на пальцах могу расказать - от радиатора идёт шланг (верхний )толстый ,чёрный и уходит в двигатель , вот там и стоит термостат а рядом датчик температуры , других датчиков там вроде нет, ташто не ошибётесь.
-------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 19:45
Сообщение
#12
|
Гости |
OK, спасибо за столь подробное обьяснение. А если закоротить контакты датчика температуру, вентиляторы должны включиться, я правильно понимаю ?
|
|
|
12.6.2009, 19:58
Сообщение
#13
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181 |
Хорошо, в таком случае как(от чего) срабатывают вентиляторы радиатора ? Включением и оборотами вентиляторов управляют мозги двигателя через реле. Если провода целые, то проблема скорее всего в реле. При неисправном датчике горел бы чек и стрелка врала. Сообщение отредактировал MAK - 12.6.2009, 20:03 -------------------- 05t&c
|
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 21:12
Сообщение
#14
|
Гости |
Хорошо, в таком случае как(от чего) срабатывают вентиляторы радиатора ? Включением и оборотами вентиляторов управляют мозги двигателя через реле. Если провода целые, то проблема скорее всего в реле. При неисправном датчике горел бы чек и стрелка врала. А откуда мозги получают информацию о том когда подать сигнал на реле вентилятора ? С датчика наверное... Что касаетя реле - то там 4 провода, два потоньше - очевидно для сигнала управления, и два потолще через которые очевидно подается напряжение на вентиляторы. Так вот, если закоратить между собой провода потоньше срабатывают оба вентилятора. Незнаю, можно ли судить по этому признаку о работоспособности реле ? |
|
|
12.6.2009, 22:03
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Так вот, если закоратить между собой провода потоньше срабатывают оба вентилятора. Незнаю, можно ли судить по этому признаку о работоспособности реле ? По этому признаку можно судить только о работоспасобности вентеляторов и что преды целы. Я уже спрашивал и есчо спрашу - стрелка на приборке реагирует на повышение температуры ? Схема у каравана такая , сигнал с датчика температуры идёт в ПСМ из него сигнал идёт на реле и приборку, есле реле получает сигнал то он вкл.вентеляторы. -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 22:09
Сообщение
#16
|
Гости |
Так вот, если закоратить между собой провода потоньше срабатывают оба вентилятора. Незнаю, можно ли судить по этому признаку о работоспособности реле ? По этому признаку можно судить только о работоспасобности вентеляторов и что преды целы. Я уже спрашивал и есчо спрашу - стрелка на приборке реагирует на повышение температуры ? Схема у каравана такая , сигнал с датчика температуры идёт в ПСМ из него сигнал идёт на реле и приборку, есле реле получает сигнал то он вкл.вентеляторы. Да, стрелка реагирует на повышение температуры. А может быть известно напряжение сигнала которое должно быть на реле вентиляторов для его срабытывания ? Схема у каравана такая , сигнал с датчика температуры идёт в ПСМ из него сигнал идёт на реле и приборку Значит если стрелка температуры нормально реагирует на повышение, то и датчик исправен ? Сообщение отредактировал Sini - 12.6.2009, 22:15 |
|
|
12.6.2009, 22:46
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 30.11.2006 Из: H8Z3C2 Пользователь №: 5 770 |
Значит если стрелка температуры нормально реагирует на повышение, то и датчик исправен ? в 90% случаев проблема вентиляторов на караване связана именно со смертью реле которое стоит перед радиатором. это реле стоит около 100 баксов. старое высверливается, новое сажается на саморезы. -------------------- caravan '01
|
|
|
12.6.2009, 23:04
Сообщение
#18
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181 |
Так вот, если закоратить между собой провода потоньше срабатывают оба вентилятора. Незнаю, можно ли судить по этому признаку о работоспособности реле ? Нет. Лучшая проверка этого реле - замена на заведомо исправное. -------------------- 05t&c
|
|
|
Гость_Sini_* |
12.6.2009, 23:14
Сообщение
#19
|
Гости |
Значит если стрелка температуры нормально реагирует на повышение, то и датчик исправен ? в 90% случаев проблема вентиляторов на караване связана именно со смертью реле которое стоит перед радиатором. это реле стоит около 100 баксов. старое высверливается, новое сажается на саморезы. а вскрыть и отремонтировать ? |
|
|
Гость_Slavonic_* |
13.6.2009, 16:54
Сообщение
#20
|
Гости |
эта штука называется fan relay
ёжик такой сверху-радиатор маленький |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:47 |
Мы в соцсетях: |