Неправильная работа вентиляторов охлаждения, Не отключаются при заглушенном двигателе (Chrysler Voyager 2002 2.4) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Неправильная работа вентиляторов охлаждения, Не отключаются при заглушенном двигателе (Chrysler Voyager 2002 2.4) |
12.3.2018, 10:49
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.1.2015 Пользователь №: 76 280 Реальное имя:dominion |
Господа, добрый день.
Столкнулся с такой проблемой: прихожу утром заводить машину, севший аккум. Прикурился, завелся, поехал. Приехал, заглушил двигатель, работает вентилятор охлаждения. Минуту работает, две, пять. Снимаю клемму с аккума, надеваю снова, опять включается. Залез под фару, вытащил реле, почистил контакты, постучал слегка (вдруг залипло). Поставил, поездил, вроде все нормально. Опять оставил на ночь, утром такая же история. Сомневаюсь, что дело в реле, потому что, видимо, вентилятор включается произвольно ночью без каких-либо предпосылок к этому. Если бы реле залипло, он бы работал всегда, хотя может я и ошибаюсь. Датчик температуры показывает верные значения, не заметил каких-либо отклонений от нормы, разве что на панель идут показания с какого-то другого датчика, но вроде нет, насколько мне известно. Мне кажется, что дело в проводке, или в мозгах. Поискал по форуму, уже были подобные темы, но решения не описаны. Подскажите пожалуйста, куда копать. P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно. Буду благодарен за помощь. |
|
|
12.3.2018, 14:14
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 22.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 63 142 Реальное имя:Алексей Город:Москва |
Господа, добрый день. Столкнулся с такой проблемой: прихожу утром заводить машину, севший аккум. Прикурился, завелся, поехал. Приехал, заглушил двигатель, работает вентилятор охлаждения. Минуту работает, две, пять. Снимаю клемму с аккума, надеваю снова, опять включается. Залез под фару, вытащил реле, почистил контакты, постучал слегка (вдруг залипло). Поставил, поездил, вроде все нормально. Опять оставил на ночь, утром такая же история. Сомневаюсь, что дело в реле, потому что, видимо, вентилятор включается произвольно ночью без каких-либо предпосылок к этому. Если бы реле залипло, он бы работал всегда, хотя может я и ошибаюсь. Датчик температуры показывает верные значения, не заметил каких-либо отклонений от нормы, разве что на панель идут показания с какого-то другого датчика, но вроде нет, насколько мне известно. Мне кажется, что дело в проводке, или в мозгах. Поискал по форуму, уже были подобные темы, но решения не описаны. Подскажите пожалуйста, куда копать. P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно. Буду благодарен за помощь. ВАЗ 2106? -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2003
Dodge Grand Caravan 3,3 1999 был |
|
|
12.3.2018, 14:34
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
заголовок топика
Цитата Не отключаются при заглушенном двигателе (Chrysler Voyager 2002 2.4)
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
12.3.2018, 16:14
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Неактивированные Сообщений: 358 Регистрация: 19.8.2014 Из: Курган Пользователь №: 73 386 Реальное имя:Влад Город:Курган |
Господа, добрый день. P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно. Буду благодарен за помощь. Жуть какая, надо бы злых духов из машины изгнать, ауру почистить! Сообщение отредактировал VladlenLP - 12.3.2018, 16:15 -------------------- Сейчас Крайслер Вояджер 2002г. 2.4 АКПП Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, всё равно найдется человек, который поймет вас неправильно |
|
|
12.3.2018, 19:43
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 7.9.2017 Пользователь №: 91 108 Реальное имя:Николай Город:Павлово |
P.S. Так же с недавнего времени стал произвольно открываться багажник, сам, без видимых на то причин (кнопка уже тыщу лет не работает), датчик омывайки срабатывал при полном бачке, хотя я тоже ни разу до этого не видел, чтобы он работал в принципе, плюс к этому на спидометре иногда скачет стрелка скорости, когда стоишь на месте и переключаешь передачи (оба датчика скорости на коробке менял год назад, когда обслуживал). Может быть все эти электронные "непонятки" как-то связаны между собой, но это не точно. Буду благодарен за помощь. [/quote] Не берусь утверждать но мне кажется что где то плохая масса. |
|
|
12.3.2018, 22:04
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.1.2015 Пользователь №: 76 280 Реальное имя:dominion |
|
|
|
13.3.2018, 15:31
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.1.2015 Пользователь №: 76 280 Реальное имя:dominion |
К симптомам добавилось самопроизвольное включение дворников в положении переключателя "выкл".
|
|
|
13.3.2018, 15:38
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
поиском по форуму научись пользоваться, пора бы уже.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:19 |
Мы в соцсетях: |