Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ JS - 2007–.... - Sebring, Avenger _ Ходовая,подрамник

Автор: Siberia 10.2.2020, 7:18

Доброго времени суток! У меня Крайслер Себринг 2008г. Проблема такая, иногда при переезде через лежачего или о соответственно подобной там кочки с чуть большей скорости слышу хлопок по кузову кажется что в районе передних сидушек. Заменены передние рычаги и стойки, задние салентблоки в круговую, стойки поперечного стабилизатора (яйца) исправны,резинки не менял но на череде кочек ни что не гремит,может сайлентблок вертикальный(изолятор по каталогу) подрамника хлопать, глухой звук не металлический.У кого из владельцев такого же авто встречалось подобное? Сразу скажу что багажник пустой,запаска домкрат закреплены :-) . Спасибо!.

Автор: MoparPlus 10.2.2020, 17:19

Добрый день.
1. Проверьте затяжку всех болтов.
2. Может стучать гофра родного катализатора (разваливается) или выхлопная (слабый подвес).
3. Вы спереди меняли рычаги в сборе или только задние сайлентблоки?

Автор: demetrio 10.2.2020, 18:02

Цитата
стойки поперечного стабилизатора (яйца)

А что они яйцами то стали? connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: Siberia 15.2.2020, 5:35

Цитата(MoparPlus @ 10.2.2020, 18:19) *
Добрый день.
1. Проверьте затяжку всех болтов.
2. Может стучать гофра родного катализатора (разваливается) или выхлопная (слабый подвес).
3. Вы спереди меняли рычаги в сборе или только задние сайлентблоки?

Благодарю за ответ. Всё менял в одно время, протяжка в норме, выхлопную надо посмотреть.

Автор: Comandante 15.2.2020, 15:01

Цитата(Siberia @ 10.2.2020, 8:18) *
У кого из владельцев такого же авто встречалось подобное?


Была такая история. Тоже Себринг 2008. Была аж два раза. А дело было в защите.
Стоял тяжеленный стальной лист, при продаже в салоне ставили. Ну так вот сначала
они тупо его не закрепили спереди под бампер и этот "язык" при неровностях хлопал.
Закрепил, там тупо саморезы.
А второй раз - это уже через несколько лет. Задняя часть защиты крепится двумя здоровыми
болтами, гайки внутри подрамника спрятаны и вот они то со временем отвалились от сварки.
Соответственно затяжка ослабла и хлопала задняя часть. Решил путем подкладывания
отрезков шланга между защитой и подрамником.
А потом и вовсе снял его нафиг, задрало эту дуру какждую смену масла туда сюда тягать ))

Автор: genembush 15.2.2020, 17:50

Цитата(Comandante @ 15.2.2020, 17:01) *
А потом и вовсе снял его нафиг, задрало эту дуру каждую смену масла туда сюда тягать ))

Зря снял. Легче "эту дуру каждую смену масла туда сюда тягать", чем потом менять картер движка, и это в лучшем случае, а может быть и ещё хуже.

Автор: Comandante 16.2.2020, 11:47

Цитата(genembush @ 15.2.2020, 18:50) *
Зря снял. Легче "эту дуру каждую смену масла туда сюда тягать", чем потом менять картер движка, и это в лучшем случае, а может быть и ещё хуже.


Так не надо по лесам и полям кататься. ) У меня для этого УАЗик есть.
Шансы того, что может прилететь что-либо на пустом месте конечно
есть, но близки к статистической погрешности.

Автор: Siberia 17.2.2020, 19:50

Цитата(demetrio @ 10.2.2020, 19:02) *
Цитата
стойки поперечного стабилизатора (яйца)

А что они яйцами то стали? connie_boy_cleanglasses.gif

Народ придумал.

Автор: genembush 17.2.2020, 21:32

Цитата(Comandante @ 16.2.2020, 13:47) *
Цитата(genembush @ 15.2.2020, 18:50) *
Зря снял. Легче "эту дуру каждую смену масла туда сюда тягать", чем потом менять картер движка, и это в лучшем случае, а может быть и ещё хуже.


Так не надо по лесам и полям кататься. ) У меня для этого УАЗик есть.
Шансы того, что может прилететь что-либо на пустом месте конечно
есть, но близки к статистической погрешности.

По нашим дорогам езжу. Вот простой пример, буквально произошел на днях.
Дорога очищена после снегопада. Еду за внедорожником, от него из-под арки колеса отваливается огромный кусок льда.
И что было бы, если бы у меня не было защиты? Проезжаю по этому куску льда со скрежетом, сманеврировать не успел.
Но, каждый решает сам.

Автор: Siberia 18.2.2020, 15:00

Цитата(Comandante @ 15.2.2020, 16:01) *
Цитата(Siberia @ 10.2.2020, 8:18) *
У кого из владельцев такого же авто встречалось подобное?


Была такая история. Тоже Себринг 2008. Была аж два раза. А дело было в защите.
Стоял тяжеленный стальной лист, при продаже в салоне ставили. Ну так вот сначала
они тупо его не закрепили спереди под бампер и этот "язык" при неровностях хлопал.
Закрепил, там тупо саморезы.
А второй раз - это уже через несколько лет. Задняя часть защиты крепится двумя здоровыми
болтами, гайки внутри подрамника спрятаны и вот они то со временем отвалились от сварки.
Соответственно затяжка ослабла и хлопала задняя часть. Решил путем подкладывания
отрезков шланга между защитой и подрамником.
А потом и вовсе снял его нафиг, задрало эту дуру какждую смену масла туда сюда тягать ))

Да,задний правый болт не затягивается, тоже резинку подложил старый хозяин,но хлопает всё равно, попробую снять броню

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)