Глючит приборка и дворники. Опции

[Паша77077]

Доброго времени форумчане!
У меня следующая проблема:
Я вчера утром сел в мой Chrysler Town Country 2008 года, двигатель 3,8.
После того как завел двигатель, вышел из машины, что-то надо было в багажнике.
Вдруг услышал разовый сигнал, ну как при низком уровне бензина.
Напрягся, но вспомнил, что заправлялся только ночь до того.
Похав втечении 10 минут сигнал повторился, потом начали загораться, то я не пристегнут, то датчик подушки, то что-то еще.
Потом при наборе скорости включились дворники, я проверил положение рукоятки управления дворниками, положение было в позиции выключено, потом еще раз и еще.
Потом как елка загорелась вся приборная панель.
Даже загорелась лампа сигналки, когда машина закрыта она обычно горит одна, маленькая красная по-центру.
Буквы, драйв, паркинг и т.д., выделились прямоугольниками, стрелка уровня топлива упала на ноль.
Поворотники, подача воды на стекло и аварийка не работают.
Потом начали дворники работать постоянно и свет начал мерцать.
В итоге вести машину не удобно, не безопасно и не законно, ибо поворотники не работают.
Всем заранее спасибо!
Павел

[Alexey-r]

Все буквы коробки на приборке выделяются при потере связи приборки и бодика по шине
Дворники управляются бодиком и когда нет данных с датчика положения машут постоянно с остановками в произвольное время
Питание датчика топлива завязано на управление вежливой подсветкой в бодике

Проверьте массу под капотом, очень похоже на нее )

[Неуловимый Джо]

Павел, мужественный вы человек . Столько лет с проблемой.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=148518
Поиски решения этой проблемы на форуме в своё время привели меня к попаданию на большую сумму в ремонте. Я раскурочил блок ТИПМ, пришлось купить новый. Похожие симптомы были у моей машины. Мне советовали разобраться с ТИПМ. По-моему тогда же я снимал коды ошибок при помощи фобика. И ошибка , как я помню, была в цепи ключа зажигания, уже точно не помню как точно называлось. Короче , всё закончилось умиранием блока куда вставляется ключ. В соседней теме есть описания. Учитывая, что прошлый раз вы писали про реагирования проблемы на хлопок двери есть смысл покопаться в замке зажигания. Где-то плохой контакт, и скорее всего там. ЯТД.

[Паша77077]

Павел, мужественный вы человек . Столько лет с проблемой.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=148518
Поиски решения этой проблемы на форуме в своё время привели меня к попаданию на большую сумму в ремонте. Я раскурочил блок ТИПМ, пришлось купить новый. Похожие симптомы были у моей машины. Мне советовали разобраться с ТИПМ. По-моему тогда же я снимал коды ошибок при помощи фобика. И ошибка , как я помню, была в цепи ключа зажигания, уже точно не помню как точно называлось. Короче , всё закончилось умиранием блока куда вставляется ключ. В соседней теме есть описания. Учитывая, что прошлый раз вы писали про реагирования проблемы на хлопок двери есть смысл покопаться в замке зажигания. Где-то плохой контакт, и скорее всего там. ЯТД.

Я не тот Паша!
Но похоже проблемы похожие за исключением двери.
Сегодня был у дилера менять замок, но комп (бодик, TIPM) не дает этого сделать! Вот какая вот фигня!
Будут ли еще идеи у кого?
Немогу так ездить.
Кстати за день до этого лопнул патрубок, я заехал в автозапчасти и под открытом небом поменял его, заняло все 40-50 минут, шел моросящий дождик, TIPM был плотно закрыт крышкой.
Еще косяк сейчас обноружил когда уберался в машине, перед тем как к дилеру вести, долил я антифризу не разбавленного 2 литра.
Правда оставался еще антифриз в двигателе.
Может неразбавленный антифриз как-то повлиял на электрику машины?
После дилера я отправился в простую мастерскую, присмотрев на e-bay себе подержанный TIPM, но меня с этой идеей послали и сказали, чтобы я к дилеру топал.
Якобы не смогут подержанный програмировать, да и новый не умеют, якобы не законно.
Еще хочу обратить Ваше внимание господа на одну выполненную мной хрень, дождик был на кануне и я в магазин по делам забежал, а мешину запорковать места не было и я ее поставил под уклон 30 градусов мордой к верху, в магазе я был 5-10 минут, но дождь был сильный, вот вопрос: Могло ли что-то залить?
Денег на ремонт обЪявили космос.
ХЕЛП

[Яшка]

У вас идет ошибка по шине.Обратитесь к Косте(dadu) здесь на форуме,он посмотрит на наличие ошибок.У меня было такое.оказалось у пассажирской двери отходила фишка

[Паша77077]

У вас идет ошибка по шине.Обратитесь к Косте(dadu) здесь на форуме,он посмотрит на наличие ошибок.У меня было такое.оказалось у пассажирской двери отходила фишка

К Косте обращюсь как только в Москву вернусь.
Был у дилера насчет рекола по фобику и вин мудуля, поменять не могут ибо компьютер подключиться не дает для програмирования.
Говорят есть два варианта: Или искать где каратнуло по машине или тупо поменять комп (tipm).
Говорят вообще это болезнь у t&c во всех поколениях.
Всем спасибо, как разрулюсь постораюсь отписаться.

[Паша77077]

Всем привет, сегодня был у дилера.
Поменяли мне TIPM, а проблемы остались.
Есть у кого-нибудь идеи?
Интересует мнение не теоретиков, а практиков.

[Неуловимый Джо]

Есть ли ошибка при самодиагностике, и какая? Проверять надо сразу после "глюка"

[NAM]

А что происходит после замены блока предохранителей?
Возил товарища на Вояджере с похожими проблемами к Костику в понедельник, вчера товарищ забрал исправный автомобиль.
Костик ходит на работу с воспалением легких, еле ходит, но машину починил.
Нашли окисленный разъём, почистили-все наладилось.

[Dadu]

Постоянно работают дворники- это аварийный режим.
Также, как и включенный свет при отсоединении переключателя света.
Ищите замыкание в интерьерной шине.

[Паша77077]

Есть ли ошибка при самодиагностике, и какая? Проверять надо сразу после "глюка"

Дело в том, что TIPM не дает подключиться.
К примеру пишет что я проехал 1000000 миль.
У меня рекол на ключ и блок к нему, так TIPM не дает ничего програмировать.

[Паша77077]

А что происходит после замены блока предохранителей?
Возил товарища на Вояджере с похожими проблемами к Костику в понедельник, вчера товарищ забрал исправный автомобиль.
Костик ходит на работу с воспалением легких, еле ходит, но машину починил.
Нашли окисленный разъём, почистили-все наладилось.

После замены TIPM ничего не происходит, все проблемы остаются и подключиться TIPM к себе дал.
Константину скорейшего и полного выздоровления!
Машину к нему привести не смогу, ибо я не в Москве.

[Паша77077]

Постоянно работают дворники- это аварийный режим.
Также, как и включенный свет при отсоединении переключателя света.
Ищите замыкание в интерьерной шине.

Про дворники понял, спасибо, а то я думал это в них проблема.
Про включенный свет, это Вы про ближний?
Где интерьерная шина находится?
Вы что-нибудь знаете про красный (даже не знаю как назвать его) фонарик между тахометром и спидометром?
Он раньше горел постоянно при постановке на сигнализацию, а сейчас моргает.
Батарея в итоге разрежается, приходится скидывать минусовую клему.

[Dadu]

Красная горошина на приборке-это сигнальная лампа сигнализации/ иммобилайзера.
Интерьерная шина проходит под левой ногой водителя. Два постоянно скрученных вместе провода- бело/серый и бело/оранжевый..
Если шину отсоединить, можно поэлементно искать участок коротыша.

[Паша77077]

Красная горошина на приборке-это сигнальная лампа сигнализации/ иммобилайзера.
Интерьерная шина проходит под левой ногой водителя. Два постоянно скрученных вместе провода- бело/серый и бело/оранжевый..
Если шину отсоединить, можно поэлементно искать участок коротыша.

Текс, у меня новости.
Запарковался я значит на дороге с уклоном.
Слайдинговая дверь как по инерции саданет, рукой закрывал, а сонный был и не рассчитал силы.
Вообщем приборка заработала, потом опять вырубилась.
Я значит покопался и на слайдинговой двери с водительской стороны я нашел внизу самом разьем, вытащил фиксировавший его от рассоединения флажок и открыл.
Все окислено, взял я WD40, побрызгал в оба, чистить не стал, ибо торопился.
Почти все опять заработало.
Но по-прежднему не работают:
1. Магнитола и соответственно камера заднего вида.
2. На холодную не работают противотуманки.
3. Закрывая машину мигает, а не горит как прежде лампа сигнализации/иммобилайзера.
4. Я скидываю минусовую клему на ночь и с утра когда косаюсь к батарее слабатыеет разово клаксон и немного (на 3 см.) отползают вверх дворники.
Большое спасибо Вам за внимание и ответы.
Есть еще идеи?

[Паша77077]

Текс, у меня новости.
Запарковался я значит на дороге с уклоном.
Слайдинговая дверь как по инерции саданет, рукой закрывал, а сонный был и не рассчитал силы.
Вообщем приборка заработала, потом опять вырубилась.
Я значит покопался и на слайдинговой двери с водительской стороны я нашел внизу самом разьем, вытащил фиксировавший его от рассоединения флажок и открыл.
Все окислено, взял я WD40, побрызгал в оба, чистить не стал, ибо торопился.
Почти все опять заработало.
Но по-прежднему не работают:
1. Магнитола и соответственно камера заднего вида.
2. На холодную не работают противотуманки.
3. Закрывая машину мигает, а не горит как прежде лампа сигнализации/иммобилайзера.
4. Я скидываю минусовую клему на ночь и с утра когда косаюсь к батарее слабатыеет разово клаксон и немного (на 3 см.) отползают вверх дворники.
Всем большое спасибо за внимание и ответы.
Есть еще идеи?
ДА, забыл сказать, что TIPM позволил подключиться и мне заменили ключи (фобик) и WIN модуль.
Но это никак не повлияло на перечисленные выше по тексту проблемы.

[Паша77077]

Упс, опять забыл еще одно:
5. При наборе скорости не блокируются двери.

[CBeTkA]

5. При наборе скорости не блокируются двери.

Про остальное не скажу, а блокировку надо посмотреть в personal settings - возможно она просто отключена

[Паша77077]

Уважаемые помогите пожалуйста добить оставшиеся проблемы:
1. Магнитола и соответственно камера заднего вида.
2. На холодную не работают противотуманки.
3. Закрывая машину мигает, а не горит как прежде лампа сигнализации/иммобилайзера.
4. Я скидываю минусовую клему на ночь и с утра когда косаюсь к батарее слабатыеет разово клаксон и немного (на 3 см.) отползают вверх дворники.
5. То работают, то не работают противотуманки (не нашел номера предохранителя)
6. При вынутом ключе горят показания одометра, у всех так?
p.s.: мне выполнили рекол на ключ, поэтому ключ похоже не при делах.
Очень жду идей.
Заранее спасибо!

[DAK]

Может в нормальный сервис съездить, чем гадать на кофейной гуще?

При открывании водительской двери показывается пробег. По моему так у всех.