Ошибки Voyager CRD и их чтение (DTC, Diagnostic Trouble Codes) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Ошибки Voyager CRD и их чтение (DTC, Diagnostic Trouble Codes) |
10.1.2011, 18:46
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
В этой теме только вопросы по считанным ошибкам. По вопросам, как считать обращаемся СЮДА (в крайнем случае сюда).
Цитата(Koxx) ЧТЕНИЕ ОШИБОК: (изображение кликабельно) 1. Двери закрывать не обязательно (у себя считал при любом состоянии водительской двери) 2. Вставляем ключ в замок зажигания (состояние LOCK) и без промедлений (надо успеть в течении ограниченного времени после вставляния ключа в замок) переводим его в положения OFF - ON/RUN - OFF - ON/RUN - OFF - ON/RUN. В этих положениях минимальные задержки (у себя запускал совсем без остановок). 3. После последнего включения ON/RUN смотрим на одометр (двигатель не заводить). Если в системе нет сохраненных ошибок, возможны варианты: а) тест вообще не запуститься (никакой реакции на повороты ключа); б) будет только надпись donE. Под вопросом читаемости авто с мотором 2.8 последних годов. Если правильно понял, то один 2.8 07-го года прочитался успешно. Владельцы 2.8, отпишитесь в этой теме если НЕ ЧИТАЕТСЯ на Вашем авто. Статистику соберем. В ЭТОЙ ТЕМЕ: 1. P2120 (с начала и еще раз с решением) 2. P1685 (начало) 3. Подскажите коды ошибок стереть на Вояджере можно без компа? (начало) 4. P0190 (начало) 5. P0202, P0340, P1685 (начало, результат) 6. P0620 (начало) 7. P1130 (начало) 8. P1685 P0403 P1130 (начало, результат) 9. P0110 (P0111) (начало) 10. P1651 (начало) 11. P0235 (начало) 12. P0520 (начало) 13. P0480, P0481 (начало) Самодиагностика выдала три ошибки P1130, P3040, P2120 первые две нашол поиском, а P2120 почему-то нет. НЕподскажите??? -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
10.1.2011, 19:01
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
DTC P2120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit
-------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
10.1.2011, 19:04
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 23.4.2006 Из: LITWA-Wilno Пользователь №: 2 315 Реальное имя:Wiktor |
P2120 Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Plausibility
Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Plausibility With Brake Switch Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Plausibility With Potentiometer Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Signal Voltage Too High Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Signal Voltage Too Low Acc. Pedal Position Sensor 1 CKT Signal Voltage Too High or Low -------------------- Chrysler T&C TOURING 3,8 2005
Dodge Stratus SE 2,4 2002 |
|
|
10.1.2011, 19:33
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
TPS = Throttle position sensor = датчик положения дроссельной заслонки.
Находися непосредственно на узле дроссельной заслонки. Только не перепутайте с моторчиком-регулятором холостого хода. Проблема в цепи это датчика (контакты) или в неисправности самого датчика. Сообщение отредактировал Чапа_ев - 10.1.2011, 19:34 -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
10.1.2011, 22:38
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
TPS = Throttle position sensor = датчик положения дроссельной заслонки. Находися непосредственно на узле дроссельной заслонки. Только не перепутайте с моторчиком-регулятором холостого хода. Проблема в цепи это датчика (контакты) или в неисправности самого датчика. У меня 2,5CRD. -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
10.1.2011, 23:40
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
У меня 2,5CRD. Тогда borman указал точнее) Нужно разбираться с датчиком положения педали акселератора. Вот только где он находится - не подскажу. -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
11.1.2011, 12:20
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
У меня 2,5CRD. Тогда borman указал точнее) Нужно разбираться с датчиком положения педали акселератора. Вот только где он находится - не подскажу. находится как я понял на самой педали. -------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
8.2.2011, 9:41
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
может кто сталкивался? борохлит датчик педали газа, а может и проводка от него, но ошибку выдает именно на датчик. но он как я понял неразборный, чтобы его почистить до внутреностей недобраться. вопрос вот в чем, от этого датчика провода куда идут, и как проверить точно датчик или проводка от него?
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
Гость_F1_* |
8.2.2011, 10:44
Сообщение
#9
|
Гости |
может кто сталкивался? борохлит датчик педали газа, а может и проводка от него, но ошибку выдает именно на датчик. но он как я понял неразборный, чтобы его почистить до внутреностей недобраться. вопрос вот в чем, от этого датчика провода куда идут, и как проверить точно датчик или проводка от него? ежели ошибка p2167 то просто к офф и сканер дилерский-5 минут,на нитро была такая проблема в major auto решил,у меня вообще интересно было машина заводилась но не ехала |
|
|
8.2.2011, 10:52
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий |
ошибка p2120
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
8.2.2011, 16:10
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Посмотри эл.схемы,на мой взгляд провода от педали должны идти через предохранитель на ЭБУ.Ибо в наших авто педаль "газа"напрямую ничего не делает,она только передаёт желание водителя к "мозгам"авто,а они в свою очередь дают команду форсункам и клапану-регулятору.
|
|
|
8.2.2011, 17:36
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
от этого датчика провода куда идут Напрямую на ЕСМ (5 проводов) Не совсем по теме: если у кого есть круиз контроль, как ведет себя педаль газа при его включении на 2.5CRD? (не фиксируется же?) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
9.2.2011, 12:31
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Не совсем по теме: если у кого есть круиз контроль, как ведет себя педаль газа при его включении на 2.5CRD? (не фиксируется же?) Нет.Зачем ей фиксироваться ?В данном авто педаль "газа"всего-лишь датчик,который фиксирует и передаёт ЭБУ команду от водителя,а в ЭБУ уже есть алгоритм действия при той или иной команде и он вкл.его в действие,сопоставляя с данными остальных датчиков(скорости,расхода воздуха,оборотов КВ и т.д.).А на круизе ЭБУ просто выбирает и поддерживает алгоритмы исходя из параметра скорости как основного. |
|
|
9.10.2011, 18:48
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.6.2011 Из: Севастополь Пользователь №: 41 430 |
Гуру отзовитесь!! Вылезла ошибка Р1685 на 2.5 CRD 2002, но нигде не могу найти, что она обозначает. Себя не проявляет, все вроде работает. Но хочется знать, что за бяка.
Я так понял машина заводилась неправильным ключом?? Заранее СПС! -------------------- Dodge Caliber 2.0 СRD
|
|
|
9.10.2011, 19:10
Сообщение
#15
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт Петербург юго-запад Пользователь №: 31 236 Реальное имя:Роман |
-------------------- DODGE CARAVAN 3л. 1999г.
9112232510 |
|
|
9.10.2011, 21:41
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег |
P1685 Неверный ключ двигателя контроллер получил недействительный ключ от
SKIM. А может это -------------------- dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
|
|
|
9.10.2011, 22:23
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 29.6.2011 Из: Севастополь Пользователь №: 41 430 |
Цитата P1685 Неверный ключ двигателя контроллер получил недействительный ключ от SKIM. А может это скорее всего -------------------- Dodge Caliber 2.0 СRD
|
|
|
10.10.2011, 9:03
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
У меня после попытки запуска нераспознанным ключем эта ошибка появляется. Поиск на главной странице нужно использовать, при этом включить скрипты и пользоваться кнопкой "энтер", а не кнопкой "поиск", она не работает(-ла).
Нет, не энтер, выбрать позицию в открывшемся маленьком окошке! Сообщение отредактировал (@нёк:) - 10.10.2011, 9:07 -------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
10.10.2011, 10:12
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 24.6.2010 Пользователь №: 31 564 |
как правило эта ошибка выскакивает когда акумм был подсажен
-------------------- Отредактировано модератором
|
|
|
10.10.2011, 18:17
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
При отключении или просаживании АКБ появляется P1684.
Из Сервис мануала: ПЕРВОЕ (я так понимаю, что какое с них может показать только дилерский сканер DRB-III): Symptom List: P0105-BAROMETRIC PRESSURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH P0105-BAROMETRIC PRESSURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO LOW P0606-ECM ERROR GATE ARRAY - COMMUNICATION P0606-ECM ERROR GATE ARRAY - COMMUNICATION NOT VERIFIED P0606-ECM ERROR GATE ARRAY - QUANTITY STOP P0606-ECM ERROR RECOVERY HAS OCCURRED P0606-ECM ERROR REDUNDANT OVERRUN MONITORING P1206-CALCULATED INJECTOR VOLTAGE TOO HIGH P1206-CALCULATED INJECTOR VOLTAGE TOO LOW P1601-CAPACITOR VOLTAGE 1 VOLTAGE TOO HIGH P1601-CAPACITOR VOLTAGE 1 VOLTAGE TOO LOW P1602-CAPACITOR VOLTAGE 2 VOLTAGE TOO HIGH P1602-CAPACITOR VOLTAGE 2 VOLTAGE TOO LOW P1606-AFTER RUN SHUT OFF ERROR-INJECTION POWERSTAGE P1606-AFTER RUN SHUT OFF ERROR-ZERO QUANTITY P1610-VOLTAGE REGULATOR SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH P1610-VOLTAGE REGULATOR SIGNAL VOLTAGE TOO LOW P1680-EEPROM PLAUSIBILITY CHECKSUM ERROR P1680-EEPROM PLAUSIBILITY CODE WORD INCORRECT OR MISSING P1680-EEPROM PLAUSIBILITY COMMUNICATION ERROR P1680-EEPROM PLAUSIBILITY VARIATION NUMBER ERROR P1680-EEPROM PLAUSIBILITY VIN CHECKSUM ERROR P1680-EEPROM PLAUSIBILITY WRITE ERROR P1685-SKIM SYSTEM INVALID SECRET KEY IN EEPROM P1685-SKIM SYSTEM WRITE ACCESS TO EEPROM FAILURE Test Note: All symptoms listed above are diagnosed using the same tests. The title for the tests will be P0105-BAROMETRIC PRESSURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH. When Monitored and Set Condition: ... P1685-SKIM SYSTEM INVALID SECRET KEY IN EEPROM When Monitored: With the ignition on. Set Condition: The ECM detects an internal mismatch of the secret key code when performing an internal EEPROM check. /Перевод строки/ Engine Control Module определелил внутреннее несоответствие секретного кода ключа во время проведения внутренней проверки EEPROM. (EEPROM - это постоянная память устройств, которая для хранения данных не требует наличия питания. Похожая на флэш-накопитель.) P1685-SKIM SYSTEM WRITE ACCESS TO EEPROM FAILURE When Monitored: With the ignition on. Set Condition: The ECM detects an internal EEPROM fault. ECM определелил внутренний сбой EEPROM. ВТОРОЕ: Symptom: P1685-SKIM SYSTEM INVALID KEY CODE RECEIVED When Monitored and Set Condition: P1685-SKIM SYSTEM INVALID KEY CODE RECEIVED When Monitored: With the ignition on. Set Condition: The ECM receives a message from the SKIM indicating an incorrect message was received from the ignition key. ECM получил сообщение от SKIM (модуль иммобилайзера) что получен неправильный код от ключа. ТРЕТЬЕ: Symptom: P1685-SKIM SYSTEM KEY COMMUNICATION TIMED OUT When Monitored and Set Condition: P1685-SKIM SYSTEM KEY COMMUNICATION TIMED OUT When Monitored: With the ignition on. Set Condition: Communication between the ECM and the SKREEM is not completed within 2.0 seconds В течении 2-х секунд не произошло обмена данными между ECM и SKIM. ЧЕТВЕРТОЕ: Symptom: P1685-SKIM SYSTEM SKIM ERROR Ошибка SKIM. Попробуйте сбросить ошибку отключив АКБ. Если сбросится и больше не появится - отлично. Если не сбросится и не мешает - хорошо. Если сбросится, а через некоторое время появится - плохо:) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:03 |
Мы в соцсетях: |