Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Плохо заводится дизель, 2.8 cdr 2008
333serega333
сообщение 1.3.2020, 8:47
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.4.2019
Пользователь №: 98 171
Реальное имя:Сергей
Город:Нарва



Здравствуйте, 2008, дизель, постоит несколько дней, долго приходится крутить, если ночь простоит, то заводится без проблем, что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 1.3.2020, 9:02
Сообщение #2


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 091
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Свечи накала, не герметичность топливной системы, ТНВД, форсунки.....
Это ж дизель итальянский, в нем может быть всё что угодно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
333serega333
сообщение 1.3.2020, 9:05
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.4.2019
Пользователь №: 98 171
Реальное имя:Сергей
Город:Нарва



Течи, нет, свечи нормальные, бывает появляется ттли гул, толи вибрация, грешил на подушки, но там все в порядке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
333serega333
сообщение 17.3.2021, 21:54
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.4.2019
Пользователь №: 98 171
Реальное имя:Сергей
Город:Нарва



Забыл отписать, проблема была в двух форсунках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
333serega333
сообщение 21.5.2021, 22:01
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 24.4.2019
Пользователь №: 98 171
Реальное имя:Сергей
Город:Нарва



Подскажите пожалуйста, где находиися реле включения насоса подкачки, грешу на него, пключается насос через раз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TAPAHOB
сообщение 24.5.2021, 12:19
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 6.9.2006
Из: Россия, Москва, Тушино
Пользователь №: 4 413



Топливная магистраль довольно длинная... Есть рекомендации (TSB) после длительного простоя (ремонта), заводиться на 3-4 раз, когда будет достигнуто необходимое давление в топливной рейке.
Т.е. вставить ключ, повернуть на "on", дождаться когда протестируются все системы, проблямкается приборка и погаснут лампочки, повернуть на "off".
И так 3-4 раза. Потом "Start".


--------------------
2009 Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD Limited
2006 Hummer H3 3,7AT 1SC/ Adv 1 - продан
2001 Dodge Caravan 2,4L - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 23:42Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: