Ищу для покупки Dodge Durango II 4.7 Опции

[Lekselles]

Что значит КМК?

Как Мне Кажется (аналог ИМХО)

[Konstantin13]

Ясно понятно.

Сижу все теперь думаю смотрю, не лежит у меня душа к Караванам хоть реж. Хочется чего то повыше. Кто что может сказать о Фордах Эксплорерах в 4 кузове с мотором 4,0. Про коробку знаю.

[Diman]

шивролёт тахо отличный компромисс, и как проходимый автобус...

проходимый?!...

разница растечется при ремонте дуранги...

при условно одинаковом состоянии?! И ремонте оригиналом?! 35 т.р в год? И давно это родные запчасти GM стали дешевле, да еще и настолько, родных запчастей Mopar?...

По поводу разницы при ремонте, я скажу так, что в жизни у меня была одна единственная машина, которую я сам лично купил новой в салоне и чинилась она только по гарантийным случаям (термостат сгорел) да плановые ТО. Опыта эксплуатации и обслуживания БУ тем более которому достаточно много лет у меня не было...

знаешь Вовка...

[Konstantin13]

Так а что делать, если нужна большая машина, а к минивэнам душа не лежит.

[DaNon]

а) перестать быть паралитиком (он из тебя никакой, ибо собирать инфу ты не умеешь)
б) продай свой участок в Тверской области
в) выбрось из головы идею про Дюранго. Потому что Караван намного вместительней (что сущая правда), а Форд повыше (правда пассажиры 3-го ряда едут там с коленками, прижатами к ушам. Впрочем как и в Тахо)
И забудь про эту модель.
ЗЫ: почитай топики про Путешествия и 4х4 - эта машина (я про свой экземпляр) побывала там, куда Макар телят не гонял и куда самолёты не летают.
ЗЫЗЫ: а купить ты хотел как обычно, за 500, да?

[Konstantin13]

а) перестать быть паралитиком (он из тебя никакой, ибо собирать инфу ты не умеешь)
б) продай свой участок в Тверской области
в) выбрось из головы идею про Дюранго. Потому что Караван намного вместительней (что сущая правда), а Форд повыше (правда пассажиры 3-го ряда едут там с коленками, прижатами к ушам. Впрочем как и в Тахо)
И забудь про эту модель.
ЗЫ: почитай топики про Путешествия и 4х4 - эта машина (я про свой экземпляр) побывала там, куда Макар телят не гонял и куда самолёты не летают.
ЗЫЗЫ: а купить ты хотел как обычно, за 500, да?

а) не понятен смысл этого сообщения. Инфу я собирал, но то что есть доступное в основном про все машины пишут хорошо, поэтому и образовался я на форумах мопара и тут;
б) Этого делать 100% не буду там "Родовое гнездо" восстановление и стройку на котором закончили в прошлом году. Вложено много средств и денег, но главное это какая там природа и тишина....
в) Намного вместительнее это я согласен, но он мне внешне совсем не нравится, надо в нём мне посидеть и ещё раз посмотреть. Третий ряд мне нужен но нужен будет не на постоянке, думаю пару тройку раз и с коленками у ушей можно проехаться, что интересно коллега мой с работы про третий эксплорер говорил что на третьем ряду ехал на дальняк и ничего страшного с ним не произошло, при этом он конечно ростом наверно 170 см, но плотный.
За 500 могу конечно съездить глянуть, но вкладывать в нее потом еще 500 не хочется, смотрю машины по средней рыночной цене +- 100к

[крякслер]

шивролёт тахо отличный компромисс, и как проходимый автобус...

проходимый?!...

разница растечется при ремонте дуранги...

при условно одинаковом состоянии?! И ремонте оригиналом?! 35 т.р в год? И давно это родные запчасти GM стали дешевле, да еще и настолько, родных запчастей Mopar?...

вполне проходимый, да. до лолюбой дачи проедет без проблем. и без каких либо офроудных переделок) или дурик великий проходимец?)))))))

таха не сыпется, так как дурик, и не выносит мозг, это факт)

я понимаю, что задел за живое, извиняйте)))))))))))))))))))))

[Diman]

вполне проходимый, да. до лолюбой дачи проедет без проблем. и без каких либо офроудных переделок) или дурик великий проходимец?)))))))

такая же корова, но с ней за трактором придется шкандыбать наааааааамного дальше, даже без оффроудных перделок...

таха не сыпется, так как дурик, и не выносит мозг, это факт)...

если ведро ушатанное, то сыпятся они абсолютно одинаково. Если их чинить фуфлом, то мозг они выносят точно также, не больше и не меньше. И повторю свой вопрос: давно родные запчасти GM стали дешевле, да еще и настолько, родных запчастей Mopar?...

[Diman]

а) не понятен смысл этого сообщения...

совет -сильно-сильно подумать. От человека владеющего второкузкой с мотором 4.7 более 5 лет...

Инфу я собирал, но то что есть доступное в основном про все машины пишут хорошо, поэтому и образовался я на форумах мопара и тут...

без обид, но форум Мопара по крайней мере касательно Дюранг мертворожденный. Они там вообще хоть остались еще?...

За 500 могу конечно съездить глянуть, но вкладывать в нее потом еще 500 не хочется, смотрю машины по средней рыночной цене +- 100к

твоя "среднерыночная" цена это сколько?...

[крякслер]

И повторю свой вопрос: давно родные запчасти GM стали дешевле, да еще и настолько, родных запчастей Mopar?...

что то дешевле, что то дороже. повторю свой ответ - таха до 200-300т не сыпется , в отличии от ...))))

бессмысленный спор) когда хвалится своё болото

Сообщение отредактировал крякслер - 11.2.2016, 11:09

[Maxaon]

Если ТС так легко переубедить ,значит не знает он ещё чего хочет.Когда в машину влюблён не на недостатки смотришь,а просто думаешь поскорее бы купить.В общем не зря машину с девушкой сравнивают.

[Konstantin13]

совет -сильно-сильно подумать. От человека владеющего второкузкой с мотором 4.7 более 5 лет...

Совет не понятный.

без обид, но форум Мопара по крайней мере касательно Дюранг мертворожденный. Они там вообще хоть остались еще?...

Какие могут быть обиды, я там зарегался строго в тот же день что и тут, но люди есть с одним из них по телефону и общался. Отправили на этот форум по дюрнгам поспрашивать именно они.

твоя "среднерыночная" цена это сколько?...

Отталкиваюсь от той которую автору выдает по модели.

[Diman]

что то дешевле, что то дороже. повторю свой ответ - таха до 200-300т не сыпется , в отличии от ...))))

я знаю ответ, равно как и то, как не сыпятся тахи до 200-300т...

совет -сильно-сильно подумать. От человека владеющего второкузкой с мотором 4.7 более 5 лет...

Совет не понятный...

совет простой - не брать, смотреть что-то другое. Потому что ты не уверен в том, что хочешь и мечешься...

люди есть с одним из них по телефону и общался....

тот с кем ты общался, ввалил туеву хучу бабла во-первых в другой кузов, во-вторых прямо скажем в не самое лучшее изначальное состояние самого ведра, в-третьих для СВОИХ задач и условий эксплуатации, не имеющих ничего общего с твоими...

[крякслер]

я знаю ответ,

может конечно удивительно и не может быть, но и я знаю)

[Diman]

может конечно удивительно и не может быть, но и я знаю)

тогда ты должен знать, что эти сказки про "недорогие" GM-вские запчасти не имеют ничего общего с действительностью и единственное возможное преимущество у них только в том, что они чаще бывают в наличии и то, только потому что самих машин больше...

[DaNon]

Димк, спасибо тебе, я видать совсем разучился говорить и излагать мысли. Ты всё правильно перевёл.
К слову про тахи, пробеги, дюранги... Пробег 255 т.км., чувствую отлично. Но это если машину любить, в мануал смотреть и менять то, что регламентом положено и вовремя.
Офф: железо, сцуко, перестали на нас возить. Говорят, что не рентабельно! Вот где засада! А мну дверь нужна!

[Diman]

Но это если машину любить, в мануал смотреть и менять то, что регламентом положено и вовремя...

ессно. off: Именно поэтому в самое ближайшее время ты получить сообщение с тем, что тебе надо неспешно приобресть и с оказией поменять...

Офф: железо, сцуко, перестали на нас возить. Говорят, что не рентабельно! Вот где засада! А мну дверь нужна!

сейчас вообще есть хоть что-то, что рентабельно возить?...

[крякслер]

тогда ты должен знать, что эти сказки про "недорогие" GM-вские запчасти не имеют ничего общего с действительностью и единственное возможное преимущество у них только в том, что они чаще бывают в наличии и то, только потому что самих машин больше...

вот неугомонный то)) ну пусть будет дюранго суперавтомобилем, из которого можно делать медали с закруткой на спине и гордо носить))

после дюранги прсто нужно поездить на тахе и всё нормализуется)

[Diman]

ну пусть будет дюранго суперавтомобилем....после дюранги прсто нужно поездить на тахе и всё нормализуется)...

никогда не был и навряд ли будет. Такое же ведро как и Таха. Не более ломучее чем Таха. И уж абсолютно точно не дороже Тахи в обслуге...

[Second]

Как пользователь Каравана 2005 и Дюранги 98 года скажу что если хочется разумного выбора то надо брать конечно Каравана/Вояджера.
Выбор больше, состояние лучше, з.ч. больше. В целом дешевле в содержании. Разборок много.
Тюнячек почти нет, это да... На Дюрангу много всего.
Да, с 3,3 довольно овощной, но для семейной машины более чем. Не думаю что Дюранга во втором кузове с 4,7 едет особо лучше.