Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> не включается 1 и 2 скорость, поменяли коробку передачь.
tafia
сообщение 11.6.2012, 19:03
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 30.5.2012
Из: Норвегия
Пользователь №: 51 693



Поменяли коробку передач, думали что старая умерла, при езде не включалась первая и вторая передачи. 3, 4. 5 включались отлично. Но при переходе на пониженную было не воткнуть 2 и 1. После смены коробки ничего не изменилось. Тоже не включить 2 и 1 первую. Вторая правда через 3-4 раза может воткнутся, а вот первую даже при стоянке не очень хорошо втыкается. Тросик сцепления проверяли.Думали что сдохли синхронизаторы, но после смены коробки проблема осталась. Регулировка кулисы что то не очен помогает или мы не так делаем. А как тогда. Где посмотреть можно? Или что есе может быт не так? В чем может еще быть причина. Сломали голову и похоже зря убили 2 дня на смену коробки и кучу денег. Эх.

Сообщение отредактировал zuich - 11.6.2012, 19:06
Причина редактирования: сhrysler Voyager 1997 года 2.5 td
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 11.6.2012, 20:32
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(tafia @ 11.6.2012, 19:55) *
Поменяли коробку передач, думали что старая умерла, при езде не включалась первая и вторая передачи. 3, 4. 5 включались отлично. Но при переходе на пониженную было не воткнуть 2 и 1. После смены коробки ничего не изменилось. Тоже не включить 2 и 1 первую. Вторая правда через 3-4 раза может воткнутся, а вот первую даже при стоянке не очень хорошо втыкается. Тросик сцепления проверяли.Думали что сдохли синхронизаторы, но после смены коробки проблема осталась. Регулировка кулисы что то не очен помогает или мы не так делаем. А как тогда. Где посмотреть можно? Или что есе может быт не так? В чем может еще быть причина. Сломали голову и похоже зря убили 2 дня на смену коробки и кучу денег. Эх.

Ну а корзину и диск заодно не дефектовали? Нормального выжима нет из-за перегретой корзины - лепестки прогибаются при нажиме.
Ну а если ездить - то перегазовка при перехое на пониженную немного поможет.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tafia
сообщение 11.6.2012, 21:26
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 30.5.2012
Из: Норвегия
Пользователь №: 51 693



Цитата(Fracy @ 11.6.2012, 22:24) *
Цитата(tafia @ 11.6.2012, 19:55) *
Поменяли коробку передач, думали что старая умерла, при езде не включалась первая и вторая передачи. 3, 4. 5 включались отлично. Но при переходе на пониженную было не воткнуть 2 и 1. После смены коробки ничего не изменилось. Тоже не включить 2 и 1 первую. Вторая правда через 3-4 раза может воткнутся, а вот первую даже при стоянке не очень хорошо втыкается. Тросик сцепления проверяли.Думали что сдохли синхронизаторы, но после смены коробки проблема осталась. Регулировка кулисы что то не очен помогает или мы не так делаем. А как тогда. Где посмотреть можно? Или что есе может быт не так? В чем может еще быть причина. Сломали голову и похоже зря убили 2 дня на смену коробки и кучу денег. Эх.

Ну а корзину и диск заодно не дефектовали? Нормального выжима нет из-за перегретой корзины - лепестки прогибаются при нажиме.
Ну а если ездить - то перегазовка при перехое на пониженную немного поможет.

Только что проверили. Не помогает совсем. :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 11.6.2012, 21:53
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(tafia @ 11.6.2012, 21:18) *
Только что проверили. Не помогает совсем. :(


А как Вы проверяли? Корзина с виду может быть совершенно нормальной, а при выжиме диск отходит с перекосом ("ведёт" сцепление). Это и не даёт включиться первым передачам.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tafia
сообщение 11.6.2012, 22:18
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 30.5.2012
Из: Норвегия
Пользователь №: 51 693



Цитата(Дима @ 11.6.2012, 23:45) *
Цитата(tafia @ 11.6.2012, 21:18) *
Только что проверили. Не помогает совсем. :(


А как Вы проверяли? Корзина с виду может быть совершенно нормальной, а при выжиме диск отходит с перекосом ("ведёт" сцепление). Это и не даёт включиться первым передачам.

как предложили выше см описание. И как тогда это проверить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.6.2012, 7:39
Сообщение #6


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Перегазовка - это не способ проверки, а немного облегчит езду.
А корзину с диском надо проверять при снятой коробке - это аксиома. Может и диск на клепках расслоился, может, еще что-то.
Даже при малом пробеге при работах с КПП рекомендуется производить дефектовку корзины и по-возможности замену диска сцепления.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
turbo
сообщение 23.1.2015, 0:16
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 1.10.2012
Из: Киев
Пользователь №: 55 200
Реальное имя:Виктор
Город:Киев



Нуно курочить коробку. Кулачки синхронизаторов ( 3 шт). в своих ступицах разжимаются двумя прухинными кольцами. Одно из них или оба поломалось. Кстати его огрызок может куда нибудь закрутить. Я их сделал из ленточной пружины от старого будильника. Удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 23.1.2015, 0:26
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(tafia @ 11.6.2012, 21:03) *
Поменяли коробку передач, думали что старая умерла, при езде не включалась первая и вторая передачи. 3, 4. 5 включались отлично. Но при переходе на пониженную было не воткнуть 2 и 1. После смены коробки ничего не изменилось. Тоже не включить 2 и 1 первую. Вторая правда через 3-4 раза может воткнутся, а вот первую даже при стоянке не очень хорошо втыкается. Тросик сцепления проверяли.Думали что сдохли синхронизаторы, но после смены коробки проблема осталась. Регулировка кулисы что то не очен помогает или мы не так делаем. А как тогда. Где посмотреть можно? Или что есе может быт не так? В чем может еще быть причина. Сломали голову и похоже зря убили 2 дня на смену коробки и кучу денег. Эх.

во всех сложных кулисах переключения передач есть целая куча сочленений с карданчиками и сухариками ( они пластиковые ) и наиболее вероятно дело в них излишние люфты и соответственно недостаток хода тяги на конце у кпп ! начните с этого ! ( ведь коробки вы уже меняли ?)


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
грызлер
сообщение 23.1.2015, 16:19
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 738
Регистрация: 12.2.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 20 157
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(turbo @ 23.1.2015, 1:16) *
Нуно курочить коробку. Кулачки синхронизаторов ( 3 шт). в своих ступицах разжимаются двумя прухинными кольцами. Одно из них или оба поломалось. Кстати его огрызок может куда нибудь закрутить. Я их сделал из ленточной пружины от старого будильника. Удачи.

упс! удача ему была нужна 2,5 года назад!!!!!!!))))))


--------------------
GRAND 99 2.5TD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blijnii
сообщение 2.5.2017, 9:06
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 120
Регистрация: 19.8.2013
Пользователь №: 64 647



Цитата(tafia @ 11.6.2012, 21:03) *
Поменяли коробку передач, думали что старая умерла, при езде не включалась первая и вторая передачи. 3, 4. 5 включались отлично. Но при переходе на пониженную было не воткнуть 2 и 1. После смены коробки ничего не изменилось. Тоже не включить 2 и 1 первую. Вторая правда через 3-4 раза может воткнутся, а вот первую даже при стоянке не очень хорошо втыкается. Тросик сцепления проверяли.Думали что сдохли синхронизаторы, но после смены коробки проблема осталась. Регулировка кулисы что то не очен помогает или мы не так делаем. А как тогда. Где посмотреть можно? Или что есе может быт не так? В чем может еще быть причина. Сломали голову и похоже зря убили 2 дня на смену коробки и кучу денег. Эх.



Здравствуйте! 5 лет прошло как Вы обратились со своей проблемой . Тем не менее , как закончилась эта история , решили проблему ? На моем 2,5 td тоже самое . Мастера агитируют на замену коробки. Но чувствую -не поможет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexich
сообщение 2.5.2017, 11:49
Сообщение #11


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 480
Регистрация: 25.1.2016
Пользователь №: 82 811
Реальное имя:Алексей
Город:С-Пб.Московская Славянка.



Стопудова сцепу новую поставили и всё заработало)))


--------------------
Кто понял жизнь,тот не спешит!

Плавно катаюсь на Dodge Intrepid 2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 3.5.2017, 18:16
Сообщение #12


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



А вот и не обязательно, лежит уже одна в гараже - 1 и 2 включаются только с подгазовкой.
Попробуй на заглушеном моторе выжми сцепление и повключай, ели будет глючить - коробке пора на покой.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
truk161
сообщение 6.9.2021, 19:11
Сообщение #13





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 6.9.2021
Пользователь №: 104 435
Реальное имя:Дмитрий
Город:Симферополь



Добрый день, такая же проблема. Снимали коробку, смотрели - сцепление в норме. Кто нибудь решил данную проблему?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
derrred22
сообщение 28.12.2023, 19:50
Сообщение #14


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 13.10.2017
Из: тимашевск
Пользователь №: 91 483
Реальное имя:shura
Город:тимашевск



Я решил, поставил КПП с донора😁, сцепление осталось старое. Пытался ремонтировать, торцонул на 0.5 мм конусное кольцо синхронизатора, чуть-чуть стало лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:35Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: