Установка автоматического климата на Voyager Опции

[volzin]

Точки включения отключения отследить не сложно но не зря это датчик температуры а не обмерзания... Я могу поставить свой датчик с контроллером который будет отрубать муфту при замерзании, но хочется штатно... Скорее всего грязь на нём, в выходные попробую разобрать...

[kuzmas]

Точки включения отключения отследить не сложно но не зря это датчик температуры а не обмерзания... Я могу поставить свой датчик с контроллером который будет отрубать муфту при замерзании, но хочется штатно... Скорее всего грязь на нём, в выходные попробую разобрать...

Начните с блок климата, до датчика добраться тот еще секс, уверен что не в нем дело.

[kuzmas]

Вот датчик который под капотом
https://www.rockauto.com/en/catalog/chrysle...ure+sensor,7010

Вот тот что за радиатором
https://www.ebay.com/itm/Dodge-Chrysler-Jee...M-/381783134271

Сообщение отредактировал kuzmas - 5.6.2018, 22:49

[volzin]

Огромное спасибо! Про секс вкусе, а как без него? По результатам отпишусь.

[volzin]

Выкроил сегодня время на работе для эспериментов. Мой датчик на месте напряжение больше 1,2 в не выдаёт. Если последовательно поставить 17,5кОм то муфта начинает реагировать на изменения температуры- примерно 2,5в выкл и 2,2 вкл. Вобщем блок климата работает но не в том диапазоне чем мой датчик. Харрактеристику на датчик пока ненашел. В крайнем случае поставлю контроллер для преобразования напряжения...

[kuzmas]

Какого года блок? Не проще блок поменять?

[volzin]

Для меня проще контроллер поставить.

[volzin]

Друзья! А никто, случайно, не знает как называется индикатор на климате?

[seleznev]

ПОМОГИТЕ!!!
У меня караван 2003 года 3х зонный. Благодаря этой теме переделал кондиционер в климат.все заработало с первого раза.
Устанавливал зимой и проблема обнаружилась только сейчас. При включении кондиционера «снежинка» загорается а муфта молчит. Предохранитель и реле под капотом исправно. При подачи минуса непосредственно на сине/оранжевый провод реле кондиционерработает хорошо, давление хладагента в норме!
Смущает тот факт,что прошлое лето все работало,а после замены блоков вышел казус!
В чем может быть проблема??? Может кто подскажет какой блок дает включение муфты, чтобы прозвонить провод от блока к реле???

[volzin]

Команду на включение даёт блок климата по цифровой шине. Отображение звёздочки на экране говорит лишь о том что блок находится в режиме кондиционера. Для того чтобы поступила команда на включение компрессора нужно чтобы температура в салоне была выше выставленной на климате, температура за бортом была выше определенного порога, температура испарителя была выше примерно 2 градусов. Как то так.

[seleznev]

Это понятно!
У меня вопрос в чем.... не могу определить откуда уже выходит аналоговый сигнал на управление реле муфтой!
Чтобы его прозвонить! Надеюсь что проблема в нем, что обрыв где-топор крылом...

[volzin]

Тут ключевое слово что до замены всё работало...
Осмелюсь предположить что датчик температуры у вас стоит под капотом а климат от комплектации датчиком на испарителе...

[volzin]

Можно попробовать вместо датчика температуры испарителя поставить переменный резистор и покрутить. Если будет положение где муфта включится то причина в этом.

[seleznev]

Да. У меня стоит датчик на тонкой трубке под капотом! Трехпроводной.
На испарителе не смотрел... нужно менять датчик? Или можно как-то обойти?

[volzin]

С тремя проводами это датчик давления. Датчик температуры должен быть там где трубки заходят в салон. Если есть... А вообще лучше посмотреть по диагностике что происходит...

Сообщение отредактировал volzin - 22.6.2018, 14:00

[seleznev]

Да в том то и дело что в радиусе 200 км толкового диагноста не найти...

[volzin]

Тогда только методом исключения....если до переделки проблем небыло и за это время ничего не сломалось то попробовать эмулировать датчик температуры испарителя. И делать выводы на основании эспериментов. У меня проблема проще. Скорее всего датчик не соответствует блоку климата и это я решу. Но у вас надо вначале найти проблему..

[seleznev]

Добрался до датчика температуры на входе, он умения в моторном отсеке, поиграл сопротивлением, кондиционер включается!!!
Вопрос в следующем, на какой поменять датчик? Или что сделать чтобы было счастье?

[volzin]

У вас обратная ситуация по сравнению с моей. Варианты такие:
Заменить блок климата на вашу комплектацию или, возможно, прошить.
Поставить датчик температуры на выходе испарителя,он другой и работы будет много.
Поставить контроллер для преобразования напряжения с датчика.
Как то так.

[e404]

народ!

 2018_11_16_13_33_57.png ( 1017,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83


для чего ЭТО дупло?!
кто-то говорит, что якобы для градусника при перфоманс тесте кондея. почему тогда не закрывается в повседневной эксплуатации?
из этого отверстия неплохо так дует уличным воздухом (зимой, летом соотв воздухом с испарителя) внутрь торпеды.
в каталоге в разделе печки существует некая деталь 19 NOZZLE RADIO COOLING 4734723 (даже можно за 400р купить), но куда ее ставить и как выглядит - не ясно. подозреваю, что она для рб1/3.