Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту |
25.8.2015, 9:36
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим |
При прокачивании паузы для отстоя пены не делали... но после 10 - 15 поворотов пены не было...
Радиатор был с насосом и бачком... так что наврятли дело в радиаторе... хотя всякое бывает. Проверю. С предыдущим: стал туго вращаться на холостых при парковке... С утра на холодную более менее... через пару недель умер полностью... Как этот так же не свернуть руля на месте... -------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
27.8.2015, 18:04
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 10.8.2013 Из: СПб (Кириши) Пользователь №: 64 439 Реальное имя:Вадим |
Продолжение борьбы с ГУР!
Очень интересное наблюдение сделал сегодня: К нам подходят насосы ГУР от СААБ 9-5 и Мерсовский с 210 от 104 мотора, скорее всего 2,8! Единственное Мерсовский бачек стоит боком, но это решается! Саабовский без бочка, с выходом под шланг, так что любой бачек подойдет! А теперь самое интересное! от мерса 115 бар, поставил попробовал прокачать-как то не получилось опять туга да и в бачек неудобно наливать. да еще и уверенности в его работе нет 100%. Ставлю СААБовский 120 бар - 100 % рабочий, сам снимал на разборке перед этим проверив! Подсоединяю бачек, шланги, наливаю, прокачиваю, вроде гудит. жужжит и вроде как работать пытается...из стороны в сторону водишь работает, остановишь и все... опять туго! Как так то? А еще в процессе прокачки опять обратку вырвало, пришлось нормальными хомутами зажимать! Прочитал еще раз про рейку, ну нет там никаких клапанов или ...??? Помогите!!!! -------------------- Dodge Durango - 2001, 4,7 VIN - 1B4HS28N71F548081
Mercedes Benz R170 - 1998, 2,3K Mercedes Benz Т1 - 1994 почтовик (выездной шиномонтаж) |
|
|
27.8.2015, 19:07
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Прочитал еще раз про рейку, ну нет там никаких клапанов или ...??? Помогите!!! да я бы и рад помочь, если б знал чем. А на рейке хоть убей нипомню никаких клапанов. Каналы перепускные там вроде есть... Мой знакомый "реечник", который помнит наши рейки, пока не пингуется.Эксперименты с насосами это конечно полезно, но только насосы тут ни при чем. Терзают меня смутные сомнения что у тебя на авто с системой ГУРа что-то не так, я пока не знаю что именно, но явно не так как у других. Ибо что насосы, что рейки с таким геммороем как у тебя ну никак не должны меняться... Сообщение отредактировал Diman - 27.8.2015, 19:08 -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 13:39 |
Мы в соцсетях: |