Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт клапана ЕГР (ошибка P0403). Отчет., Chrysler Voayger 2.4 2002 г.
magnum999
сообщение 18.1.2016, 16:10
Сообщение #41





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 18.1.2016
Пользователь №: 82 696
Реальное имя:Костя
Город:санкт-петербург



Огромное спасибо!!!очень помогло!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vollmond
сообщение 7.3.2016, 0:43
Сообщение #42


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 5.2.2016
Пользователь №: 83 001
Реальное имя:Артём
Город:Сергиев посад



Ошибка 0403, клапана нет... Так как считаю ЕГР не предназначен для наших условий, смысла покупать его не вижу. Возможно ли повесить на него обманку, или резистор, катушку, с 40ом? Поможет излечить ошибку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kvat
сообщение 20.3.2016, 21:34
Сообщение #43


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 18.8.2015
Из: Калининград
Пользователь №: 80 127
Реальное имя:Дмитрий
Город:Калининград



Завтра буду свой клапан пилить отломилась лапа))) Только так и не понял чек надо сбрасывать или он сам потухнет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tirlec
сообщение 11.4.2016, 13:22
Сообщение #44





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 22.7.2014
Пользователь №: 72 924
Реальное имя:евгений сергеевич



Цитата(Vollmond @ 7.3.2016, 1:43) *
Ошибка 0403, клапана нет... Так как считаю ЕГР не предназначен для наших условий, смысла покупать его не вижу. Возможно ли повесить на него обманку, или резистор, катушку, с 40ом? Поможет излечить ошибку?

Да,поможет.На разъём ставьте сопротивление,обмотайте чем-либо чтобы влага не попадала.ошибку нужно убрать,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanyaWD
сообщение 23.4.2016, 12:03
Сообщение #45





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.11.2013
Из: Североморск
Пользователь №: 67 384
Реальное имя:Александр



У меня светился "Джеки Чан", выдавал ошибку 0403, подъехал к Доджеводам- устранили за 10 мин путём установки в разьём клапана ЕГР двух последовательно соединённых сопротивлений.Джек пропал. Дальше, начитавшись, сниму попробую реаниморовать или куплю новый. Всем Удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baluich
сообщение 24.4.2016, 20:47
Сообщение #46


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 4.6.2015
Из: Санкт-Петербург,пр. Большевиков
Пользователь №: 78 921
Реальное имя:Артём
Город:Санкт-Петербург



Выскакивала раз в неделю ошибка P0401 про неэффективность системы рециркуляции. Оказалось механическая часть клапана закисла в закрытом положении и не двигалась.

Залил его жидким ключом и начал аккуратно развальцовывать:


после вскрытия можно получить доступ только к мембране и штоку:


Зажал шток в шуроповерте и притирал задвижку внутри клапана для удаления нагара. При этом, периодически, продувал воздухом и брызгал ключом.


Собрал обратно на герметик...


...и завельцевал крышку обратно. При этом нужно соблюдать осторожность, тк крышка мягкая и легко мнется.


В итоге ошибка уже несколько недель не выскакивает, тесты по диагностике показывают исправность системы. Правда, никакой разницы в поведении машины я не заметил..




--------------------
Chrysler Voyager 2.4L 2001г. 3-х ступка
Chrysler Pacifica 3.5L 2005г 4-х ступенчатый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EPavlenko
сообщение 3.5.2016, 12:36
Сообщение #47


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 28.6.2011
Из: Moscow,Russia
Пользователь №: 41 405
Реальное имя:Евгений



Вкину пять копеек в тему.Корован 2.4 1999 года.постоянно горящий чек по егр.Был куплен Dorman 911201 ,снят егр,проверил механическую часть-работает,клапан по умолчанию закрыт,поставил новый клапан пластиковый,вырезал и поставил жестянку под клапан вместе с прокладкой-чек не горит,машина едет,счастлив.Дорман почему то идет везде по описаниям на 3.3 и 3.8,разницу с 2.4 не понял,кроме расположения патрубков на пластике-но круглая часть с патрубком поворотная же ведь...повернул на 90 градусов и собрал.и таки да-контакт в катушке отвалился,так что лучше заранее посмотреть на штекер снятый внимательно...


--------------------
Dodge Caravan "Umbrella Corporation"
Chrysler Voyager "Слабоумие и отвага "
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ilyaitin
сообщение 4.1.2017, 1:21
Сообщение #48


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 17.2.2015
Пользователь №: 76 940
Реальное имя:Илья
Город:Краснодар



Цитата(zykov10 @ 16.2.2015, 12:21) *
Приветствую Всех , как выше перечисленное мною ремонт соленоида ЕГР,чистка и пайка контактов мне не помогла, начал искать в Калуге и Москве но к сожелению цены оказались высоки даже на б/у оригинал (4500руб) , решил поискать через знакомых в Гомеле (РБ),там б/у стоит 82$ а новый 118$ и тогда в надежде с экономить и найти дешевле зашел на САЙТ, зарегился и цена как клиенту упала с 6850 на 6440 , нашел по номеру детали клапан фирмы STANDARD(04287646) или (4287646), заказ делал без предоплаты и пришёл с Москвы за 2 рабочих дня, к моему удивлению в комплекте пришли 2 резиновых патрубка, 2 прокладки ( пробковая и железная) ,2 болтика и 2 клапана механический и пластмассовый на фишку , был доволен покупкой , перед установкой снял клемму (-) чтоб сбросить 0403, катаюсь уже второй день и всё замечательно , про расход пока-что ничего сказать не могу а дымить при резком нажатии акселерометра перестала. Если кому нужны прокладки . шланги и клапан мех.клапан ,могу отправить почтой по разумной цене. Всем желаю удачи и не ломаться на крайслер стратус , Цыррус , )


А где брали можно в личку?


--------------------
Dodge caravan 3.3 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 20.1.2017, 17:55
Сообщение #49


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Помогите понять, что за деталь:
сервисе сказали, что вышел из строя электромагнитный клапан ЕГР (Караван 2002 2.4)
Это
Dorman 911-201 NEW EGR Transducer CHRYSLER,DODGE (1990-2002)
или
EGR Valve Town and Country Dodge Grand Caravan Chrysler Plymouth
?
Вроде мне в сервисе указали на небольшую детальку рядом с двигателем на трубках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 20.1.2017, 19:50
Сообщение #50


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Эта деталь какой номер по каталогам имеет?
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 331,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 20.1.2017, 20:23
Сообщение #51


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Цитата(Dhmitry @ 20.1.2017, 20:50) *
Эта деталь какой номер по каталогам имеет?
Прикрепленный файл  _______.jpg ( 331,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251


Можно поменять только клапан на вот это (?):
http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=Dorm...=p2047675.m4099

Потому что даже аналог стоит 7380 р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dhmitry
сообщение 21.1.2017, 6:38
Сообщение #52


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 14.11.2016
Из: Новосибирск
Пользователь №: 87 172
Реальное имя:Дмитрий
Город:Новосибирск



Еще вопрос, тут пролетала информация о возможности заглушить ЕГР, но поиск на форуме мне ничего не дал. Может кто-то поможет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
temani
сообщение 21.2.2017, 19:22
Сообщение #53





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 23.9.2015
Пользователь №: 80 733
Реальное имя:Tekman
Город:Махачкала



Цитата(bag073 @ 29.1.2012, 18:13) *
Начитавшись всего вышеперечисленного, решил последовать примеру автора.:)
Вначале предыстория: купил машину (Додж Стратус, 2,4) полгода назад с уже горевшим "чеком". Диагностика ключом показывала разрыв или закорот цепи соленоида EGR. Так как система рециркуляции была ампутирована еще старым хозяином, то особенно не стал бы заморачивался по этому поводу, если бы не надоело отвечать на один и тот же вопрос:"А что это, брат, у тебя с движком? Чек горит!". Короче снял, принес домой, решил замерить сопротивление и тихо обалдел... Штырь контакта отсутствовали вообще! В прямом смысле! Куда он пропал и почему можно было только догадываться (позже обнаружил его в "маме" разъема, походу просто отвалился из-за коррозии)
[attachment=35832:Изображение_1105.jpg]
Решил восстановить!
Разобрал, попутно выяснив что "трепанацию" корпуса удобно производить прибором для выжигания по дереву, режет пластик как скальпелем, вскрыл за 2-3 минуты. Неприятно удивился ржавчине на самой катушке и в местах пайки, а так же большому количеству сажи внутри клапана (она просто высыпалась оттуда как песок!) Мембрана оказалась в нормальном состоянии, но вот все входные-выходные отверстия было забиты сажей полностью.
[attachment=35829:Изображение_1104.jpg]
[attachment=35830:Изображение_1103.jpg]
В качестве штырька разъема решил использовать контакты "папы" кабеля от старого принтера (подошли идеально по размеру, кроме того они покрыты чем то типа латуни или анодной меди, не окисляться в будущем).
[attachment=35831:Изображение_1106.jpg]
Собрал, залил герметиком, установил в машину... Особой разницы в работе движка не уловил, но утомлявший столько времени "Чек" пропал!!!
Теперь подумываю, а не восстановить ли систему EGR вообще? Народ к единому мнению о ее вреде или пользе так и не пришел :(

Автору темы благодарность! Полезная информация для таких "чайников" как я :)

у меня караван 2000.это система заглушена,дырка в впускном коллекторе заглушена,не знаю открыть или не открыть,мотористь говорить что правилно сделали что закрыли
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
digidon
сообщение 21.2.2017, 21:34
Сообщение #54


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 9.12.2015
Пользователь №: 82 088
Реальное имя:саня
Город:москау



Столько геммороя развели! И и за чего? Простяцкая система EGR без контроля поднятия клапана ! Система обходится в два этапа затрат 500-700 рублей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gurman
сообщение 22.2.2017, 6:03
Сообщение #55


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 86 152
Реальное имя:Евгений
Город:Кемерово



Ну и мои 5 копеек. Правда по "непрофильному" авто. Речь о Форде Таурус (3 штуки, все - начала 90-х), и о Линкольне ТаунКар 92-го года. На всех этих машинах сразу после покупки глушил этот клапан ЕГР. Просто демонтировал его с двигателя, вырезАл подходящую заглушку и прикручивал через прокладку к "впуску" (вместо этого клапана). А на выпускной коллектор вместо трубки, вкручивал подходящую пробочку (короткий болт). Имхо, содержать этот клапан в постоянной исправности, - гемор тот еще, - постоянно забивается сажей. Никаких отрицательных последствий не обнаружил абсолютно. Никаких "обманок" и всего такого - не ставил. Расход топлива - оставался такой же. Мотор работает отлично на всех режимах. Я не призываю форумчан поголовно глушить ЕГР на своих машинах, просто констатирую факты. Спецы говорят, что клапан этот работает на "экологию" (не буду утверждать, так это или нет), ну тогда, - каюсь, выбросил в атмосферу 5 грамм окиси углерода.. Всем - удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
свд
сообщение 1.3.2017, 22:02
Сообщение #56


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 26.2.2017
Пользователь №: 88 608
Реальное имя:Виталий
Город:Одесса



Цитата(sashadreaman @ 21.12.2014, 14:06) *
Поясните, если у меня Р0403, подключаю клапан к фишке - ошибка не исчезает, надо либо ремонтировать клапан или требуется чтобы вся система работала чтобы чек погас? или можно как то обмануть систему? воткнуть резистор 40 Ом? ЕГР ампутировано т.к. на моем 4-х цилиндровом контрактнике под нее даже отверстия нет.
Интересует именно исчезновение чека, а машина ездит норм не глохнет тьфу тьфу.
Я ни разу не видел как система выглядит в рабочем состоянии, так что простите если глупость сказал какую.

Здравствуйте. Прочёл о клапане ЕГР, после того как вылезла ошибка Р0403. Отсоединил разъём, подсоеденил сопративление 40 ом, ЧЕК сразу исчез, но очень сопративление стало нагреваться. Подсоеденил эл.лампу мини, эл.патрон с двумя штырьками, 220 В, 50 ВТ (около 38 ом). Удлинил провода, расположил в удобном месте возле бачка с тормазухой, нагрева нет, загерметизировал., ВСЁ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО!!! ЧЕК НЕ СВЕТИТСЯ. Хорошей езды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дмитрий75
сообщение 29.3.2017, 22:15
Сообщение #57


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 29.3.2017
Пользователь №: 89 067
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орша



Цитата(digidon @ 21.2.2017, 22:34) *
Столько геммороя развели! И и за чего? Простяцкая система EGR без контроля поднятия клапана ! Система обходится в два этапа затрат 500-700 рублей.

А можно по подробнее? А то на днях приобрел ПТкрузера 2.4. Расход трасса 19, город 30. горит чек. сканер выдал три ошибки и все про ЕГР. Мотористы сказали сначала реши эту проблему, не поможет, будем думать дальше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 29.3.2017, 23:06
Сообщение #58


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(дмитрий75 @ 29.3.2017, 22:15) *
Цитата(digidon @ 21.2.2017, 22:34) *
Столько геммороя развели! И и за чего? Простяцкая система EGR без контроля поднятия клапана ! Система обходится в два этапа затрат 500-700 рублей.

А можно по подробнее? А то на днях приобрел ПТкрузера 2.4. Расход трасса 19, город 30. горит чек. сканер выдал три ошибки и все про ЕГР. Мотористы сказали сначала реши эту проблему, не поможет, будем думать дальше.

Ошибки по ЕГР не должны влиять на расход.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дмитрий75
сообщение 30.3.2017, 5:10
Сообщение #59


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 29.3.2017
Пользователь №: 89 067
Реальное имя:Дмитрий
Город:Орша



Цитата(demetrio @ 30.3.2017, 0:06) *
Цитата(дмитрий75 @ 29.3.2017, 22:15) *
Цитата(digidon @ 21.2.2017, 22:34) *
Столько геммороя развели! И и за чего? Простяцкая система EGR без контроля поднятия клапана ! Система обходится в два этапа затрат 500-700 рублей.

А можно по подробнее? А то на днях приобрел ПТкрузера 2.4. Расход трасса 19, город 30. горит чек. сканер выдал три ошибки и все про ЕГР. Мотористы сказали сначала реши эту проблему, не поможет, будем думать дальше.

Ошибки по ЕГР не должны влиять на расход.

может подскажите в каком направлении искать проблему? я был готов к немалому расходу, но всему есть разумный предел((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexeyi
сообщение 30.3.2017, 8:39
Сообщение #60


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Регистрация: 26.2.2015
Из: Ю.В.А.О.
Пользователь №: 77 099
Реальное имя:Алексей



Посмотрите всторону датчиков например ДТОЖ...


--------------------
Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: