Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4
На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

107 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Додж Дюранго II, Все о 2-м Дюранго
dimon.uz
сообщение 16.8.2013, 18:43
Сообщение #21


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 9.4.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 50 044
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



Подскажите по температуре двигателя, у кого какая при работе мотора. Слежу за показаниями через сканер, показывает от 95 до 100, при движении машины. Думаю что это слишком много. Радиаторы мыл, уровень ОЖ в норме, вентилятор работает, иногда в пробках в жару включается электровентилятор, кондер не включаю. В чем может быть проблема, на что обратить внимание? Помпа стоит новая.

Сообщение отредактировал dimon.uz - 16.8.2013, 18:46


--------------------
додж дюранго 2004... 4,7 л._238л., Limited - продан
форд клуб-вагон 1994... 5.8 л. 250л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор777
сообщение 16.8.2013, 19:36
Сообщение #22


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 9.12.2011
Из: Москва
Пользователь №: 46 172



Я так думаю у тебя термостат на эту температуру рассчитан,попробуй поменять. У меня 85 держит.


--------------------
Dodge Durango 4.7 2000 SLT 1B4HS28N0YF224237
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olllega
сообщение 16.8.2013, 20:05
Сообщение #23


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 069
Регистрация: 15.2.2011
Из: Москва, м. Полежаевская
Пользователь №: 37 054
Реальное имя:Олег



А что, у нас антифриз в этом диапазоне кипит??? Все енто описано...


--------------------
2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор777
сообщение 16.8.2013, 20:57
Сообщение #24


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 9.12.2011
Из: Москва
Пользователь №: 46 172



Я не говорю о том что у кого кипит и кто что описал:-) Человек волнуется,и замена термостата может помоч сохранить его нервные клетки,по крайней мере на время до первого ахтунга,что с нашими машинами частенько происходит.


--------------------
Dodge Durango 4.7 2000 SLT 1B4HS28N0YF224237
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimon.uz
сообщение 17.8.2013, 10:12
Сообщение #25


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 9.4.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 50 044
Реальное имя:Дмитрий
Город:Санкт-Петербург



Так получается 95-100 градусов это нормальная рабочая температура двигателя и можно не обращать на это внимания?
Гдето читал, что при более пониженных температурах и машина резвее и быстрее становиться, так ли это?

Сообщение отредактировал dimon.uz - 17.8.2013, 10:14


--------------------
додж дюранго 2004... 4,7 л._238л., Limited - продан
форд клуб-вагон 1994... 5.8 л. 250л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 17.8.2013, 11:01
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 19 180
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



и по первому и по второму вопросу ответ утвердительный, только, когда речь идёт о "резвости" имеется ввиду температура окружающего воздуха, чем она ниже, тем больше содержание кислорода на его объём, от этого и обороты двигатель развивает резвее.


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olllega
сообщение 17.8.2013, 20:43
Сообщение #27


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 069
Регистрация: 15.2.2011
Из: Москва, м. Полежаевская
Пользователь №: 37 054
Реальное имя:Олег



Цитата(Виктор777 @ 16.8.2013, 21:04) *
замена термостата может помоч

А кто даст 100% , что енто поможет???
- смотря в какой области эксплуатируется машинка... Я, вот например, недельку не помыл соты радиаторов, и темер сразу приподнимается. Как только помыл - все Ок. - Пыли дохрена...
Много причин повышения темп натуры....- они у всех машин одни и те же, практически.


--------------------
2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 17.8.2013, 22:14
Сообщение #28


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 091
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Не зря показометр температуры сделали стрелочным. Ибо там нет цифр и положение стрелки не строго соответствует градусам. И правильно, иначе начинают возникать подобное вопросы про температуру. Вообще зачем смотреть показатели через сканер? Вы б ещё компьютер стационарный подключили. Для чего эта мозговая жвачка?


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор777
сообщение 19.8.2013, 20:19
Сообщение #29


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 9.12.2011
Из: Москва
Пользователь №: 46 172



Просто я на своем поменял термостат на mopar made in Israel ,температура выше 90 не прыгает . Да и не дорого это 600р. плюс полчаса возни. Про мытье радиатора согласен,раз в месяц желательно мыть.


--------------------
Dodge Durango 4.7 2000 SLT 1B4HS28N0YF224237
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey-zs
сообщение 19.8.2013, 22:40
Сообщение #30


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 9.9.2011
Из: Петромагазинск
Пользователь №: 43 432
Реальное имя:Сергей
Город:Петрозаводск



Всем добрый вечер. Задумался о головном свете, регулировка как осуществляется, высоковато светят.


--------------------

Durango II 4.7 2004 год,1D8HB58N64F138009
"Турист которого ни разу не обманули- это ненастоящий турист..." (Фраза из к/ф).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 19.8.2013, 22:45
Сообщение #31


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 091
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Через дырки в крыльях отвёрткой под крест или под болт 6-ку. сзади фары


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лысый джо
сообщение 20.8.2013, 8:03
Сообщение #32


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 31.5.2011
Из: москва солнцево
Пользователь №: 40 542
Реальное имя:Евгений



Фары регулируются с передней части машины, лицом радиатору нужно стать, и под фарой найти регулировочный винт, его покрутить. Болт 6 или крест отвертка.


--------------------
DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 20.8.2013, 9:04
Сообщение #33


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 091
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Млин... Я на 7-й год имел ввиду. А на 4-й да, под фарами.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лысый джо
сообщение 21.8.2013, 18:22
Сообщение #34


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 31.5.2011
Из: москва солнцево
Пользователь №: 40 542
Реальное имя:Евгений



1 Кто какие свечи ставит на 5.7 и что порекомендуете.
2 Топливные форсунки кто-нибудь моет? если да, то как часто? и нужно ли это делать?
3 В мануале написано, нужно менять высоковольтные провода, раз в 100 000 км, кто уже менял?
4 Катушки зажигания, нужно менять для профилактики?
5 Не нашел на Дюранге 2 топливный фильтр, он вообще есть?
Вроде все )

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 22.8.2013, 22:50


--------------------
DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pont
сообщение 22.8.2013, 9:13
Сообщение #35


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 896
Регистрация: 26.11.2009
Из: Московия-Балторуссия
Пользователь №: 26 550
Реальное имя:Сергей



Свечи ставил рекомендованные, их по ходу ещё никто не менял, табличка с внутренней стороны капота. Что-то там мне промавали, вроде форсунки. Провода не менял, пока. Катушки для профилактики не надо, если нормально работает. Топливный фильтр в насосе.


--------------------
Додж Дюранго 2004, 5,7 HEMI, чёрный, красавелла вааще!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 22.8.2013, 12:01
Сообщение #36


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 091
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Свечи поменял на 90 тыс на иридиевые от чемпиона. Провода, катушки не менял. Равно как и топливный фильтр. На предыдущей машине при замене топливного фильтра профилактически на пробеге за 100 тыс фильтр оказался вполне живым.


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лысый джо
сообщение 22.8.2013, 12:30
Сообщение #37


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 31.5.2011
Из: москва солнцево
Пользователь №: 40 542
Реальное имя:Евгений



И как себя показали иридиевые свечи от чемпиона? Где брал, по чем?
У меня на бмв стояли от NGK иридиевые.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 22.8.2013, 22:50


--------------------
DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JustDoc
сообщение 22.8.2013, 19:44
Сообщение #38


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 091
Регистрация: 23.1.2011
Из: Москва
Пользователь №: 36 401
Реальное имя:Максим



Откуда ж мне знать? Дo этого свечи, видимо, не меняли с момента продажи авто. Т.е. родные, те же, чемпионовские, но простые, прошли нормально 90 тык. На вид, конечно, изношены были. И до замены и сейчас всё нормально работает.

Сообщение отредактировал JustDoc - 22.8.2013, 19:45


--------------------
С уважением.





Dodge Durango 5.7 HEMI 2007
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
uvlvcwa
сообщение 23.8.2013, 9:07
Сообщение #39


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.3.2013
Из: Ульяновск
Пользователь №: 60 236
Реальное имя:Евгений



Я тоже на прошлой неделе поменял свечи. Судя по картам нарядам предыдущие отходили 60000. Поставил стандартные чемпионовские платинум. Состояние большинства предыдущих свечей было неплохим, но на двух зазор был около 4 мм, а у одной вообще хвостик отломился!!! Интересно, но ошибок по сканеру не было, а то что пропуск зажигания был - это однозначно с такой свечей, видимо спасало то что их по две на цилиндр. Эффект от замены поразительный. Понял наконец как правильно звучит восьмерка. До этого звук был не такой чистый и ровный. Но самое главное - расход топлива резко скакнул вниз. Где-то на 2-3 литра по трассе. Город к сожалению почти не изменился, но на трассе впервые увидел цифры на компутере в районе 10, на прошлых выходных проехал 420 по трассе с кондеем, но без особых гонок (около 110-130) при этом расход 11,8 л/100 км. Менял сам. Сложности никакой. Может кому пригодиться: С вечера открыл капот чтобы определиться какие инструменты надо завтра докупить, но за час экспериментов пришел к выводу что ничего и не надо. Все что было - это длинная головка на 10 (35 мм в длину) с воротком 3/8, свечная головка на 16 под вороток 1/2 и Г образный шестигранник (размер не знаю какой, шел в комплекте со спецболтами к унитазу, но этот шестигранник идеально входит в посадочное отверстие головки 1/2). Все. С вечера поменял три дальних цилиндра (один справа, два слева) за час, с утра все остальное за полтора. Провода не менял и не прозванивал, катушки некоторые в плачевном состоянии - проржавели насквозь и почти рассыпаются металические пластинки (там как в трансформаторе). Но при этом все работает отлично. Ни провода, ни катушки не менялись с начала эксплуатации (160 тыс. пробег), сужу опять же по картам-нарядам автолайта.


--------------------

Dodge Durango 2005 5.7 AWD 1D8HB58D15F551030
SSANG YOUNG Rodius 2006 2.7 AWD ТurboDisel продан
Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 AT продан Dodge Grand Caravan 1996 3.8 АТ продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
uvlvcwa
сообщение 23.8.2013, 9:11
Сообщение #40


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 20.3.2013
Из: Ульяновск
Пользователь №: 60 236
Реальное имя:Евгений



Цитата(лысый джо @ 21.8.2013, 20:29) *
3 В мануале написано, нужно менять высоковольтные провода, раз в 100 000 км, кто уже менял?


Кстати в мануале такого не написано, а написано что раз в 100 000 км нужно проверить и заменить в случае необходимости.


--------------------

Dodge Durango 2005 5.7 AWD 1D8HB58D15F551030
SSANG YOUNG Rodius 2006 2.7 AWD ТurboDisel продан
Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 AT продан Dodge Grand Caravan 1996 3.8 АТ продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

107 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.9.2018, 23:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах