Нужен автоэлектрик (задымился, я) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужен автоэлектрик (задымился, я) |
29.7.2014, 19:19
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60 |
Суть дела, качал сегодня колесо, и из торпеды повалил (не большой) дым, вырубился насос и перестали показывать часы на бубнитоле. Сразу открыл капот и увидел предохранитель не сгорел а расплавился. Полез разбирать панель, обнаружил что по плавились провода которые идут от прикуривателя (который работает при включенном зажигании). На сколько смог посмотрел, дальше не могу понять куда они идут. Ну и собственно : надо заменить эти провода. Может у кого есть контакты человека с руками и головой. Афто гранд караван.
Сообщение отредактировал Victor.T - 29.7.2014, 19:20 |
|
|
11.8.2014, 11:57
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.8.2013 Пользователь №: 64 904 |
Суть дела, качал сегодня колесо, и из торпеды повалил (не большой) дым, вырубился насос и перестали показывать часы на бубнитоле. Сразу открыл капот и увидел предохранитель не сгорел а расплавился. Полез разбирать панель, обнаружил что по плавились провода которые идут от прикуривателя (который работает при включенном зажигании). На сколько смог посмотрел, дальше не могу понять куда они идут. Ну и собственно : надо заменить эти провода. Может у кого есть контакты человека с руками и головой. Афто гранд караван. Добрый день! У меня была точно такая проблема перед отпуском. Сначала в панику, потом успокоился и взялся решать проблему самостоятельно выхода не было. Два вечера после работы и всё нормально. 1. Разбираешь панель; 2. Снимаешь кожуха, бардачок; 3. Вытаскиваешь минусовой провод, он идёт в левую часть под бардачок; 4. Вытаскиваешь + провод, он идёт к блоку, по проводу найдёшь блок. 5. Подготавливаешь новые провода, ( оприсовываешь наконечники ) 6. На месте соединения в прикуривателе хорошо изолируешь друг от друга провода + -; 7. Два провода +- пускаешь в отдельных кожухах; 8. Протягиваешь по своим местам, крепишь стяжками. 9. меняешь предохранитель. Всё работает, главное не паниковать.Удачи. |
|
|
16.8.2014, 18:28
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.12.2013 Из: Барановичи Пользователь №: 67 673 Реальное имя:Сергей |
Доходчиво...!
-------------------- Chrysler T&C 3.8 LXI 2001
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 7:54 |
Мы в соцсетях: |