Контактная группа замка зажигания, или что-то другое, Не правильно "гаснет" аавто Опции

[Danto]

Авто : Таун кантри 2000 3.8 AWD

Суть проблемы следующая:
Выключаем авто, вынимаем ключ и при открытии водительской двери машина начинает пищать, сигнализирует о том что при открытой двери в заглушенном автомобиле остался ключ в замке зажигания, так же горят лампочки над боковыми дверями.
Разбирали замок зажигания (механическую часть) все промазали WD, все что должно отщелкиваться, щелкает, ключ отдает нормально.
Это первый симптом, второй появился пару дней назад при вынимании ключа зажигание остается, работает магнитола, и все оборудование которое сидит на розетке зажигания. Первый раз проблема ушла сама собой, завел - заглушил и всё.
Сегодня же проблема появилась когда супруга была у штурвала нашего парохода, первый вариант лечения результатов не принес, скинул аккумулятор, подождал немного, накинул клему обратно и очень сильно удивился. Панель приборов легла, нет ни какой индикации, поворотники\аварийка не работает, стрелочки не шевелятся. Ноги в руки, и в гараж к электрику, там пока он был занят, скинул еще раз аккум, на этот раз ожидание было дольше и принесло результат, проблема с присутствием зажигания при отсутствии ключа, ушла, но первый симптом остался.

Электрик приговаривает контактную группу, говорит проблема у всех Крайслеров такая бывает.

Вопрос следующий, можно ли провести ревизию контактной группы, или как решить проблемы?

[Эд 904]

Если разбирали мех.часть замка должны были заметить слаботочный контакт в виде штока, продольно упирающийся в торец личинки. Он как раз и отвечает за отсутствие/присутствие ключа в замке. Если с ним в се нормально искать коротыш в косе проводки, подпитывающий эту цепь. Как-то так.

[Danto]

Наверное важное дополнение, сегодня обнаружил, что ключ свободно выходит из личинки в любом положении.

[крякслер]

Наверное важное дополнение, сегодня обнаружил, что ключ свободно выходит из личинки в любом положении.

наверное ты его вытаскиваешь иногда не в положении OFF, а в положении ACC, это чуть дальше если повернуть чем OFF, когда всё много чего запитано без вкл. зажигания

[Danto]

Наверное важное дополнение, сегодня обнаружил, что ключ свободно выходит из личинки в любом положении.

наверное ты его вытаскиваешь иногда не в положении OFF, а в положении ACC, это чуть дальше если повернуть чем OFF, когда всё много чего запитано без вкл. зажигания

Нет, про то положение был вкурсе, вытаскивал в положении OFF. Печаль в том что проблема именно в том, делается все правильно, а работает через ASS

[крякслер]

бодик возможно глючит, на старых авто это бывает. а может и контактная группа не отключается. если не худшее, перемыкает что то до них. подзабыл уже, но вроде бодик поддаётся диагностике нормальным сканером, дрб-з или снап-оном, и выдаёт ошибки какая система барахлит и что нужно проверять. по типу эбу двигателя.

[Тамара 53]

Доброго дня коллегам! Имею четвертый Караван 2002 года 2,4 л. Это уже третий мой караванистый конь за последние 15 лет. Езжу на нем с 12 года. Зимой всегда ездила мало. Заводились все всегда с пол-пинка. Эту зиму что-то никуда не надо было, почти не ездила. Села себе весной за руль, а там тишина. Прикурила, поехала. Через пару дней еле завелась на последнем грамме электролита, поехала. По приезду аккум 12,7 показывал. Через день опять беда. Начала тестить блок. Показывает утечку 0,68. Многовато для пустого авто. Последовательное вынимание предов привело к желтому 20А хезард ламп. Для перетертого провода ламп показалось многовато. Нашла на форумах инфу по АСС-положение ключа зажигания. Проверила - оно. Но немного не так, как пишут здесь. Ключ на АСС у меня полностью не отдает, но на положении LOCK при покачивании ключом утечка то 0,68, то 0,03 и что-то щелкает в приборной панели. Расковыряла пластмассу, нашла контактную группу замка и механическое устройство со штоком, перемещающимся в зависимости от положения ключа. Фишку сняла: чистая, не воняет. Стала вертеть ключ и смотреть на шток. Лок - зажигание: шток прижимает пружину от водителя, зажигание - старт: еще больше прижимает. Обратно так же. Но вот от лок до АСС шток почти не двигается. Вопрос: Должен ли двигаться больше? Куда еще смотреть, если не должен? Когда я поеду на дачу? Помогите, пожалуйста, бабушке советом!