Стрелка спидометра Опции

[kostya73]

Здравствуйте!

Стрелка спидометра подергивается, когда стоишь на передаче D. Немного буксанул недавно и заметил, что стрелка спидометра взлетела до 40 км/ч, потом опустилась. Что делать и кто виноват?

И сразу спрошу еще - мне кажется что кочерга переключения передач как-то свободно ходит и люфтит. Можно ли ее как-то подкрутить самому?

[Garikk]

Немного буксанул недавно и заметил, что стрелка спидометра взлетела до 40 км/ч, потом опустилась. Что делать и кто виноват?

Это нормально, спидометр берёт данные о скорости от оборотов коробки, если хорошенько "буксануть" то совершенно логично что "скорость" машины может и 100кмч стоя на месте быть с точки зрения приборов

[odonmvdrf]

Здравствуйте!

Стрелка спидометра подергивается, когда стоишь на передаче D. Немного буксанул недавно и заметил, что стрелка спидометра взлетела до 40 км/ч, потом опустилась. Что делать и кто виноват?

И сразу спрошу еще - мне кажется что кочерга переключения передач как-то свободно ходит и люфтит. Можно ли ее как-то подкрутить самому?

про стрелку спидометра я уже писал. тоже дергалась. в итоге 12000 отдал за ремонт.
вообщем может и щиток глючить и проводка и разъемы. (это самый дешевый способ ремонта)

у меня она на на Р стоит норм. на Д прыгала до 60, до 200 км.ч. и в итоге сделала круг и замкнулась. на Д дергается...как будто ехать хочет.так же и на задней.
все облазили... в итоге коробка встала в аварийный режим.

был вариант что это датчик скорости и выходного вала (стоит на коробке. если смотреть на машину спереди он будет справа внизу. около радиаторов.)
попробуй его пошевелить и пусть кто-нибудь посмотрит что происходит на приборке (на режиме Д)

на крайний случай съезди в сервис пусть помериют вольтаж который выдает генератор. как мне сказали что он должен быть 13-13,5 ( в моем случае было 15 вольт и подгорел диодный мост) вот все из-за него и было.

[kostya73]

Вот это меня обрадовали...
Спасибо , будем посмотреть

[Fracy]

Датчик выхода или проводку посмотреть (мож разъемчик). ТАкже может какая-то ГРЯЗЬ попасть - будет подвирать. Но это только в запущенных коробках без смены масла..
А за 12 000 приезжайте куда угодно - желающих полечить много найдется ))))). Не факт, что пройдет, но кошелек полегчает.

[OldRocker]

Плюсану к ответу о датчике скорости выходного вала. После прыжков стрелки коробка "сходит с ума" и уходит в аварийку, но не сразу. Судя по году выпуска ТС - уже время пришло менять датчик. Стоимость около 700 руб. Если смотреть сверху, то увидишь их 2 шт., менять тот, который слева.

Сообщение отредактировал OldRocker - 14.11.2013, 9:37

[kostya73]

Большое спасибо. А по кочерге кто-нибудь может добавить?

[kostya73]

Датчик выхода справа или слева?

[gizmo1042]

Выходной слева, входной под патрубками охлаждения коробки... Я чего только не делал с этим датчиком, но как наступает сырость всё повторялось. Помгло только снятие левого брызговика, снятие некоторой изоляции на жгутах(она там в виде тряпки на липучке), и проматываение их полностью изолентой, пока всё спокойно, хотя дожди уже третью неделю льют... Кстати одна тряпка на жгуте, который виден со стороны левого колеса(можно локер не снимать), был полон воды, а под ним нету изоленты, может в нем и была беда, но я замотал всё...

[odonmvdrf]

Выходной слева, входной под патрубками охлаждения коробки... Я чего только не делал с этим датчиком, но как наступает сырость всё повторялось. Помгло только снятие левого брызговика, снятие некоторой изоляции на жгутах(она там в виде тряпки на липучке), и проматываение их полностью изолентой, пока всё спокойно, хотя дожди уже третью неделю льют... Кстати одна тряпка на жгуте, который виден со стороны левого колеса(можно локер не снимать), был полон воды, а под ним нету изоленты, может в нем и была беда, но я замотал всё...

кстати...в аварийный режим встала когда начали шевелить фишку которая идет к блоку соленойдов чтоль...могу ошибаться. там фишка вниз и вверх не много ходит.а внутри плата которая за че то отвечает...в коробке...так в сервисе сказали.

12000 содрали за то что всю проводку звонили, весь жгут. 4500 переборка генератора. ну и как всегда по мелочам.

Сообщение отредактировал odonmvdrf - 14.11.2013, 21:57

[vovan_sidorovich]

Здравствуйте!

Стрелка спидометра подергивается, когда стоишь на передаче D. Немного буксанул недавно и заметил, что стрелка спидометра взлетела до 40 км/ч, потом опустилась. Что делать и кто виноват?

И сразу спрошу еще - мне кажется что кочерга переключения передач как-то свободно ходит и люфтит. Можно ли ее как-то подкрутить самому?

про стрелку спидометра я уже писал. тоже дергалась. в итоге 12000 отдал за ремонт.
вообщем может и щиток глючить и проводка и разъемы. (это самый дешевый способ ремонта)

у меня она на на Р стоит норм. на Д прыгала до 60, до 200 км.ч. и в итоге сделала круг и замкнулась. на Д дергается...как будто ехать хочет.так же и на задней.
все облазили... в итоге коробка встала в аварийный режим.

был вариант что это датчик скорости и выходного вала (стоит на коробке. если смотреть на машину спереди он будет справа внизу. около радиаторов.)
попробуй его пошевелить и пусть кто-нибудь посмотрит что происходит на приборке (на режиме Д)

на крайний случай съезди в сервис пусть помериют вольтаж который выдает генератор. как мне сказали что он должен быть 13-13,5 ( в моем случае было 15 вольт и подгорел диодный мост) вот все из-за него и было.

Недавно такая же тема была - акпп в аварийку становилась на драйве и джеки чан по датчику выходного вала вылез, плюс стрелку спидометра закидывало. В итоге разных проверок снял клемму с генератора и глюк пропал. Причём на генераторе было 13,6 В, а на аккуме 11,6 - вероятно на генераторе было кривое напряжение, которое не нравилось электронике. Обслужил генератор: диодный мост, подшипники, щётки... всё GOOD спасибо форуму :-)

[odonmvdrf]

Еще тема была про стрелки.на миневен клубе.говорили что у некоторых из за приборки глюки были. Разъем что к нейидет там бывает контакт отваливается .я снимал еще раз надпаивал но не помогло.