Как снимаются щётки на генераторе 300м (3,5) Опции

[Руслан 7]

Ну как "целый".... Относительно живой ещё... Заднее кольцо - выработка клином внутрь идёт милиметра 1,5-2, а так всё нормально))) Щётки графитовые (не метало-графит) и выдвигаются очень хорошо (их ещё на пару миллиметров хватит, а это ещё лет 5 службы))))
Я если что параметры снял (штангециркулем измерил и записал себе на бумажку) коллектора, подшипников. Пусть будут... Теперь если подшипник загудит, проверю стетоскопом передний или задний и куплю по быстрому без разборки а потом поменяю...

[pumba-666]

Нее... Подшипники только что перебирал. Снимал с них "крышечки", промывал в бензине (вращались отменно) и накладывал новой смазки. С якоря подшипники не снимал (если б снимал-ставил то конечно мог бы и разбить сеператоры при больших усилиях) Скорее всего сейчас у меня + на аккумуляторе от генератора пропал (закислисля в этом месте). Я буквально за пару дней до "поломки генератора" менял аккумулятор (старый работал, но подозрительно долго (около5и лет) и я его просто в порядке профилактики заменил. Так вот видать когда прикручивал клеммы то клемы-то проверил (и смазал литолом) а вот саму заделку клемм в провод НЕ ПРОВЕРИЛ. (часто бывает, что там окисляется и приходилось даже всю эту "заделку" перебирать-чистить и заново обжимать. Спасибо друг... Ты меня обрадовал... Скорее всего в заделке проводов дело и "плюс" на генератор от этого перестал идти ........ Сейчас буду смотреть (у меня же блин колесо снимать надо что б до аккума добраться и ещё лючёк в колёсной нише откручивать))) ...а я уже и генератор присмотрел в Минске для замены (думал на самое плохое, что межвитковое замыкание)... Теперь не придётся за 320км в поезде трястись)))

А может ты вообще какой провод не прикрутил к акб ?Со всеми бывает. и мазал просто сверху или сначала обмазал а потом прикрутил?

[Руслан 7]

Мазал хорошо и не по детски (так и машина когда-то из америки приходила и больше 1мм солидола на клеммах акума было намазано) А то как же... Батарея-то под колесом стоит и летит там всякое на неё в мокрую погоду. Клеммы не просто снимал но и оттирал от старой смазки, потом чистил крупной наждачкой внутри (вот и расшатал видать заделку кабеля в этот момент). На аккумуляторе штыри чистил (мочалкой железной для мытья посуды) , а вот саму заделку не проверил, по тому что она у меня в изоленте (много намотано). Два провода соединяющийся в один (плюс) хорошо помню (видать один как раз на генератор и идёт). Они соединяются воедино как раз в самой плюсовой клеме. Завтра проверять полезу. Уверен на 99,99 что это там окислилось. Просто этот + очень толстый и я на него ничего плохого даже и не подумал. Проверил подачу тока на щётки и "землю" и всё. (только форум зря напряг из-за такой мелочи))))

[pumba-666]

Ладно тебе.Главное чтобы решили проблему.Дай бог чтобы это было то.Короче удачи.Пиши.

[Руслан 7]

Сегодня с утра даже в аккумуляторную нишу лезть не пришлось. Оттянул воздушный фильтр вверх и нашёл вот это (он был уже отваленный и среди проводов лежал-замаскировался))) http://moifotki.org/i/cdee82407e63f59b39ba2812fefe9a87
радости моей нет предела)))

[pumba-666]

Сегодня с утра даже в аккумуляторную нишу лезть не пришлось. Оттянул воздушный фильтр вверх и нашёл вот это (он был уже отваленный и среди проводов лежал-замаскировался))) http://moifotki.org/i/cdee82407e63f59b39ba2812fefe9a87
радости моей нет предела)))

Можно сказать-поздравляю.Легко отделался.зато благодаря этому перебрал все что можно.Просто так бы ты туда бы не полез ради профилактики.Удачи.

[Руслан 7]

Сгнивший провод (он почему-то был короткий и на какой-то эпоксидке (или герметике) был вклеен к более толстому (идущего по той же линии)) поменял. Так же засунул его в кусок кислородного шланга (6мм) и поверх обмотал дополнительно матерчатой изолентой (что б не перетиралось и вода не попадала). Контакты зачистил, смазал литолом и закрутил на колодку (плюсовую которая под капотом вверху стоит) Пока не проверял...
У меня сейчас возник вопрос по другому поводу (вопрос к электрикам, по тому что я вообще в электричестве ноль). Заказал я себе на Алиэкспрэс симпатичные вольтметры https://ru.aliexpress.com/item/0-28-Inch-2-...67-23de6b57e4f8 , но они горят !!! Я так подозреваю что их просто так в сеть машины подключать нельзя (кажись напруга в бортовой сети для них губительна (в особенности на солнце когда машина стоит). Что можно поставить в цепь перед ними, что б ВОЛЬТАЖ оставался прежний, а мощность каким-то образом убрать.... Это надо какое-то сопротивление??? Если да, то какое? Где взять (в быту (есть разобранная старая стиральная машина и так хлама электрического хватает "по мелочам"). Дело в том что они очень УДОБНЫЕ а пользоваться страшно. У меня стоял один на прикуривателе (тройнике), а второй на автомобильной зарядке. Все сгорели через пару недель((( http://moifotki.org/i/a8f34691a3c47991bb5a14fef8575d01 http://moifotki.org/i/bcfe5f4e7ee0786ec3f0290a65fd55cd
Кому интересно я ещё брал в машину понижающую плату с регулировкой вольтажа на выходе (для зарядки телефонов, планшетов, навигаторов, ноутбуков) на 10 амперhttp и автоматику на температуру воды (которая по ходу тоже сгорит если на неё большую напругу дать. Автоматика кстати универсальная. (на 12V). Можно на холодильник поставить, можно на газовую колонку, ...а можно на машину и прицепить пищалку (что б срабатывало при поднятии температуры (что б движёк не уделать))) Короче вопрос - что нужно поставить перед этими китайскими "штучками" (кроме понижающего вольтаж преобразователя конечно) что б они не горели и работали исправно???

http://moifotki.org/i/e36ea850c895fecb13464331723637c5 http://moifotki.org/i/b6aa8c1febc07cdfecee3739a83c302c Стоит это всё копейки а полезности от этих штучек вроде как МНОГО...

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 12.8.2017, 10:14

[pumba-666]

Я ставил такого плана-работают нормально.

[Руслан 7]

Но у меня на улице вышло солнце "по выше" и два сгорело (один на глазах задымелся (на автомобильной зарядке который стоял)... Может на автомобильной зарядке были скачки напряжения?((( (так он этих скачков не отображал на экране (ставил на выход)

[Руслан 7]

http://moifotki.org/i/1da0e706ec5f6c7467e62f4c4e172d71 Температура поверхности автомобиля. (а ещё даже 11 часов дня нет))) Кстати температура топливного бака пока 22С

[madeinNN]

РУСЛАН, подскажи, пожалуйста, номера подшипников на нашем генераторе? Я полагаю, на 300м 3.5 и на lhs 3.5 генераторы одинаковы.
Я умучался искать номера подшипников. Гудят.
Спасибо.

[Гость_URRI 39_*]

Разбери да замерь, делов то...