Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> выбор дизеля-бензина, что лучше
МИГ-25
сообщение 5.12.2016, 1:03
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 7.9.2015
Пользователь №: 80 453
Реальное имя:анатолий
Город:запорожье



хочу приобресть караван 96-00 годов. автомат нет однозначно, просто непереношу (был отрицательный опыт). остаются либо 2.4бенз, либо дизель. но говорят дизель этих годов капризен, да и особенности эксплуатации зимой особенные. и в обслуге дороже. какое мнение держателей этих авто
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
uhha2k
сообщение 5.12.2016, 12:34
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 344
Регистрация: 24.1.2015
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 76 494
Реальное имя:Павел
Город:Санкт-Петербург



Цитата(МИГ-25 @ 5.12.2016, 2:03) *
хочу приобресть караван 96-00 годов. автомат нет однозначно, просто непереношу (был отрицательный опыт). остаются либо 2.4бенз, либо дизель. но говорят дизель этих годов капризен, да и особенности эксплуатации зимой особенные. и в обслуге дороже. какое мнение держателей этих авто

2.4 бенз на мехе вы не найдете, есть только 2.0 с двиглом митсубиши кажется.
Дизель? Чего вы его так все боитесь? Капризный в чем он? Меняй расхолники и масло чаще да ездм долго.
Да, бенз круто, тише едет быстрее, но! 14-18 л по городу или 9_11 по трассе , оно вам надо?
Дизель в городе 10-11
Трасса 6.1л/100
Главное брать последних годов дизеля 99-00 чтоб vm69b был а не vm36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МИГ-25
сообщение 5.12.2016, 13:05
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 7.9.2015
Пользователь №: 80 453
Реальное имя:анатолий
Город:запорожье



был когда то в 90-х старый 123-й мерс, соляра. ездил исправно, но зимой совсем плох был, в плане завестись. как только не изголялись. да и ремонт дизеля дело подороже будет. а на газе по расходу цена выплывает, что и на соляре. ну как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 5.12.2016, 19:05
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



Что 2,4 от мицубиси, что 2,5 трактор от дизельгенератора - ведра с болтами одинаковые.
Самый надежный - 3,3 бензин американский, но они наверное процентов 98 на автомате.

Сообщение отредактировал VitalM - 5.12.2016, 19:12


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_feb_*
сообщение 5.12.2016, 19:32
Сообщение #5





Гости






Дизель и ручка, это... езда в кредит. Кто не шибео умеет считать тугрики, тот радуется...мнимой дешевизной эксплуатации.. lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 6.12.2016, 0:25
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(feb @ 5.12.2016, 19:32) *
Дизель и ручка, это... езда в кредит. Кто не шибео умеет считать тугрики, тот радуется...мнимой дешевизной эксплуатации.. lol.gif

zmu_ruku_drug.gif +100500 только добавлю что не надо бояться объёмных моторов они переживут ещё и вас при должном обращении в отличии от тех же 2.4 (это касается маршруток)


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 6.12.2016, 17:16
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



конечно же бензин 3.3 на автомате, нечего даже голову ломать. и ГБО. остальное утопия и садомазо


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МИГ-25
сообщение 6.12.2016, 19:04
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 7.9.2015
Пользователь №: 80 453
Реальное имя:анатолий
Город:запорожье



а существуют ли 3,3 на механике, а не АКПП?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mechaniek
сообщение 6.12.2016, 19:06
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 26.2.2013
Из: Елец Россия
Пользователь №: 59 565
Реальное имя:Евгений



Цитата(МИГ-25 @ 6.12.2016, 19:04) *
а существуют ли 3,3 на механике, а не АКПП?

Нет. На механике только 2.4 бензин и 2.5 дизель. Но дизель очень не советую. Есть ещё 2.0 бензин. Но его надо подталкивать, а то не едет.

Сообщение отредактировал Mechaniek - 6.12.2016, 19:09


--------------------
Жить - хорошо!!! А хорошо жить - еще лучше!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_feb_*
сообщение 6.12.2016, 19:56
Сообщение #10





Гости






Цитата(МИГ-25 @ 6.12.2016, 19:04) *
а существуют ли 3,3 на механике, а не АКПП?

Как жеж наш народ любит впихивать невпихуемое.... girl_hospital.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 6.12.2016, 23:39
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(МИГ-25 @ 6.12.2016, 19:04) *
а существуют ли 3,3 на механике, а не АКПП?

А зачем??? Ты хочешь гоночный болид из маршрутки сделать? Чем тебе автомат не угодил? старая добрая конструкция практически безотказная если вовремя обслуживать и не жечь резину да и в последнее время ремонт автомата дешевле чем механики.


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
uhha2k
сообщение 7.12.2016, 11:59
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 344
Регистрация: 24.1.2015
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 76 494
Реальное имя:Павел
Город:Санкт-Петербург



Чем вам всем так дизель противен? Хоть раз был во владении нормальный дизель? Хоть раз ездили на нормальных дизелях, а не на дохлых огрызках?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VitalM
сообщение 7.12.2016, 20:43
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 23.8.2014
Из: Слоним
Пользователь №: 73 472
Реальное имя:Виталий



Причем здесь дохлые огрызки? Топливо даже на гос.заправках бодяжат. Арктику завезли только после того как люди массово померзли. Сам стоял прошлой зимой на трассе из-за этого. А в бензиночку садишься, ключ на старт и по одному месту мороз.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 td 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 7.12.2016, 22:57
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(uhha2k @ 7.12.2016, 11:59) *
Чем вам всем так дизель противен? Хоть раз был во владении нормальный дизель? Хоть раз ездили на нормальных дизелях, а не на дохлых огрызках?

Рассказать? Ну слушай: во первых зимой холодно ездитьстоять в пробках; во вторых вибрация на холостых дикая; в третьих в морозы бывает проблема с пуском; в четвёртых вечный аромат тракториста; в пятых вся экономия уходит на обслуживание и с лихвой переплата если не дай бог ремонт - дорогое удовольствие ................. продолжать можно и дальше но лень.
Кстати, для тех кто будет говорить что это не так, что в новых машинах уже всё исправлено ................. ну таки оно исправлено в новых а мы говорим о машинках лохматых лет connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
uhha2k
сообщение 7.12.2016, 23:45
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 344
Регистрация: 24.1.2015
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 76 494
Реальное имя:Павел
Город:Санкт-Петербург



Цитата(хулиган @ 7.12.2016, 23:57) *
Цитата(uhha2k @ 7.12.2016, 11:59) *
Чем вам всем так дизель противен? Хоть раз был во владении нормальный дизель? Хоть раз ездили на нормальных дизелях, а не на дохлых огрызках?

Рассказать? Ну слушай: во первых зимой холодно ездитьстоять в пробках; во вторых вибрация на холостых дикая; в третьих в морозы бывает проблема с пуском; в четвёртых вечный аромат тракториста; в пятых вся экономия уходит на обслуживание и с лихвой переплата если не дай бог ремонт - дорогое удовольствие ................. продолжать можно и дальше но лень.
Кстати, для тех кто будет говорить что это не так, что в новых машинах уже всё исправлено ................. ну таки оно исправлено в новых а мы говорим о машинках лохматых лет connie_boy_cleanglasses.gif

Значит Вова не ездил на исправном моторе.
Да, я намучался со своим. Сейчас поставил нормальный контрактные и никакой вибрации ты говоришь? Подушки все живые? Холодно в пробке стоять? Термостат и систему охлаждения проверь. Мне вот лично в морозы очень даже тепло и уютно. Проблемы с пуском? Ну качественная солярка и исправный подогрев и никаких проблем.
Короче итог такой, на чем ездил, на том и езди, это уже к ТС
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
starmeh
сообщение 8.12.2016, 0:48
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 9.10.2011
Из: санкт петербург
Пользователь №: 44 301
Реальное имя:сергей




Значит Вова не ездил на исправном моторе.
Да, я намучался со своим. Сейчас поставил нормальный контрактные и никакой вибрации ты говоришь? Подушки все живые? Холодно в пробке стоять? Термостат и систему охлаждения проверь. Мне вот лично в морозы очень даже тепло и уютно. Проблемы с пуском? Ну качественная солярка и исправный подогрев и никаких проблем.
Короче итог такой, на чем ездил, на том и езди, это уже к ТС
[/quote]
Я лично тоже за дизель правда тут не идет речь об икономии , и их все бояться почему то😆😆😆 а я как ездил так и буду ездить хоть и шумный и пускаеться плохо зимой пока все таки не начнешь даже с заправке в саляру антегель добовлять


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 8.12.2016, 17:03
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(uhha2k @ 7.12.2016, 13:59) *
Чем вам всем так дизель противен?

мерзким тошнотворным запахом. и ещё всем тем, что уже перечислили, т.е. мнимой экономией на своей ж.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МИГ-25
сообщение 8.12.2016, 17:24
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 7.9.2015
Пользователь №: 80 453
Реальное имя:анатолий
Город:запорожье



а вот подскажите: автомат крайслеровский штука надежная? я в свое время на A4LD отъездил, ну ниче так, мне понравилось, что на 1скорости жесткая сцепка колес с мотором, зимой это клас, по гололеду тихо в натяг, везде проедешь.ну и надежная. правда мотор, вернее обвес (генератор-стартер и т.д.) достали. ну это такое, жизнь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 8.12.2016, 21:12
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(МИГ-25 @ 8.12.2016, 17:24) *
а вот подскажите: автомат крайслеровский штука надежная? я в свое время на A4LD отъездил, ну ниче так, мне понравилось, что на 1скорости жесткая сцепка колес с мотором, зимой это клас, по гололеду тихо в натяг, везде проедешь.ну и надежная. правда мотор, вернее обвес (генератор-стартер и т.д.) достали. ну это такое, жизнь.

Я же писал - архаичный но достаточно надёжный коробас если не накручивать пятаки и не буксовать на драйве в снегу-грязи и вовремя менять масло и фильтр.


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gendalf
сообщение 11.12.2016, 13:41
Сообщение #20


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 25.2.2014
Пользователь №: 69 675
Реальное имя:Semen



Цитата(Mechaniek @ 6.12.2016, 19:06) *
Цитата(МИГ-25 @ 6.12.2016, 19:04) *
а существуют ли 3,3 на механике, а не АКПП?

Нет. На механике только 2.4 бензин и 2.5 дизель. Но дизель очень не советую. Есть ещё 2.0 бензин. Но его надо подталкивать, а то не едет.


Не стоит на основании своего неудачного опыта, в следствии ремонта некачественными (поршневая) запчастями, делать выводы о плохости дизеля. 2,4 ничем его не лучше, чтоб не сказать больше. Особенно, когда речь заходит про его головку и привод ГРМ.

П.С. Если автомат все-таки 100% непереносим, то или быть готовым к некоторой требовательности моторов 2,4 и дизеля, либо, что лучше, купить другую машину.

П.С.С. Этот мотор, если живой, до -30 заводиться без проблем. Требователен к маслу, грм шестеренчатый, НО, если надо будет поменять ГК или штанги, стоимость ремонта легко выбегает за 250 долларов, т.к. для замены ГК надо снимать ГБЦ.
По поводу 2,4 - у двух друзей и родственника, один из них таксист. Неудобная замена ремня ГРМ, низкий ресурс. Склонен к перегреву. Груженную машину тянет намного хуже, на пустой разницы с дизелем особо нет. Расход по городу 12-16. Трасса 8-11. У дизеля трасса 6-8, город 9-10. Да, еще, у бензина кондиционер заметно сказывается на динамике.
Дальше - выбор за Вами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:16Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: