Замена/ремонт порогов на JA |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена/ремонт порогов на JA |
15.6.2018, 13:31
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 22.5.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 62 190 Реальное имя:Сергей |
После зимы кончились пороги возле задних арок (когда-то косорукие шиномонтажники сунули туда домкрат неудачно, в поддомкратник не попали, промяли порог) . Теперь дыры там (
Кто как вообще как решает проблему порогов на нашем кузове? Поиск но номеру запчасти из каталога ничего не дал (возможно плохо искал). нашёл только каких-то умельцев из МСк, которые сгибают пороги из листового металла, но там нет фигурных частей в месте стыковки с арками, а они как раз самые пострадавшие. А вот от JR или сайбера не получится приделать пороги, хотя бы и с помощью напильника? Кузова-то очень близки, хотя и не идентичны. На разборках кмк смотреть бессмысленно, там все гнилые ( -------------------- Cirrus LX 2.5L '98
|
|
|
17.6.2018, 17:03
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Я вот тут ( https://www.avito.ru/porogga?gdlkerfdnwq=10...p;shopId=148568 ) себе на JA брал... Как раз от JR.... Подошло все нормально.
Сообщение отредактировал Veetold - 17.6.2018, 17:04 -------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
20.6.2018, 16:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 20.6.2018 Пользователь №: 95 433 Реальное имя:Александр Город:Донецк |
Здравствуйте! Я сам пару недель назад решился делать пороги на Стратусе JA. Уже дырки образовались сзади. Чуток припоздал с этим делом, т.к. коррозия пошла на передние крылья и еще немного и уже бы по днищу ржавчина пошла. Порекомендовали мне купить лист 1мм металла и погнуть по лекалу. Мне нужно было только наружную часть делать, поэтому решился. Еще аргументом в пользу этого подхода послужило то, что даже, если заказать ремонтные заводские, то металл будет тоньше на них. Если решитесь на этот вариант, то нужно учесть при сварке, что внутри стоит фигурный усилитель. Как мне сказал сварщик,что если бы он знал, что там такой усилитель стоит, то уже другую цену назвал бы за свой труд. Успеха Вам в этом нелегком деле)
|
|
|
20.6.2018, 19:15
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 25.6.2013 Из: Минск, Беларусь Пользователь №: 63 222 |
Не видел ваших дырок, но если полезло- то полезет. Боролся с такой проблемой при помощи двухкомпонентной эпоксидки со стекловолокном. По мне так гараздо надежнее сварки.
|
|
|
4.7.2018, 13:33
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 10.4.2017 Пользователь №: 89 225 Реальное имя:Константин Город:Новосибирск |
Не видел ваших дырок, но если полезло- то полезет. Боролся с такой проблемой при помощи двухкомпонентной эпоксидки со стекловолокном. По мне так гараздо надежнее сварки. Вместо порогов слой стекловолокна? -------------------- Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 8:56 |
Мы в соцсетях: |