Версия для печати темы

Автор: Alexman787 10.6.2018, 15:53

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, машина 2004 года себринг 2.4, начала греться и выливаться из под днища антифриз. На сервисе посмотрели лопнул шланг и от туда хлестал антифриз на оборотах. Раньше понемногу капало а сейчас прям льёт. С остановками доехал до дома. Но в интернете не могу понять какой шланг заказывать. Может кто то подсказать? И ещё когда доехал до дома увидел что когда я доливал антифриз в бачок он остался не том же уровне( заглючил термостат?) . Пока хочу заказать шланг и поменять . Что мне после этого стоит сделать? Менять термостат и прокачать систему от воздуха? И кто подскажет номер шланга чтобы заказать или как он называется. Всем спасибо!)

Автор: Alexman787 10.6.2018, 16:18

здесь фото шланга http:// my-files.ru/8dx0q4

Автор: UStin 10.6.2018, 16:53

и как это открыть?

Автор: Alexman787 10.6.2018, 17:11

извиняюсь http://my-files.ru/8dx0q4

Автор: Alexman787 10.6.2018, 17:54

шланг красной галочкой отмечен

Автор: aelas 10.6.2018, 18:30

уверен, что оттедова тикёт антифриз ?

Автор: UStin 10.6.2018, 19:36

что то мне подсказывает(шкив насоса), что тебе надо посмотреть уровень жижи в ГУРе.....

Автор: pumba-666 10.6.2018, 20:37

Из насоса ГУРа красный антифриз?


То есть уровень стал выше чем был?

Автор: Alexman787 10.6.2018, 21:04

Жидкость в гуре упала, я думал вообще из соседней со шлпнгом трубки тесет но в сервисе гаражном сказали что ищз шланга, антифриз в бачке остается на одном уровне и не уходит сейчас, авто грется начтнает через 5 иинут езды лезет стрелка выше середины и пока не заглушишь, жидкость в гуре никогда не уходила, сейчас смотрю ниже минимума, что иожет юыть со шкивом насоса и на сколько это серьезно

Автор: Alexman787 10.6.2018, 21:21

Есть предположение еще что в этом авто за 180000 миль помпу не пеняли ни разуё можнт быть дело в ней?

Автор: aelas 10.6.2018, 21:46

у тебя не сегодня-завтра машина ляжет, а ты хочешь решить траблу, вальяжно/неуклюже постукивая по тачскрину ...
на фото трубка/насос гидроусилителя, к перегреву - никаким боком не относится.

Автор: Alexman787 10.6.2018, 22:07

Еще ошибка появилась 0380, завтра поеду до сервиса смотреть в чем дело

Автор: zmichel 11.6.2018, 6:17

На сколько я вспоминаю себринг, там от места, что на фото до помпы полметра,
и что бы хотя бы увидеть её шкив надо усердно потрудиться

ТС, с уровнем в бачке ОЖ понятно, а что под крышкой, железной такой?

Автор: Fracy 11.6.2018, 7:29

Если и льется антифриз, то со шланга или дренажа помпы.
То, что уровень в бачке не падает - как же он упадет, если из бачка "засасывается" при герметичной системе, да и доливать нужно сначала в ДВИГАТЕЛЬ, а не бачок.

Автор: aelas 11.6.2018, 8:49

пишите ещё ... (ужас как интересно)

Автор: zmichel 11.6.2018, 9:23

странно, что ты не предложил сковырнуть субстанцию на предмет понюхать/попробывать на вкус :-)